2025呼伦贝尔市交通运输局所属事业单位（第二次）引进人才考试模拟试题及答案解析

2025呼伦贝尔市交通运输局所属事业单位（第二次）引进人才考试模拟试题及答案解析毕业院校：________姓名：________考场号：________考生号：________一、选择题1.在交通运输工作中，处理道路交通事故的首要原则是（）A.尽快清理现场，恢复交通B.保护现场，等待交警到来C.立即抢救伤员，确保生命安全D.调查事故原因，追究责任答案：C解析：处理道路交通事故时，抢救伤员、确保生命安全是首要任务。事故现场可能存在继续的危险，必须优先采取急救措施，防止伤员因延误救治而加重伤情或死亡。其他选项虽然也是处理事故的环节，但都必须在保障生命安全的前提下进行。2.交通运输局在进行道路养护时，应优先保障（）A.城市主干道的绿化美观B.长期未使用的乡村道路C.交通流量大的重点路段D.需要维修的桥梁涵洞答案：C解析：道路养护应遵循“保重点、顾一般”的原则。交通流量大的重点路段对交通安全和运输效率影响最大，必须优先保障其完好畅通，以维护正常的交通运输秩序。3.在客运安全管理中，对驾驶员进行定期健康检查的主要目的是（）A.提升驾驶员的驾驶技能B.确保驾驶员的身体状况符合驾驶要求C.增加对驾驶员的管理难度D.提高车辆的运营效率答案：B解析：客运安全管理中，驾驶员的健康状况直接影响行车安全。定期健康检查可以及时发现和排除不适合驾驶的疾病，确保驾驶员在健康状态下上岗，从源头上预防因身体原因引发的交通事故。4.交通运输局组织道路运输市场竞争调查时，应重点收集哪些信息（）A.运输企业的广告宣传情况B.运输企业的收费标准C.运输企业的服务质量和技术水平D.运输企业的员工福利待遇答案：C解析：道路运输市场竞争调查的核心是评估市场主体的竞争能力。运输服务质量和技术水平直接关系到用户的满意度和企业的市场竞争力，是衡量企业优劣的关键指标，必须重点收集相关信息。5.在制定交通运输发展规划时，应充分考虑（）A.当地的历史建筑保护要求B.当地的地形地貌条件C.当地的经济发展水平D.当地的民俗文化传承需求答案：C解析：交通运输发展规划必须与当地的经济发展水平相适应。合理的交通布局能够促进经济活动的开展，提高运输效率，支持地方经济发展。脱离经济发展水平规划交通，既不实用也不经济。6.交通运输局在处理群众投诉时，应遵循的基本原则是（）A.快速处理，不问是非B.听从投诉者，满足所有要求C.实事求是，公平公正D.推诿责任，拖延时间答案：C解析：处理群众投诉必须坚持实事求是、公平公正的原则。要全面了解情况，核实投诉内容的真实性，依据相关规定和程序进行处理，确保投诉得到合理解决，维护群众合法权益。7.在道路养护作业中，设置安全警示标志的主要作用是（）A.美化道路环境B.提醒驾驶员注意路况变化，确保安全C.显示养护单位的名称D.标注道路养护的预算金额答案：B解析：安全警示标志是道路养护作业中必不可少的防护措施。其主要作用是在作业区域前方警示驾驶员注意路况变化，提前减速慢行，防止因不了解前方情况而引发交通事故，保障养护人员和过往行人的安全。8.交通运输局在选拔交通运输人才时，应注重考察（）A.应试者的考试分数B.应试者的理论知识水平C.应试者的实践能力和工作经验D.应试者的社会关系和背景答案：C解析：选拔交通运输人才的关键是考察其实践能力和工作经验。交通运输工作具有很强的实践性，需要应聘者具备解决实际问题的能力。理论知识固然重要，但最终要落实到实际工作中，因此实践能力和经验更为关键。9.在制定交通运输应急预案时，应重点考虑（）A.应急预案的书写格式B.应急响应的流程和措施C.应急预案的发布时间D.应急预案的更新频率答案：B解析：交通运输应急预案的核心是确保在突发事件发生时能够迅速、有效地进行处置。