2025年一建《港口与航道工程》点睛提分卷3带答案与解析

2025年一建《港口与航道工程》点睛提分卷3带答案与解析一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.重力式码头墙后回填时，采用中粗砂作为倒滤层材料，其含泥量应控制在（）以内。A.3%B.5%C.8%D.10%答案：B解析：根据《水运工程质量检验标准》（JTS2572020），重力式码头倒滤层材料宜采用天然级配的中粗砂，含泥量应不大于5%，以保证滤水效果，避免堵塞。2.高桩码头预制构件安装时，相邻桩的桩顶标高差不宜大于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B解析：高桩码头施工中，为保证上部结构的整体受力均匀，相邻桩的桩顶标高差应控制在100mm以内，超过此值可能导致梁、板安装困难或局部受力集中。3.疏浚工程中，边滩、浅埂等局部浅点的处理，当浅点面积小于（）m²时，可采用补挖处理。A.10B.20C.30D.50答案：B解析：《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS2072012）规定，局部浅点面积小于20m²时，可通过补挖至设计标高；若面积超过20m²，需重新调整挖泥船施工参数或重新施工。4.防波堤扭王字块护面块体安装时，相邻块体的高差不应大于（）mm。A.100B.150C.200D.250答案：C解析：扭王字块安装需保证护面整体稳定性，相邻块体高差过大易导致局部受力不均或波浪力集中破坏。规范要求高差不大于200mm，以确保块体间相互嵌固。5.港口工程大体积混凝土施工中，为控制裂缝，混凝土内部最高温度与表面温度之差应不大于（）℃。A.15B.20C.25D.30答案：C解析：大体积混凝土温控标准中，内部最高温度与表面温度差≤25℃，表面温度与环境温度差≤20℃，以减少温度应力引起的裂缝。6.斜坡式防波堤抛石棱体施工时，当水深大于（）m时，宜采用GPS定位船舶抛填。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：水深超过10m时，传统导标定位精度难以满足棱体抛填要求，需采用GPS定位系统，结合测深仪实时监控，确保抛填位置准确。7.航道整治工程中，丁坝坝头位置的允许偏差为（）m。A.±0.5B.±1.0C.±1.5D.±2.0答案：B解析：丁坝坝头是关键受力部位，其位置偏差直接影响导治水流效果。规范规定坝头位置允许偏差±1.0m，坝身轴线偏差±1.5m。8.水下混凝土浇筑时，导管埋入混凝土深度宜为（）m。A.0.5～1.0B.1.0～2.0C.2.0～4.0D.4.0～6.0答案：C解析：导管埋深过浅易导致泥浆混入混凝土，过深则可能堵管。规范要求埋深2～4m，特殊情况不超过6m，浇筑后期可适当减小。9.港口工程施工中，基床夯实后，进行复夯检验时，夯沉量的平均值不应大于（）mm。A.10B.20C.30D.50答案：C解析：基床夯实质量检验采用复夯法，复夯后夯沉量平均值≤30mm，标准差≤20mm，表明基床密实度符合要求。10.高桩码头接岸结构施工中，现浇混凝土胸墙的模板安装时，其顶面标高允许偏差为（）mm。A.±5B.±10C.±15D.±20答案：B解析：胸墙顶面标高直接影响码头使用功能（如与后方道路衔接），规范允许偏差±10mm，轴线偏差±15mm。11.疏浚工程中，耙吸挖泥船施工时，若泥舱装载率低于（），需分析原因并调整挖泥参数。A.80%B.85%C.90%D.95%答案：C解析：耙吸船泥舱装载率是效率关键指标，低于90%可能因耙头下放深度不足、航速过快或土质变化，需优化施工参数。12.重力式码头沉箱安装时，沉箱的纵、横向倾斜度允许偏差为（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：B解析：沉箱倾斜会影响后续墙身受力，规范要求倾斜度不大于1.0%，且相邻沉箱顶面高差≤150mm。