DB12∕T 1440-2025 液化天然气运输船泊位作业气象服务规范

ICS07.060

CCSA47

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天津市地方标准

DB12/T1440—2025

液化天然气运输船泊位作业气象服务规范

SpecificationforLNGcarrierberthoperationmeteorologicalservice

2025-02-12发布2025-05-15实施

天津市市场监督管理委员会发布

DB12/T1440—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由天津市气象局提出并归口。

本文件起草单位：天津市气象服务中心。

本文件主要起草人：郭玲、张希帆、于新清、王宏蕊、孙玫玲、石阳、刘景俊、王雪娇。

II

DB12/T1440—2025

液化天然气运输船泊位作业气象服务规范

1范围

本文件规定了气象条件对液化天然气运输船泊位作业影响的等级划分、气象服务内容和时间。

本文件适用于气象部门开展液化天然气运输船泊位作业气象服务，以及作为天津港区作业安全监管

和港口公司作业调度指挥的参考依据。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

液化天然气liquefiednaturalgas

无色低温液态天然气，主要组分为甲烷，并可能含有少量乙烷、丙烷、氮和其他组分，简称LNG。

在标准大气压力下，沸腾温度通常为-160℃~-162℃。

[来源：JTS165-5-2016,2.0.1]

3.2

液化天然气运输船LNGcarrier

散装运输液化天然气的专用船舶。

[来源：GB/T51312-2018,2.1.5]

3.3

泊位作业berthoperation

在泊位水域进行船舶航行、靠泊、系泊、装卸和离泊等作业。

3.4

强对流天气severeconvectiveweather

大气中对流发展旺盛时天气的总称，多由中小尺度天气系统造成，且发生突然、变化剧烈，一般伴

有雷电、短时强降水、对流性大风、冰雹、龙卷等天气现象。

3.5

液化天然气运输船泊位作业气象条件meteorologicalconditionsforLNGcarrierberth

operation

对液化天然气运输船泊位作业产生主要影响的气象因素，包括风力、能见度和强对流天气。

4气象条件影响等级

4.1气象条件综合影响等级划分

3

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影响液化天然气运输船泊位作业气象条件综合等级（G）从高到低划分为4个等级（见表1），对泊

位作业的影响程度逐渐减小。

表1气象条件综合影响等级（G）

等级划分描述作业建议

液化天然气运输船宜禁止泊位作业。若仅受能见度影响，可适

I气象条件对船舶泊位作业有较高影响

时开展系泊和装卸，需注意操控安全。

液化天然气运输船宜停止相应环节作业，防范气象条件的不利

影响。若仅受风力影响，禁止靠离泊、装卸；若仅受能见度影

II气象条件对船舶泊位作业有一定影响

响，禁止进出港；若未来6小时将受强对流影响，防范其对装卸

带来的不利影响。

液化天然气运输船可进行泊位作业，注意船舶进出港、靠离泊、

III气象条件对船舶泊位作业有较低影响

装卸等操控安全。

IV气象条件对船舶泊位作业基本无影响液化天然气运输船泊位作业可正常操作。

气象条件综合影响等级计算见公式（1）。

G=min(퐺푤,퐺푣,퐺푠)····································································(1)

式中：

G—气象条件综合影响等级；

퐺푤—风力影响等级；

퐺푣—能见度影响等级；

퐺푠—强对流天气影响等级。

4.2风力影响等级划分

根据不同风力对液化天然气运输船泊位作业的影响程度，风力影响等级（퐺푤）从高到低划分为4个

等级（见表2），对泊位作业的影响程度逐渐减小。

表2风力影响等级（퐺푤）

等级平均风阵风

IFa＞7级Fg≥9级

II6级＜Fa≤7级Fg为8级

III5级＜Fa≤6级Fg为7级

IVFa≤5级Fg≤6级

注1：当根据平均风或根据阵风得出的影响程度不同时，以高级别为准。Fa表示平均风力，Fg表示阵风风力。

注2：蒲福风级与风速的对应关系参见附录A。

4.3能见度影响等级划分

4

DB12/T1440—2025

根据不同能见度对液化天然气运输船泊位作业的影响程度，能见度影响等级（퐺푣）从高到低划分为

4个等级（见表3），对泊位作业的影响程度逐渐减小。

表3能见度影响等级（퐺푣）

等级能见度（km）能见度（nmile）

IVc＜1.0Vc＜0.5

II1.0≤Vc＜2.00.5≤Vc＜1.1

III2.0≤Vc＜3.01.1≤Vc＜1.6

IVVc≥3.0Vc≥1.6

4.4强对流天气影响等级划分

根据强对流天气对液化天然气运输船泊位作业的影响程度，强对流天气影响等级（퐺푠）从高到低划

分为4个等级（见表4），对泊位作业的影响程度逐渐减小。

表4强对流天气影响等级（퐺푠）

等级强天气条件

I已经受雷雨大风影响，阵风可达9级及以上

II未来6小时将受雷雨大风影响，阵风可达8级并有雷电活动

III未来12小时将受雷雨大风影响，阵风可达7级并有雷电活动

IV无强对流天气

5气象服务的内容和时间

5.1常规气象服务

常规气象服务通常包括监测产品、网格预报与七天滚动预报三种，监测和预报区域为液化天然气运

输船泊位作业所处海区，服务产品、服务内容和服务时间见表5。

表5常规气象服务

服务产品服务内容服务时间

监测产品气象监测实况，包括风向、风速、能见度等实时观测数据。逐时

作业海区任意点位未来10天逐3小时风向、风速、能见度的客观预

网格预报产品每日08时、16时

报。

作业海区未来一周天气概述，以及逐12小时天气现象、风向、风速、

七天滚动预报产品每日08时、16时

能见度等常规气象要素预报。

5.2定制气象服务

5

DB12/T1440—2025

针对液化天然气运输船泊位作业气象保障的精细化需求，提供定制气象服务，服务区域为液化天然

气运输船泊位作业所处海区，服务产品、服务内容和服务时间见表6。

表6定制气象服务

服务产品服务内容服务时间

未来1-3天将在作业海区出现达到大风、大雾、强对流高影响天气警

重要天气信息专报不定期

报标准时，提供天气影响时段、范围、程度，时间分辨率精确到日。

未来24小时将在作业海区出现大风、大雾、强对流天气I、II、III

高影响天气警报影响等级的警报信息，提供天气影响时段、范围、程度，时间分辨率不定期

精确到12小时（如午前、午后）。

未来24小时能见度、风力精细化预报及对船舶泊位作业的影响等级。

等级按照第4章节中的较高影响、一定影响、较低影响、基本无影响

泊位作业精细化服务专报不定期

来划分，分别用红色、黄色、绿色、蓝色表示，时间分辨率精确到1

小时。

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附录A

（资料性）

蒲福风级与风速的对应关系

蒲福风级与风速的对应关系见表A.1。

表A.1蒲福风级与风速的对应表

相当于空旷平地上标准高度10米处的风速

风力级数

m/skm/h

00～0.2＜1

10.3～1.51～5

21.6～3.36～11

33.4～5.412～19

45.5～7.920～28

58.0～10.729～38

610.8～13.839～49

713.9～17.150～61

817.2～20.762～74

920.8～24.475～88

1024.5～28.489～102

1128.5～32.6103～117

1232.7～36.9118～133

1337.0～41.4134～149

1441.5～46.1150～166

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