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文档简介
地铁站乘客信息系统施工方案一、项目概况与编制依据
(一)项目背景
随着城市轨道交通网络化运营规模持续扩大,乘客对出行信息服务的及时性、精准性和交互性需求显著提升。现有部分地铁站乘客信息系统存在信息更新滞后、显示终端覆盖不全、应急响应机制不完善等问题,难以满足智慧地铁建设要求。本施工方案旨在通过系统性技术升级与标准化施工,构建集信息发布、乘客引导、应急联动、数据监测于一体的智能化乘客信息系统,提升地铁运营服务品质与应急保障能力。
(二)建设规模
本工程覆盖XX号线全线20座车站及1座控制中心,主要建设内容包括:站厅层、站台层及换乘通道的LCD显示屏(86英寸)安装共320台,LED信息屏(双基色)128台,车厢内动态显示终端(21.5英寸)480套;中心级信息发布平台1套,车站级控制子系统20套;配套传输网络采用千兆光纤环网,无线通信支持5G+WiFi6双模覆盖;系统软件包括信息编辑、调度管理、数据统计分析及应急联动模块。
(三)主要功能
系统具备四大核心功能:一是实时信息发布,可同步列车到发时刻、延误预警、天气提醒及便民服务信息;二是动态路径引导,基于客流数据生成最优换乘路线,并通过屏幕动画指引;三是应急联动响应,与火灾报警、综合监控、广播系统实现数据互通,紧急情况下自动触发全站声光报警与疏散指引;四是数据监测分析,对设备运行状态、乘客流量、信息点击率等进行实时采集与可视化呈现。
(四)编制依据
1.法律法规:《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》《城市轨道交通运营管理规定》;
2.标准规范:《地铁设计标准》(GB50157-2013)、《城市轨道交通乘客信息系统技术规范》(CJ/T352-2016)、《电子信息系统机房施工及质量验收规范》(GB50462-2015);
3.设计文件:XX轨道交通设计研究院有限公司《XX号线乘客信息系统初步设计》《XX号线乘客信息系统施工图(2023版)》;
4.合同文件:《XX号线乘客信息系统设备采购与施工总承包合同》(编号:XX-2023-012);
5.技术资料:设备供应商提供的技术手册、安装调试指南及质量保证书。
二、施工组织与管理
(一)组织架构
项目部实行项目经理负责制,下设技术组、施工组、质量安全组、物资设备组及综合协调组五个职能单元。技术组由3名高级工程师领衔,负责施工图纸深化、技术交底及现场技术难题攻关;施工组配备12名持证电工、8名安装技工及4名普工,分三个作业班组平行推进;质量安全组配备2名专职安全员及1名质检员,实施全过程监督;物资设备组负责设备材料采购、验收及仓储管理;综合协调组对接业主、监理及各参建单位。项目组织架构图采用扁平化管理模式,确保指令传达高效。
(二)施工流程
1.前期准备
(1)图纸会审:组织设计院、监理及施工方联合审图,重点核对设备定位、管线路由与主体结构冲突点,形成会审纪要并落实整改。
(2)现场勘查:对20座车站的站厅层、站台层及换乘通道进行实地测量,记录现有管线分布、电源接口位置及承重墙体状况,编制《现场勘查报告》。
(3)技术交底:针对LCD显示屏安装工艺、光纤熔接标准等关键工序,开展三级交底(项目部→班组→作业人员),留存书面交底记录及签字确认表。
2.设备安装
