成品油库存管理存在的问题及对策分析

摘要：作为成本控制体系的重要组成部分，成品油供应链管理水平会直接影响整体的管理成效，但从实际发展而言，当前我国在成品油库存管理上存在很多问题，如果不及时予以纠改和应对，势必会影响管理成效。本文首先分析了成品油在库存管理中存在的风险，然后分析了当前环境下企业在进行成品油库存管理工作中存在的问题，最后提出了相应的对策措施，以期提高成品油库存管理水平。关键词：成品油；库存管理；库存波动风险在完成开采工作后，石油并不能够直接投入使用，需要进行多种不同形式的加工，才能正式投入使用，这就是成品油。现阶段，成品油类型愈发丰富，包含但并不仅限于石油燃料、化工原料与石油沥青。其中，石油燃料在成品油中占据着极大比重。库存是为了更好地平衡供需，有效缓解市场上的供需矛盾。但成品油在库存存储期间，不可避免地会发生损坏，甚至报废。如果成品油储存不当，就容易出现渗漏、损耗等现象，会对企业造成极大的经济损失。因此，加强成品油库存管理极具现实意义。一、成品油库存管理中存在的风险（一）波动风险影响成品油库存管理水平的因素很多，库存波动风险就是其一，这是因库存商品波动而引发的供应风险。成品油库管理的最终目的是更好地满足客户需求，但这并不意味着库存规模越多越好。库存规模过大，会加大整体的销售压力，导致资金占用问题凸显，加大整体库存成本，同时，不利于企业提升库存周转率，影响企业获取更高的经济效益；而当库存不足时，企业将会面临缺货风险，如果长时间处于资源供应不足的状态，就极易产生大面积的脱销断档，对企业信誉产生负面影响，加剧客户流失风险。而为了有效应对波动风险，助力企业提升成品油库存管理水平，企业既需要从内部切入，强化内部管控，加强制度体系的优化与完善，促使企业在运行过程中逐步化解产销矛盾，又需要制定更加科学合理的控制标准，以助力企业在不同时期制定更加规范的库存目标[1]。（二）跌价风险跌价风险，是指因市场价格变动导致库存商品价格出现变化，成品油价格降低，致使库存商品贬值。影响成品油库存价格波动的因素很多，比如市场供需比例的变化、宏观环境的调整等，尤其是随着成品油定价机制的出台与落实，会进一步提升成品油的调价频率，调价周期也会缩短，而成品油定价更多的是依靠市场自动调节的，这是使库存跌价风险发生可能性上升的主要因素之一。（三）成本风险在成品油库存管理过程中，成本风险主要体现在以下两个方面：一方面，企业所使用的成本核算方式不合理，无法通过成本核算准确了解实际库存价值，致使最终所测算的利润失真，从而影响销售成本和实际利润。因此，在实际发展过程中，企业应加强对库存成本计量与计价方式的研究，合理选用，以便于真实呈现库存油品的价值，精准反馈企业当前的资产价值，便于管理层更好地了解当前的实际经营成效。另一方面，随着采购成本的不断增加，库存成本也会随之不断攀升，这在极大程度上会弱化企业的竞争实力，不利于企业获取更高的经济效益。因此，在实际发展过程中，企业应在积极落实库存成本风险管理的同时有序推行库存波动风险管理，推动二者有机结合，从而助力企业在保证库存正常供应的基础上减少不必要的库存成本支出。而为了应对这一问题，企业既需要提高外部低价资源的使用效率，不断降低采购成本，还需要持续优化油库管理，及时更新油库设施，避免设施冗余，减少油库租赁费用，进而强化运行成本管控。（四）安全风险作为一种特殊商品，成品油本身易燃易爆，在进行管理时本身就存在较大的安全风险，基于此，企业必须加强对成品油库存管理各环节的管控，及时排查安全隐患，将风险控制在企业可承受范围之内。尤其是在进行油库租赁时，租赁方是油库管理的主体，这在极大程度上会加剧安全风险。二、成品油库存管理中存在的问题（一）成品油管理效率低下传统管理模式的沿用使得企业并不能够对具体的业务流程进行再造，换句话来讲，在成品油物流环节并不能确保中间过程顺畅，这不仅会加大时间成本，还会影响最终的工作成效。从当前实际发展来看，成品油的供应商在运输成品油时过于依赖承运企业，而在划分各销售区域时又主要按照所在地的行政地区进行划分，这就使得部分成品油库和加油站在补给成品油时为了满足自身需求，会前往相对较远的区域进行补给，这不仅会加大整体的运输成本，还会产生不必要的资源浪费。（二）成品油库存管理水平有待提升现阶段，在成品油库存管理层面，我国仍旧存在较多的问题与不足，如库存容量不足、总体流量过剩，以及库存管理方式的选择和使用不合理等。当前，成品油库存管理方式与现代化的配送方式之间尚未形成良性平衡。此外，影响成品油库存管理的因素有很多，比如设施设备更新不及时、管理水平低下、技术问题等，企业必须根据实际情况制定针对性的应对方案，以不断提升管理水平。（三）资源配置的稳定性亟需提升当前环境下，从总体角度来看，资源整体的供给远高于需求，但阶段性供应与区域性供应却仍处于紧张状态。系统内的柴油资源供给不足，长时间出现紧缺状态，再加上阶段性供应和区域性供应间矛盾加剧，影响协调工作的落实与开展。在低库存运行状况下，会加大企业所面临的资源保供压力；油库汽油库存占比相对较高，汽油库存有一定下浮空间；实物出库的均衡性低下，客户比例过高，资源发运进度缓慢；个别分公司忽视了对各工作环节的监管稽查，过程控制的精细化水平不足，尚未形成完善的闭环管理体系，制约了企业实现降本增效的目标。