企业车辆管理及安全使用手册

企业车辆管理及安全使用手册为规范企业车辆管理，提升车辆使用效率，防范安全事故，保障企业运营及人员生命财产安全，结合企业实际运营需求与交通管理法规要求，特制定本手册。本手册适用于企业所有公务车辆及驾驶、使用、管理相关人员，旨在通过明确管理职责、规范使用流程、强化安全要求，打造科学高效的车辆管理体系，为企业公务出行保驾护航。一、管理职责企业车辆管理需多方协同，明确各主体职责是保障管理成效的基础：（一）车辆管理部门（如行政部/后勤保障部）作为车辆管理的核心责任部门，需统筹车辆调度、维护、安全监督等工作：建立车辆管理台账，详细记录车辆基本信息、使用情况、保养维修记录及保险有效期；依据公务需求合理调度车辆，确保资源高效配置，避免闲置或过度使用；组织驾驶员安全培训与考核，定期开展交通安全教育活动；监督车辆使用合规性，核查用车申请、行驶轨迹及费用报销的真实性；牵头处理车辆事故、故障等突发情况，协调保险理赔与责任认定。（二）驾驶员驾驶员是车辆安全使用的直接责任人，需严格履行以下职责：持有效驾驶证上岗，定期参加企业组织的安全培训与技能考核；出车前、行车中、收车后按要求检查车辆状况，发现隐患及时报修；严格遵守交通法规与企业用车制度，文明驾驶、安全行车，禁止酒驾、超速、疲劳驾驶等违规行为；如实填写《行车日志》，记录行驶里程、油耗、异常情况等，配合管理部门核查；妥善保管车辆钥匙、证件及随车工具，车辆停放时选择安全合规的区域。（三）用车部门提出用车需求的部门需做好协同配合：提前规划用车任务，按流程提交申请，明确用车时间、目的地、人数及特殊需求；督促乘车人员遵守乘车规范（如系安全带、不干扰驾驶），共同维护车辆整洁；用车结束后及时反馈车辆使用状况，协助管理部门追溯异常问题。二、车辆使用规范（一）用车申请与调度公务用车需提前通过企业OA系统、书面申请或指定流程提交需求，注明用车事由、时间、路线及随行人员；紧急公务（如突发抢修、客户紧急接待）可先口头申请，事后24小时内补全手续；车辆管理部门根据任务优先级、车辆状态及驾驶员排班情况统筹调度，原则上同一方向、时段的任务优先合并用车，减少空驶。（二）使用范围与限制车辆仅限企业公务活动使用，包括业务洽谈、货物运输、人员接送、公务出差等；禁止私用车辆（含上下班通勤、个人事务），特殊情况（如紧急就医、家庭重大变故）需经企业负责人审批，且产生的费用（油费、过路费等）由个人承担；车辆不得外借他人使用，不得用于违法违规活动或盈利性运营。（三）行驶与停放规范出车前，驾驶员需检查车辆外观、轮胎气压、制动系统、灯光、油液等，确认随车工具（灭火器、三角警示牌、千斤顶）齐全有效，车辆证件（行驶证、保险单）在有效期内；行驶中严格遵守交通信号灯、限速标志，保持安全车距，避免频繁变道、抢行；长途行车每2小时休息15分钟，连续驾驶不超过4小时；禁止在禁停区域、消防通道、应急车道停车，临时停车需开启双闪、放置警示标志；公务结束后，车辆应停放在企业指定停车场或安全合规的公共车位，特殊情况需报备管理部门；收车后，驾驶员需熄火锁车，关闭车窗、电器设备，检查车辆是否有剐蹭、损坏，将车辆停入指定位置并告知管理部门。三、安全操作要求（一）驾驶员资质与培训驾驶员须持与准驾车型相符的驾驶证，驾龄满1年（特殊车辆如客车、货车需满足对应资质要求）；企业每季度组织交通安全培训，内容包括法规解读、事故案例分析、恶劣天气驾驶技巧等；新入职驾驶员需通过岗前培训与考核方可上岗。