智慧仓配运营 6.1配装配载计划制订（教案）

.1配装配载计划制订教学目标理解配装配载的概念和原则掌握配装配载的影响因素和提高配装配载效率的方法能够运用容重配装法确定最优配装配载方案能够运用EXCEL规划求解功能确定最优配装配载方案能够根据货物及车厢大小确定车辆合理装载方案配置培养学生运用逻辑思维分析问题的意识，合理规划装载空间，解决装载难题教学重点运用容重配装法确定最优配装配载方案运用EXCEL规划求解功能确定最优配装配载方案能够根据货物及车厢大小确定车辆合理装载方案配置教学难点运用EXCEL规划求解功能确定最优配装配载方案根据货物及车厢大小确定车辆合理装载方案配置教学课时6课时教学过程教学环节教学内容设计意图新课导入配装与配载是物流配送的一个重要环节。志高物流公司近期业务量明显增多，但客户间的货物并不相同，不同程度的出现了配装配载问题，这给运输车辆的合理装载提出了更多的要求。公司希望小新能根据企业实际情况制订合理的配装配载计划，有效利用车辆空间，派遣最少的车辆数量，使配送车辆运输时间少和运输费用低，将车辆有效的使用。说明本课主题，创设项目情境。新课内容任务一容重配装计算法的运用实例分析配送中心接到临时订单需要配送包含A、B两个类别产品的货物。其中，A货物容重为50KG/立方米；单箱体积为0.45立方米；B货物容重为1000KG/立方米，单箱体积为0.5立方米。箱式配送车辆的额定载重为4吨，车辆最大容积为15立方米，有效容积为80%。试计算理论上可以装载A、B货物的数量，要求车辆载重利用率和容积利用率均达到75%以上。实例思考问题1:根据实例信息可知，车辆可以使用的容积是多少？问题2:什么是车辆载重利用率和容积利用率？知识讲授（教师）1.车辆配装概述配装也称配载，是指充分利用运输工具的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物的装载。根据不同配送要求，在选择合适车辆的基础上对车辆进行合理配装，以达到最大限度利用车辆空间及载重的目的。根据客户所需货物的品种和数量，调派适宜的车型进行配送作业，这就要求配送中心配有足量不同类型的配送车辆。凡是可以拼装运输的货物，尽可能拼装运输，但要注意防止出现差错。2.提高车辆配装配载效率的方法研究各种车厢的装载标准、不同货物和不同包装体积的合理装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆额定载重吨位。3.容重配装计算法容重配装计算法是以车辆的最大容积和载重量为限制条件建立相应的简单二元方程，求得最佳数值，据此配送。若配送车辆的车厢容积为V，车辆载重量为T，现要装载货物比重（重量/体积）为R1、R2的A、B两种货物，两种货物的装载总重量为T1、T2，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用，则可列以下计算公式：T1+T2=TT1/R1+T2/R2=V公式中：T为车辆有效载重量；T1为A货物装载总重量；T2为B货物装载总重量；V为车辆的有效容积；R1为A货物容重（重量/体积）；R2为B货物容重（重量/体积）。学习实践（学生）1.容重配装计算公式引用+=T+=V2.公式带入及计算假设A货物的数量为X箱，B货物的数量为Y箱。A货物的容重（重量/体积）R1=千克/立方米=吨/立方米B货物的容重（重量/体积）R2=千克/立方米=吨/立方米A货物单箱重量=单箱体积*R1=立方米*R1=吨A货物装载总重量T1=A货物单箱重量*X=吨B货物单箱重量=单箱体积*R2=立方米*R2=吨B货物装载总重量T2=B货物单箱重量*Y=吨已知车辆有效载重量T=吨车辆的有效容积V=立方米带入计算公式可得：X+Y=X/+Y/=X，Y都要向下取整，通过计算可以得出X=，Y=。3.容重配装结果确定理论上可以装载A货物箱，B货物箱。任务评价突破重点——运用容重配装法确定最优配装配载方案；培养学生运用逻辑思维分析问题的意识，合理规划装载空间，解决装载难题。任务二车辆合理装载方案配置实例分析现有11个客户的11个配送计划，配送中心因紧急情况，所有车辆均被派出，无法执行上述配送计划。经多方联系，现有外单位一辆普通厢式货车可使用，但仅能安排送货一次，该车载重量为10吨，有效容积40立方米。请按照车辆装载最大化（使用车辆综合利用率作为车辆装载最大化判断依据，车辆综合利用率=（吨位利用率+容积利用率）/2的原则，设计该车辆的配装方案。