因此，应急预案必须明确应急响应的流程和具体措施，包括信息报告、指挥协调、人员疏散、抢险救援等环节，确保各项措施可操作、能落实。10.在交通运输局内部管理中，绩效评估的主要目的是（）A.对员工进行排名比较B.激励员工提高工作效率和质量C.确定员工的工资待遇D.完成上级下达的考核指标答案：B解析：绩效评估的根本目的是通过科学评价，发现员工工作中的优点和不足，提出改进建议，激励员工不断提高工作效率和质量。评估结果可以用于改进工作、优化管理，最终提升交通运输局的整体管理水平和服务质量。11.交通运输局在进行交通流量调查时，主要目的是（）A.了解道路两旁的广告情况B.统计道路车辆通行数量和速度C.计算道路养护的成本D.评估交通拥堵对环境的影响答案：B解析：交通流量调查的核心是掌握道路上车辆通行的数量和速度等动态数据。这些数据是分析道路运行状况、评估交通负荷、优化交通管理措施、制定交通规划等工作的基础。了解道路两旁的广告、计算养护成本或评估环境影响虽然也属于交通管理的范畴，但不是流量调查的主要目的。12.在道路运输安全监督检查中，对车辆进行技术检验的主要项目是（）A.车辆的装饰美观程度B.车辆的制动、转向、灯光等关键部件的性能C.车辆的内部装饰布置D.车辆的运营线路里程答案：B解析：道路运输车辆的技术状况直接关系到行车安全。车辆安全技术检验主要针对车辆的制动、转向、灯光、轮胎等关键安全部件进行检查，确保其性能符合安全标准，消除安全隐患。车辆的装饰美观、内部布置或运营里程与车辆的安全性能无直接关系，不是技术检验的重点。13.交通运输局在组织大型活动交通保障时，应优先考虑（）A.活动场地的交通指示牌设计B.活动期间的道路景观布置C.活动区域周边的交通疏导方案D.活动参与者的停车位分配答案：C解析：大型活动期间，交通保障的核心是确保交通秩序畅通，避免拥堵和事故。因此，必须优先考虑制定科学合理的交通疏导方案，包括交通流线规划、指挥调度安排、临时管制措施等，以应对可能出现的交通压力，保障活动顺利进行和参与者的出行安全。其他选项虽然也是保障工作的一部分，但不是优先考虑的核心。14.在交通运输局制定行业发展规划时，应充分听取（）A.系统内工作人员的意见B.行业协会的建议C.运输企业的意见D.相关学术研究机构的研究成果答案：C解析：交通运输行业发展规划关系到众多运输企业的经营和发展。在制定规划时，必须充分听取运输企业的意见，了解他们的实际需求、困难和期望。这有助于使规划更贴近实际，更具可操作性，减少实施阻力，更好地服务于行业发展。虽然其他主体也有参考价值，但运输企业的意见尤为重要。15.交通运输局在处理道路养护资金分配时，应主要依据（）A.各部门的行政级别高低B.各路段的养护需求和实际状况C.各路段的地理位置远近D.各路段的过往车辆数量答案：B解析：道路养护资金分配应遵循公平、合理的原则，主要依据各路段的实际养护需求。不同路段的路况、使用年限、交通负荷等不同，养护的难度和投入也不同。应根据实际评估，将资金优先分配给需要重点养护、存在安全隐患或对交通影响较大的路段，以实现养护效益最大化。行政级别、地理位置或过往车辆数量不能作为主要依据。16.在客运服务管理中，提升乘客满意度的主要途径是（）A.降低客运企业的运营成本B.提高车辆的运行速度C.提升运输服务的质量和效率D.增加客运线路的覆盖范围答案：C解析：乘客满意度是衡量客运服务管理水平的重要指标。提升乘客满意度的根本途径在于不断提高运输服务的质量和效率，包括优化班次时刻、改善车辆舒适度、提高售票和乘车便捷性、加强服务态度和规范等。降低成本、提高速度或扩大覆盖虽然对客运发展有作用，但并非直接提升乘客满意度的最主要方式。17.交通运输局在进行交通工程项目招标时，应重点审查投标单位的（）A.