铁塔搬迁施工方案_第1页
铁塔搬迁施工方案_第2页
铁塔搬迁施工方案_第3页
铁塔搬迁施工方案_第4页
铁塔搬迁施工方案_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

通信铁塔整体搬迁施工技术方案一、工程概况本工程为XX区域通信铁塔搬迁项目,涉及将原15米自立式角钢塔(编号T-08)迁移至新址。原塔位于XX路与XX大道交叉口东北侧绿化带内,因城市轨道交通建设需要实施搬迁。新址选定在距离原址800米的XX公园东南角空地,场地已完成三通一平及地质勘察。铁塔搬迁后需恢复原有通信功能,保障周边3个基站小区的信号覆盖,涉及中国移动、中国联通、中国电信三家运营商的设备迁移。1.1主要工程量项目名称规格参数单位数量备注铁塔拆除15m角钢塔座1含基础破除构件运输塔体构件车次3含防腐处理新基础施工C30混凝土基础m³12.6含钢筋笼制作铁塔安装15m角钢塔座1含垂直度校正设备迁移天线、RRU、馈线套6三家运营商设备1.2工程难点原塔区地下管线密集,需进行精确物探定位新址场地土壤为回填土,需进行地基加固处理设备停机时间需控制在4小时内,保障通信畅通高空作业与带电操作交叉进行,安全管控要求高二、施工准备2.1技术准备组织技术人员进行图纸会审,编制专项施工方案并通过专家论证。对原塔结构进行检测评估,重点检查:塔体构件锈蚀程度(使用超声波测厚仪检测钢材厚度)连接螺栓扭矩值(采用扭矩扳手抽样检测)基础混凝土强度(回弹仪检测)塔身垂直度偏差(全站仪测量)根据检测结果,制定构件修复方案,对锈蚀深度超过0.5mm的角钢采用环氧树脂修补,更换全部M16以上连接螺栓。2.2现场准备原塔区:设置20m×15m施工围挡,采用彩钢板+防尘网双层防护划分材料堆放区、构件拆卸区、吊装作业区,设置安全警示标志安装临时配电箱(380V/220V双路供电),配备50kW柴油发电机备用完成地下管线探测,采用RD8000管线探测仪定位,人工探坑验证新塔区:场地平整后碾压处理,压实度达到93%以上浇筑200mm厚C20混凝土硬化场地,设置排水沟和集水井搭建材料仓库(10m×6m)及工具房(4m×3m)安装轴线控制桩和高程基准点,采用全站仪进行定位放线2.3资源配置人力资源:项目经理1人(持一级建造师证)技术负责人1人(结构工程师)安全员2人(持C证)特种作业人员:起重工2人、电工1人、焊工2人、架子工3人普工6人(含2名信号指挥员)机械设备:|设备名称|型号规格|数量|状态||---------|---------|------|------||汽车吊|25T(带副臂)|1台|检验合格||叉车|3T|1台|检验合格||液压破碎锤|SB81|1台|检验合格||全站仪|TS06|1台|年检合格||扭矩扳手|0-300N·m|2把|标定合格|三、主要施工流程3.1原塔拆除施工3.1.1设备拆卸提前72小时向运营商提交停机申请,获得批准后实施操作使用绝缘梯登临作业平台,先拆除馈线(每1.5m绑扎固定)拆卸天线及RRU设备,使用专用吊装袋吊至地面设备统一编号后入库存放,采用防静电包装,温湿度控制在20±5℃、RH60%±10%3.1.2塔体拆除采用"分段拆卸、单元吊装"工艺,具体步骤:在塔身8m处设置吊装吊点,安装2个10T卸扣25T汽车吊主臂伸出22m,作业半径6m,额定起重量8.5T拆卸顶部3m段(重约0.8T),使用缆风绳控制方向依次拆卸5-8m段、1-5m段,每段拆卸后立即进行构件编号基础拆除采用液压破碎锤分层破碎,保留钢筋骨架备用3.2构件运输与处理3.2.1运输方案运输车辆选用10m平板拖车,配备防雨篷布构件采用定制支架分层放置,每层间垫100mm厚方木运输路线选择:XX路→XX高架→XX大道,避开早晚高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)3.2.2构件处理在临时加工厂进行构件修复:喷砂除锈:达到Sa2.5级标准,表面粗糙度50-80μm防腐涂装:底漆采用环氧富锌底漆(干膜厚度80μm),面漆采用氯化橡胶面漆(干膜厚度60μm)螺栓处理:全部螺栓进行镀锌处理,螺纹处涂抹防松胶3.3新基础施工3.3.1地基处理新址场地采用"碎石桩+灰土挤密"复合地基处理:采用直径500mm碎石桩,桩长6m,桩间距1.2m,梅花形布置桩间土采用2:8灰土分层回填,每层厚度200mm,压实系数≥0.95地基处理后承载力特征值需达到180kPa以上(静载试验验证)3.3.2基础施工基坑开挖:采用机械开挖+人工清底,深度2.5m,放坡系数1:0.5钢筋工程:基础承台钢筋采用HRB400EΦ16@150,钢筋笼整体吊装模板工程:采用18mm厚多层板+50×100mm木方支撑,对拉螺栓间距600mm混凝土工程:采用商品混凝土C30,坍落度180±20mm分层浇筑,每层厚度≤500mm,振捣采用插入式振捣棒(φ50)养护采用薄膜+棉被覆盖,养护期不少于14天预埋件安装:精确预埋16块M20地脚螺栓,采用钢制定位支架固定,轴线偏差控制在±5mm内3.4铁塔安装3.4.1吊装工艺采用"整体组立+分段吊装"相结合的方法:地面组装:在硬化场地进行塔体