为计算方便，不考虑装车空隙等容积损耗，即货物占用的车辆容积为配装的货物体积之和。（计算过程结果保留2位小数）实例思考问题1:题目中对客户J备注了“需冷藏运输”，配送中心是否能够完成配送？问题2:吨位利用率、容积利用率如何计算？知识讲授（教师）1.影响车辆配装配载的因素（1）货物特性因素，如货物的形状、密度等；（2）货物包装情况，如货物包装的尺寸、形状等；（3）不能拼装运输；（4）装载技术不当。2.车辆配装的原则（1）轻重搭配的原则。车辆装货时，必须将重货置于底部，轻货置于上部，中心下移，以确保稳固；同时，避免重货压坏轻货，以保证运输安全。。（2）大小搭配的原则。货物包装的尺寸有大有小，大小搭配，以减少箱内的空隙，确保稳固，同时充分利用车厢的容积。（3）货物性质搭配原则。拼装在一个车厢内的货物，其化学性质、物理属性、灭火方法不能互相抵触，以保证运输安全。（4）达到同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积载。（5）根据车厢的尺寸、容积，以及货物外包装的尺寸确定合理的堆码层次及方法。（6）装载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。（7）装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放。（8）货与货之间，货与车辆之间，应留有空隙并适当衬垫。（9）装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒砸伤人员或造成货损。（10）尽量做到“后送先装”。3.车辆配装方案制定流程以本实例为例，车辆配装方案制定具体流程如下：步骤1：客户配送信息表填写根据配送通知单，填写货物所属客户代号、货物总重量、货物总体积等信息。步骤2：车辆吨位利用率、容积利用率和综合利用率计算此计算运用到的公式：吨位利用率=货物总重量/车载重量*100%；容积利用率=货物总体积/车辆有效容积*100%；车辆综合利用率=（吨位利用率+容积利用率）/2步骤3：装车计划制定利用EXCEL的规划求解功能，基于SUMPRODUCT函数，分别求出货物总重量列、货物总体积列、车辆综合利用率列与是否装车列相乘再相加的值，具体过程如下：计算后的结果如下：运用EXCEL数据栏下的规划求解功能进行规划求解。设置相关参数。（1）设置目标选择第三个0的单元格（2）选择最大值（因为考虑要让车辆的综合利用率最高）（3）选择可改变单元格（4）添加约束条件约束条件包括三方面：货物总重量要小于10吨，货物总体积要小于40立方米，是否装车用二进制“0”“1”表示，约束条件添加后如下图。（5）选择求解方法，选择单纯线性规划（6）点击选项，整数最优性改成0。步骤4：最优装配方案确定根据装车计划的具体要求，优化装配方案，从而确定最为高效和合理的装载方式。学习实践（学生）1.客户配送信息表填写2.车辆吨位利用率、容积利用率和综合利用率计算通过计算完成表格的填写：3.装载计划制定剔除客户J的配送信息，利用excel规划求解功能制定装车计划，填写完成下表：4.最优装配方案确定依据装车计划，计算容重比，确定最优装配方案，填写完成下表：该装配方案，装车重量可以达到吨，装车体积达到立方米，车辆综合利用率达到。任务评价突破难点——运用EXCEL规划求解功能确定最优配装配载方案培养学生运用逻辑思维分析问题的意识，合理规划装载空间，解决装载难题。课堂小结所学内容的总结课后作业某辆车长宽高分别为1343、265、243cm，所装载货物为长方体长宽高分别为80、65、30cm，货物的摆放没有特殊的要求，试问如何装载才能使车辆装载该货物的数量最多。讨论并决定车辆合理装载方案。1.画出货物在车厢内的六种不同摆放方案2.计算配置件数及剩余空间值分别计算按车厢H、B、L配置能摆放的件数，以及未装满剩余的空间值车辆內廓尺寸与货品包装外廓尺寸配置表（表1-2）车辆內廓尺寸（厘米）货品包装外廓尺寸（厘米）按车厢H配置（件）H剩余未装满空间值按车厢B配置（件）B剩余未装满空间值按车厢L配置（件）L剩余未装满空间值L1343L80B265B65H243H303.根据配置方案计算装载件数（1）第一种配置方案=**=（件）（2）第二种配置方案=**=（件）（3）第三种配置方案=**