【《油库的整体规划及初步布局设计》12000字（论文）】

总图及流程图说明2.1总平面图布置说明2.1.1设计原则及指导思想此次油库的设计是华亭商业油库，主要用于商业上。本次油库的设计符合石油行业方面和国家相关的方针政策，应用技术的先进化和现代化，生产的安全性标准，实现管理的便利和迅速，保证油品运输质量，减少油品的合法损失，防止环境油料泄漏污染，节约土地，节约大量能源。油址一定要选择在有利于出行以及各种条件设施比较优越的区域。如果我们想要更加简单快捷的在公路和铁路上运输油品，在储油库的选址的时候应尽量不造成土地资源的浪费，使作业人员在生产生活上能够正常进行和操作。在便于管理设备设施和作业人员安全的同时，应尽量尊重行业和国家指定的设计规范。进行总平面布置设计时，应做到方便收发油作业。油库内产品尽量做到单向流动以避免在库内往返交叉。合理分区，以保证各种作业的安全进行。布置在石油仓库中的所有种类的生产设备和设备都必须遵守防火、健康和安全的相关规范，以确保石油仓库的安全运行。布局的紧凑化、土地利用的削减、投资和营业费的节约、辅助生产设备的合理化也是必要的。变配电间和锅炉等辅助设施应尽量靠近主要的用电电气单位，尽可能在节省投资的同时，便于投产运行。在设计工艺流程时，充分考虑到油库的业务要求，以达到互不干扰、经济合理、便利的操作、灵活的调度和节约投资。满足收发油作业要求的同时，尽量使各油罐能互相输转，油泵互相提供保障。2.1.2平面布置图说明由于油库里面各种油品的挥发性不同，导致挥发的油气量也不全相同，并且各种设施发生火灾爆炸的风险不一样，而且各种设备设施的生产操作方式也不尽相同，而且有的设备差别是很大的。因此，按照行业和国家的相关标准进行生产作业是非常必要的。根据火灾风险的不同特点,设备和设施应该合理安排在不同的地区,每个地区都有相应的规范操作,如果油库里面有特殊领域,那么特殊领域必须隔离,操作员必须限制在特定的区域，这有利于工作人员的安全管理，同样也便于油库消防设施的安装。根据业务要求，油库可以划分为四个区域，分别是、装卸区、行政管理区、辅助生产区、储油库区。（1）储油区储油区是我们在进行油库布置时应该要重点考虑的一部分，它是一个油库的最重要的区域，这一部分的主要建筑物包含油泵房、油罐、防火堤、变配电间等。储油区的位置在工艺流程中，使收配油操作更加方便，缩短了输油线路。一般来说，油箱的排列顺序是轻油箱离卸载泵房较远，重油箱离泵房较近。这种安排是按照顺序进行的。这主要是因为轻质石油黏度小,不需要低温加热。更长的管道将很少会因此增加它的摩擦损失,而对于一些黏性比较大、凝结力和强度比较高的重质油品的储存油罐而言,如果这些油罐被合理地布置在比较远的地方或者更近的位置,那么随着储存油路管线距离的增加,也可能会因此增加了相应的储存和加热保温装置,管线摩阻损失可能会随之增加,并且还会因此相应地增加了管线建设和维护的投资成本。我们把储油区分三个区域：柴油组区、汽油组区、粘油组区。油罐区内油罐的排放和放置按照行业和国家有关规定进行设置。这样做的主要原因是为了使得油品挥发产生的蒸汽不会分散到存在有明火的地方，避免发生剧烈的爆炸和火灾。由于储罐的储存面积较大，所以产品会将蒸汽稀释到浓度较小的地方，所以很少情况下形成火源。即使如此，油库区也必须保持行业和国家安全法规之间的间距，防止油库的联合和其他几个油罐内的一个油罐着火爆炸的风险。