13.港口工程中，预应力混凝土大管桩的龄期达到（）d后方可沉桩。A.7B.14C.21D.28答案：D解析：预应力管桩需达到设计强度（通常100%）和龄期28d，以保证桩身抗裂性和沉桩时的完整性。14.航道炸礁工程中，钻孔深度应超设计炸深（）m。A.0.1～0.2B.0.2～0.3C.0.3～0.5D.0.5～1.0答案：C解析：为确保炸礁效果，钻孔深度需超设计炸深0.3～0.5m，避免底部残留未炸岩体。15.吹填工程中，吹填区排水口的设置应远离（）。A.泄水口B.围堰C.吹填区中心D.原岸坡答案：D解析：排水口远离原岸坡可减少水流对原岸坡的冲刷，避免岸坡坍塌，同时利于泥浆中细颗粒沉淀。16.港口工程施工组织设计中，不属于资源配置计划内容的是（）。A.劳动力计划B.材料供应计划C.资金使用计划D.施工机械进场计划答案：C解析：资源配置计划包括劳动力、材料、设备（机械）的需求和进场计划，资金使用属于成本管理内容。17.港口工程质量检验中，主控项目的合格率应达到（）。A.80%B.90%C.95%D.100%答案：D解析：主控项目是对安全、功能起决定性作用的检验项目，必须100%合格；一般项目合格率≥80%。18.海上施工船舶防台避风时，当风力达到（）级及以上，所有船舶应停止作业并撤离至安全水域。A.6B.7C.8D.9答案：B解析：《海上交通安全法》规定，风力≥7级时，施工船舶需停止作业，做好防台准备；≥8级时应撤离至避风锚地。19.港口工程中，用于验算结构持久状况的作用组合是（）。A.基本组合B.偶然组合C.标准组合D.频遇组合答案：A解析：持久状况（正常使用阶段）验算结构承载力采用基本组合（永久作用+可变作用的设计值）；短暂状况用标准组合，偶然状况用偶然组合。20.斜坡式码头护岸块石的饱和抗压强度应不小于（）MPa。A.30B.40C.50D.60答案：C解析：护岸块石需具备足够抗冲刷和抗冻性，规范要求饱和抗压强度≥50MPa，软化系数≥0.85。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.高桩码头桩基础施工中，可能导致桩身断裂的原因有（）。A.桩身混凝土强度不足B.沉桩时桩锤选择过大C.桩尖遇到硬夹层D.接桩处焊接质量差E.桩顶未设置桩垫答案：ABCDE解析：桩身断裂多因强度不足（A）、锤击应力过大（B、E）、地质突变（C）或接桩缺陷（D）引起，均可能导致桩身破坏。22.疏浚工程质量检验的主要项目包括（）。A.开挖范围B.开挖标高C.回淤情况D.泥土处理E.船舶定位答案：ABD解析：疏浚工程主控项目为开挖范围、标高和泥土处理（是否符合环保要求）；回淤属后期监测，船舶定位是过程控制。23.防波堤扭工字块护面块体安装的要求有（）。A.块体应规则排列B.块体的安放密度应符合设计C.相邻块体应互相靠紧D.水上块体宜采用人工安装E.水下块体可采用自动定位船舶安装答案：BCE解析：扭工字块需随机安放（非规则排列）以增强嵌固，A错误；水上块体常用起重船安装，D错误；B、C、E符合规范要求。24.港口工程大体积混凝土裂缝控制措施包括（）。A.选用低热水泥B.降低混凝土入模温度C.分层分块浇筑D.加强早期养护E.提高混凝土砂率答案：ABCD解析：提高砂率会增加混凝土收缩，易引发裂缝，E错误；其余选项均为温控防裂措施。25.航道整治工程中，顺坝的主要作用有（）。A.束水归槽B.调整流向C.保护岸坡D.拦截泥沙E.形成新岸线答案：ABCE解析：顺坝沿水流方向布置，主要功能是束水归槽（A）、调整流向（B）、保护岸坡（C）和形成新岸线（E）；拦截泥沙是丁坝的作用（D错误）。26.重力式码头沉箱出运时，需验算的内容包括（）。A.沉箱自身强度B.起吊设备承载力C.出运通道承载力D.