桥梁桩基施工方案

东明大道（南光高速一东长路）

市政工程1标段

桩基施工方案

编制单位：汕头市潮阳建造工程总公司

编制人：

审核人：_________________________

审批人：

审批日期：

东明大道（南光高速一东长路）市政工程1标段桩基施工方案

目录

第一节工程概况...............................................2

第二节施工总体布署............................................6

第三节桩基的施工方法.........................................7

第四节冲孔灌注桩工程质量保证措施........................18

第五节质量验评标准..........................................21

第六节、桩基工程工期保证措施.................................22

第七节安全管理与文明施工.................................24

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第一节工程概况

一、工程概况

东明大道（南光高速一东长路）市政工程是东明大道项目位于深圳

市光明新区公明街道境内的部份，道路西起于光明新区与宝安区交壤处

（南光高速公路西侧），与东明大道（广深高速一光明园区）工程相接，

向东跨越南光高速公路后与根玉路、将石路、通兴路、振兴路、松白路、

月亮路相交，在跨越茅洲河后止于东长路。

道路等级为城市1级主干道，设计车速60Km/h,道路红线宽60m,机

动车道采用双向六车道°

根据工程地形地貌、工程建造物特点及业主的要求，将东明大道（南

光高速一东长路）市政工程分为2个标段。本标段属1标段里程桩号为

K0+000-KH240,设南光高速分离式立交一座，人行天桥一座。

南光高速分离式立交桥左幅桥宽13.8米，右幅桥宽14.15米，净

距为2.05米。桥奥平面位于R=1250米的圆曲线上，左幅桥梁起点桩号

为K0+092.934,终点桩号为K0+237.921,左幅桥梁全长144.987米；右

幅桥梁起点桩号为K0+09L984,终点桩号为K0+237.836,右幅桥梁全长

145.852米；全桥跨径布置为：4*35=140m；上部构造采用35m一跨的装

配式预应力混凝土连续箱梁桥，采用冲孔灌注机基础，共有直径1.2m

桩32根，直径1.5m桩3根，直径1.8m桩8根。采用嵌岩桩，桩端持

力层为微风化花岗岩，桩芯采用C30水下役。具体详见下表：

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直径桩顶标桩底基础持力层嵌岩

部位根数桩长M

nini高M标高M类型岩类深度M

0号左幅1200836.625.511.1嵌岩桩微风化>1.5

桥台右幅1500341.44725.116.35嵌岩桩微风化>1.5

4号台12001637.516.918.8嵌岩桩微风化>1.5

1号桥墩1800435.525.110.4嵌岩桩微风化>2

2号桥墩1200833.821.412.4嵌岩桩微风化>1.5

3号桥墩1800436.318.817.5嵌岩桩微风化>2

将石人行天桥位于桩号K0+961.152处，主桥主梁采用直腹板式预

应力连续箱梁，梯道采用钢筋混凝土现浇。主桥共有直径1.2m桩6根，

采用嵌岩桩，桩端持力层为中风化混合花岗岩。梯道共有直径0.8m桩

12根，采用磨擦桩。桩芯采用C30水下佐。具体详见下表：

直径桩顶标桩底标基础持力层嵌岩

部位根数桩长M

mm高M高M类型岩类深度M

0号桥墩1000226.3220.32226嵌岩桩中风化。0.5

1号桥墩1000226.4493.44923嵌岩桩中风化20.5

2号桥墩1000226.3220.32226嵌岩桩中风化20.5

T2、T3、T4、

粉质

T5、T8、T9、800共827.72211.72217磨擦桩

黏土

T10、T1K

粉质

TkT7800共227.0115.0112磨擦桩

黏土

粉质

、共2磨擦桩

T6T1280026.8614.8612黏土

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南光高速分离式立交桥型图如下;