（四）信息化与自动化水平低下一方面，油库设备更新不及时，老化问题凸显，安全隐患排除不到位。例如，企业油库存在重点隐患、较大隐患、必须整改的隐患，还有危化证到期问题等等。另一方面，信息化建设水平低下，信息化与自动化水平有待提升。按照《国务院安委会办公室应急管理部关于加快推进危险化学品安全生产风险监测预警系统建设的指导意见》要求，油库重大危险源信息需接入政府危险化学品安全生产风险监测预警系统，存在关停风险[2]。三、成品油库存管理的应对对策（一）革新管理思想，明确实施原则为了确保成品油库存管理工作顺利实施，显著提升整体管理质量，企业就必须加强对成品油库存管理的学习与了解，严格遵循物流系统从优和集中管理原则。1.物流系统从优原则在成品油库存管理过程中，贯穿物流系统从优原则，这是企业实现成品油库存效益更高化获取的必然要求。2.集中管理原则企业应在结合自身实际发展的基础上充分使用现代化管理技术、理念、手段等，实现成品油的集中化管理。而在整个过程中，企业应当加强对存储运输成品油资源的优化与调整，落实资源整合，确保各成品油的库存之间实现信息实时交互，积极在企业内部构建良好的协作沟通环境，为企业构建一个完整的库存体系夯实基础。在此基础上，企业还应加强管理理念的革新与优化，充分发挥思维认知的指导作用，制定科学可行的应对方案，并确保在企业内部贯彻落实。一方面，在实际发展过程中，企业应当详细了解当前成品油库存现状，紧跟市场变化，制定相应的应对策略。另一方面，企业应加强物流运行机制的优化与完善，严格执行，在助力企业持续提升成品油库存管理成效的同时，为企业加强物流体系建设提供有力支持。（二）完善管理体系，提升整体管理质量第一，梳理和优化管理流程。成品油库存管理所涉及的工作环节较多，包括但不仅局限于成品油的发出、存储、验收等，企业应加强内部信息化建设，将各环节工作中所产生的信息数据及时全面地上传到系统，管理层可以通过系统实时了解各环节工作现状，为企业强化对各环节工作的风险管控提供重要支持和依据。第二，加强监管。财务人员、资产管理人员、监管人员、检验人员协同落实监管工作，定期核实和了解成品油库存管理现状，重点检查是否账实一致，有依据地调整和优化后续管理方案，提高管理的针对性和有效性，促使企业高效落实成品油库存管理。第三，落实绩效考核。在现代化背景下，成品油销售企业发展所面临的经济形势愈发严峻，为了在激烈化的经济形势下实现健康长效发展，企业应引入先进经营理念，如阿米巴，加强油库成本管理体系建设。优化和完善业绩考核指标体系，科学准确地对员工业绩展开考核。应当注意的是，在对每个阿米巴进行考核时，都要确保考核的全面性与多方面，比如实际工作次数、工作成效、工作态度等，结合考核时效、激励措施等制度，建立完善的应用制度。以此为基础，积极落实后续的教育培训工作，全面调动员工参与热情。在保证“三公”原则的基础上，坚持“多劳多得、少劳少得”方针，或者是在管理层商议后对员工进行相应的政策性补贴，以进一步增强员工主人翁意识。此外，在实际运行过程中，企业应围绕油库成本控制，对以往存在的各种关键问题，比如盈利能力低下、周转效率缓慢、资金成本过高等，划小核算单位，以具体的分公司为依据，积极推行“上下联动”，实现联合管控，逐渐形成一套成品油库存管理全环节损耗管控体系，实现闭环管理，在增强企业盈利能力的同时助推企业加快深化改革进程。第四，加强单元的“充分授权”管理制度建设。省公司独揽模式的使用，是影响成品油销售企业运行发展的一项关键因素，企业可以通过使用阿米巴经营模式，将权力科学下放分发到各分、子公司与库站，强化省公司、分子公司与库站之间的联动，多方齐抓，比如优化和调整库容结构、加强费用支出管控、改造隐患、加强基础设施管理等，确保油库稳健运行。各单元自行制定计划，独立核算油库成本，上下联动，提升油库运行保障能力，完善各方面管理体系，实现损耗全环节闭环管控。（三）加强信息化建设，构建信息化管理系统在实际发展中，成品油销售企业应提高对先进技术手段的重视程度并充分使用，加强内部信息化管理系统建设，并依托先进技术，消除各系统之间的信息传递壁垒，推进系统融合，这既能够助力企业实现油库库存的信息化管理，又能为企业提高油库库存管理的集中化水平发挥极其重要的作用。另外，还要提高对信息化管理系统的运行效率，充分发挥综合信息展示平台的功能，加强对油库库存的实时监管，并及时了解和明晰全省油库库存现状，及时获取各物流环节的信息数据，强化库存预警工作，为后续调度、派送工作的开展提供大力支持。除此之外，企业还应加强跟踪反馈机制建设，强化各部门之间的协作沟通。有效的沟通与交互能够帮助企业显著减少不必要的油库损耗，有效降低油库成本，是企业加强成品油库存管理的重要手段之一。具体来讲，可以从以下几方面切入：其一，配合低库存运行整体工作安排，围绕区域资源整体运作，科学制定配送计划，促使区域资源整体运作效率不断提升，满足加油站的实际需求。其二，针对承运商，必须加大稽核考核力度，制定常态化的公路运距标准，加强对加油站吨油配送运费的管控。在费用考核工作中，必须将吨油运费作为一项重要考核内容。其三，加强省公司与下属分、子公司的联动与配合，并加大与中石化的协调，及时供应资源。其四，针对油库成本费用，应定期组织开展分析活动