预组装,先组装塔腿段(0-3m),再依次组装标准段吊装顺序:第1吊:塔腿段(重2.3T),主臂长度18m,作业半径5m第2吊:3-8m段(重1.9T),主臂长度25m,作业半径7m第3吊:8-15m段(重1.2T),主臂长度30m,作业半径9m垂直度控制:每安装完成一段,使用全站仪进行垂直度监测,偏差控制在H/1500(H为塔高)3.4.2连接固定高强螺栓连接:分初拧(50%设计扭矩)、终拧(100%设计扭矩)两次紧固M20螺栓设计扭矩460N·m,M16螺栓设计扭矩280N·m法兰连接面涂抹密封胶,防止雨水渗入安装完毕后进行扭矩复紧,复紧率达到100%四、设备安装与调试4.1天馈系统安装天线安装:按照原方位角(0°、90°、180°)和下倾角(3°、5°、8°)进行安装,使用罗盘仪和倾角仪校准馈线布放:采用"由上至下"布放方式,每隔1.5m安装馈线卡,弯曲半径≥12倍馈线直径防雷接地:馈线两端安装防雷器,接地电阻≤5Ω(使用接地电阻测试仪检测)4.2设备调试通信设备调试:传输设备:测试光功率(接收光功率-15dBm~-25dBm)无线设备:测试驻波比(≤1.5)、发射功率(符合设备标称值)网络优化:通过后台监控系统检查切换成功率(≥98%)、掉话率(≤0.5%)系统联调:单站验证:拨打测试100次,接通率100%,语音清晰无杂音邻区切换测试:驱车测试3个来回,切换成功率100%覆盖测试:使用测试手机在覆盖区域进行CQT测试,RSRP≥-105dBm五、质量控制措施5.1原材料控制进场材料需提供出厂合格证、质保书,按规定进行抽样送检钢材、螺栓、焊条等主要材料需进行力学性能试验防腐涂料需进行附着力测试(划格法测试,附着力≥5MPa)5.2施工过程控制测量控制:建立三级复核制度,测量成果需经技术负责人审核塔身垂直度允许偏差:≤H/1500,且≤10mm基础顶面平整度:≤5mm/2m焊接质量控制:焊工需持特种作业证上岗,焊接前进行试焊角焊缝高度≥8mm,焊脚对称,无夹渣、气孔等缺陷每道焊缝进行100%外观检查,重要节点进行UT探伤5.3验收标准执行《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》(YD/T5131-2019),分阶段验收:基础验收:混凝土强度、轴线位置、预埋件位置结构验收:构件尺寸、连接节点、防腐涂层功能验收:通信指标、防雷接地、安全防护六、安全生产管理6.1安全防护措施高空作业防护:设置双层安全网(3m×6m,网目密度≥2000目/100cm²)作业人员配备双钩安全带、防滑鞋、安全帽塔上设置防坠器轨道,每个作业面不少于2个安全固定点临时用电安全:采用TN-S接零保护系统,设置三级配电箱配电箱配备漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s)电动工具使用前进行绝缘检测(绝缘电阻≥2MΩ)6.2应急预案触电事故应急处置:立即切断电源或使用绝缘工具使伤者脱离电源检查呼吸心跳,必要时进行心肺复苏拨打120急救电话,同时向项目负责人报告吊装作业应急处置:构件坠落:立即启动应急停车程序,设置警戒区吊机倾覆:启动倾覆应急预案,使用2台50T吊车进行扶正钢丝绳断裂:启用备用吊装系统,使用揽风绳固定构件七、施工进度计划采用Project软件编制四级进度计划体系,关键线路如下:施工准备(7天)→设备拆卸(1天)→塔体拆除(1天)构件运输(1天)→地基处理(5天)→基础施工(10天)基础养护(14天)→铁塔安装(2天)→设备安装(1天)系统调试(1天)→竣工验收(1天)总工期控制在44日历天,其中设备停机窗口期安排在第23天0:00-4:00(通信业务低峰期)。八、环境保护措施8.1扬尘控制施工区域出入口设置洗车平台(8m×4m),配备高压水枪拆除作业采用湿法施工,每2小时洒水1次易扬尘材料覆盖防尘网(2000目),堆放高度不超过2m8.2噪声控制噪声源设备设置隔音罩,昼间噪声≤70dB,夜间≤55dB破碎机、切割机等设备作业时间限定在8:00-18:00运输车辆进入场地禁止鸣笛,设置禁鸣标志8.3废弃物处理建筑垃圾分类存放,金属构件回收率达到95%以上危险废弃物(废油漆、废电池)交由有资质单位处理施工结束后场地恢复绿化面积不小于原面积的90%九、验收标准与流程9.1验收内容结构验收:塔身垂直度:使用全站仪测量,每侧测量3个点基础沉降:设置4个沉降观测点,连续观测15天构件连接:抽检20%螺栓扭矩,偏差在±10%以内功能验收:信号覆盖:测试30个采样点,覆盖率≥98%切换性能:测试切换200次,成功率≥99%掉话率:连续通话4小时,掉话次数≤1次9.2验收流程施工单位自检→监理单位验收→第三方检测运营商专项验收→环保部门验收→竣工验收资料归档:编制竣工图、检测报告、验收记录等资料,一式六份十、技术创新应用10.1BIM技术应用采用Revit建立铁塔三维模型,实现:碰撞检测:提前发现构件冲突点12处进度模拟:4D进度模拟优化关键线路数字化交付:建立包含材料信息、

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论