投标书的格式是否规范B.投标单位的财务状况和履约能力C.投标单位的项目经理的职称D.投标单位的中标意向表达答案：B解析：选择合适的投标人对于交通工程项目的成功实施至关重要。在招标过程中，必须重点审查投标单位的财务状况是否良好，是否有足够的资金实力承担项目；审查其过往的履约记录和信誉，确保其能够按照合同要求完成工程。这些是保证项目顺利实施的重要前提。投标书的格式、项目经理的职称或中标意向表达虽然也需要关注，但不是审查的重点。18.在制定交通运输局内部规章制度时，应确保其（）A.语言文字简洁明了B.内容符合国家法律法规C.制定过程公开透明D.版本编号便于管理答案：B解析：交通运输局制定的内部规章制度是单位内部管理的行为准则，必须具有合法性和权威性。因此，必须确保规章制度的内容符合国家相关的法律法规和政策要求，不得与国家规定相抵触。这是制度有效性和合法性的根本保证。虽然简洁明了、公开透明、便于管理也是好的制度应具备的特点，但合法性是首要前提。19.交通运输局在开展交通安全生产宣传教育时，应侧重于（）A.宣传交通法律法规的知识B.讲解安全生产操作规程C.展示交通安全的典型案例D.强调交通安全的重大意义答案：B解析：交通安全生产宣传教育的核心目的是提高相关人员的安全意识和操作技能，预防事故发生。因此，应侧重于讲解具体的安全生产操作规程，包括日常维护、应急处置、安全驾驶等方面的规范要求，使相关人员掌握正确的操作方法，了解违规操作的危害，从而自觉遵守安全规程。宣传法律法规、展示案例或强调意义也很重要，但讲解操作规程是更直接有效的教育内容。20.在交通运输局组织工作人员培训时，应优先安排（）A.与岗位工作内容密切相关的专业技能培训B.提高工作人员文化水平的通识教育C.增强工作人员身体素质的体能训练D.提升工作人员艺术素养的文艺活动答案：A解析：工作人员培训的目的是提高其履行岗位职责的能力，更好地服务交通运输事业。因此，应优先安排与岗位工作内容密切相关的专业技能培训，使工作人员掌握必要的业务知识和操作技能，提升工作效能。通识教育、体能训练或文艺活动虽然对工作人员的成长也有益处，但并非针对提升岗位能力的核心培训内容，应根据工作需要优先安排专业技能培训。二、多选题1.交通运输局在进行道路安全隐患排查时，通常需要关注哪些方面（）A.道路路面是否有坑洼、裂缝B.道路两侧的排水设施是否通畅C.道路标志、标线是否清晰完整D.道路桥梁、涵洞是否有结构损伤E.道路沿线是否存在违章建筑答案：ABCDE解析：道路安全隐患排查需要全面覆盖道路的各个关键部分及其周边环境。道路路面状况直接关系到行车安全，坑洼、裂缝可能引发车辆失控（A）。排水设施不通畅可能导致路面积水或内涝，影响行车和行人安全，甚至造成路面损坏（B）。标志、标线是引导交通、传递信息的重要设施，缺失或不清会导致驾驶员困惑，引发事故（C）。桥梁、涵洞作为道路的重要构筑物，其结构损伤可能严重影响通行安全甚至导致垮塌（D）。道路沿线的违章建筑可能侵占道路空间、妨碍视线、阻碍通行，也是安全隐患（E）。因此，排查时需要关注以上所有方面。2.交通运输局在组织客运班线调整时，应考虑哪些因素（）A.客运需求的变化趋势B.运输企业的经营状况C.道路的通行条件D.旅客的出行习惯E.当地政府的政策导向答案：ABCDE解析：客运班线调整是为了更好地满足旅客出行需求，提高运输效率和服务水平。调整决策需要综合考虑多种因素：客运需求的变化趋势是调整的根本依据，了解哪些线路客流量增加或减少（A）；运输企业的经营状况影响其调整能力和意愿，需要考虑其盈利能力和服务质量（B）；道路的通行条件如路况、里程、是否通畅等直接影响班线设置和运行时间（C）；旅客的出行习惯如出行时段、目的等关系到班次频率和停靠点的选择（D）；当地政府的政策导向如公交优先、区域发展规划等也会对班线调整产生指导或限制作用（E）。