2024年城市轨道交通行车值班员理论考试题库及答案

2024年城市轨道交通行车值班员理论考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30题）1.城市轨道交通正常运营时，正线行车组织应优先采用（）闭塞方式。A.电话闭塞B.站间闭塞C.自动闭塞D.人工闭塞答案：C2.列车在站台停稳后，行车值班员需通过（）确认车门与站台门完全对齐。A.CCTV监控画面B.列车司机口头汇报C.乘客报警信息D.站台岗手持终端反馈答案：A3.行车间隔时间计算中，“列车追踪间隔”指（）。A.同一方向相邻两列车从同一车站出发的最小时间差B.同一方向相邻两列车到达同一车站的最小时间差C.同一方向相邻两列车在区间内的最小运行时间D.同一方向相邻两列车在终点站的折返时间答案：A4.当ATS系统故障时，行车值班员应切换至（）模式组织行车。A.ITP（联锁自动排列进路）B.RM（限制人工驾驶）C.站控（LOCAL）D.列车自动驾驶（ATO）答案：C5.下列不属于行车调度员发布的书面命令的是（）。A.临时加开救援列车B.变更列车运行交路C.调整首末班车时间D.乘客遗失物品寻回通知答案：D6.列车在区间发生故障需清客时，行车值班员应首先（）。A.通知相邻车站做好接客准备B.报告行车调度员C.启动区间照明应急电源D.组织站台岗前往区间引导答案：B7.道岔处于“定位”状态时，其表示应为（）。A.控制台显示红色光带B.道岔表示灯亮绿灯C.道岔表示灯亮黄灯D.控制台显示灰色光带答案：B8.夜间运营结束后，行车值班员需确认（）关闭并做好登记。A.站厅广告灯箱B.站台紧急呼叫按钮C.信号机主电源D.自动售票机（TVM）答案：C9.列车在车站发车前，行车值班员需核对（）与调度计划一致。A.列车司机工号B.列车编组数量C.列车目的地码D.列车检修日期答案：C10.当站台门与车门间隙超过（）时，需立即通知司机不得开启车门。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B11.下列情况中，行车值班员需登记《行车设备检查登记簿》的是（）。A.站厅乘客摔倒B.自动扶梯临时故障C.信号机显示异常D.站台垃圾桶满溢答案：C12.列车在区间被迫停车后，司机报告“无动力”，行车值班员应（）。A.立即组织区间乘客疏散B.申请接触网停电C.安排救援列车连挂D.通知环控开启区间通风答案：C13.行车日志中“列车到达时间”应记录至（）。A.分钟（例：10:05）B.秒（例：10:05:30）C.半小时（例：10:00）D.15分钟（例：10:15）答案：B14.电话闭塞法行车时，路票的有效号码由（）负责核对。A.发车站行车值班员B.接车站行车值班员C.行车调度员D.列车司机答案：A15.正线列车运行图调整时，行车值班员需重点确认（）。A.站务员到岗情况B.列车司机出勤状态C.变更后的到发时间D.站厅乘客排队长度答案：C16.下列属于“行车关键时段”的是（）。A.早高峰7:009:00B.设备巡检15:0016:00C.夜间施工23:004:00D.列车检修10:0012:00答案：A17.列车在站台发车后，行车值班员需确认（）关闭并恢复正常显示。A.发车表示器B.站台紧急停车按钮C.屏蔽门滑动门D.站厅导向标识答案：A18.接触网停电检修时，行车值班员需在（）设置红闪灯防护。A.检修区间起点B.相邻车站站台端门C.变电所入口D.车站控制室门口答案：A19.列车退行进入车站时，行车值班员需通过（）确认进路安全。A.人工现场检查B.ATS系统显示C.列车司机瞭望D.站台岗手持电台答案：A20.下列情况中，行车值班员需立即报告行车调度员的是（）。A.站厅乘客突发疾病B.自动售票机吞卡C.列车晚点超过5分钟D.站台灭火器压力不足答案：C21.电话闭塞法行车时，路票填写错误应（）。