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二、场地岩土工程条件

桥位场地主要地貌为残丘坡地，因修筑南光高速路开挖后在西侧形

成人工边坡，地形起伏变化大，钻孔孔口标高介于37.16^44.20mo根

据现场钻探揭露和室内土工试验结果，桥位场地内分布的地层从上而下

为：人工填土层（Qml）、第四系上更新统坡洪积含砾黏土层（Q3dl+pl）

及第四系残积砾质粉质粘层（Qel）,下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩（Y

53）o各地层结构特性叙述详见《岩土工程勘察报告》，以下仅对本

工程影响较大的地层分述如下：

桥位区下伏基岩为中生代燕山期粗粒花岗岩（丫53）,主要由石

英、长石、云母等矿物组成，具粗粒花岗结构，块状构造，按钻探揭露

和岩石的风化程度可以分为全、强、弱、微风化四个带，各风化带的特

征描述如下：

全风化粗粒花岗岩（Y53）：褐红、褐黄色，原岩结构基本破坏，

但尚可辨认，具微弱的残存结构强度，钾长石手捏呈粉末状，岩芯呈土

柱状，坚硬状态。

强风化粗粒花岗岩（Y53）：褐黄、褐红、灰褐色，岩石因风化

强烈而解体，原岩结构大部份被破坏，风化裂隙很发育，钾长石晶形完

整，手捏有砂砾感,岩芯呈土柱状、砂砾状，少量硬块状，岩块手可折

断，合金钻进容易。于各孔均有分布。

中风化粗粒花岗岩（丫53）：褐黄、肉红、浅灰色，主要由石英、

长石、云母等矿物组成。岩石单轴极限抗压强度建议采用值:Ra=18Mpa。

微风化粗粒花岗岩（Y53）：灰白、肉红、浅灰色，主要由石英、

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长石、云母等矿物组成。岩石单轴极限抗压强度建议采用值:Ra=35Mpa0