因此，需要全面考虑这些因素。3.交通运输局在制定行业发展规划时，应遵循哪些原则（）A.统筹规划，协调发展的原则B.公平公正，服务公众的原则C.科学合理，注重实效的原则D.坚持节约，保护环境的原则E.突出重点，兼顾一般的原则答案：ABCDE解析：制定交通运输行业发展规划是一项系统工程，需要遵循多方面的原则。统筹规划、协调发展原则要求考虑交通与经济社会发展的协调性，以及不同交通方式、不同区域之间的衔接（A）；公平公正、服务公众原则强调交通运输发展要惠及全体人民，保障基本出行，提升服务质量（B）；科学合理、注重实效原则要求规划依据科学数据，符合实际，并能取得预期效果，避免盲目冒进或保守滞后（C）；坚持节约、保护环境原则体现了可持续发展的理念，要求在发展交通的同时节约资源，减少对环境的影响（D）；突出重点、兼顾一般原则意味着要优先发展关键领域和薄弱环节，同时也要关注普遍性需求（E）。这些原则共同构成了规划制定的基本遵循。4.交通运输局在处理道路运输投诉时，应具备哪些基本素质（）A.耐心细致的工作态度B.清晰准确的表达能力C.公正合理的处理能力D.严格执行规章制度的意识E.积极主动的沟通技巧答案：ABCDE解析：处理道路运输投诉是交通运输局维护群众权益、提升服务质量的重要工作，需要工作人员具备多方面的素质。耐心细致的态度能够帮助工作人员认真倾听投诉内容，了解事情原委（A）；清晰准确的表达能力有助于向投诉者和相关方解释政策、说明情况、告知处理进展（B）；公正合理的处理能力是解决纠纷的关键，要求工作人员不偏不倚，依据事实和规定办事（C）；严格执行规章制度的意识确保处理过程有章可循，处理结果合法合规（D）；积极主动的沟通技巧能够促进与投诉者的有效交流，化解矛盾，达成和解（E）。这些素质对于有效处理投诉至关重要。5.交通运输局在组织交通工程建设项目时，需要进行哪些环节的管理（）A.项目立项审批管理B.设计方案审查管理C.施工过程监管管理D.竣工验收管理E.后期运营维护管理答案：ABCDE解析：交通工程建设项目管理是一个全过程的管理活动。项目立项审批管理是项目启动的前提，涉及可行性研究、投资估算等（A）；设计方案审查管理确保设计方案科学合理，符合规范要求（B）；施工过程监管管理是保证工程质量和安全的关键，包括对材料、工艺、进度等的监督（C）；竣工验收管理是对工程完成情况进行的最终检验，确认是否达到设计要求和标准（D）；后期运营维护管理是工程建成投入使用后的持续管理，确保设施正常运行，延长使用寿命（E）。这几个环节相互衔接，构成完整的项目管理链条。6.交通运输局在开展交通安全生产宣传教育时，可以采用哪些形式（）A.张贴宣传海报B.举办专题讲座C.发放宣传手册D.组织应急演练E.利用新媒体平台发布信息答案：ABCDE解析：交通安全生产宣传教育需要采取多样化的形式，以覆盖不同人群，提高宣传效果。张贴宣传海报可以在公共场所营造宣传氛围，方便行人观看（A）；举办专题讲座可以系统讲解安全知识，解答疑问（B）；发放宣传手册可以提供详细的信息供人学习参考（C）；组织应急演练能够让相关人员亲身体验和掌握应急处置方法，效果直观（D）；利用新媒体平台发布信息可以扩大宣传范围，吸引年轻群体关注（E）。采用多种形式相结合，可以增强宣传教育的吸引力和实效性。7.交通运输局在进行交通流量调查时，常用的调查方法有哪些（）A.人工观测统计B.自动化交通检测设备C.问卷调查D.交通事故数据分析E.公众出行日志收集答案：ABDE解析：交通流量调查的方法多种多样，选择哪种方法取决于调查目的、精度要求和成本预算。