DB41∕T 1756-2019 纯电动扫路机技术条件

ICS43.160DB41标标河南省市场监督管理局发布IDB41/T1756—2019前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14技术要求 2 5试验方法 3 4 5.6系统及部件 6 7DB41/T1756—2019本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由河南省工业和信息化厅提出并归口。本标准起草单位：郑州宇通重工有限公司。本标准主要起草人：潘鹏昌、李坤、赵玉东、安宁、彭庆华、陈飞、赵克亚、张垒成、王新伟。DB41/T1756—20191纯电动扫路机技术条件本标准规定了纯电动扫路机的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、随行文件、运输和贮存。本标准适用于总质量不大于3000kg纯电动扫路机。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2408—2008塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法GB/T4208外壳防护等级(IP代码)GB/T9969工业产品使用说明书总则GB/T13306标牌GB/T18384.1电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（REESS）GB/T18384.2电动汽车安全要求第2部分：操作安全和故障防护GB/T18384.3—2015电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求GB/T20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求GB/T18488.1电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件GB/T18488.2电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法GB/T31467.3电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法GB/T31485电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件JB/T5946工程机械涂装通用技术条件JB/T10856扫路机QC/T51扫路车QC/T897电动汽车用电池管理系统技术条件3术语和定义GB/T18384.3、JB/T10856、QC/T51界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1扫路机由动力装置驱动进行清扫、收集路（地）面上固体颗粒物的设备，可分为自行式和非自行式两类。DB41/T1756—201923.2由行驶驱动装置驱动的有驾驶座位的扫路机。3.3纯电动扫路机以蓄电池为能源并由电机驱动的自行式扫路机。4技术要求4.1整机要求4.1.1一般要求整机应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。整机外观应符合下列要求：a)外露面表面应平整、无明显印痕；b)油路、电路、水路等管线应夹持牢固，排列整齐，管线不应与运动部件发生摩擦或干涉；c)所有外露黑色金属表面均应做防锈处理。整机涂装应符合JB/T5946的要求。整机焊缝应符合JB/T5943的要求。整机清扫宽度应符合JB/T10856的要求。整机爬坡度应不小于15%。整机最高行驶速度应不大于40km/h。整机最小转弯直径应符合JB/T10856的要求。整机连续作业时间应不少于120min。0整机清扫效率应符合JB/T10856的要求。1整机最大吸入粒度应符合JB/T10856的要求。2整机噪声应符合JB/T10856的要求。3整机制动系统应符合JB/T10856的要求。4整机侧倾稳定角应符合JB/T10856的要求。5整机卸料高度和最大卸料倾翻角应符合JB/T10856的要求。4.1.2防火性能B级电压部件所用绝缘材料的阻燃性能应符合GB/T2408—2008规定的水平燃烧HB级，垂直燃烧V—04.1.3防水性能按5.3.1规定的试验方法进行涉水试验，试验完成后绝缘电阻应符合GB/T18384.3—2015按5.3.2规定的试验方法进行模拟清洗和模拟暴雨试验，试验完成后绝缘电阻应符合GB/T4.1.4人员触电防护DB41/T1756—20193人员触电防护应符合GB/T18384.3—2015的要求，绝缘电阻检测功能应符合GB/T18384.3高压连接器在不使用工具的情况下，应无法打开，但以下任一情况除外：a)高压连接器分开后，符合IPXXB的防护等级要求；b)高压连接器至少需要两个不同的动作才能将其从相互的对接端分离，且高压连接器与其它某个机构有机械锁止关系，在高压连接器打开前，该锁止机构应使用工具才能打开；c)在高压连接器分开之后，连接器中带电部分的电压能在1s内降低到不大于30Va.c.(rms)且不大于60Vd.c.。对于装有高压维修断开装置的车辆，该装置在不使用工具的情况下，应无法打开或拔出，但a)高压维修断开装置打开或者拔出后，其中的B级电压带电部分应符合GB/T4208规定的IPXXB的防护等级要求；b)高压维修断开装置在分离后1s内，其B级电压带电部分电压降低到不大于30Va.c.(rms)且不大于60Vd.c.。4.1.5功能安全防护整机操作安全应符合GB/T18384.2的要求。4.2系统及部件4.2.1电机及其控制器电机及其控制器性能应符合GB/T18488.1的要求。4.2.2可充电储能系统可充电储能系统安全性能应符合GB/T18384.1的要求。动力蓄电池防护等级应不低于IP67。动力蓄电池的安全性能应符合GB/T31485的要求。