场地地下水对硅具分解类弱腐蚀性，地下水位以上的土层对碎不具

腐蚀性。

第二节施工总体布署

1、碎供应。

采用商品佐。项目部经招标确定后经监理工程师认可选定硅生产厂

商。

2、水、电

本标段施工、生活用水来自将石村供水管网，市电采用新报装

315KVA变压器接驳。并配备发机电备用。水引进现场后，在生活区砌消

防水池，并安装高压水泵，连接现场、生活、办公区暂时消防管，确保

消防安全。生产污水流经沉淀池过滤后，向城市雨水管网排放，生活污

水必须经化粪池处理后，再排放到城市污水管网。

3、施工便道

施工便道由我公司在人员、设备进场后、征地拆迁完成后，我部

进行施工围挡，围挡采用彩钢板及角钢支撑，围挡高2.2m。所有墩位范

围内均封闭施工。在桩基施工场地一侧修筑一条通往市政道路的便道，

以方便材料、机械设备的进出。

4、料库、备料场及钢筋加工场

在0号桥台的东侧修筑600nf的加工场地做为钢筋笼制作场地。

5、通讯

项目经理部及各作业队安装程控电话，施工现场配备对讲机，以利对内管理协调和对外联

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系C主要管理人员均配备手机C

6、暂时房屋及场地布置

1）项目部及施工中队

项目部在K0+500d的西北侧租地搭设，总计1500做为办公区及

生活区。其中包括办公用房、生活用房、职工宿舍等。

2）钢筋加工场地约1250平方米。

7、施工组织管理及施工队伍部署

本合同段采用项目法组织施工。设项目经理部一个，下辖各专业施

工队。项目经理部在现场行使管理职能，负责组织和协调各施工队对本

合同段工程任务的施工组织和管理，以及机具设备和劳动力的调配工

作，并负责处理同业主、监理、设计等单位的相关事务。

项目经理部设工程技术部、工程质安部、经营计划部、材料设备部、

办公室。管理人员15人。

第三节桩基的施工方法

1、施工部署

南光高速全桥冲孔桩43根，分61.2m、4）1.5m及61.8m三种。桩

基均嵌入微风岩层,鉴于地质情况，本标段全部采用冲击钻机成孔，泥

浆护壁，正循环浮倚成孔，真空反循环吸渣清孔的方案。

2、施工作业区部署

1）根据本标段工程项目的特点、工期要求及难点项目，充分考虑

现场施工条件，桩基施工安排2台冲孔桩机，作业人数约50人。

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2)测量放样

施工测量人员3人。开工前，平面控制和高程控制均与相邻标段联

测闭合。全标段沿路线纵方向设置导线，进行平面放样。高程从设计水

准点直接引用。构造物和桥梁施工地段均设置导线点和水准点，便于施

工放样。具体放样方法均按常规测量作业操作和校核。

3、施工方法

根据桥址处的水文、地质勘测资料以及桩基场地、现有机械设备等

情况，并借鉴以往类似工程的实践经验，桩基采取冲击成孔、泥浆护壁、

泥浆循环浮磴、真空反循环清孔，直升导管法灌注的成桩工艺。

施工工艺流程：场地平整桩位放线，开挖浆池、浆沟护筒埋设

一桩机就位，孔位校正一冲击造孔，泥浆巡环，清除废浆、泥渣、清孔

换浆一终孔验收一钢筋笼吊装一水下碎灌注

1)准备工作

(1)技术准备：包括设计图会审，进行技术交底，确定钻孔方案

和钻孔顺序；编制施工工艺、制订安全技术措施等；

(2)施工准备：包括施工场地“三通一平2劳动力组织、施工测

量、施工水电管路安装、泥浆池和沉淀池布置、护筒埋设及钻机安装调

试等。

2)冲孔

(1)护筒埋设

成孔时应先在孔口设圆形6"8mm钢板护筒，护筒内径比冲锤直径

大200mm,深普通为L2~L5米，且高出地面0.3m,以便泥浆循环。

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护筒埋设后，其平面位置偏差不大于2cm,倾斜度不大于0.5虬

(2)冲孔泥浆

冲孔过程中，采用泥浆护壁、正循环浮硝。

冲孔泥浆采用优质黏土或者膨润土调制，必要时，则掺用添加剂改

善泥浆性能，添加剂品种、掺用量由试验确定。

调制好的泥浆，其性能应符合下列要求：

泥浆指标表

泥浆性能指标要求

成孔地层失水

相

对胶体静切酸碱

方法粘度含砂率率泥浆厚

情况密

度率力度

(s)(%)ml/30mm/30min

(%)(pa)(PN)

min

1.05

正循普通16〜1.0~

W4296W25W28~10

环地层222.5

1.20

1.20

正循易坍19~

<4296W15W23~58~10

环地层28

1.45

(3)钻机安装就位

冲击钻机安装就位后，应底盘平稳、坚固，以保证冲孔过程中不发

生沉陷和产生挪移°冲机顶部的起吊滑轮缘、十字锤中心和桩孔中心三

者须在同一铅垂线上，其最大偏差控制在2cm内。

(4)钻进

冲孔前，一切准备工作就绪，冲孔桩分项工程开工报告报送监理批

复后，才干正式开始。

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先采用小冲程钻进，当钻头进入中风化岩层后，再以正常冲程冲孔。

冲孔过程中，时常检查泥浆性能和钻孔中心位置，并采取有效措施及时

改进，防止事故发生。

冲孔作业分班连续进行，认真填写冲孔记录，在土层变化处捞取渣

样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时，

及时问监理工程师汇报，并按监理工程师指示办理。

常见冲孔事故的预防及处理：

I、钻孔偏斜

a、加固桩机底座，使其保持水平，并定时检查，一旦发现倾斜，

即将纠正；

b、倾斜过大的岩面，（岩面高差超过一米），需先回填片石，再用

冲击钻机慢速冲孔；

c、冲孔形成后，经检孔器查明偏斜的位置，冲机反复扫孔，使冲

孔垂直。

Ik扩孔和缩孔

a、在倾斜岩面和岩性不均的岩层中钻进时，严格按小冲程、慢进

尺冲进，保持冲机在稳定状态下钻进，防止过分扩孔；

b、时常检查钻头磨损状态，加强修补，必要时更换，保证冲孔垂

直，防止缩孔。在软土中钻进时，要注意控制冲程和进尺速度，充分护

壁，防止软土缩孔。

III、卡钻、掉钻处理

在冲进过程中，卡钻和掉钻应尽量避免，平时做足准备工作，以便

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在卡钻和掉钻时能及时地顺利打捞，在桩锤使用前在其上部安装柔性保