沉箱浮游稳定性E.波浪对沉箱的影响答案：ABCD解析：沉箱出运验算包括结构强度（A）、起吊设备（B）、出运通道（如滑道、码头）承载力（C）、浮游稳定性（D）；波浪影响属安装阶段验算（E错误）。27.港口工程施工安全技术措施应包括（）。A.临时用电安全B.水上作业防溺水C.起重吊装防倾覆D.混凝土养护保温E.高温作业防暑答案：ABCE解析：混凝土养护保温属质量措施，D错误；其余均为安全技术措施。28.水运工程混凝土耐久性指标包括（）。A.抗冻等级B.抗渗等级C.氯离子渗透系数D.抗压强度E.碱含量答案：ABCE解析：耐久性指标包括抗冻（A）、抗渗（B）、氯离子渗透（C）、碱含量（E）；抗压强度属力学指标（D错误）。29.高桩码头梁板安装时，需控制的指标有（）。A.搁置长度B.相邻板顶面高差C.板缝宽度D.支座垫实情况E.混凝土强度答案：ABCD解析：梁板安装时，混凝土强度需达到设计要求（属前提条件），E是安装前控制项；安装时控制搁置长度（A）、顶面高差（B）、板缝宽度（C）和支座垫实（D）。30.港口工程施工进度计划调整的方法有（）。A.压缩关键工作持续时间B.调整工作逻辑关系C.增加资源投入D.减少施工内容E.分段组织流水施工答案：ABCE解析：进度调整可通过压缩关键工作（A）、调整逻辑关系（B）、增加资源（C）、分段流水（E）；减少施工内容需设计变更，非常规调整方法（D错误）。三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某沿海港口新建10万吨级重力式码头，设计采用沉箱结构，沉箱尺寸为长20m、宽15m、高18m，单个沉箱重约8000t。施工单位采用半潜驳出运沉箱，浮运至现场后安装。施工中发生以下事件：事件1：沉箱出运前，施工单位对沉箱混凝土强度、浮游稳定性进行了验算，监理认为验算不全面。事件2：沉箱安装时，测量人员采用GPS定位，发现沉箱纵轴线偏差180mm，横向倾斜度1.2%。事件3：墙后回填时，施工单位选用细砂作为倒滤层材料，含泥量6%，监理要求整改。问题：1.事件1中，沉箱出运前还需验算哪些内容？（4分）2.事件2中，沉箱安装的轴线偏差和倾斜度是否符合规范要求？说明理由。（6分）3.事件3中，监理要求整改的原因是什么？倒滤层材料应满足哪些要求？（10分）答案及解析：1.还需验算内容：（1）沉箱出运通道（如滑道、码头）的承载力；（2）起吊设备（如浮吊、半潜驳）的起吊能力；（3）沉箱结构自身强度（尤其是隔墙、刃脚等部位）；（4）浮运过程中波浪、水流对沉箱的影响（稳性、抗漂移能力）。（每点1分，共4分）2.（1）轴线偏差180mm不符合要求（2分）。规范规定沉箱安装纵、横向轴线偏差≤150mm（1分），180mm超过允许值。（2）倾斜度1.2%不符合要求（2分）。规范要求沉箱倾斜度≤1.0%（1分），1.2%超过允许值。3.整改原因：选用细砂作为倒滤层材料且含泥量6%不符合规范要求（2分）。倒滤层材料要求：（1）宜采用天然级配的中粗砂（2分）；（2）含泥量≤5%（2分）；（3）粒径0.15～3mm的颗粒含量应占总质量的85%以上（2分）；（4）渗透系数应大于被保护土的渗透系数的100倍（2分）。（二）背景资料：某航道疏浚工程，设计底宽120m，设计底标高15.0m（当地理论最低潮面），边坡1:5。施工采用12000m³耙吸挖泥船，合同约定超宽≤2m，超深≤0.3m。施工中，测得某断面开挖后底部宽度123m，底部标高15.5m，边坡坡度1:4.5。问题：1.计算该断面的超宽、超深值是否符合合同要求？（6分）2.分析边坡坡度不满足设计要求的可能原因。（6分）3.耙吸挖泥船施工时，如何控制开挖精度？（8分）答案及解析：1.（1）超宽=实测底宽设计底宽=123120=3m（2分），合同约定超宽≤2m，不符合要求（1分）。（2）超深=设计底标高实测底标高=（15.0）（15.5）=0.5m（2分），合同约定超深≤0.3m，不符合要求（1分）。