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文档简介
2025年车站值班员(普速铁路)考试题库(含答案)一、单项选择题(每题1分,共30题)1.普速铁路半自动闭塞区段,列车进入区间的行车凭证是()。A.绿色许可证B.路票C.出站信号机显示的允许运行的信号D.调度命令答案:C2.接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。上述作业过程中,()可由助理值班员或信号员办理,但车站值班员必须确认有关作业完成情况。A.布置进路B.开闭信号C.交接凭证D.接送列车答案:B3.列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,司机自行启动列车;如车站接发列车人员使列车在站内临时停车,由()通知司机开车。A.车站值班员B.助理值班员C.信号员D.调车长答案:A4.普速铁路集中联锁车站,遇轨道电路分路不良区段,接车进路准备完毕后,除按规定检查确认进路外,还应在()上揭挂“分路不良”表示牌。A.控制台B.行车日志C.占线板D.调度命令登记簿答案:A5.列车分部运行时,机车进入区间挂取遗留车辆的凭证是()。A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.出站信号机显示的允许运行的信号答案:B6.普速铁路车站接车时,应根据()、线路固定使用办法及有关规定,正确、及时地准备进路。A.列车编组计划B.列车运行图C.调度日计划D.班计划答案:B7.半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,应停止基本闭塞法,改用()行车。A.自动闭塞B.电话闭塞C.书面联络法D.时间间隔法答案:B8.列车在站内发生火灾时,车站值班员应立即报告列车调度员,并通知()、消防部门及有关单位,按规定采取停车、疏散等应急措施。A.工务部门B.电务部门C.公安部门D.车辆部门答案:C9.普速铁路接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上无()的调车作业必须停止。A.隔开设备或脱轨器B.防护信号C.防溜措施D.调度命令答案:A10.车站值班员接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,还应()。A.通知邻站及有关单位B.准备接车进路C.关闭进站信号机D.派人到区间防护答案:A11.普速铁路双线自动闭塞区段,反方向发出列车的行车凭证是()。A.绿色许可证B.路票C.调度命令D.出站信号机显示的允许运行的信号(反方向)答案:D12.遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,车站值班员应及时报告列车调度员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200mB.400mC.800mD.1000m答案:A13.列车到达停妥后,助理值班员应向车站值班员报告(),并将到达时刻记入《行车日志》。A.列车编组情况B.司机姓名C.列车停妥D.车辆技术状态答案:C14.普速铁路车站办理越出站界调车时,必须取得()的同意,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。A.列车调度员B.邻站车站值班员C.调车领导人D.车站值班干部答案:B15.因特殊原因需在警冲标外方进行装卸作业时,须经()批准,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行。A.车站值班员B.车站站长C.列车调度员D.工务段调度答案:B16.普速铁路车站值班员发现货物列车列尾装置丢失时,应立即报告列车调度员,并通知()。A.前方站B.机务段调度C.车辆段调度D.公安部门答案:A17.接发列车时,车站值班员应严格按()规定的时间,正确及时地填写《行车日志》。A.《铁路技术管理规程》B.《行车组织规则》C.《车站行车工作细则》D.《铁路运输调度规则》答案:C18.列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()、邻站、后续列车司机,并报告运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)。A.车站值班员B.列车调度员C.工务部门D.电务部门答案:B19.普速铁路车站使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。A.出站信号机显示的允许运行的信号B.绿色许可证C.路票D.调度命令答案:A20.车站值班员接到区间发生水害的报告后,应立即(),并报告列车调度员及有关部门。A.封锁区间B.通知邻站C.组织人员检查D.扣停邻线列车答案:A21.普速铁路车站接发列车时,“三核对”不包括()。A.核对车次B.核对股道C.核对时分D.核对编组答案:D22.列车在站内进行摘挂作业后,车站值班员应与()核对列车编组顺序表,确认无误后,方可发车。A.司机B.调车长C.货运员D.助理值班员答案:A23.半自动闭塞区段,发出由区间返回的列车或挂有由区间返回后部补机的列车时,车站值班员应停止使用基本闭塞法,改用()行车。A.自动闭塞B.电话闭塞C.书面联络法D.时间间隔法答案:B24.普速铁路车站遇轨道电路故障时,接车进路准备完毕后,车站值班员应(),并在控制台上揭挂表示牌。A.人工确认进路空闲B.通知信号员检查C.报告列车调度员D.通知工务部门答案:A25.