动力蓄电池包和系统的振动、挤压、过温保护、短路保护、过充保护性能应符合GB/T31467.3可充电储能系统应安装熔断器和手动维修开关。电池管理系统性能应符合QC/T897的要求。4.2.3充电插座充电插座性能应符合GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T20234.3、GB/T18487.1的要求。4.2.4照明、信号及作业警示照明、信号及作业警示装置应符合JB/T10856的要求。4.2.5安全支撑装置采用倾翻卸料的扫路机应设置垃圾箱倾翻后防止自动下落的安全支撑装置。5试验方法DB41/T1756—201945.1一般要求5.1.1测量精度试验中各种直接测量参数，若无特殊说明均取三次测量的平均值，测量精度见表1。表1测量精度——5.1.2整机外观5.1.3涂装涂装质量按JB/T5946的规定测定。5.1.4焊缝焊缝质量按JB/T5943的规定测定。5.1.5清扫宽度清扫宽度按JB/T10856的规定测量。5.1.6爬坡度试验仪器：测速仪、坡度仪、卷尺。试验条件：试验气温在1℃~35℃,无雨，风速不大于2m/s。试验坡道应是坡度一致、平坦、干燥的混凝土坡道，坡度比不小于15%，测量段长度不小于10m，且在坡道上有防滑措施。试验方法和结果：处于作业运行状态的样机先停在坡道底部平路段，前轮中心距坡道底线lm处。然后以不低于2km/h的运行速度直线爬坡，通过5m的预备段，进入坡道中部的测速段，当样机后轮通过测速段后停止试验。5.1.7最高行驶速度试验仪器：计时器、卷尺。试验条件：试验气温在1℃~35℃,无雨，风速不大于2m/s。试验路面应平整、坚实。试验方法和结果：样机以无载荷状态直线运行，以最大运行速度通过100m测量区段，测定通过的时间，辅助运行距离保证样机达到最大行驶速度，试验往返进行3次，取平均值，最大行驶速度按公式(1)计算。max=.....................................(1)Vmax—最大运行速度，km/h；DB41/T1756—20195L—测量区段长度，m；t—通过测量区段的时间，s。5.1.8最小转弯直径最小转弯直径按JB/T10856的规定测量。5.1.9连续作业时间试验仪器：计时器、速度仪。试验条件：气温5℃~32℃,无雨，风速不大于2m/s。试验路面应为平坦、坚实的沥青或混凝土路面，样机按制造厂的规程使动力蓄电池全充满。试验方法和结果：样机以标准工况连续作业，测量样机从开始作业至电量缺电报警，操作人员停止作业的时间（作业中由于加水等耗费的非作业时间除外）。5.1.10清扫效率清扫效率按JB/T10856的规定测定。清扫能力按QC/T51的规定测定。5.1.11最大吸入粒度最大吸入粒度按JB/T10856的规定测定。5.1.12噪声噪声按JB/T10856的规定测量。5.1.13制动性能制动性能按JB/T10856的规定测定。5.1.14侧倾稳定角侧倾稳定角按JB/T10856的规定测量。5.1.15卸料高度和最大卸料倾翻角卸料高度和最大卸料倾翻角按JB/T10856的规定测量。5.2防火性能B级电压绝缘材料的阻燃等级按GB/T2408—2008的试验方法A（水平燃烧试验）和试验方法B（垂直燃烧试验）试验。5.3防水性能5.3.1整机在不小于150mm深的水池中，以5km/h±1km/h的速度行驶至少500m。如果水池长度小于500m，应重复试验使涉水长度累计不小于500m，包括整机在水池外的总试验时间应少于10min。试验完成后10min内，按GB/T18384.3—2015中7.2的绝缘电阻测量方法完成测量。5.3.2模拟清洗和模拟暴雨按GB/T18384.3—2015的规定试验。5.4人员触电防护DB41/T1756—201965.4.1人员触电防护按GB/T18384.3—2015的规定测试。5.4.2绝缘监测功能验证：测试过程中，纯电动扫路机B级电压电路应处于接通状态，且绝缘监测功能或设备已启动。测试中使用可调节电阻器（例如：变阻箱等），可调节电阻器最大电阻值≥10MΩ。测量步骤如下：a)在常温下，按照GB/T18384.3—2015规定的绝缘电阻测试方法，测出当前整机绝缘电阻值为Ri，并记录测试步骤中较小测量电压U1`所在的REESS高压侧；b)按照被测纯电动扫路机的正常操作流程使整机进入“可行驶模式”；c)若U1`在REESS的正极端，见图1，将可调节电阻器并联在REESS正极端与整机电平台之间。相反，若U1`在REESS的负极端，则将可调节电阻器并联在REESS负极端与整机电平台之间。开始测量时，可调节电阻器的阻值设置为最大值；d)若最小绝缘电阻要求为100Ω/V，则将可调节电阻器的阻值减小到目标值Rx，Rx按公式（2）计算得到；)−1Ri]≤Rx≤1[1(100URESS)−1Ri]...............URESS—为电池包当前总电压。若最小绝缘电阻要求为500Ω/V，则将可调节电阻器的阻值减小到目标值Rx，Rx按公式（3）计算得到；e)观察整机是否有明显的声或光报警。R+++B级电压负载REESSB级电压负载REESS图1绝缘监测验证试验5.4.3高压连接器、高压维修断开装置防护等级按GB/T4208中IPXXB的规定测试。5.5功能安全防护整机功能安全按GB/T18384.2的规定测试。5.6系统及部件DB41/T1756—201975.6.1电机及其控制器电机及其控制器性能按GB/T18488.2的规定试验。5.6.2可充电储能系统可充电储能系统安全按GB/T18384.1的规定测试。动力蓄电池防护等级按GB/T4208中规定的IP67方法测。动力蓄电池的安全按GB/T31485的规定试验，动力蓄电的安全性按GB/T31467.3的规定试验。电池管理系统性能按QC/T897的规定测试。5.6.3充电插座充电插座性能按GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T202.3、GB/T18487.1的规定测试。5.6.4照明、信号及作业警示照明、信号及作业警示装置按JB/T10856的规定测定。5.6.5安全支