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2025年国铁路公务员考试题库及答案一、常识判断1.铁路运输中,以下哪种货物不属于危险货物?()A.烟花爆竹B.汽油C.棉花D.压缩天然气答案:C解析:危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在铁路运输过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。烟花爆竹属于爆炸品,汽油属于易燃液体,压缩天然气属于易燃气体,都属于危险货物。而棉花不属于危险货物。2.中国第一条自主设计和建造的铁路是()。A.京张铁路B.京沪铁路C.京广铁路D.陇海铁路答案:A解析:京张铁路是詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。京沪铁路、京广铁路、陇海铁路都不是中国第一条自主设计和建造的铁路。3.铁路信号机中,红色灯光表示()。A.停车B.注意C.减速D.可以通行答案:A解析:在铁路信号机中,红色灯光表示停车;黄色灯光表示注意或减速运行;绿色灯光表示按规定速度运行,即可以通行。4.以下关于铁路运输特点的描述,错误的是()。A.运输能力大B.受自然条件影响小C.运输成本高D.安全性高答案:C解析:铁路运输具有运输能力大、受自然条件影响小、安全性高、运输成本低等特点。所以“运输成本高”的描述是错误的。5.《铁路安全管理条例》规定,在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库,应当符合()的规定。A.铁路建设安全B.铁路安全保护C.消防安全D.环保要求答案:B解析:《铁路安全管理条例》规定,在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库,应当符合铁路安全保护的规定,以保障铁路运输的安全。二、言语理解与表达1.铁路的发展见证了一个国家的现代化进程,它不仅是交通的动脉,更是经济发展的()。填入括号部分最恰当的一项是()。A.支柱B.支撑C.保障D.依托答案:B解析:“支柱”通常指起支撑作用的柱子,比喻中坚力量,一般用于比较具体的事物或重要的行业等;“支撑”有顶住、使不倒的意思,在这里说铁路是经济发展的支撑,强调铁路对经济发展起到支持、维持的作用,符合语境;“保障”侧重于保护、使不受侵犯和破坏;“依托”指依靠、凭借。所以“支撑”最恰当。2.随着高铁技术的不断进步,人们的出行变得更加便捷。然而,在享受高铁带来的便利的同时,我们也不能()高铁建设和运营过程中存在的一些问题。填入括号部分最恰当的一项是()。A.忽视B.轻视C.无视D.漠视答案:A解析:“忽视”指不注意、不重视,强调因为疏忽而没有看到或重视某些问题,符合语境,即不能因为享受高铁便利就不注意其建设和运营中的问题;“轻视”指小看、不重视,带有主观上看不起的意思;“无视”指不放在眼里、根本不考虑,程度较重;“漠视”指冷淡地对待、不重视,带有冷漠的态度。所以“忽视”最合适。3.以下句子中,没有语病的一项是()。A.通过铁路部门的努力,使旅客的出行更加安全、舒适。B.铁路运输的发展不仅促进了经济的增长,而且提高了人们的生活质量。C.我们要积极响应铁路部门的号召,为铁路安全贡献自己的一份。D.近年来,铁路建设取得了巨大的成就,这离不开广大铁路建设者的辛勤付出和无私奉献的结果。答案:B解析:A项,“通过……使”的结构导致句子缺少主语,可删去“通过”或“使”;C项,“贡献自己的一份”成分残缺,应是“贡献自己的一份力量”;D项,“离不开……的结果”句式杂糅,可删去“的结果”。所以没有语病的是B项。4.把下面几个句子组成语意连贯的一段文字,排序正确的一项是()。①铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉。②它在促进区域协调发展、推动经济社会持续健康发展等方面发挥着不可替代的作用。③随着我国经济的快速发展,铁路建设也取得了举世瞩目的成就。④高铁的开通,更是大大缩短了城市之间的时空距离,方便了人们的出行。-A.①②③④-B.③①②④-C.①③②④-D.③④①②答案:A解析:①句首先点明铁路的重要地位,应为首句;②句紧承①句,说明铁路的作用;③句阐述随着经济发展铁路建设取得成就;④句进一步说明高铁开通带来的便利。所以正确的排序是①②③④。5.对下面这段话的主旨概括最准确的一项是()。铁路运输在我国综合交通运输体系中占据着重要地位。