(1)屏体安装:采用"定位→固定→调平"三步法。首先使用激光水平仪在墙面标记安装基准线,间距偏差控制在±3mm内;其次采用M12膨胀螺栓固定专用挂件,单屏承重测试达200kg;最后通过微调螺栓实现水平度校准,误差≤1mm/m。
(2)管线敷设:弱电桥架沿顶棚明敷,与消防管保持300mm以上距离;电源线穿镀锌钢管暗敷,与数据线分槽布设;光纤采用72芯铠装光缆,熔接点衰耗控制在0.2dB以下。
(3)设备接线:遵循"先强电后弱电"原则,电源线色标区分(黄绿双色接地,红相线L,蓝零线N);信号线采用屏蔽双绞线,接头压接后使用防水胶带缠绕三遍。
3.系统调试
(1)单机调试:逐台测试显示屏亮度(≥500cd/㎡)、对比度(4000:1)及色彩还原度(ΔE≤2);验证信息发布终端与控制平台的通信延迟(≤100ms)。
(2)联调测试:模拟运营场景,测试列车到发信息实时推送、应急广播切换(响应时间≤3s)、客流统计系统数据准确性(误差率≤5%)。
(3)压力测试:通过负载模拟软件同时接入500个终端,观察系统CPU使用率(≤60%)、内存占用(≤70%)及网络带宽利用率(≤80%)。
(三)资源保障
1.人力资源
施工高峰期投入35名作业人员,实行"两班倒"工作制。特种作业人员均持证上岗(电工证、登高作业证等),每周开展2次安全培训,每月组织技能比武。
2.物资管理
设备材料实行"三检制"(入库检验、过程检验、最终检验)。LCD屏体存储于恒温仓库(温度20±5℃,湿度≤60%),光纤盘存放在防潮箱内。建立《材料动态台账》,实行"先进先出"原则。
3.设备配置
配备全站仪、光纤熔接机、网络测试仪等专用设备12台套;租赁25t汽车吊2台用于高空作业;设置3个移动工具房,存放常用耗材及小型工具。
(四)进度控制
采用Project软件编制四级进度计划:
-一级:里程碑节点(如"设备进场完成""系统联调启动")
-二级:分项工程节点(如"LCD屏安装完成率80%")
-三级:周滚动计划(细化至每日作业内容)
-四级:日调度计划(动态调整资源分配)
关键线路采用"三周滚动"机制,每周五召开进度协调会,滞后工序通过增加作业面、延长工时等方式追赶。
(五)质量管控
1.过程控制
(1)实行"三检制":班组自检(合格率100%)→质检员专检(抽检率30%)→监理验收(见证取样15%)。
(2)隐蔽工程验收:管线预埋、接地装置等工序需留存影像资料,经监理签字确认后方可隐蔽。
2.标准执行
(1)安装精度:屏体垂直度偏差≤2mm/m,水平度偏差≤1mm/m。
(2)工艺要求:桥架安装横平竖直,弯头半径≥6倍桥架宽度;线缆标识清晰,间距均匀(水平段300mm/个,垂直段500mm/个)。
3.质量通病防治
(1)针对屏体安装不平:采用可调挂件+水平仪复测双控。
(2)针对信号干扰:强弱电分槽敷设,数据线加装磁环。
(3)针对接触不良:接线端子采用压接工艺,扭力值符合规范(如电源线端子扭力8-10N·m)。
(六)安全管理
1.风险管控
(1)危险源辨识:识别高空坠落、触电、物体打击等8类重大风险,制定《重大危险源清单》。
(2)专项方案:针对高空作业编制《吊篮安全操作手册》,临时用电执行"三级配电两级保护"。
2.过程监督
(1)每日班前会强调当日风险点,设置"安全喊话岗"。
(2)安装区域设置硬质围挡,悬挂"当心触电""必须戴安全帽"等警示标识。
(3)动火作业实行"三不动火"(无票不动火、无监护人不动火、无消防措施不动火)。
3.应急处置
配备急救箱、担架、AED等应急物资;编制《触电事故专项预案》《火灾疏散预案》,每季度演练1次;与属地医院建立"10分钟急救通道"。