A.划改后加盖私章B.重新填写并作废原票C.口头通知司机更正D.报告调度员备案答案：B22.列车在区间发生火灾时，行车值班员应优先（）。A.启动区间排烟模式B.组织区间乘客疏散C.通知119消防部门D.申请接触网停电答案：A23.行车值班员交接班时，需重点交接（）。A.站厅乘客流量B.未处理的调度命令C.站台广告更换进度D.员工考勤记录答案：B24.列车在车站扣车时，行车值班员需在（）内通知司机。A.10秒B.30秒C.1分钟D.2分钟答案：B25.下列不属于行车安全“三不动”原则的是（）。A.未联系登记不动B.未确认设备状态不动C.未试验良好不动D.未穿戴防护用品不动答案：D26.列车在终点站折返时，行车值班员需确认（）。A.列车转向架状态B.折返进路排列正确C.司机用餐时间D.列车清洁完成情况答案：B27.当站台门与车门同时开启时，行车值班员需监控（）。A.乘客上下车秩序B.站台门滑动门数量C.列车空调温度D.站厅扶梯运行方向答案：A28.行车事故“险性事件”的判定标准是（）。A.未造成人员伤亡但影响运营B.造成1人轻伤且中断行车20分钟C.列车脱轨未颠覆D.接触网短路但未停电答案：A29.列车在区间运行时，行车值班员需通过（）跟踪列车位置。A.ATS系统列车追踪功能B.司机每5分钟口头汇报C.区间摄像头实时监控D.相邻车站到发时间推算答案：A30.行车值班员在操作LOW（本地操作工作站）时，需（）。A.单人操作并记录B.双人确认并签字C.电话请示调度员D.查看设备说明书答案：B二、多项选择题（每题2分，共10题）1.行车值班员交接班时，需交接的内容包括（）。A.信号设备运行状态B.未执行的调度命令C.列车运行调整计划D.站厅乘客投诉记录答案：ABC2.下列属于行车调度员发布的口头命令的是（）。A.临时限速运行B.列车在区间清客C.变更列车服务号D.车站关闭部分出入口答案：AB3.列车在站台停稳后，行车值班员需确认（）。A.车门与站台门对齐B.列车停在标定位C.司机开启驾驶舱门D.站台岗显示“好了”信号答案：ABD4.电话闭塞法行车时，路票应包含（）信息。A.接车站站名B.列车车次号C.闭塞区间编号D.行车值班员签名答案：ABCD5.列车在区间发生故障时，行车值班员的应急措施包括（）。A.报告调度员并记录时间B.通知相邻车站做好接客准备C.启动区间应急照明D.组织站务员前往区间支援答案：ABCD6.行车日志的填写要求包括（）。A.实时记录列车到发时间B.标注异常情况及处理结果C.用黑色签字笔填写D.撕页后需经值班站长签字答案：ABC7.下列情况中，行车值班员需使用红色安全帽的是（）。A.进入区间检查设备B.站台监督列车发车C.参与应急救援现场D.站厅处理乘客纠纷答案：AC8.列车退行时，需满足（）条件。A.得到调度员书面命令B.退行速度不超过15km/hC.有人员在退行方向前端引导D.与前方列车保持至少1个区间空闲答案：ABCD9.接触网停电检修前，行车值班员需（）。A.确认区间无列车占用B.在LOW上封锁相关区域C.通知司机不得进入该区间D.记录停电开始时间答案：ABCD10.行车安全“五不挂”原则包括（）。A.未确认进路不挂B.未核对车次不挂C.未检查车钩不挂D.未试验连挂不挂答案：ACD三、判断题（每题1分，共20题）1.行车值班员可以通过ATS系统直接排列列车进路。（）答案：√2.列车在站台发车时，行车值班员只需确认站台岗显示“好了”信号即可。（）答案：×（需同时确认车门、站台门关闭）3.电话闭塞法行车时，路票可以重复使用同一号码。（）答案：×（需使用唯一编号）4.列车在区间发生火灾时，应优先组织乘客向火源相反方向疏散。（）答案：√5.行车日志中“列车晚点”需记录实际到达时间与计划时间的差值。（）答案：√6.接触网送电前，行车值班员需确认所有检修人员已撤离区间。（）答案：√7.