列车到达后,车站值班员应及时与()办理票据交接,并核对现车。A.司机B.运转车长C.货运员D.助理值班员答案:B26.普速铁路车站值班员在办理闭塞时,应确认()空闲,区间及接车线路的道岔位置正确,影响接车进路的调车作业已经停止。A.区间B.股道C.进站信号机D.出站信号机答案:A27.遇列车调度电话不通时,车站值班员应按()规定的时间,向接车站发出预告或闭塞请求。A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.《调规》答案:B28.普速铁路车站接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向()的调车作业必须停止。A.调动车辆B.推进运行C.溜放作业D.单机运行答案:C29.列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后()。A.必须及时撤除B.由司机撤除C.由工务人员撤除D.可不撤除答案:A30.普速铁路车站值班员发现列车冒进信号时,应立即(),并报告列车调度员。A.通知邻站B.关闭相关信号C.组织人员检查D.扣停后续列车答案:B二、多项选择题(每题2分,共20题)1.普速铁路车站值班员在接发列车时,应严格执行()制度。A.确认B.检查C.预想D.汇报答案:ABCD2.半自动闭塞区段,遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.发出由区间返回的列车B.发出须由区间内返回的列车C.双线反方向发车D.基本闭塞设备发生故障答案:ABCD3.列车在站内临时停车的原因包括()。A.司机发现车辆故障B.车站接发列车人员临时变更接车线路C.列车调度员临时调整运行计划D.旅客上下车未完毕答案:ABCD4.普速铁路车站接车进路准备的基本要求包括()。A.进路正确B.道岔锁闭C.信号开放D.邻线无影响答案:ABCD5.列车分部运行时,车站值班员应()。A.报告列车调度员B.通知邻站C.准备接车进路D.与司机核对遗留车辆位置答案:ABCD6.普速铁路车站值班员发现货物列车列尾装置故障时,应()。A.通知司机B.报告列车调度员C.通知前方站D.记录故障时间答案:ABCD7.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,车站值班员应()。A.报告列车调度员B.通知司机按天气恶劣办法行车C.加强与司机的联系D.停止一切调车作业答案:ABC8.普速铁路车站接发旅客列车时,禁止进行的调车作业包括()。A.向能进入接发列车进路的线路溜放车辆B.与接发列车进路无隔开设备的线路上推进车辆C.邻线上的调车作业D.影响接车进路的单机走行答案:AB9.列车在区间被迫停车后,司机应()。A.立即使用无线调度通信设备通知相关人员B.按规定设置防护C.检查车辆技术状态D.报告停车原因答案:ABCD10.普速铁路车站值班员在办理闭塞时,应确认()。A.区间空闲B.接车线路空闲C.道岔位置正确D.影响进路的调车作业停止答案:ABCD11.普速铁路车站使用引导接车时,应()。A.确认进路空闲B.人工准备进路C.指派引导人员D.开放引导信号答案:ABCD12.列车到达后,车站值班员应与司机、运转车长核对()。A.列车编组顺序表B.票据C.现车D.列尾装置状态答案:ABCD13.普速铁路车站遇轨道电路分路不良时,接发列车作业应()。A.人工确认进路空闲B.在控制台上揭挂表示牌C.加强与司机的联控D.停止使用自动闭塞答案:ABC14.列车在站内发生火灾时,车站值班员应()。A.立即报告列车调度员B.通知消防部门C.组织疏散旅客D.关闭相关信号答案:ABCD15.普速铁路车站值班员发现列车冒进信号时,应()。A.立即通知司机停车B.报告列车调度员C.检查进路状态D.扣停后续列车答案:ABCD16.半自动闭塞区段,办理闭塞的程序包括()。A.请求闭塞B.承认闭塞C.填写闭塞表D.通知发车答案:ABCD17.普速铁路车站接发列车时,“三显示”自动闭塞区段的通过信号机显示()。A.绿色B.黄色C.红色D.月白色答案:ABC18.列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,防护人员应()。A.从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置开始设置响墩B.在列车头部附近设置防护C.昼间展开红色信号旗,夜间红色灯光D.站在来车方向的左侧路肩上答案:ACD19.普速铁路车站值班员在布置进路时,应使用()的用语,准确、清晰地向有关人员传达。A.标准B.简洁C.易懂D.专业答案:ABCD20.遇列车调度电话不通时,车站值班员应()。A.按《行规》规定的时间发出预告B.使用其他通信方式联系C.报告上级主管部门D.停止办理闭塞答案:AB三、判断题(每题1分,共20题)1.普速铁路车站值班员可以委托他人办理闭塞、布置进路等关键作业。()答案:×2.半自动闭塞区段,列车到达接车站,车站值班员确认列车整列到达后,即可解除闭塞。()答案:√3.列车在站内临时停车,待停车原因消除后,由车站值班员直接通知司机开车。()答案:×(注:司机主动停车时自行启动)4.普速铁路接发旅客列车时,与接发列车进路有隔开设备的线路上可以进行调车作业。()答案:√5.列车分部运行时,遗留车辆无需采取防溜措施。()答案:×6.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,车站值班员应立即停止一切接发列车作业。()答案:×(注:改按天气恶劣办法行车)7.普速铁路车站使用引导接车时,列车以不超过20km/h的速度进站。