险钢丝绳，当卡钻卸掉钻时可下放一个或者两个钢钩到桩锤位置，钩

住保险钢丝绳，使桩锤多点受力，用冲机和其他起重机械拉动钻头。

若卡钻很紧，不能拉动时，则采用孔底水下爆破法震动方案打捞出卡

钻。这种情况下，要求用测水尺、潜水员下水等多种方法测出桩锤在

水下的空间位置，桩锤与岩壁卡住的部位等情况，然后用测水绳下放

炸药到每一个卡点位置，在桩锤受力的情况下起爆炸药。在操作过程

中，应对爆破震动影响进行校核，爆破使用药量应满足木桩和钢桩安

全要求。

(5)冲孔检查

冲孔达到设计标高后，成孔质量采用孔规进行检查，孔规采用钢筋

制作，孔规直径不少于桩孔钢筋笼的设计直径加100mm,孔规长度为4D、

6D(D：桩孔直径)。当钻孔深度符合设计要求后，在第一次清孔完毕，

放置钢筋骨架前，对冲孔全长进行检查，并报告监理工程师复查，

冲孔质量须满足下列要求：

①平面位置：群桩不大于100mm,单排桩不大于50mme

②直径：不小于设计孔径。

③倾斜率：不大于1%。

(6)清孔

采取二次清孔的工艺。当冲孔达到设计规定深度后，将桩锤略提起，

采用泥浆正循环换浆法进行第一次清孔；在放置孔内钢筋骨架后，桩身

水下碎灌注前，利用导管采用真空反循环再次进行清孔，以保证清孔质

量满足设计和规范要求：清孔后，其孔内混浆、孔底沉渣厚度须符合下

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列要求：

①泥浆指标：相对密度1.031.10；粘度17~20（Pa•S）；含砂

率W296；胶体率＞98%。

②孔底沉渣厚度：不大于50mm。

3）钢筋笼

灌注桩所用钢筋必须具有合格证、材质单，同时经复验合格后方可

使用。钢筋笼制作采用内箍成型法，内侧加固筋必须与主筋焊牢，主筋

在最下面的加劲筋处不能伸出，以避免卡导管，造成事故。钢筋笼应就

近在现场制作。

钢筋笼采用汽车吊安装，起吊前应子细检查钢筋笼吊环的焊接质

量，以免浮现事故。钢筋笼吊装采用两点吊，其内侧采用色25钢筋作骨

架，吊点钢丝绳绑在钢筋之上，两点同时起吊，待两端同时离地后，缓

缓提开一侧吊点到垂直就位后，去除底部吊点，笼子徐徐放入孔内。下

放过程中，应将杉木与笼子之间的约束由下而上逐一拆除，第一节笼子

就位后用撑杠采用井字法固定，然后开始吊第二节笼子，其连接方法采

用焊接和搭接相结合的方法，但钢筋笼必须满足垂直度要求，其安放就

位后，固定坚固。

冲孔桩钢筋笼制作应符合下列规定：

1）钢筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上；

2）加筋箍应在主筋外面，主筋普通不设弯钩，钢筋头也不得内园

弯曲，以免妨碍导管工作；

3）主筋的搭、焊接应互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头

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数不得超过钢筋总数的一半；

4）钢筋笼外径应比钻孔设计直径小140nlm；

5）钢筋笼内径应比导管接头处的外径大100mm以上；

6）钢筋笼的主筋净保护层不宜小于70mm,其允许偏差为±20mm；

7）钢筋笼制作还应执行有关规范要求。

冲孔桩钢筋笼吊运时应采取适当措施防止扭转、弯曲。安装钢筋笼

时，应对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼下沉到

设计位置后，应即将固定，防止挪移。钢筋笼不到孔底者，为防止灌注

混凝土时上浮，通常可设3飞条伸到孔底之主筋作为锚固，也可将钢

筋笼与孔口护筒暂时焊接。

冲孔桩分段制作的钢筋笼，其长度以5〜8m为宜，两段钢筋笼连接

时可采用单面搭接焊，也可采用绑扎和点焊，但其接头应按设计要求有

关规定设置。同时，应按设计要求装置检测钢管，本工程桩基要求每条

桩设置3条检测钢管。

4）性浇注

桩基砂由商品碎搅拌站生产，用混凝土罐车直接送到导管受料斗

内。

（1）、灌注前准备

灌注前进行二次清孔，采用气举法清孔。拟用一上端密封的管，插

入一空压管和出浆管，插至离孔底20cm,外侧伸入进浆孔。空压机用大

功率空压机，宜用20m3/ho当二次清孔的泥浆性能指标和沉渣厚度达到

设计和规范要求，并经监理工程师检查合格后，尽快进行水下混凝土灌

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注。土桥桩基混凝土浇筑施工采用导管法灌注。导管采用内径由250mm