列车在终点站折返时，行车值班员无需监控折返进路。（）答案：×（需确认进路正确）8.站台门故障无法关闭时，行车值班员应立即通知司机启动RM模式发车。（）答案：×（需确认乘客无夹伤后报调度）9.行车值班员可以修改ATS系统中的基本运行图参数。（）答案：×（需调度员授权）10.列车在区间被迫停车后，司机报告“有动力但无法移动”，行车值班员应申请接触网停电。（）答案：×（应检查是否有障碍物）11.电话闭塞法行车时，接车站确认区间空闲后需向发车站发出“同意闭塞”电话记录。（）答案：√12.行车值班员交接班时，未完成的工作可口头交接，无需书面记录。（）答案：×（必须书面签字确认）13.列车在站台停稳后，行车值班员需通过CCTV确认车门与站台门之间无夹人夹物。（）答案：√14.接触网停电期间，列车可以依靠蓄电池动力运行至最近车站。（）答案：×（无动力时需救援）15.行车事故发生后，行车值班员应优先抢救设备，再疏散乘客。（）答案：×（优先保障乘客安全）16.列车退行进入车站时，行车值班员需在LOW上排列退行进路。（）答案：√17.站台紧急停车按钮被按下后，行车值班员需确认现场情况后再复位。（）答案：√18.行车日志填写错误时，可使用修正液覆盖后重新填写。（）答案：×（需划改并签名）19.列车在区间发生乘客突发疾病时，行车值班员应立即组织列车返回最近车站。（）答案：√20.夜间停运后，行车值班员需关闭所有信号设备电源。（）答案：×（需保留监控设备电源）四、简答题（每题5分，共6题）1.简述电话闭塞法的办理流程。答案：（1）发车站确认区间空闲；（2）发车站与接车站核对电话记录号码；（3）发车站填写路票（包含接车站名、区间编号、车次号、日期、行车值班员签名）；（4）发车站向司机递交路票；（5）列车出发后，发车站记录发车时间并通知接车站；（6）接车站确认列车到达后，向发车站发出“区间开通”电话记录。2.列车在区间发生脱轨时，行车值班员应采取哪些应急措施？答案：（1）立即报告行车调度员，记录时间、地点、脱轨位置；（2）通知相邻车站封锁相关区间；（3）启动区间应急照明和通风；（4）组织站务员前往现场查看乘客伤亡情况；（5）配合调度员安排救援列车，设置防护区域；（6）记录后续处理过程及结果。3.行车值班员在监控列车运行时，需重点关注哪些异常情况？答案：（1）列车运行偏离计划图超过2分钟；（2）信号机显示异常（如红灯长时间不熄灭）；（3）站台门与车门未对齐或未关闭；（4）区间轨道电路红光带持续存在；（5）司机报告车辆故障（如牵引系统报警）；（6）乘客报警信息（如区间异响、烟火）。4.简述行车日志的主要填写内容及要求。答案：内容包括：（1）列车到发时间（精确至秒）；（2）列车车次号、目的地码；（3）异常情况记录（如晚点、故障、临时扣车）；（4）调度命令执行情况；（5）设备状态变更（如信号机故障、道岔锁定）。要求：（1）实时填写，不得事后补记；（2）使用黑色签字笔，字迹清晰；（3）错误处划改并签名；（4）每日结束后由值班站长签字归档。5.列车在站台发车前，行车值班员需完成哪些确认步骤？答案：（1）通过CCTV确认车门与站台门完全关闭且无夹人夹物；（2）核对列车目的地码与运行图一致；（3）接收站台岗“好了”信号（或通过对讲机确认）；（4）确认进路排列正确（信号机显示允许灯光）；（5）检查ATS系统列车状态为“待发”；（6）向司机显示发车手信号（或通过发车表示器）。6.接触网停电检修时，行车值班员的安全防护措施有哪些？答案：（1）在LOW上封锁检修区间，设置“禁止进入”标识；（2）在检修区间两端车站的站台端门外设置红闪灯和防护栏；（3）与检修负责人核对“停电作业令”，确认停电范围和时间；（4）每30分钟与检修现场联系，确认作业进度；（5）检修结束后，核对人员、工具撤离清单，申请接触网送电；（6）送电后测试信号设备状态，确认正常后解除封锁。五