2025年大学铁路警务专业题库- 铁路警务的网络安全

2025年大学铁路警务专业题库——铁路警务的网络安全考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（每题2分，共20分）1.以下哪项不属于《中华人民共和国网络安全法》所界定的关键信息基础设施？A.铁路运输调度指挥系统B.电力调度自动化系统C.金融机构交易系统D.供水供电供气系统2.在铁路网络安全防护中，物理隔离的主要目的是什么？A.提高网络带宽B.防止外部网络攻击C.实现不同安全级别的区域分离D.便于网络管理与维护3.哪种网络攻击方式通常通过发送大量看似合法的请求，使目标服务过载而瘫痪？A.SQL注入B.钓鱼邮件C.拒绝服务攻击（DoS）D.跨站脚本攻击（XSS）4.以下哪个是铁路信息系统进行身份认证和访问控制常用的加密算法？A.MD5B.DESC.AESD.SHA-15.铁路网络安全应急响应机制中，“containment”（控制）阶段的主要目标是？A.查明事件原因B.阻止事件影响范围扩大，保护系统C.恢复受影响的系统和服务D.进行事后分析和总结6.针对铁路旅客服务系统可能遭受的钓鱼攻击，以下哪项防范措施最为有效？A.定期更新操作系统补丁B.对员工进行安全意识培训，不轻易点击不明链接C.部署入侵检测系统D.限制外部网络访问7.铁路行车指挥系统对网络延迟的要求非常严格，这主要体现了网络安全中的哪个方面？A.机密性B.完整性C.可用性D.可追溯性8.在铁路网络安全管理中，“最小权限原则”指的是什么？A.赋予用户尽可能多的访问权限B.只赋予用户完成其工作所必需的最少权限C.对所有用户使用统一的访问权限D.定期更换用户密码9.以下哪项技术通常用于在公共网络中建立安全的专用通信通道？A.虚拟局域网（VLAN）B.传输控制协议（TCP）C.虚拟专用网络（VPN）D.文件传输协议（FTP）10.铁路网络安全等级保护制度中，等级最高的系统通常具备什么特征？A.对社会影响小B.泄露信息会导致损害C.泄露信息会导致国家安全受到严重损害D.受损后容易恢复二、判断题（每题1分，共10分）1.网络安全事件发生后的证据固定工作不属于铁路网络安全应急响应的范畴。（）2.铁路内部的办公网络与生产控制系统网络可以互联互通，无需特殊隔离。（）3.“零信任”安全模型要求默认信任所有用户和设备。（）4.对铁路网络安全威胁进行定期风险评估是必要的。（）5.任何个人和组织在中华人民共和国境内从事网络安全活动，都应当遵守《中华人民共和国网络安全法》。（）6.铁路网络安全防护只需要关注外部网络攻击，内部威胁不重要。（）7.数据备份是铁路网络安全防护中不可或缺的最后一道防线。（）8.无线通信技术在铁路中的应用，天然地增加了网络安全防护的复杂性。（）9.铁路关键信息基础设施运营者对其网络安全负责。（）10.对旅客个人信息进行加密存储和处理是铁路网络安全合规的基本要求。（）三、填空题（每题1分，共10分）1.网络安全的基本属性通常包括______、______和______。2.铁路网络安全事件应急响应流程通常包括准备、______、______、恢复和事后总结六个阶段。3.针对铁路信号系统等关键基础设施，网络安全防护应遵循“______”原则。4.常用的网络攻击手段之一“______”是通过伪装成合法网站或邮件，骗取用户信息。5.铁路网络安全等级保护制度中，等级为______的系统受到保护级别最高。6.网络安全法律法规要求对重要数据和个人信息实行分类分级管理，确保______。7.入侵检测系统（IDS）的主要功能是______。8.VPN技术可以通过使用______协议在公共网络上建立加密的通信隧道。9.防火墙是网络安全防护中常用的______设备。10.铁路网络安全审计的主要目的是______。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述铁路网络安全面临的主要威胁有哪些？2.铁路关键信息基础设施网络安全防护应遵循哪些基本要求？3.简述铁路网络安全应急响应中的“分析”阶段主要做什么？4.为提高铁路基层警务人员的安全意识，可以采取哪些有效的培训措施？