的刚性导管，在第一次使用前和使用一定时间后均按规范对其进行水密

性和承压试验、检查，防止胶垫老化，以保证导管接头良好、不漏气。

(2)、碎配合匕基本要求

桩基础碎标号为C30,考虑到水下碎浇筑的各种因素，在进行配合

比设计时要满足以下要求：

坍落度：18〜22cm；坍落度降至15cm的最小时间：3h；

位初凝时间：212h；最大粗骨料直径：30mm。

(3)、导管

导管选用壁厚5mm,直径25cm的无缝钢管。导管在使用前和使用一

个时期后，除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外，还

需做拼接、过球、承压及水密性试验。

导管分节加工，分节长段应便于拆装和搬运，并小于提升设备的提

升高度，每节长度以2〜4m,还需加工两节1m长作为高度调节。

导管在开始浇筑碎前离开孔底面20~40cm左

右。

(4)、碎浇筑

当二次清孔的沉渣厚度达到设计和规范要求，

并经监理工程师检杳合格后，即可进行水下碎灌

注。

碎集料漏斗要满足首批碎需要量要求，保证首

批性灌注后导管埋深1m以上。

图1:首批碎的计算图式

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如图1:首批碎的计算图，首批碎需要量：

V2（nd2hl+iD2Hc）/4

式中：V-首批碎所需数量，m3；

hl——井孔碎面达到He时，导管内砂柱体平衡导管外泥浆压力所

需的高度,即hl^Hwyw/ye,m；

He——灌注首批碎时所需井孔内碎面至孔底的高度，Hc=h2+h3,m；

Hw——井孔内碎面以上水或者泥浆的深度，in；

d——导管直径，取d=0.25m；

D——桩孔直径（考虑L1的扩孔系数），m；

yw、ye——为水（或者泥浆）、碎的容重，取p-HKN/m3,ye=24KN/m3；

h2——导管初次埋置深度（h221.0m）,m；

h3——导管底端至钻孔底间隙，约0.4m,m；

用顶塞法浇筑首批碎，首批碎灌入孔底后，即将探测孔内碎面高度，

计算导管埋置深度，确信符合要求后即可正常灌注。碎浇注过程应注意

以下事项：

a、灌注开始后，应紧凑连续进行，并注意观察管内佐下降和孔内

水位升降情况，及时测量孔内碎面高度，正确指挥导管的提升和拆除。

导管在碎内埋深控制在2〜6nl摆布。

b、碎浇筑面上升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被碎顶托上

升，浇筑速度适当放缓，而当碎进入钢筋骨架4〜5m以后，适当提升导

管，减小导管在钢筋骨架下的埋置深度。

c、在碎灌注过程中，后续砂要沿导管壁徐徐灌入，以免在导管内

形成高压气襄。止匕外，为保证桩基础的密实，要定时抽插振动导管，达

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到振捣效果U

d、为确保桩顶质量，碎浇筑标高应比设计桩顶标高高出80cm,在

浇筑完成后挖除多余碎，但应留出30cm摆布在桩基础达到强度后用风

镐凿除至设计标高。

e、碎浇筑过程可能遇到的问题及其处理：

①、首批碎灌注失败：用带高压射水的①300mm吸泥机将已灌碎吸

出，重新按要求浇筑。

②、导管进水：如因导管埋深不足而进水，则将导管插入校中，用

小型潜水泵抽干导管内的积水，再开始灌注；如因导管自身漏水或者接

头不严而漏水，则应迅速更换已经拼接检查好的备用导管，然后按前

面做法处理；如上述两种方法处理不能奏效，则应拆除灌注设各，用

带高压射水的①300mm空气吸泥机将已灌注碎吸出，清孔后再重新浇

筑碎。

③、卡管：初灌时隔水栓卡管，或者因碎自身卡管，可用长杆冲捣

导管内碎，用吊绳颤动导管，或者在导管上安装附着式振捣器使隔水栓

下落。如仍不能下落，则将导管连同其内碎提出钻孔，另下导管重新

开灌。如因机械发生故障或者因其它原因使碎在导管内停留时间过大，

孔内首批碎已初凝，宜将导管拨出，用吸泥机将孔内表层碎和泥渣吸

出，重下新导管灌注。灌注结束后，此桩宜作断桩予以补强。

④、埋管：若埋管事故已发生，初时可用链滑车、千斤顶试拨。如

仍拨不出，已灌表层碎尚未初凝时，可加下一根导管，按导管漏水事故

处理后继续开灌碎。当灌注事故发生处距桩顶碎面小于3m时，可考虑

终止灌注碎，待护筒内抽水后按施工缝处理，接长桩柱。

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图2：冲孔桩施工工艺流程图

钢筋笼加工制作下钢筋笼