（2）装卸区铁路装卸区放置在油库的北方的边缘，这样的安排是为了避免由于进出其他地区之间装卸铁路罐车的作业管理，造成人员管理工作上的混乱，同时也相应减少了铁路与库路的交叉，有利于油库的安全工作和消防工作的进行，减少意外的发生。作业路线必须笔直，这有利于散装油品的精准计量、卸净油品和防止罐车滑脱等事故的发生。装卸作业线通常设置在末端，两条作业线共用一个栈桥。公路装卸区的布置是在西北侧油库出入口附近用围墙围起来，并设置单独的出入口，为了防止外来车辆和其他无关人员进入油井的其他区域。该区域内的建筑物包括车辆机油处理设施等。（3）辅助生产区辅助生产地区是生产地区，相关设备和设备尽量接近生产单位。地区的建筑物（建筑物）有设备仓库、维护、盥洗室、消防水泵室、研究室等。消防水泵室应设置在一个地方，以便于水的流入，并且消防池和泡沫剂仓库应尽量靠近消防水泵室。（4）行政管理区行政管理区是按照产业和国家规则的要求必须存在的区域。油库内的行政管理区必须由主要入口和出口周围构成，如果配置在其他地方的情况下，则会出现不必要的不好的影响，并且单独的外部入口和出口通道必须设置为备用频道，一定设置围墙与其他各个区域进行隔离分开，也是为了防止意外情况，行政管理区的主要建筑（构造）是管理大楼、活动中心、食堂和其他建筑。。（5）库内道路布置多条油库的道路是为了方便各个区域的连接，以便于各地区的连接，使得作业工作人员联系更加紧密，方便工作，也会使各个区域内的来往车辆更加迅速便捷，尤其是如果有火灾发生时，火力救助车辆可以到达火灾现场。鉴于这样的要求和指标，仓库内道路配置的基本想法如下。=1\*GB3①库内道路应尽量布置成环形道路，环形道路对于运输和来往车辆比较便捷，尤其是对于油库内有车辆运输往返进行交叉装卸作业的路段，路面宽的设置宽度不小于米，而对于运输车辆和作业较少的路段，路面宽度的设置应不小于米，而是设定为单向道路，省钱降低成本。=2\*GB3②油罐区域的油罐周围也应设置有环形的消防道路，如果发生火灾时，应以最快的速度到达现场，以减少损失，防止更严重的情况发生。为了方便车辆救援，油罐组间设置3.5米宽的消防道路与主要环形道路相连接，油罐区内的消防道路与防火提处坡脚线的距离不应小于。=3\*GB3③铁路装卸区的设置也必须有消防道路，防止意外情况的发生、铁路装卸区的消防道路与库内道路共同构成环形道路。=4\*GB3④不能在油库消防道两旁种树，以免出于审美或其他原因发生火灾，为了避免火灾地区的增加，2.2总流程图说明这个油库的总流程要满足老师给出的的一系列相关要求，在构建和计划平面布置图的基础上进行油库的各种设计，在符合相关国家和行业规范标准的同时，以满足作业人员和生活的要求、本着方便造作的原则，在要节省大量、节省大量操作费用、集中作业人员精力解决一系列相关问题的同时。该油库主要完成以下四种任务：铁路方面，来油的接卸各种油品内自行自我需要的油库部分公路整装发油；油库部品的公路散装发油3总平面设计计算3.1油库容量的确定在油库建设中要解决的第一个课题是正确决定油田的容量。正确地决定了石油仓库的容量，也可以节约投资，加快建设，充分发挥投资的优势。油库的容量主要起到了控制生产的作用，以确保向市场稳定供应和生产。因此，在油来的时候，其储存能力必须满足要求，以便能够存储在仓库里。有足够的石油产品来供应市场。