人工观测统计是传统方法，通过人员在固定点或移动中计数车辆或人员（A）；自动化交通检测设备如地感线圈、视频监控、微波雷达等可以自动、连续、精确地采集流量数据（B）；问卷调查可以了解出行者的出行特征，间接推算流量信息，但样本代表性是关键（C）；交通事故数据分析可以分析事故发生的时空分布规律，与流量有相关性，可作为参考（D）；公众出行日志收集可以获取个体出行详细信息，用于模型分析（E）。其中，人工观测、自动化设备和交通事故分析是更直接、常用的流量调查方法。因此选ABDE。8.交通运输局在制定交通运输应急预案时，应包含哪些主要内容（）A.预案的编制依据和适用范围B.组织指挥体系和职责分工C.应急响应分级和处置措施D.应急保障措施如人员、物资、资金E.预案的演练和修订程序答案：ABCDE解析：一套完善的交通运输应急预案应当包含全面的内容，以指导突发事件下的应急工作。预案的编制依据和适用范围明确了预案的法律基础和生效条件（A）；组织指挥体系和职责分工规定了应急工作中的领导协调机制和各部门、各岗位的任务（B）；应急响应分级和处置措施根据事件的严重程度设定不同的响应级别，并明确相应的应对行动（C）；应急保障措施包括人员调配、物资储备、资金来源、通信联络等，是应急行动得以实施的基础（D）；预案的演练和修订程序确保预案的实用性和有效性，通过定期演练检验预案，根据实际情况和演练结果进行修订（E）。这些内容共同构成了应急预案的核心要素。9.交通运输局在选拔交通运输人才时，应注重哪些能力（）A.专业理论知识水平B.解决实际问题的能力C.学习创新的能力D.团队协作精神E.良好的沟通协调能力答案：ABCDE解析：选拔交通运输人才需要综合考察其多方面的能力素质。专业理论知识水平是基础，决定了其理解和掌握专业知识的程度（A）；解决实际问题的能力是关键，关系到能否将理论应用于实践，有效处理工作中遇到的具体问题（B）；学习创新的能力能够使人才适应行业发展变化，不断优化工作方法，提高效率（C）；团队协作精神是现代工作的重要要求，关系到能否融入团队，协同完成任务（D）；良好的沟通协调能力有助于与同事、领导、服务对象有效沟通，促进工作顺利开展（E）。这些能力共同构成了优秀交通运输人才应具备的核心素养。10.交通运输局在开展道路养护作业时，应遵循哪些安全原则（）A.先防护后作业的原则B.设置明显安全警示标志的原则C.保持作业区域畅通的原则D.严格执行操作规程的原则E.优先考虑养护成本的原则答案：ABCD解析：道路养护作业涉及交通中断和现场施工，必须高度重视安全。先防护后作业的原则强调在开始作业前必须先设置完善的交通安全防护措施，保障过往车辆和行人安全（A）；设置明显安全警示标志是告知驾驶员前方有养护作业，提醒其注意减速慢行或绕行（B）；保持作业区域畅通既是保障通行效率的需要，也是避免拥堵和事故的重要措施（C）；严格执行操作规程可以确保养护作业本身的安全，防止因操作不当引发事故（D）；优先考虑养护成本的原则虽然也是管理工作需要考虑的因素，但绝不能以牺牲安全为代价，安全永远是第一位的（E）。因此，正确遵循安全原则是作业成功和人员安全的前提，应包括ABCD。11.交通运输局在制定行业发展规划时，应充分考虑哪些因素（）A.当地的经济发展水平B.当地的地形地貌条件C.当地的交通基础设施现状D.当地的社会文化环境E.当地的自然资源禀赋答案：ABCDE解析：交通运输行业发展规划必须与当地的实际情况相结合。当地的经济发展水平决定了交通运输的需求和投入能力（A）；地形地貌条件直接影响交通线路的选择和建设难度（B）；现有的交通基础设施状况是规划的基础，需要考虑其利用和升级改造（C）；社会文化环境如人口分布、风俗习惯等关系到交通服务的需求和方式（D）；自然资源禀赋如矿产资源分布会影响运输需求和线路布局（E）。因此，制定规划时需要全面考虑这些因素。12.交通运输局在处理群众投诉时，应遵循哪些原则（）A.