三、施工技术方案
(一)总体技术路线
1.设计深化
(1)BIM模型应用:基于Revit平台建立车站三维模型,整合建筑结构、机电管线与设备安装空间,提前识别屏体安装位置与消防管道、通风风管等冲突点,优化管线排布方案。
(2)图纸标准化:编制《施工工艺图集》,明确LCD屏挂件规格、桥架安装标高、线缆敷设路径等关键参数,确保20座车站施工工艺统一。
(3)接口协调:与综合监控系统、广播系统、火灾报警系统等接口单位签订技术协议,约定数据传输协议(采用TCP/IPModbus)、通信频率(10Hz刷新率)及应急联动触发条件。
2.技术准备
(1)工艺试验:在样板站开展屏体安装工艺试验,验证膨胀螺栓抗拔力(≥3000N)、光纤熔接损耗(≤0.2dB)等关键指标,形成《工艺试验报告》。
(2)工法创新:研发“可调式组合挂架”,解决曲面墙面屏体安装难题,通过万向球节实现±15°角度调节,减少二次切割作业。
(3)材料选型:显示屏选用工业级IPS面板,支持7×24小时连续运行,工作温度-20℃~60℃,防护等级IP65;光纤采用G.657.A2低弯折单模光缆,最小弯曲半径≥7.5mm。
(二)关键工序实施
1.基础施工
(1)墙面处理:对安装区域基层进行找平处理,采用2m靠尺检测平整度(偏差≤3mm),涂刷防潮底漆防止湿气渗透。
(2)预埋件安装:使用冲击钻打孔,孔径比螺栓大4mm,深度≥60mm,清理孔洞后植入环氧树脂锚栓,养护48小时后进行抗拔试验。
(3)接地系统:采用镀锌扁钢(40×4mm)沿桥架敷设,与车站接地网焊接,接地电阻≤0.1Ω,形成等电位联结。
2.设备安装
(1)屏体安装:
-定位:采用全站仪放线,确保屏体中心线与通道中轴线偏差≤10mm
-固定:每台屏体使用4组M12不锈钢挂件,每组配置2个膨胀螺栓
-调试:通过激光水平仪校准垂直度,偏差≤1mm/m
(2)管线敷设:
-桥架安装:采用热镀锌钢制桥架,水平段每1.5m设置一个固定支架,转弯处加装45°弯头
-线缆布放:电源线(RVV3×6mm²)与数据线(CAT6A网线)分槽敷设,间距≥300mm
-标识:线缆两端挂印有编号、起始点、用途的PVC标签,采用热缩管封装防水
(3)设备接线:
-屏体电源:采用TN-S接地系统,相线、零线、地线分别使用黄、蓝、双色线
-通信接口:RJ45水晶头采用T568B标准线序,压接后使用网络测试仪验证通断
-信号屏蔽:数据线全程穿金属软管,两端接地,抑制电磁干扰
3.系统调试
(1)单机测试:
-显示功能:测试屏体亮度(500cd/㎡)、对比度(4000:1)、色域覆盖(≥90%sRGB)
-通信测试:验证终端与控制平台间通信延迟(≤100ms)、丢包率(≤0.1%)
(2)联调联试:
-信息发布:模拟列车到发数据,验证信息推送时效性(实时性≤3秒)
-应急联动:触发火灾报警信号,测试系统自动切换至疏散模式(响应时间≤2秒)
-客流分析:比对摄像头统计人数与实际客流,误差率≤5%
(3)压力测试:
-负载测试:同时接入500个终端,观察系统CPU占用率(≤60%)、网络带宽(≤800Mbps)
-冗余切换:模拟主控服务器宕机,验证备用服务器自动接管时间(≤30秒)
(三)技术创新应用
1.智能化施工
(1)AR辅助安装:开发AR眼镜应用,扫描墙面即可显示屏体安装位置、管线走向等虚拟模型,减少测量误差。
(2)物联网监控:在关键工序部署传感器,实时监测螺栓扭矩、线缆绝缘电阻等参数,数据同步至云端平台。