()答案:√8.列车到达后,车站值班员无需与司机核对票据,直接办理交接即可。()答案:×9.半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,必须改用电话闭塞法行车。()答案:√10.普速铁路车站轨道电路分路不良区段,接车进路准备完毕后,无需在控制台上做任何标记。()答案:×(注:需揭挂表示牌)11.列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在列车启动后可自行撤除。()答案:×(注:必须及时撤除)12.普速铁路车站值班员发现列车冒进信号时,应立即关闭所有信号并报告调度。()答案:√13.接发列车时,车站值班员应亲自接送列车,不得委托他人。()答案:×(注:助理值班员可接送)14.半自动闭塞区段,闭塞机故障时,车站值班员可继续使用基本闭塞法行车。()答案:×15.列车在站内发生火灾时,车站值班员应优先组织旅客疏散,再报告调度。()答案:×(注:需同时报告)16.普速铁路车站办理越出站界调车时,无需与邻站办理闭塞手续。()答案:×17.列车到达停妥后,助理值班员只需向车站值班员报告列车到达,无需记录时刻。()答案:×18.普速铁路车站接车时,应根据列车运行图、线路固定使用办法及有关规定准备进路。()答案:√19.列车在区间被迫停车后,司机无需通知后续列车司机,只需报告调度。()答案:×20.普速铁路车站值班员发现列尾装置丢失时,只需报告调度,无需通知前方站。()答案:×四、简答题(每题5分,共10题)1.普速铁路车站值班员接发列车时的“六亲自”内容是什么?答案:亲自办理闭塞、亲自布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、亲自开闭信号、亲自交接凭证、亲自接送列车、亲自指示发车或发车。2.半自动闭塞区段,遇哪些情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?答案:(1)基本闭塞设备发生故障(包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭)时;(2)发出由区间返回的列车时;(3)发出须由区间内返回的列车,或挂有由区间返回的后部补机时;(4)无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时。3.列车在站内临时停车的处理要求有哪些?答案:(1)司机主动停车时,自行启动列车;(2)车站接发列车人员使列车临时停车时,由车站值班员通知司机开车;(3)其他原因临时停车时,车站值班员应会同司机、运转车长等查明原因,消除后由责任人通知开车。4.普速铁路接发旅客列车时,禁止进行的调车作业范围是什么?答案:接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向(包括溜放、推进或连挂)的调车作业必须停止;有隔开设备的线路,禁止溜放作业。5.列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,应采取哪些应急处置措施?答案:(1)立即使用列车无线调度通信设备通知邻线车站值班员、列车调度员及后续列车司机;(2)在列车头部和尾部附近邻线上按规定设置响墩;(3)昼间在列车头部附近邻线侧设置红色信号旗,夜间设置红色灯光;(4)派人检查邻线是否影响行车,确认安全后报告调度。6.普速铁路车站使用引导接车的条件及作业流程是什么?答案:条件:进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车时。流程:(1)确认接车进路空闲;(2)人工准备进路并锁闭;(3)指派引导人员(如助理值班员)携带信号旗(灯)到规定地点;(4)开放引导信号(或显示引导手信号);(5)列车以不超过20km/h速度进站;(6)列车全部进入股道后,关闭引导信号。7.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,接发列车作业的特殊要求有哪些?答案:(1)车站值班员应立即报告列车调度员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车;(2)列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号;(3)车站与司机应加强联控,确认列车到发情况;(4)未装备机车信号的列车,按地面信号的显示运行,但车站应派胜任人员登乘机车,协助司机确认信号。8.普速铁路车站值班员发现列车冒进信号时的应急处理步骤是什么?答案:(1)立即通知司机停车;(2)报告列车调度员;(3)检查冒进列车的位置及进路状态;(4)确认进路无异常后,按调度命令办理后续作业;(5)记录事件经过及处理情况。9.列车分部运行时,车站值班员的作业要求有哪些?答案:(1)立即报告列车调度员,通知邻站;(2)确认遗留车辆位置及防溜措施;(3)机车进入区间挂取遗留车辆时,向司机交递调度命令;(4)列车全部到达后,核对现车及票据;(5)记录分部运行的时间、原因及处理结果。10.普速铁路车站接车进路准备的“三必须”原则是什么?答案:(1)必须确认接车线路空闲;(2)必须确认影响接车进路的调车作业已经停止;(3)必须确认接车进路上的道岔位置正确并锁闭。五、案例分析题(每题10分,共2题)案例1:某普速铁路车站为半自动闭塞区段,车站值班员甲在办理2101次列车(由A站开往B站)接车作业时,发现进站信号机故障无法开放。此时,邻站已发出
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