公开透明，及时反馈B.公平公正，依法处理C.耐心倾听，细致解答D.严格履行，责任到人E.高抬贵手，适当通融答案：ABCD解析：处理群众投诉是交通运输局履行公共服务职责的重要方面，需要遵循一定的原则。公开透明原则要求处理过程和结果在一定范围内公开，及时向投诉者反馈处理进度和结果（A）；公平公正、依法处理原则强调要依据相关法律法规和政策，不偏不倚地解决问题（B）；耐心倾听、细致解答原则要求工作人员认真听取投诉内容，详细解答疑问，体现服务态度（C）；严格履行、责任到人原则要求按照规定程序处理，明确责任部门或人员，确保问题得到解决（D）；高抬贵手、适当通融不是原则性要求，处理投诉必须依法依规，不能随意通融（E）。因此，正确答案为ABCD。13.交通运输局在进行道路养护作业时，应设置哪些安全设施（）A.安全警示标志B.禁止通行标志C.反光锥筒D.安全警示灯E.作业人员安全马甲答案：ACDE解析：道路养护作业期间，必须设置一系列安全设施，以警示过往车辆和行人，保障作业安全。安全警示标志用于告知前方有养护作业，提醒减速或注意（A）；禁止通行标志在必要时用于封闭道路，指示禁止通行（B，虽然有时用到，但不是唯一）；反光锥筒用于分隔作业区域，引导车流，设置警戒线（C）；安全警示灯在夜间或低能见度条件下提供照明和警示（D）；作业人员安全马甲能提高人员可见性，保障其安全（E）。这些设施共同构成了养护作业的安全防护体系。禁止通行标志并非必须设置的所有设施，因此主要选择ACDE。14.交通运输局在选拔交通运输人才时，应注重哪些素质（）A.政治素质B.专业能力C.责任心D.团队协作精神E.学习能力答案：ABCDE解析：选拔交通运输人才需要综合考虑其综合素质。政治素质是基本要求，确保人才符合国家政策导向，有良好的思想品德（A）；专业能力是核心，要求人才具备岗位所需的理论知识和实践技能（B）；责任心是做好工作的基础，要求对工作认真负责，勇于担当（C）；团队协作精神在现代工作中非常重要，要求能够与他人良好合作，共同完成目标（D）；学习能力是应对发展变化的关键，要求人才能够持续学习新知识、新技能（E）。因此，选拔时应注重这些方面的素质。15.交通运输局在开展交通安全生产宣传教育时，应宣传哪些内容（）A.交通法律法规B.安全行车常识C.交通事故案例D.应急避险知识E.违章行为的危害答案：ABCDE解析：交通安全生产宣传教育的目的是提高公众的安全意识和遵守法规的自觉性。宣传交通法律法规能让公众了解行为规范和后果（A）；宣传安全行车常识能帮助驾驶员掌握安全技能（B）；宣传交通事故案例能让公众认识到违章的危害，吸取教训（C）；宣传应急避险知识能帮助公众在事故发生时减少伤害（D）；宣传违章行为的危害能增强公众的法律意识和风险意识（E）。这些内容都是安全生产宣传教育的重要组成部分。16.交通运输局在进行交通工程项目招标时，应审查哪些内容（）A.投标单位的资质B.投标单位的财务状况C.投标单位的类似项目业绩D.投标报价的合理性E.投标文件的有效性答案：ABCDE解析：交通工程项目招标需要全面审查投标文件，以确保选择合适的承包单位。审查投标单位的资质是基本要求，确保其具备相应的施工能力（A）；审查财务状况可以评估其资金实力和履约能力（B）；审查类似项目业绩可以了解其过往的表现和经验（C）；审查投标报价的合理性是为了防止过高或过低报价，确保项目投资效益（D）；审查投标文件的有效性是保证投标过程规范的前提（E）。这些内容都是招标审查的关键环节。17.交通运输局在制定交通运输发展规划时，应如何体现可持续发展理念（）A.注重资源节约和环境保护B.促进交通与经济社会协调发展C.优先发展公共交通D.加强交通基础设施建设E.提高交通运输效率答案：ABE解析：可持续发展理念要求交通运输发展兼顾经济、社会和环境效益。