(3)机器人辅助:采用爬墙机器人进行高空屏体安装,载重50kg,吸附力≥2000N,降低作业风险。
2.绿色施工
(1)节能设计:显示屏采用智能光感技术,根据环境光自动调节亮度,节能达30%。
(2)材料回收:建立废旧线缆、包装材料分类回收机制,金属回收率≥95%。
(3)噪声控制:选用低噪设备(液压冲击机≤75dB),施工时段避开早晚高峰。
3.质量提升
(1)毫米级精度:采用激光定位技术,实现屏体安装三维坐标偏差≤1mm。
(2)防水工艺:屏体接缝处注入硅酮耐候胶,形成连续防水层,测试无渗漏。
(3)抗干扰设计:在信号线缆加装磁环,抑制变频器等设备产生的电磁干扰。
(四)特殊环境应对
1.高温作业
(1)错峰施工:气温超35℃时,调整作业时段至6:00-11:00、15:00-19:00。
(2)设备降温:在控制机房安装工业空调,维持温度22±2℃,湿度45%-65%。
2.高空作业
(1)防护措施:操作人员佩戴双钩安全带,挂点设置在独立生命绳上。
(2)吊篮作业:使用额定载荷630kg的电动吊篮,配重块重量≥吊篮自重1.2倍。
3.疫情防控
(1)分区管理:施工区域划分为清洁区、缓冲区、污染区,设置独立通道。
(2)物资保障:配备足量口罩、消毒液,每日体温检测,施工人员持健康码上岗。
四、质量与安全管理
(一)质量控制体系
1.质量目标
(1)工程验收合格率100%,优良率≥95%
(2)设备安装精度:屏体垂直度偏差≤1mm/m,水平度偏差≤0.5mm/m
(3)系统功能达标率:信息发布实时性≤3秒,应急响应时间≤2秒
(4)质量通病消除率:≥98%
2.管理机制
(1)三级质量责任制
-项目经理:对整体质量负总责
-技术负责人:把控技术标准执行
-班组长:落实工序质量控制
(2)样板引路制度
-在样板站完成首件施工,形成《工艺标准图册》
-关键工序(如屏体安装)实施首件验收制
(3)质量追溯系统
-设备二维码管理,扫码可查供应商、检测报告、安装人员信息
-施工影像资料实时上传云端,留存关键节点视频
(二)关键工序质量控制
1.基础施工
(1)墙面处理
-采用2m靠尺检测平整度,偏差≤3mm
-涂刷环氧防潮底漆,涂层厚度≥100μm
(2)预埋件安装
-锚栓抗拔力试验:随机抽检5%,拉力≥3000N
-位置偏差:横向±5mm,纵向±3mm
(3)接地系统
-接地电阻测试:使用接地电阻仪,读数≤0.1Ω
-焊接质量:双面焊缝长度≥80mm,焊缝饱满无虚焊
2.设备安装
(1)屏体安装
-激光定位:全站仪放线,偏差≤2mm
-固定强度:每屏4组挂件,每组抗拉力≥2000N
-防水处理:接缝注入硅酮耐候胶,淋雨试验无渗漏
(2)管线敷设
-桥架安装:水平度偏差≤2mm/m,垂直度偏差≤3mm/m
-线缆标识:每0.5m挂印有编号、用途的PVC标签
-绝缘测试:电源线缆500V兆欧表测试,绝缘电阻≥0.5MΩ
(3)设备接线
-端子紧固:扭力扳手控制,电源线端子8-10N·m
-信号屏蔽:数据线全程穿金属软管,屏蔽层单端接地
3.系统调试
(1)显示性能
-亮度测试:照度计检测,≥500cd/㎡
-色彩校准:使用色差仪,ΔE≤2
(2)通信测试
-延迟测试:网络分析仪,往返时延≤100ms
-丢包率:持续24小时测试,≤0.1%
(3)功能验证
-信息发布:模拟列车延误信息,验证推送时效性
-应急联动:触发消防信号,测试自动切换至疏散模式
(三)安全风险管控
1.危险源辨识
(1)高空作业风险