它具有大运量、低成本、节能环保等优势,能够满足长距离、大批量货物运输和大量旅客运输的需求。近年来,我国铁路建设不断推进,高铁网络日益完善,进一步提升了铁路运输的效率和服务质量。A.铁路运输在我国综合交通运输体系中地位重要B.铁路运输具有多种优势C.我国铁路建设不断推进D.我国铁路运输的发展及优势答案:D解析:文段首先指出铁路运输在我国综合交通运输体系中地位重要,接着阐述了铁路运输的优势,最后说明我国铁路建设的推进及高铁网络完善带来的好处,整体是在说我国铁路运输的发展及优势。A、B、C项都只是文段的部分内容,不全面。三、数量关系1.一列火车通过一条长1260米的大桥用了60秒,火车穿越长2010米的隧道用了90秒,问这列火车的车速和车身长各是多少?本题可通过设未知数,根据火车过桥和过隧道的路程与时间关系列出方程组求解。设火车的车速为(x)米/秒,车身长为(y)米。-步骤一:根据火车过桥和过隧道的路程与时间关系列方程-火车通过大桥所行驶的路程为桥长与车身长度之和,已知通过长(1260)米的大桥用了(60)秒,根据路程(=)速度(×)时间,可列方程(60x=1260+y)。-火车穿越隧道所行驶的路程为隧道长与车身长度之和,已知穿越长(2010)米的隧道用了(90)秒,同理可列方程(90x=2010+y)。-步骤二:解方程组用方程(90x=2010+y)减去方程(60x=1260+y),可得:[90x−60x&=(2010+y)−(1260所以,这列火车的车速是(25)米/秒,车身长是(240)米。2.某铁路货运站要运送一批货物,如果用甲种车皮,需要(20)节;如果用乙种车皮,需要(25)节。已知甲种车皮比乙种车皮每节多装(2)吨货物,问这批货物共有多少吨?本题可通过设未知数,根据货物总量相等列出方程求解。设乙种车皮每节装(x)吨货物,则甲种车皮每节装((x+2))吨货物。-步骤一:根据货物总量相等列方程已知用甲种车皮需要(20)节,用乙种车皮需要(25)节,根据货物总量(=)每节车皮装货量(×)车皮节数,可列方程(20×(x+2)=25x)。-步骤二:解方程[20×(x+2)&=25x20x+40所以,这批货物共有(200)吨。3.甲、乙两列火车同时从A、B两地相对开出,甲车每小时行(80)千米,乙车每小时行(90)千米,经过(3)小时两车还相距(50)千米。A、B两地相距多少千米?本题可先求出甲、乙两车(3)小时一共行驶的路程,再加上两车还相距的(50)千米,即可得到A、B两地的距离。-步骤一:计算甲、乙两车(3)小时一共行驶的路程根据路程(=)速度和(×)时间,已知甲车每小时行(80)千米,乙车每小时行(90)千米,行驶时间为(3)小时,则甲、乙两车(3)小时一共行驶的路程为((80+90)×3)[&(80+90)×3=&所以,A、B两地相距(560)千米。4.某铁路工程队要铺设一段铁轨,原计划每天铺设(300)米,(12)天完成。实际每天比原计划多铺设(60)米,实际多少天完成任务?本题可先根据原计划的工作效率和工作时间求出工作总量,再求出实际的工作效率,最后根据工作时间(=)工作总量(÷)工作效率求出实际完成任务的天数。-步骤一:计算工作总量根据工作总量(=)工作效率(×)工作时间,已知原计划每天铺设(300)米,(12)天完成,则工作总量为(300×12=3600)(米)。-步骤二:计算实际的工作效率已知实际每天比原计划多铺设(60)米,原计划每天铺设(300)米,则实际每天铺设(300+60=360)(米)。-步骤三:计算实际完成任务的天数根据工作时间(=)工作总量(÷)工作效率,工作总量为(3600)米,实际工作效率为每天(360)米,则实际完成任务的天数为(3600÷360所以,实际(10)天完成任务。5.有两列火车,一列长(102)米,每秒行(20)米;另一列长(120)米,每秒行(17)米。两车同向而行,从第一列车追及第二列车到两车离开需要几秒?本题可先求出两车的长度和,以及两车的速度差,再根据追及时间(=)路程差(÷)速度差求出从第一列车追及第二列车到两车离开所需的时间。-步骤一:计算两车的长度和已知一列火车长(102)米,另一列火车长(120)米,则两车的长度和为(102+120=222)(米)。-步骤二:计算两车的速度差已知第一列火车每秒行(20)米,第二列火车每秒行(17)米,则两车的速度差为(20-17=3)(米/秒)。-步骤三:计算追及时间根据追及时间(=)路程差(÷)速度差,路程差为两车的长度和(222)米,速度差为(3)米/秒,则从第一列车追及第二列车到两车离开需要(222÷3=所以,从第一列车追及第二列车到两车离开需要(74)秒。