3.1.1油库设计容量的计算公式根据《油库设计与管理》，某种油品的设计容量的计算按照公式：计算公式： （3.1）3.1.2参数的确定表油品名称(t)(g/cm3)92#汽油1300000.7540.951595#汽油800000.7340.95130#轻柴600000.8460.958-10#轻柴500000.8460.95710#机械油20000.8970.85420#汽油机油40000.9260.85515#汽油机油40000.9260.855为了计算油库应有的设计容量，有必要确定储存在石油仓库中的各种石油产品的参数。库容计算的各项参数见表3-1。3.1.3罐型和库容计算3.1.3.1库容计算进行92#汽油的设计容量如下： V进行95#汽油的设计容量如下：V进行0#柴油的设计容量如下：V进行-10#柴油的设计容量如下：V进行10#机械油的设计容量如下：V进行20#汽油机油的设计容量如下：V进行15#汽油机油的设计容量如下：V3.1.3.2罐型确定表3-2各油品罐型库容说明表根据以上计算的结果，查询《油库设计与管理》，按照《石油库设计规范》得出来后的油罐容积参数见表3-2。3.1.4油库库容的确定通过表2-2中的各油罐的参数，可以通过计算得出油库总容量：根据《油库设计与管理》，最终可以确定这个油库属于二级油库。3.2罐区布置及防火堤高度的确定根据《油爆消防员》手册，可以决定各罐区场的面积和火灾堤坝的高度。首先，为了使罐的面积最小，通过调整各罐内的油箱的位置，能够满足火灾堤坝高度的指定要求。在构成上述储存罐的情况下，需要考虑罐容量、油产品的多样性以及防火的要求。通常位于组或其他位置。如果位于组内，则必须将具有相同或类似火灾风险的石油产品罐配置在同一组内。A类、B类、C类油箱可以配置在同一油箱组中油箱在C级和B级油箱中不能配置在同一个油箱组上，油箱高度垂直于地面，油箱不能配置在同一个油箱组上，油箱不能沸腾不需要和非沸腾油箱配置在同一组。非常有毒且非常有毒的液体储罐，不可放置在同一组其他易燃易燃液体储罐中。同一储罐组的储罐总容量应尽量满足以下要求（1）固定顶储油罐组以及固定顶的储罐和浮顶、内浮顶的储罐的混合组罐总容量不应该大于1210m，其中浮顶、内浮顶的储罐的容量可以折半计入混合组罐总的容量。

（2）内浮顶储存罐组总的容量不应大于,但采用钢制单盘式的浮顶或钢制双盘式的浮顶的内浮顶储存罐组，储存罐的总容量可为,浮顶储罐组的总容量不应大于。

各油罐之间的防火距离参照表3-3：相邻油罐中较大油罐的直径记为D，油罐到防火堤的距离应该比它的壁高大一半。3.3铁路卸油系统设备的选择3.3.1鹤管数的确定鹤管数的确定由三个影响因素：1、一次到库的油罐车位数；2、链接方式；3、作业线的布置方式。首先，按油的种类每天计算油罐车的最大数量，根据机车的牵引固定数量决定每天油罐车的最大数量，取最低值。由于该设计中采用双股作业线，所以鹤管数为车位数一半。我们想要计算出鹤管数的计算公式为：（3.2）92#汽油的一次到库的最多油罐车数：n1=K′G360Vρ=2∗13000095#汽油的一次到库的最多油罐车数：n2=K′G360Vρ=2∗800000#柴油的一次到库的最多油罐车数：n3=K′G360Vρ=2∗60000360∗50∗0.846-10#柴油的一次到库的最多油罐车数：n4=K′G360Vρ=2∗50000360∗50∗0.89710#机械油的一次到库的最多油罐车数：n5=K′G360Vρ=2∗2000360∗50∗0.89720#汽油机油的一次到库的最多油罐车数：n5=K′G360Vρ=2∗4000360∗50∗0.92615#汽油机油的一次到库的最多油罐车数：n6=K′G360Vρ=2∗4000360∗50∗0.926所以，上述七种油品一次到库的最多油罐车数为n根据上述计算可以得出各油品如下表3-5：所以，总的车位数为51个。