T

不第二次清孔

合

格

检查验收

吊盘导管~「导管预拼水密度

原材料检验、

混凝土拌制制作混凝土试件

运输

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第四节冲孔灌注桩工程质量保证措施

针对本工程的实际情况，对桩基工程的各分项工程及主要工序

制定了以下质量控制措施，详见下表。

:量控制措施

单位分部分项验收

质量控制措施

工程工程工程标准

按

根据碎的强度要求准确计算出碎的配合比，并申报监理工程师

招

审批，监理工程师允许后方能使用，使用过程中，要严格按该配合

标

比执行。

文

预拌碎工厂碎的拌制，注意检查碎配合比执行情况，原材料、

碎件

坍落度、试样取样、称量衡器检查校准以及拌和时间是否按规定进

结之

行，特殊注意检查水泥品种，规格与出厂证书是否相符。

构技

严格控制税的运输时间，每车碎运抵现场应出示碎的搅拌时间，

物工术

若途中交通阻塞或者机械故障，运输时间超过规定的时间，此车碎

工就®

不能用于结构岭的浇注，运输时间应由当时的气温决定。

程范

每车验运抵现场后，必须经过坍落度的试验，符合要求后才干

程与

—

标浇注，若坍落度损失过大，试验人员可根据情况征得监理工程师同

段验

意后加入适量水泥浆，以确保碎的水灰比不变，并要搅拌均匀后方

评

可浇注。

标

准

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质量控制措施

单位分部分项验收

质量控制措施

工程工程工程标准

施对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行

校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，即将送去修理，并重新

工校定，精度满足要求后方可使用。

按

对设计单位交给的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补

招

测测加固，移设或者重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。

标

施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。并做

文

量好保护。

件

之

1、钢筋的采购,必须符合GB1944-1998.GB13013-1998的技

技

结术要求。要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能

术

构钢采购，对每批进场的钢筋，严格按规范规定取样试验合格后才干使

规

物用。

范

r.筋2、钢筋焊接，必须持证上岗。焊接头要经过试验合格后，才

与

标程允许正式作业，在一批焊件期间，严格随机抽检，并以此作为加强

段验

工焊接作业质量的监督考核。

评

3、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成

标

程型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐。钢筋的堆放场地要

准

采取防锈措施。

4、钢筋绑孔后，耍经过监理工程师验收合格后，方可浇注碎。

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，量控制措施

单位分部分项验收

工程工程工程标准质量控制措施

1、桩位在测量放样定位后，拉十字线在四周打保护桩，

并测出距离，钢护筒埋设定位，桩中心至护筒边距离大于桩

的半径。桩机就位后，调整桩架机身水平，并移机将桩锤对

准桩中心，开始后时常检查是否对中，若有误差及时调整。

2、冲孔之前，应在孔位处进行人工开挖，在地表以卜

2m范围内查明有无地下管线，确信无地下管线后埋设护筒

再行冲孔。

按

3、冲孔连续进行，不得中断，冲孔过程中，时常对孔

招

位垂直度检查，并做好冲孔填写记录，在土层变化处捞取渣

东

标

明样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。

大

4、冲孔达到设计深度后，应即将进行清孔，孔内水位

道文

<应保持在地下水位以上1.5-2.0m,以防止孔位的塌陷

南基钻件

光5、清孔后的泥浆性能相对密度1.05-1.2,粘度17〜20S,

高础之