五、论述题（10分）试结合铁路工作的实际，论述网络安全防护对于保障铁路安全运营的重要性，并分析当前铁路网络安全防护面临的主要挑战。试卷答案一、选择题1.C解析：关键信息基础设施是指在经济社会运行中处于重要地位，一旦遭到破坏、丧失功能或者信息泄露，可能严重危害国家安全、国民经济、社会稳定和公众利益的信息系统。金融机构交易系统虽然重要，但通常不被归类为铁路关键信息基础设施。2.C解析：物理隔离是指通过物理手段（如隔离网、不同房间）将不同安全级别的网络或系统进行物理上的分割，目的是从根本上阻止未经授权的物理接触和访问，从而防止内部威胁和外部攻击的横向扩散。3.C解析：拒绝服务攻击（DoS）通过发送大量无效或格式错误的请求，耗尽目标服务器的资源（如带宽、内存），使其无法响应正常用户的请求，导致服务中断。4.C解析：AES（高级加密标准）是一种对称加密算法，因其高效性和安全性，常用于需要加密保护数据传输和存储的场景，如身份认证中的密码验证。5.B解析：在应急响应中，“Containment”（控制）阶段的目标是尽快限制事件的影响范围，隔离受感染的系统，防止损害蔓延，保护未受影响的系统和数据。6.B解析：钓鱼邮件攻击的核心是通过欺骗手段诱骗用户点击恶意链接或下载恶意附件。因此，对员工进行安全意识培训，识别和抵制钓鱼邮件，是最直接有效的防范措施。7.C解析：可用性是指系统或服务在需要时能够正常使用和访问。铁路行车指挥系统对实时性要求极高，任何网络延迟都可能导致严重后果，因此其网络安全设计必须优先保障可用性。8.B解析：最小权限原则是计算机安全的基本原则之一，指用户或进程只能拥有完成其任务所必需的最小权限集，不得拥有超出其工作范围的权利，以限制潜在的风险。9.C解析：虚拟专用网络（VPN）技术利用公网，通过使用相应的协议（如IPsec、SSL/TLS）建立加密的通信通道，使用户能够安全地远程访问私有网络，如同在专用网络上一样。10.C解析：根据《网络安全等级保护条例（试行）》，网络安全等级保护分为五级，其中等级五（第五级）为“关系国家安全、国计民生、重要公共利益的关键信息基础设施”，保护级别最高。二、判断题1.×解析：证据固定是应急响应的重要环节，包括记录事件日志、收集恶意代码样本、分析攻击路径等，对于事后追责和改进防护措施至关重要。2.×解析：铁路内部的办公网络和生产控制系统网络在安全等级和运行要求上通常存在差异，必须进行严格的物理或逻辑隔离，防止办公网络的安全风险扩散到关键的生产控制系统。3.×解析：“零信任”安全模型的核心思想是“从不信任，总是验证”，要求对网络中的所有用户、设备和应用进行持续的验证和授权，而不是默认信任。4.√解析：定期进行风险评估有助于识别铁路网络安全面临的潜在威胁和脆弱性，评估现有防护措施的有效性，为制定和调整安全策略提供依据。5.√解析：《中华人民共和国网络安全法》适用于在中华人民共和国境内从事的网络安全活动，无论主体是个人、企业还是组织。6.×解析：铁路网络安全防护需要同时关注外部网络攻击和内部威胁。内部人员可能因疏忽或恶意行为造成严重的安全问题。7.√解析：数据备份是数据保护的重要手段，虽然不是最后一道防线（防火墙、入侵检测等是），但在遭受攻击导致数据丢失或系统损坏时，备份是恢复数据、减少损失的关键措施。8.√解析：无线通信信号传播范围广，易受干扰和窃听，且无线接入点可能成为攻击入口，这些都增加了铁路网络安全防护的复杂性和难度。9.√解析：关键信息基础设施运营者是网络安全法律责任的主体，对其运营、管理的信息系统网络安全负主体责任。10.√解析：保护旅客个人信息是网络安全合规的基本要求，涉及数据收集、存储、使用、传输等环节，必须采取加密、脱敏等技术措施和安全管理措施。三、填空题1.保密性，完整性，可用性解析：这是网络安全最核心的三个基本属性，分别对应信息的机密性、数据的准确性和服务的可靠性。2.识别，响应解析：标准的应急响应阶段通常包括准备、识别（或检测）、响应、恢复和事后总结。识别是确定事件发生并评估其影响。3.纵深防御解析：纵深防御原则是指在网络的各个层面部署多种安全措施，形成多层防护体系，即使某一层被突破，还有其他层可以阻止攻击。