-吊篮作业:额定载荷630kg,配重块重量≥吊篮自重1.2倍
-安全带:双钩五点式,挂点独立设置
(2)用电安全风险
-临时用电:TN-S系统,三级配电两级保护
-电缆敷设:架空高度≥2.5m,穿越道路加保护管
(3)机械伤害风险
-吊装作业:半径5m设置警戒区,专人指挥
-设备搬运:使用液压叉车,载重不超过额定值80%
2.过程管控措施
(1)安全交底
-班前会:每日强调当日风险点及防护措施
-特殊作业:动火、吊装等实行专项交底
(2)现场监督
-安全员:每日巡查不少于3次,重点检查防护设施
-智能监控:AI摄像头识别未佩戴安全帽等违规行为
(3)应急管理
-预案演练:每月开展1次应急演练,记录改进
-物资储备:急救箱、担架、AED设备定点存放
(四)文明施工管理
1.现场管理
(1)分区管理
-施工区:设置硬质围挡,悬挂操作规程
-材料区:设备分类码放,标识清晰
(2)环境保护
-噪声控制:选用低噪设备(≤75dB),避开22:00-6:00施工
-废弃物分类:金属、塑料、包装材料分类回收
(3)消防安全
-灭火器:每500m²配置4具ABC干粉灭火器
-动火管理:办理动火证,配备灭火毯和接火盆
2.人员管理
(1)健康保障
-防暑降温:高温时段发放防暑药品,设置饮水点
-定期体检:每季度组织一次职业健康检查
(2)行为规范
-统一着装:反光背心、安全帽、绝缘鞋
-禁止行为:现场吸烟、追逐打闹、酒后上岗
(五)质量通病防治
1.屏体安装不平
(1)原因分析:墙面不平、挂件调节失效
(2)防治措施:
-墙面找平:采用聚合物砂浆找平
-可调挂件:使用带微调螺栓的专用挂件
(3)检查方法:激光水平仪复测,偏差≤1mm/m
2.信号干扰
(1)原因分析:强弱电线路交叉、接地不良
(2)防治措施:
-线路分离:强弱电分槽敷设,间距≥300mm
-屏蔽接地:数据线屏蔽层单端接地
(3)测试方法:频谱分析仪检测,信噪比≥40dB
3.接触不良
(1)原因分析:端子松动、氧化
(2)防治措施:
-防氧化处理:端子涂抹导电膏
-压接工艺:使用液压压线钳
(3)检查方法:红外热像仪检测,温升≤10K
(六)验收管理
1.验收标准
(1)分项验收
-设备安装:符合《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303
-系统功能:满足《城市轨道交通乘客信息系统技术规范》CJ/T352
(2)验收程序
-自检:班组100%检查
-专检:质检员30%抽检
-联合验收:业主、监理、施工三方共同参与
2.资料管理
(1)过程资料
-施工记录:隐蔽工程验收记录、调试报告
-检测报告:材料合格证、设备检测报告
(2)竣工资料
-质量保证文件:ISO9001认证、质量通病防治记录
-系统文档:操作手册、维护手册、备品备件清单
五、施工进度与资源保障
(一)进度计划体系
1.总体进度安排
(1)里程碑节点
-设备进场完成:第1个月末
-站厅层安装完成:第3个月末
-系统联调启动:第5个月末
-全线试运行:第7个月末
(2)关键线路控制
-优先完成控制中心及换乘站施工
-设备安装与管线预埋同步推进
-系统调试预留15天缓冲期
2.分阶段实施计划
(1)前期准备阶段(第1个月)
-图纸会审与技术交底:5个工作日
-材料设备采购与验收:20个工作日
-样板站施工试点:10个工作日
(2)主体施工阶段(第2-5个月)
-站厅层设备安装:45个工作日
-站台层设备安装:50个工作日
-换乘通道施工:30个工作日