含砂率＜4%。孔底沉渣厚度应符合设计规定。

速

一及孔技6、在清孔完毕放置钢筋骨架前，应对钢筋笼全长，直

东

长下术径进行检查，并报请监理工程师复查。

路7、碎灌注前，还需要检测孔底泥浆沉渣厚度，如大于

>部桩规

市规定要求时，应再次清孔。

政结范

8、碎拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落

工

程构与度，普通控制在18~22cm和易性或者有无离析泌水现象，

标不

验

段合格的碎不得使用，每根桩随机取样抗压强度试件，桩长

评

OOm三组，＞20m时取样四组试件，其中一组是七天龄期。

标9、在灌注砂开始时，导管底部至孔底应有25〜40厘米

准的空间，首批碎灌注的数量应能满足导管初次埋深大于1米

和填充导管底部间隙的需要。浇筑过程的埋深控制在2~6

米。

10、位应连续灌注，直至灌注至桩顶面，高出设计桩顶

不小于0.8m,并立即将表面已离析的混合物和水泥泥浆清

理干净，以保证全部碎具有满意的质量。

11、校灌注过程中，如发生故障应报告现场监理工程师

L并:及时进行处理。--------------------------------------

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第五节质量验评标准

1、钻孔桩成孔质量标准须符合下表要求

项目允许偏差

孔的中心位置（mm）单排桩：50

孔径（mm）不小于设计桩径

倾斜度小于1%

孔深支承桩：比设计深度超深不小于50mm

沉淀厚度（mm）支承桩：不小于设计规定

相对密度：1.03〜1.10;粘度：17~20Pas；含砂率：

清孔后泥浆指标

<2%；胶体率：>98%

注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部份别取样检验的

平均值。

本项指标测定，限指大直径桩或者有特定要求的钻孔桩

2、钻孔灌注桩的混凝土质量检测

1）混凝土抗压强度应符合设计规定；每桩试件组数为2-4组，检

验要求按规范的规定；

2）检测方法和数量应符合设计要求

选有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或者重要部位的桩

逐根进行检测，设计有规定时或者对桩的质量有疑问时，采用钻取芯

样法对桩进行检测。

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第六节、桩基工程工期保证措施

1、将本工程列为我公司的重点工程

该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金赋予优

先保证。同时成立一个施工经验丰富，组织管理能力强，结构形式合理

的项目部领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干，组成一个高

质素，高效率的施工队伍。

2、切实抓好施工准备期的各项工作，及早进入实际施工

成立以项目经理为组长，生产副经理、总工程师、工程技术部、办

公室参加的协调小组作好与业主和地方有关部门的联系和协调工作，迅

速开展施工围蔽、供水供电等前期施工准备工作。

3、充分利用网络技术，搞好工程的统筹、网络计划工作，做到技

术超前

运用先进的Project软件技术制定精密的网络计划，抓住关键路线，

突出重点难点，抓好各工序的施工保障工作，缩短工序转换和工序衔接

时间，提高施工速度；对施工计划实行动态管理，及时进行信息反馈，

不断把实际进度与计划相比较，找差距，找原因，及时调整。同时，进

度计划安排充分考虑现场的各种因素，进度安排留有余地。

4、确保物资供应，搞好机械保养维修

精心组织、精密安排，保证工程的物资供应及机械的完好率，按进

度计划编制材料供应计划，超前定货加工，按时供应；对常用易损的机

械配件和常用物资有足够的库存量，保证物资的正常供应；配备良好配

套的机械设备，根据机械使用计划和“施工机械设备表”按时进驻施工

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现场。此外要设立适应本工程高效运作机修班组，保证所有工程设备的

完好率。保证各道工序的平衡作业，提高工作效率。同时安排专业人员

对机械设备进行维修保养，保证施工的正常进行。

5、合理进行夜间、雨天施工组织

从本工程施工工期的跨度来看，将遭遇梅雨季节，对工程的施工将

造成一定的影响，连续作业工序和施工