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城市轨道交通工程线路设计标准Standardfordesignof实施日期：2022年04月10日表4.2.2-2线路曲线超高-缓和曲线长度表(100km/h<v≤160km/h)RV7L-一h5555557一一h5555555L一-h5555555l一h5555557h555555h555555续表4.2.2-2线路曲线超高-缓和曲线长度表(100km/h<v≤160km/h)RV-一-----h555555l一-一-h555557----h55555l一一一一h555557一一h55555h5555+续表4.2.2-2线路曲线超高-缓和曲线长度表(100km/h<v≤160km/h)RVL-一一-一-一h555557一一一h5555--一L--一h5557一一一一一一h555L一一h5557一-h55C续表4.2.2-2线路曲线超高-缓和曲线长度表(100km/h<v≤160km/h)CRV71一-一-h57一一h57--h5lh57h4h各各RVL-一h7一一hL一一hl一一hhh与与RV-2-hl-h7hlh7hh续表4.2.2-2线路曲线超高-缓和曲线长度表(100km/h<v≤160km/h)RV4h4.4.6两组道岔之间应设置直线段钢轨连接，其钢轨长度不应小于表4.4.6规定。线别(按接缝中心)困难地段岔前段对向布置正、配线岔前后置正、配线置正、配线适当调整。4.5.1线路走向与地裂缝走向基本一致时，线路平面宜置于相的最小避让距离为40m;线路位于地裂缝下盘时，隧道结构应避开地裂缝的最小避让距离为24m。与上述规定不一致时，应进行5.4.1隧道纵断面设计应充分考虑地裂缝上盘垂直沉降变形后1地裂缝调坡段纵断面设计时，调坡段长度不宜小于远期一列车长度，调坡后相邻竖曲线间的夹直线长度应符合5.3.1中2线路纵断面设计应预先考虑纵断面调整后，其前后两相始向上盘方向调坡，调整的坡段长度如图5.4.1所示，也可根据公式5.4.1来计算；
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