四、判断推理1.从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性。()(此处应给出图形,但因文本形式无法呈现图形,假设是一个简单的图形推理,比如图形的边数依次递增)-A.图形A-B.图形B-C.图形C-D.图形D答案:(根据具体图形规律确定答案)解析:(详细说明图形的规律,比如观察到图形的边数依次是(3)、(4)、(5),那么问号处图形边数应为(6),从而确定正确答案)2.以下哪项与“铁路:火车:乘客”在逻辑关系上最为相似?()A.天空:飞机:旅客B.海洋:轮船:船员C.公路:汽车:司机D.宇宙:飞船:宇航员答案:D解析:“铁路”是“火车”运行的轨道,“乘客”是“火车”的服务对象。“宇宙”是“飞船”运行的空间,“宇航员”是“飞船”的服务对象,与题干逻辑关系最为相似。A项“天空”不是飞机运行的轨道;B项“海洋”不是轮船运行的轨道;C项“公路”虽然是汽车运行的地方,但“司机”不是汽车的服务对象,而是驾驶者。3.某铁路部门为了提高运输效率,进行了一项改革。改革后发现,列车的晚点率明显降低了。因此,该部门认为改革取得了显著成效。以下哪项如果为真,最能削弱上述结论?()A.改革后,列车的运行时间并没有明显缩短B.改革期间,恰逢旅游淡季,客流量大幅减少C.改革后,铁路部门加强了对列车工作人员的培训D.改革后,列车的行驶速度有所提高答案:B解析:题干的结论是改革取得了显著成效,依据是改革后列车晚点率明显降低。B项指出改革期间恰逢旅游淡季,客流量大幅减少,说明列车晚点率降低可能是因为客流量少,而不是改革本身的作用,直接削弱了结论;A项列车运行时间与晚点率无关;C项加强工作人员培训可能有助于降低晚点率,是对结论的加强;D项列车行驶速度提高不一定能直接说明晚点率降低与改革无关。4.所有的铁路职工都必须遵守铁路安全规定。小李是铁路职工,所以小李必须遵守铁路安全规定。这是一个()推理。A.归纳B.演绎C.类比D.概率答案:B解析:演绎推理是从一般性的前提出发,通过推导即“演绎”,得出具体陈述或个别结论的过程。本题中“所有铁路职工都必须遵守铁路安全规定”是一般性前提,“小李是铁路职工”是具体情况,得出“小李必须遵守铁路安全规定”的具体结论,属于演绎推理。归纳推理是从个别事例中概括出一般性结论;类比推理是根据两个或两类对象有部分属性相同,从而推出它们的其他属性也相同的推理;概率推理是基于概率进行的推理。5.某车站有A、B、C、D四个站台,已知:(1)A站台在B站台的东边;(2)C站台在D站台的西边;(3)D站台在B站台的东边。那么,四个站台从西到东的顺序可能是()。A.A、B、C、DB.B、A、C、DC.C、B、A、DD.C、B、D、A答案:C解析:根据条件(1)可知A在B东边,可排除A项;根据条件(2)可知C在D西边;根据条件(3)可知D在B东边。综合分析,只有C项“C、B、A、D”符合所有条件。五、资料分析根据以下资料,回答1-5题。2024年,我国铁路旅客发送量完成38.8亿人,比上年增长16.6%;货物发送量完成40.1亿吨,比上年增长4.8%。全国铁路固定资产投资完成7645亿元,其中国家铁路完成7209亿元。分地区看,东部地区铁路旅客发送量16.6亿人,中部地区铁路旅客发送量10.2亿人,西部地区铁路旅客发送量12.0亿人。东部地区铁路货物发送量15.2亿吨,中部地区铁路货物发送量9.8亿吨,西部地区铁路货物发送量15.1亿吨。1.2023年我国铁路旅客发送量约为多少亿人?()A.33.3B.34.2C.35.0D.36.1答案:A解析:已知2024年我国铁路旅客发送量完成38.8亿人,比上年增长16.6%。设2023年我国铁路旅客发送量为(x)亿人,则可列方程(x(1+16.6%)=38.8),解得(x=38.8÷(1+16.6%)≈33.32.2024年东部地区铁路货物发送量占全国铁路货物发送量的比重约为()。A.35.4%B.37.9%C.40.2%D.42.6%答案:B解析:2024年全国铁路货物发送量完成40.1亿吨,东部地区铁路货物发送量15.2亿吨。则东部地区铁路货物发送量占全国铁路货物发送量的比重为(15.2÷40.1×100%3.2024年中部地区铁路旅客发送量比西部地区少()亿人。A.1.6B.1.8C.2.0D.2.2答案:C解析:2
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