（二）安全驾驶准则践行“防御性驾驶”理念，提前预判路况变化，避免与非机动车、行人抢行；通过路口、弯道、学校/居民区时减速慢行，注意观察盲区；严禁酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶（连续工作超8小时或睡眠不足4小时禁止出车）；行驶中禁止使用手机（如需接打电话，应停靠安全区域后操作）；遇暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气，原则上暂停非必要出车；确需出行的，需更换防滑胎（或加装防滑链）、开启雾灯，保持低速行驶，与前车保持至少50米安全距离。（三）车辆安全配置每辆公务车须配备有效灭火器（每年检测压力）、三角警示牌、反光背心；长途车辆额外配备急救包、防滑链；定期检查安全带、安全气囊、ABS系统等安全装置，发现故障立即报修；车内禁止放置尖锐、易燃物品，避免影响安全或引发火灾。四、维护保养制度（一）日常检查驾驶员需执行“三检”制度：出车前：检查轮胎（气压、磨损）、刹车（脚刹、手刹）、灯光（远近光、转向灯、刹车灯）、油液（机油、冷却液、玻璃水）、外观（有无剐蹭）；行车中：留意车辆异响、抖动、异味，发现异常立即靠边检查；收车后：清洁车辆（保持内饰整洁，及时清理杂物），检查底盘、轮胎螺丝，关闭电器设备，记录当日行驶里程与油耗。（二）定期保养按车辆厂家保养手册要求，结合行驶里程（如每五千公里或六个月）进行保养，项目包括机油更换、滤芯清洁、刹车系统检查等；保养工作由管理部门指定的正规维修厂完成，保养后需索要清单并归档，记录保养时间、项目、费用及下次保养建议。（三）维修管理车辆出现故障需立即报修，详细说明故障现象、发生时间及行驶状态；维修需在管理部门指定的维修厂进行，特殊情况（如异地抛锚）需经批准后选择就近正规维修厂，事后补报维修方案与费用明细；维修费用实行“先审批后维修”，单次维修超两千元需提交维修方案与报价，经分管领导审批后方可实施。五、应急处理流程（一）交通事故处理发生事故后，驾驶员立即开启双闪，在车后五十至一百五十米放置三角警示牌（高速路需放一百五十米外），组织人员转移至安全区域；拍照记录事故现场（车辆位置、碰撞点、周边环境），交换双方驾驶证、行驶证信息，拨打122报警、保险公司报案（四十八小时内）；第一时间向车辆管理部门及直属领导报告，说明事故时间、地点、伤亡及车辆受损情况；配合交警、保险公司调查，不得隐瞒或篡改事实；事故处理完毕后，提交《事故报告》，分析原因、责任认定及改进措施，管理部门据此开展警示教育。（二）故障抛锚处理车辆突发故障无法行驶时，驾驶员尽量将车移至应急车道或路肩，开启双闪，放置警示标志；检查故障原因（如轮胎爆胎可自行更换备胎，其他故障联系救援），拨打管理部门电话说明情况，等待救援时远离车流，避免站在车道内；救援车辆到达后，配合维修人员处理，事后提交故障说明与维修记录。（三）突发状况应对遇自然灾害（如洪水、地震），立即弃车前往安全区域，联系管理部门报备；道路拥堵时，及时规划备选路线，通过导航或交通广播了解路况，必要时与用车部门沟通调整行程；乘车人员突发疾病时，就近送医或拨打120，同时报告管理部门协调后续工作。六、违规处理与激励机制（一）违规行为与处罚私用车辆：首次发现给予警告并追缴费用，再次发现停驾一个月，第三次解除劳动关系；违规驾驶（酒驾、超速百分之五十以上、闯红灯等）：立即停驾，视情节给予罚款、记过，造成事故的承担全部损失并解除合同；不按规定维护车辆：未执行“三检”或隐瞒故障，导致事故的，驾驶员承担维修费用的百分之三十至百分之五十，并扣发季度安全奖金；虚报费用：如虚报油费、过路费，一经查实，双倍追缴并给予记过处分，情节严重者辞退。（二）安全激励设立“年度安全驾驶标兵”，对全年无事故、无违规、保养记录良好的驾驶员给