(3)系统调试阶段(第6-7个月)
-单机调试:15个工作日
-联调联试:20个工作日
-压力测试与优化:10个工作日
(二)资源动态调配
1.人力资源配置
(1)专业团队构成
-安装班组:电工8人、技术员4人、普工6人
-调试团队:软件工程师3人、网络工程师2人
-支持人员:安全员2人、质检员1人
(2)人员动态管理
-高峰期增加临时工12人
-实行"3+1"轮班制(3天工作+1天培训)
-建立技能储备库,随时补充关键岗位
2.物资设备保障
(1)材料供应计划
-显示屏:分3批次进场,首批30%用于样板站
-线缆:按周计划配送,现场库存不超过3天用量
-辅材:膨胀螺栓、接线端子等按月储备
(2)设备周转机制
-吊篮设备:3台轮换使用,每日检查维护
-测试仪器:光纤熔接机、网络测试仪等备用2套
-运输车辆:2辆货车专职配送,确保2小时响应
3.技术资源支持
(1)专家团队
-邀请设备厂家技术专家驻场指导
-聘请行业顾问解决复杂技术问题
(2)数字化工具
-BIM模型实时更新施工进度
-物联网平台监控设备状态
-移动APP实现问题即时上报
(三)进度风险控制
1.风险识别与评估
(1)潜在风险点
-设备延期交付:概率30%,影响15天
-交叉作业冲突:概率40%,影响10天
-技术难题攻关:概率20%,影响7天
(2)风险等级划分
-高风险:设备到货延迟、系统兼容性问题
-中风险:材料短缺、人员不足
-低风险:天气影响、minor设计变更
2.应对措施预案
(1)设备供应保障
-签订加急生产协议,预留20%产能缓冲
-建立备用供应商名录
(2)施工冲突协调
-每日召开站前协调会,动态调整作业面
-划分施工时段,避免与装修工序重叠
(3)技术问题预控
-关键工序提前进行工艺试验
-编制《常见问题处理手册》
(四)进度保障机制
1.动态监控体系
(1)三级进度跟踪
-项目部:每日更新进度横道图
-班组:每小时汇报作业完成量
-监理:每周核查实际进度
(2)偏差分析工具
-采用赢得值法(EVM)计算进度绩效指数
-关键路径法(CPM)识别滞后工序
(3)预警触发机制
-进度偏差≥5%启动预警
-连续3天未达标召开专题会议
2.赶工措施实施
(1)资源倾斜
-滞后工序增加50%人力投入
-延长夜间作业时段(22:00-6:00)
(2)技术优化
-采用"预制化安装"减少现场作业
-并行开展系统调试与设备安装
(3)外部协调
-申请局部运营时段调整
-与交警部门协调运输路线
3.激励约束机制
(1)进度奖励
-提前完成节点发放奖金总额3%
-连续达标班组额外增加1天带薪休假
(2)责任追究
-进度延误超过10天扣减当月绩效
-关键岗位人员实行"末位淘汰"
(五)资源优化配置
1.成本控制策略
(1)材料节约措施
-线缆裁剪余料利用率≥80%
-采用BIM精确算量,减少损耗
(2)设备利用效率
-吊篮设备利用率≥85%
-测试仪器共享使用,避免重复购置
(3)能源管理
-施工用电安装智能电表分项计量
-优先使用LED节能照明
2.信息协同管理
(1)数字化平台应用
-建立物资需求云平台,实现精准采购
-进度数据实时同步至业主管理系统
(2)文档电子化
-施工记录采用电子签名存档
-验收报告扫码可追溯原始数据
(3)移动终端应用
-现场人员通过APP接收任务指令
-问题照片即时上传至云端
3.绿色施工保障
(1)废弃物管理
-金属包装材料回收率≥95%
-废旧线缆集中处理并出具环保证明
(2)噪音控制
-低噪设备使用率100%
-高空作业采用液压工具替代气动工具