所以，鹤管总数为26支。3.3.2铁路作业线的确定铁路运行线设定为两条曲线，前面加载轻油，后面卸载粘性油，距离为24m。铁路运行线设定为3条线和栈桥的长度。装卸作业线长度（由铁路岔线警冲标至作业线末端）可由下式（3.3）计算。（3.3）得出，这条铁路作业线的长度记为：3.3.3栈桥 该油库属于大型商业油库，故采用双侧栈桥。双侧栈桥的长度可按下式3.4计算：（3.4）为了使工作方便两边各加长2mL=153+2×2=157m桥宽2m，距轨高度为3.5m3.4公路散装发油的设施3.4.1公路散装鹤管数的确定（3.5）我们可以选取以92#车汽为例：n==2.65取n=3支我们所用到的各种油品需要的公路鹤管数见表3–53.4.2整装设备选择1、进行灌油栓个数计算N=（3.6）我们选取以92#车汽为例：n==0.92，取n=12.进行桶装仓库面积大小计算：公式为：F=(3.7)以92#车汽为例：F==91.85m2灌油栓数目及桶装仓库面积见表3-6n总=7支=337.934铁路装卸油系统工艺设计4.1主要的计算过程（1）合理选取管径，通过已知的业务流量；（2）先去计算管路的摩阻，在通过计算出来的摩阻来选择合适的动力设备；（3）其次画出管路的特性曲线图，然后进行泵的优选；（4）最后确定泵的安装高度，确定完以后进行泵的工况校核。在水力计算过程中，汽油取最热月平均气温下的粘度，柴油取最冷月平均气温下的粘度。4.2铁路作业轻油装卸水力计算4.2.1管径与计算长度确定本油库以每小时装卸4个油罐车计算。进行管径的确定计算要根据公式：d=4Q/πv我们可以去选取以92#汽油为例来进行计算：想要去进行鹤管管径确定：取Q=50d=4Q/πv=4×同理，吸入管路的管径计算的确定：取Q=200md=4Q/πv=4×同理，集油管的管径计算的确定：取Q=200md=4Q/πv=4×同理，排出管管径计算的确定：取Q=200md=4Q/πv=4×由以上的计算结果可选取各个管段的管径。因为铁路既有收油又有发油，因此在选择吸入管和排出管的管径时，可以使他们的管径相同。4.2.2计算长度的确定（1）我们可以使鹤管选择Dg100-79型轻油卸油鹤管几何长度通过计算得出鹤管的计算长度为40m。（2）集油管几何长度通过计算得出集油管的计算长度为222m（3）吸入管取（4）排出管92#车汽:95#车汽：0#柴油：-10#柴油：作为结果，各油品的计算长度如表所示（单位:m）4.2.3摩阻的计算我们可以选取以92#汽油的摩阻计算来作为例子：（计算鹤管）Q=50εReReRe=因为Re1<Re<Re2所以属于混合摩擦区选用公式h=0.0802AA=100.127lg10εA=100.127lg10h1=0.0802AQ1.877=0.0802×0.10×=1.20m集油管部分εReReRe=因为Re1<Re<Re2因此属于混合摩擦区我们可以选用公式h=0.0802AA=100.127lgεA=100.127lgh=0.0802=2.99m而吸入段部分εReReRe=因为Re1<Re<Re2所以属于混合摩擦区我们可以选用公式h=0.0802AA=100.127lgεA=100.127lgh1=0.0802AQ1.877=0.0802而排出段部分εReReRe=因为Re1<Re<Re2所以属于混合摩擦区我们可以选用公式h=0.0802AA=100.127lgεA=100.127lgh=0.0802=15.67m4.2.4求业务流量下的扬程1.