4.钓鱼解析：钓鱼（Phishing）是一种常见的网络攻击手段，通过伪造网站、邮件或消息，诱骗用户输入账号密码等敏感信息。5.五解析：根据网络安全等级保护制度，第五级是保护级别最高的等级，适用于对国家安全、公共利益有重大影响的系统。6.安全解析：对重要数据和个人信息进行分类分级管理，是为了根据数据的重要性和敏感程度采取不同的保护措施，确保其安全。7.监测和识别网络中的可疑活动或攻击行为解析：IDS的主要功能是实时监测网络流量，通过分析网络packets来识别潜在的恶意活动或违反安全策略的行为。8.安全解析：VPN（虚拟专用网络）的核心功能是在公共网络上建立安全的（加密的）通信通道，确保数据传输的机密性和完整性。9.防火墙解析：防火墙是一种网络安全设备，根据预设的安全规则，控制网络流量进出网络边界，阻止未经授权的访问。10.发现安全事件，评估安全风险，验证安全措施有效性解析：网络安全审计的主要目的在于系统地检查和评估信息系统、网络或应用的安全状态，发现潜在风险和漏洞，验证安全策略和措施是否有效执行。四、简答题1.铁路网络安全面临的主要威胁包括：*外部网络攻击：如分布式拒绝服务（DDoS）攻击、网络钓鱼、病毒、蠕虫、勒索软件等，旨在破坏系统、窃取数据或造成服务中断。*内部威胁：如授权滥用、恶意操作、信息泄露等，可能来自内部员工或合作伙伴。*操作风险：如配置错误、系统漏洞未及时修补、不安全的编码实践等，可能导致安全防护失效。*物理安全威胁：如非法入侵、设备窃取或破坏等，可能直接影响关键基础设施的运行。*应急响应能力不足：面对新型攻击时，缺乏有效的检测、响应和恢复机制。*法律法规遵从性风险：未能满足国家网络安全法律法规及行业标准的要求。2.铁路关键信息基础设施网络安全防护应遵循的基本要求包括：*严格遵守国家网络安全法律法规和铁路行业相关标准。*实施网络安全等级保护制度，根据系统重要性和安全等级确定防护要求。*构建纵深防御体系，采用多种安全技术和措施，覆盖物理层、网络层、系统层、应用层等。*加强网络隔离和访问控制，实施最小权限原则。*定期进行安全风险评估和渗透测试，识别和修复安全漏洞。*建立健全网络安全应急响应机制，定期演练，提高处置能力。*加强安全审计和日志管理，确保可追溯性。*保护关键数据和个人信息，实施数据分类分级管理和加密存储。*提高全员安全意识，加强安全培训。3.铁路网络安全应急响应中的“分析”阶段主要做什么：*确定事件性质和影响范围：通过收集和分析系统日志、网络流量、用户报告等信息，判断事件是否真实发生，攻击类型是什么，影响了哪些系统、数据和服务，以及潜在的损失评估。*识别攻击源和攻击路径：分析攻击特征，追踪攻击来源，了解攻击者使用的工具和方法，以及攻击是如何渗透到内部的。*评估安全措施有效性：分析现有安全防护措施在事件中表现，找出防护失败的原因，为后续改进提供依据。*为决策提供依据：分析结果将直接影响后续响应措施的选择，如是否隔离受感染主机、是否需要外部专家协助等，为指挥决策提供关键信息支持。4.为提高铁路基层警务人员的安全意识，可以采取的培训措施包括：*定期开展安全意识讲座或培训：结合铁路工作实际和常见的安全威胁（如钓鱼邮件、社交工程、密码安全等）进行讲解。*制作和发放宣传材料：制作通俗易懂的安全提示海报、手册等，放置在办公区域、车厢等醒目位置。*组织网络安全知识竞赛或在线测试：通过趣味形式激发学习兴趣，检验学习效果。*开展模拟攻击演练：如模拟钓鱼邮件攻击，让员工识别并反馈，增强实战经验。*结合案例进行警示教育：分析真实的网络安全事件案例，特别是发生在铁路系统内部的案例，提高认识。*将网络安全纳入日常考核：将安全意识表现纳入员工绩效考核，强化责任意识。*建立安全事件报告和反馈机制：鼓励员工发现可疑情况及时报告，并对报告者给予肯定。五、论述题（此题无标准答案，以下为参考论述要点）网络安全防护对于保障铁路安全运营至关重要，主要体现在以下几个方面：首先，铁路运营高度依赖信息系统和自动化设备。票务系统、调度指挥系统（CTC）、列车运行控制系统（如CTCS）、通信系统等是铁路安全、高效运行的基础。一旦这些关键信息基础设施遭受网络攻击，如数