2.边坡坡度不满足的可能原因：（1）挖泥船施工时横移速度过快，导致边坡开挖不足（2分）；（2）波浪、水流影响，耙头偏离设计轨迹（2分）；（3）泥层厚度不均，局部未挖到设计边坡（2分）；（4）GPS定位误差，导致边坡控制不准（2分）（任选3点，共6分）。3.控制开挖精度的措施：（1）采用高精度GPS定位系统，实时监控船位（2分）；（2）安装测深仪和横移指示装置，动态调整耙头下放深度和横移速度（2分）；（3）定期对挖泥船进行校准，确保设备精度（2分）；（4）分层开挖，每层厚度不超过2m，避免超挖（2分）；（5）加强施工过程测量，每50m检测一个断面，及时调整参数（2分）（任选4点，共8分）。（三）背景资料：某高桩码头工程，桩长45m，采用φ1200mm预应力混凝土大管桩，设计桩顶标高+3.0m。施工中，某根桩沉桩时，贯入度突然增大，桩身出现明显倾斜，经检测桩身中部断裂。问题：1.分析桩身断裂的可能原因。（8分）2.沉桩过程中，停锤标准应如何确定？（6分）3.桩身断裂后，可采取哪些处理措施？（6分）答案及解析：1.可能原因：（1）桩身混凝土强度未达到设计要求（2分）；（2）沉桩时桩锤选择过大，锤击应力超过桩身抗拉强度（2分）；（3）桩尖遇到孤石或硬夹层，导致桩身受力突变（2分）；（4）接桩处焊接质量差，存在夹渣、气孔等缺陷（2分）；（5）桩身运输或堆放时产生裂缝，沉桩时扩展（2分）（任选4点，共8分）。2.停锤标准确定：（1）以贯入度控制为主，桩顶标高控制为辅（2分）；（2）设计桩顶标高接近时，需同时观测贯入度（2分）；（3）当桩尖进入设计持力层，贯入度达到设计值且桩顶标高符合要求时停锤（2分）；（4）若贯入度已满足但标高未到，需经设计验算后确定是否继续锤击（2分）（任选3点，共6分）。3.处理措施：（1）若断裂位置在泥面以上，可割除断裂部分，接桩至设计标高（2分）；（2）若断裂位置在泥面以下，可采用补桩（在原桩附近增设桩）（2分）；（3）经设计验算，若原桩仍可部分受力，可保留并与其他桩共同承担荷载（2分）；（4）对断裂原因进行分析，调整后续沉桩参数（如换用小锤、控制锤击数）（2分）（任选3点，共6分）。（四）背景资料：某港口大体积混凝土胸墙工程，设计强度等级C40，厚1.5m，长度100m。施工单位采用分层浇筑（每层0.5m），混凝土入模温度30℃，未采取温控措施。浇筑后3d，胸墙表面出现多条横向裂缝。问题：1.分析裂缝产生的主要原因。（10分）2.大体积混凝土温控应监测哪些参数？（8分）3.针对裂缝，可采取哪些处理措施？（12分）答案及解析：1.主要原因：（1）混凝土入模温度过高（30℃），水化热积累导致内部温度升高（2分）；（2）未采取温控措施（如冷却水管、覆盖保温），内部最高温度与表面温差超过25℃（2分）；（3）分层厚度0.5m，虽符合要求但未设置施工缝，上下层浇筑间隔时间过长，产生约束应力（2分）；（4）混凝土配合比设计不合理（如水泥用量过高、粉煤灰掺量不足），水化热大（2分）；（5）养护不及时，表面水分蒸发快，产生干缩裂缝（2分）。2.监测参数：（1）混凝土内部温度（不同深度）（2分）；（2）混凝土表面温度（2分）；（3）环境温度（2分）；（4）冷却水温度（若有冷却管）（2分）；（5）混凝土内外温差（2分）；（6）表面湿度（2分）（任选4点，共8分）。3.处理措施：（1）表面裂缝：采用环氧砂浆封闭，防止水分侵入（3分）；（2）深层裂缝：钻孔压力灌注环氧树脂或水泥浆（3分）；（3）若裂缝影响结构承载力，需经设计验算后，采用粘贴碳纤维布或加大截面加固（3分）；（4）加强后续混凝土养护，覆盖麻袋并洒水，保持表面湿润至少14d（3分）；（5）优化配合比，采用低热水泥，减少水泥用量，增加粉煤灰掺量（3分）；（6）降低入模温度（如加冰、冷水拌合），内部埋设冷却水管通循环水（3分）（任选4点，共12分）。