槽车与油罐间的液位差：(1)铁路油槽车液位标高铁路地面高10m，路基0.5m，储罐半径1.3m，储罐中心线和轨道面距离2.468m中液位标高：H高液位标高：低液位标高：Hb.油罐液位标高我们可以选用以92#汽油为例：92#汽油应该选用为5000m3内浮顶罐，罐体高16.08m，罐区地坪高8m，罐底与地坪之间距离为0.5m中液位标高：H高液位标高：H低液位标高：H4.2.5选泵（一）选泵的原则（1）我们要选择国家和产业认定的正式制造商制造的，应凭产品泵证书选择。（2）根据输送的油的性质选择泵的种类。离心泵必须用于运送轻油，而容积泵必须用于运送粘性油。（3）泵性能的选择标准是基于计算后的油流动、管径、高度差、其他工作条件和结果的比较。（4）根据用于油壶设计的GB50074-2014码，油输送泵及待机泵的设定必须满足以下标准。①设置专用泵和备用泵来输送特殊的油品②当同时3个以上的泵不工作时，对于连续输送同一液体的泵，应该设定备用泵，同时3台以上的泵工作时，必须有2台以上的备用泵③经常运行，但不连续工作的泵不能被设为备用泵。它可以用来传递类似的液体，或者用于输送相似液体的泵的备用泵；④不频繁工作的泵不能装备备用泵。（二）选泵所必须的材料在选择泵之前，必须掌握以下信息，以便做出正确的判断和决定。1)输送介质的物性数据处理传输介质的物理数据包括传输温度下介质的粘度、粘度温度曲线的蒸汽压力、密度、闪光点、腐蚀性、固体粒子含量等。2)工艺条件以及要求

(1)管道系统、平面及垂直配置、管道长度及直径、主要附件及起点及终点的相对上升、吸引端及排放端船舶或装置的工作压力、泵室位置及标高等的设置。(2)任务流程范围，工艺最大和最小输送量要求，铁路油轮和油轮一次最大输送量和允许的操作时间3)环境条件

(1)当地的最低和最高的月平均温度。当地的绝对最低和最高温度。

(2)当地的大气压或海拔的高度。

(3)当地的最高地下水位。4)机泵和其他设计资料

(1)关于泵的电机产品和样品模型的最新目录和泵的使用和质量的相关调查报告。(2)关于油库工艺设计的信息和火灾安全性的规格、规格、规则根据前面所求各流量下的扬程坐中—中液位时的管路特性曲线图，特性曲线见附图一，并在Q=200m990#轻柴Q=200−10#轻柴Q=我们让92#汽油﹑95#汽油﹑0#轻柴油﹑-10#轻柴油均选用同一型号的泵，其参数如下：图192#车汽4.3泵几何安装高度的确定4.3.1求业务流量下的扬程最危险的工况就是假如油槽罐车和油罐当位于的液位较低时，此时的吸入压头较低，所以这个时候我们需要去按照低—低液位的方法来计算泵的安装高度。因为92#汽油的饱和蒸汽压比较高，因此很难去吸出，很容易就会产生空化，所以我们可以选择计算安装高度的标准为92#汽油，此时油泵的几何设置高度的计算公式如下（4.2）夏季最热月平均气温为38℃，Pr=375mmHg，Pa=1此流量下的h鹤=1.44所以：因为[Hg]>Z即Z且Z所以Z泵入口<7.513−0.6=泵入口标高为6.913m。4.3.2泵汽蚀性能校核在最危险工况下Q=220mPr=375mmHg，Pa=1.02则允许吸上真空度实际吸上真空度因为：Hs<[Hs]所以，泵在最危险工况下可以正常吸入92#汽油，汽蚀现象并不会发生。4.3.3卸油管路汽阻断流校核以92#汽油为例：Q=180m从以上计算可知，月平均最低气温以下没有蒸汽阻塞现象。通过校核泵的结果可以看出泵的选择比较妥当。