(3)扬尘治理
-施工区每日洒水降尘4次
-易扬尘材料采用密封运输
(六)外部环境协调
1.运营单位配合
(1)施工窗口申请
-提前30天提交施工计划申请
-优先利用夜间停运时段(23:00-5:00)
(2)客流疏导措施
-设置临时导向标识
-安排专人引导乘客绕行
(3)应急联动机制
-建立施工-运营联合指挥小组
-关键节点联合演练
2.监理单位协作
(1)验收流程优化
-实行"过程验收"替代"最终验收"
-隐蔽工程提前24小时申报
(2)问题快速响应
-建立2小时问题反馈机制
-监理工程师现场签认整改
(3)资料同步移交
-每周提交施工日志与影像资料
-竣工资料分阶段预验收
3.设计单位支持
(1)技术变更处理
-重大变更48小时内出图
-一般变更实行"先施工后补图"
(2)现场服务保障
-设计代表每周驻场2天
-建立24小时技术咨询热线
(3)优化方案建议
-对施工难点提出设计优化建议
-配合解决接口协调问题
六、应急预案与后期运维
(一)施工期应急预案
1.突发事件分类
(1)设备故障类
-显示屏黑屏:主电源中断、控制板卡损坏
-信息发布中断:网络链路中断、服务器宕机
-误操作触发:错误指令导致信息错乱
(2)安全事故类
-高空坠落:吊篮绳索断裂、安全带失效
-触电事故:电缆破损、接地不良
-火灾隐患:电气短路、动火作业失控
(3)环境异常类
-极端天气:暴雨导致设备进水、雷击损坏
-疫情防控:人员聚集引发交叉感染
-管线冲突:施工中挖断既有电缆
2.应急响应流程
(1)预警启动
-现场人员发现异常立即触发警报器
-监控系统自动推送预警信息至项目经理手机
-3分钟内应急小组全员就位
(2)处置措施
-设备故障:启用备用显示屏,30分钟内切换信息源
-人员伤害:现场急救员进行心肺复苏,同步拨打120
-火情处置:切断总电源,使用ABC干粉灭火器扑救
(3)后期处置
-保护现场,留存监控录像
-24小时内提交事故报告
-组织全员复盘,优化应急预案
3.资源保障
(1)应急物资
-现场配备急救箱(含AED)、灭火毯、应急照明灯
-仓库储备备用显示屏模块、光纤熔接机
(2)通讯联络
-建立专属应急微信群,确保指令秒级传达
-配备卫星电话,应对基站中断场景
(3)外部联动
-与属地消防站签订联动协议,5分钟响应
-建立设备供应商绿色通道,2小时到场支援
(二)竣工验收管理
1.验收标准体系
(1)分项验收
-设备安装:屏体垂直度偏差≤1mm/m
-系统功能:信息发布延迟≤3秒
-安全指标:接地电阻≤0.1Ω
(2)整体验收
-72小时连续运行测试
-模拟高峰时段500人并发访问
-突发断电后自动恢复时间≤5秒
2.验收流程
(1)自检阶段
-施工班组100%自检,形成《工序验收记录》
-质检员抽检关键工序,留存影像资料
(2)预验收
-邀请监理单位进行模拟验收
-重点测试应急广播切换、客流统计功能
(3)正式验收
-组织业主、设计、施工四方联合验收
-现场随机抽检10%终端设备
3.问题整改
(1)缺陷分类
-严重缺陷:导致系统无法运行
-一般缺陷:影响使用体验但不影响功能
(2)整改时限
-严重缺陷:24小时内完成修复
-一般缺陷:3个工作日内闭环
(3)销号管理
-建立问题台账,整改后拍照留证
-监理签字确认后从台账移除
(三)运维管理体系
1.组织架构
(1)三级运维网络
-一级:中心级运维团队
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