注重资源节约和环境保护，减少交通发展对环境的影响（A）；促进交通与经济社会协调发展，更好地服务经济社会发展需求（B）；提高交通运输效率，减少能源消耗和时间成本（E）都是可持续发展的重要体现。优先发展公共交通（C）和加强交通基础设施建设（D）是实现可持续发展的重要手段，但并非其本身就是可持续发展理念的全部内涵，且优先发展公共交通并非在任何情况下都是首要原则。因此，主要选择ABE。18.交通运输局在处理道路运输投诉时，处理流程通常包括哪些环节（）A.受理投诉B.调查核实C.依法处理D.回复投诉人E.做出赔偿决定答案：ABCD解析：处理道路运输投诉需要遵循规范的流程。首先是受理投诉，即接收和登记投诉人的投诉内容（A）；然后进行调查核实，了解事情的来龙去脉，收集证据（B）；接着依法处理，依据相关法律法规和政策对投诉事件作出处理决定（C）；最后要将处理结果和理由回复给投诉人（D）。做出赔偿决定（E）可能是处理过程中的一种具体措施，但并非所有投诉都需要赔偿，也不是处理流程的必经环节。因此，主要选择ABCD。19.交通运输局在开展交通工程建设项目时，需要进行哪些方面的协调工作（）A.与设计单位的协调B.与施工单位的协调C.与监理单位的协调D.与相关政府部门的协调E.与沿线居民的协调答案：ABCDE解析：交通工程建设项目涉及多个主体和环节，需要大量的协调工作。协调与设计单位，确保设计符合要求并顺利进行（A）；协调与施工单位，监督工程按设计施工，解决施工中出现的问题（B）；协调与监理单位，确保监理工作有效，共同监督工程质量（C）；协调与相关政府部门，如规划、环保、土地等部门，获取批准，解决交叉问题（D）；协调与沿线居民，解决施工和建成后的影响，争取理解和支持（E）。这些协调工作对于项目的顺利实施至关重要。20.交通运输局在选拔交通运输人才时，应如何考察其实践能力（）A.观察其过往的工作业绩B.了解其解决实际问题的经验C.进行实际操作技能测试D.向其原单位或同事了解情况E.考察其处理复杂问题的能力答案：ABCDE解析：考察交通运输人才的实践能力需要采用多种方法。观察其过往的工作业绩可以直接了解其实际工作效果和能力水平（A）；了解其解决实际问题的经验可以判断其应对挑战的能力（B）；进行实际操作技能测试可以检验其具体操作能力（C）；向其原单位或同事了解情况可以获取第三方对其实践能力的评价（D）；考察其处理复杂问题的能力可以评估其在复杂情境下的应变和处置水平（E）。综合运用这些方法可以较全面地考察人才的实践能力。三、判断题1.交通运输局在制定行业发展规划时，应主要依据上级部门的指令。（）答案：错误解析：交通运输局在制定行业发展规划时，虽然需要符合上级部门的宏观政策和指导方向，但其主要依据应是本地区的实际情况和发展需求，包括经济水平、资源禀赋、交通现状、社会需求等。规划应以服务地方经济社会发展为目标，结合本地特点进行科学编制，而不是简单地依据上级指令。上级指令是指导性而非决定性的，规划的自主性和科学性更为重要。2.道路运输企业可以根据自身需要，随意制定客运班次和票价。（）答案：错误解析：道路运输企业的客运班次和票价并非可以随意制定。班次设置需要根据客流需求、线路条件等因素，并往往需要经过当地交通运输主管部门的审批或备案，以确保满足公众出行需求并维护公平竞争秩序。票价制定也受到政府价格主管部门的监管，特别是涉及公共利益的客运线路，往往实行政府指导价或政府定价，企业需在规定范围内执行。3.交通运输局在进行道路安全隐患排查时，可以忽略道路沿线的小型坍塌或沉降。（）答案：错误解析：交通运输局在进行道路安全隐患排查时，必须全面细致，不能忽略任何潜在隐患。即使是道路沿线的小型坍塌或沉降，也可能预示着下方路基或结构出现问题，存在进一步发展导致更大