4.3.4真空系统的计算4.3.4.1真空罐和真空管线的确定根据相关文献建议,两个2m3水平钢罐可以被用于真空罐；使用dg50无缝钢管用于真空管管线和油收集管dg50无缝钢管。4.3.4.2真空泵的选择真空泵的选择原理可以根据真空泵的实际泵速度和真空系统的剩余压力的要求来选择。所选择的真空泵的必要条件是，在剩余压力下真空泵的泵速率必须大于所计算的泵速率。根据真空泵的选择，在轻度月的轻油温度下进行计算。卸载时真空泵的运行过程不连续，计算真空泵的泵速率的公式如下。(4.3)轻柴离心泵吸入容积=（0.12×4×10.25+0.2592×126+0.2072×87）=11.883m离心泵进口处的绝对压力：PQ平均压力为：P==8.72×104Pa在标况下的抽气率为：Qg=Qg.=1.235m3通过上述各种计算，我们可以选取出想要的泵，通过从泵样本上最终选用WY-50（V5）型水环式离心泵。这种泵的参数如下表：4.4粘油铁路卸油泵房水力计算由于粘性油的少量性，如果我们想要去减少开支预算，可以采用性质相近的油品一起使用一支或几支下卸器。粘油铁路卸油可以用2个下卸器，机械油共用一台泵，柴油机油共用一台泵，共用2台泵。4.4.1管径与计算长度的确定（1）业务流量Q=50m3/h=0.0139m3/s（2）管径的选择我们可以选取10#机械油来进行计算作为举例：，结果我们可以选取的无缝钢管的管径为；，结果我们可以选取的无缝钢管的管径为；当我们选择其它油品管径的时候各种油品的管径的选择见下表（单位：mm）（3）计算长度的确定我们可以选取10#机械油来进行计算作为举例：取30m取50m取170m取165m（4）摩阻的计算我们可以选取10#机械油来进行计算作为举例：=1\*GB3①下卸器 属于层流。=2\*GB3②集油管属于层流。=3\*GB3③吸入管属于层流。=4\*GB3④排出管属于层流。各油品业务流量下的摩阻见下表4-18（单位：m）。4.4.2选泵(1)在Q=50m3/h时选泵：10#机械油Q=50m3/hH=16.78m20#汽油机油Q=50m3/hH=12.06m(2)选各种油品均单独使用一台泵，且泵型号相同。泵型号及参数见表4–19。因为选取的粘油泵的自吸能力比较好一点，所以不需要我们去校核。5消防系统的有关计算消防系统是石油仓库安全性的保证，在石油仓库中起着重要作用。石油仓库防火系统的计算标准主要是指“石油仓库消防员”。石油仓库的消防系统采用固定发泡灭火系统。5.1泡沫系统的计算5.1.1选择着火罐假如我们想要一次性把油库的火灭掉的话，需要选取5000m3容量的大油罐作为着火罐，所需要的泡沫用量的最大值。选取5000m3容量的92#汽油罐来成为着火罐进行计算，所以泡沫供给的强度为Zp=0.8L/5.1.2泡沫计算耗量的确定泡沫计算耗量就是当我们想要去扑灭着火罐的着火情况，单位时间内所必须的供给泡沫体积。这些结果可以通过下面的计算式求得：（选用PC16泡沫产生器）（5.1）由《油库消防员》查得扑灭流散火需要用PQ8型泡沫枪，罐直径在15–25m时，取3支，泡沫发射量为8L/s，所以，泡沫枪的总耗量为：3×8=24L/s。所以500092#车汽罐的一次灭火计算耗量为Q=31.55+24=55.55L/s根据《低倍数泡沫灭火系统设计规范》该规定，泡沫连续供给时间为40min，所以一次灭火所需泡沫总耗量为：5.1.3泡沫发生器个数的确定选用PC16型泡沫产生器

（5.2）因为所以选用PC16型泡沫产生器7支。5.1.4泡沫液储备量的计算（1）扑灭油罐所需的泡沫混合液流量罐所扑灭油需的泡沫混合液流量可以通过查阅《油库消防员》得出结论，然后可以选择以下公式：（5.3）（2）流散液体火焰所需的混合液流量流散液体火焰所需的混合液流量选择如下公式（5.4）所以，泡沫混合液总流量（3）泡沫液储备量（5.5)所以,5.2计算消防水量消防水量的总耗能包括用于混合泡沫的水的总量、冷却水的总量以及用于冷却相邻油罐的最大量的水。查阅《油库消防员》中消防给水规定可以了解到，冷却水供给强度为2.5L/min·m2；相邻油罐冷却水供给强度为2.0L/min·m2。5.2.1配置全部泡沫混合液用水（5.6）所以：5.2.2冷却着火罐用水量（5.7)5.2.3冷却邻近油罐用水量与距着火罐1.5倍直径的相邻储管需要进行冷却，用水量可按下式计算。（5.8）所以，消防用水总量5.3消防设备的选择和布置5.3.1泡沫系统（1）泡沫比例混合器常用的为PH32型和PH64型比例混合器，最大泡沫混合液流量为32L/s和64L/s选用PH64型泡沫比例混合器数量可按下式计算：（5.9）所以,选用3个PH64型泡沫比例混合器。（3）泡沫管线管线的埋设深度要在当地的冰冻地层下面，一般使放空坡度为2‰，泡沫混合液流速通常情况下可取2.5—3.0m/s，在本次设计中可取3.0m/s，则：所以选取φ1685.6的无缝钢管。（4）泡沫液罐的储量要算出的储量不能比所需的泡沫液量与混合液中所含泡沫液量之和要少。（5.10)则（5）泡沫泵的选择①泡沫混合液总流量：Qh=168L/s②判断流态一般取Vp20=0.1355×10-6m2/s，查阅《输油管道设计与管理》可以得出，绝对当量为粗糙度Δ=0.2mm，d=156.8mm。相对粗糙度ε：雷诺数Re：因为Reε＞Reε2所以属于粗糙区③计算扬程和设计流量取计算长度L=300m泵扬程（5.11）所以泡沫泵设计流量（5.12）（5.13）所以：5.3.2清水系统5.3.2.1消防水池容量当进行火灾的扑救和油罐的冷却期间时有清水补充。消防水池容量可设计为40×40×2m35.3.2.2有关水枪数的计算选用QZ19型直流水枪，查阅《油库设计与管理》可以得到：，a．充实水柱长度SK=（5.14）所以==17.18mb．水枪喷嘴必须压力=（5.15）mc．水枪出水量=（5.16）。d．水带摩阻损失。（5.17)5.3.2.3清水泵的扬程(5.18)m5.3.2.4消防清水泵的流量(5.19)所以选用IS65－40－250型清水泵5.3.2.5水枪数的确定(5.20)取11个6.公路发油系统的水力计算6.1主要计算过程公路发油系统由轻油和粘性油这两个部分构成。公路发油分为散装和桶装发送。轻油通过泵输送，粘性油由高架罐来分配油品。轻油泵室有7种泵，每种油都有一个泵。6.1.1管径的确定(1)业务流量的确定：根据公式（6.1）（2）经济流速：V吸=5.9m/s；V排=6.9m/s；（3）计算管径：（6.2）以92#汽油为例：，取，取，取6.1.2公路轻油摩阻的计算公路轻油摩阻中油品的摩阻计算和铁路轻油摩阻的计算比较相似，可以通过运行EXCEL计算摩阻值，计算结果列表如下：6.1.3求各流量下泵所需的扬程可以根据表格数据选择泵，通过翻阅《泵产品样本》得出离心泵的型号为IS100-80-125。6.2泵几何安装高度的确定对于IS在低—高液位下，工作点流量Q=220m3/h，h排=1.14m，Δhr=4.5m,泵的几何安装高度计算公式如下： （6.3）因此由于[Hg]>Z泵入口-Z液面即Z泵