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文档简介

路基换填施工方案

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目录

1o编制依据.........................................................3

20工程概况.........................................................3

3.施工机械设备配置................................................3

4.施工人员配置.....................................................4

5。工期安排.........................................................4

6。施工技术方案.....................................................4

7o质量控制.........................................................6

8.安仝控制.........................................................8

9.环境保护.........................................................8

10.附图............................................................10

1.编制依据

1.1.《黎安互通立交交通工程两阶段施工图设计》;

1.2.《公路路基施工技术规范》;

1.3.《城市道路工程施工质量验收规范》;

1.4.《文黎大道桥梁工程施工合同》;

1.5.本公司相同工程项目相关施工经验.

2.工程概况

本合同段软土地基主要为淤泥质土,设计处理措施为清除换填,换填材料为山坯

石,换填标高为常水位以上50cm,换填总量约为36000立方米。

3.施工机械设备配置

目前软弱路基施工机械设备已满足施工要求,具体施工机械见下表:

路基施工机械设备配备表

序号设备名称设备数量

1全站仪1

2水准仪1

3挖掘机3

4压路机2

5自卸汽车6

6水泵1

7推土机1

序号设备名称设备数量

84KW污水泵2

注:其他小型设备均已到场

4.施工人员配置

此分项工程所需人员已到位,现安全、技术、质检人员施工人员已到场,具体

见下表:

路基施工人员配备表

序号工种人数

1技术负责人1

2质检员1

3施工员2

4压路机司机2

5测量员2

6推土机司机1

7普工15

8自卸车司机6

9挖掘机司机3

5.工期安排

开始时间:2021年5月1日;结束时间:2021年7月310.

6.施工技术方案

施丁前先对积水进行排水处理,排水采用排水沟引流的方法,将水排至路基施丁

范围外的原高速公路四周排水沟,无法排出的水采用功率4KW污水泵抽排。

6.1.清淤

排水完成后,测量原地面高程,填写三方联洌资料,用挖掘机将淤泥挖除,并运

至指定位置。清淤清至设计标高后,检测基底承载力并测量清淤后的基底标高,如果

承载力达不到规范要求,联系设计及地勘单位进行处理.地基承载力合格后,进行基底

标高测量,填写三方联测资料.

6.2.换填

6.2.1.施工准备

1、施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留20〜

30cm的保护层由人工清理。

2、收集场地工程地质资料和水文地质资料。

3、施工前应合理确定填料强度、分层厚度和碾压遍数等。

6.2.2.测量放样

根据设计图纸要求:放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并

复核处理宽度和原地表标高。画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工.

6.2.3.基底清理

1、施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。

2、在挖除基础下一定深度内的软弱土层时,应避免坑底原状土层受扰切,为此

可保留20〜30cm厚土层暂不挖去,待换填前再挖至施工图标示高程。应防止基坑边

坡坍塌土混入填层。

6.2.4.基坑检查

检查基坑开挖是否达到设计要求,基础承载力是否达到设计要求,基坑开挖尺寸

是否满足施工要求。

6.2.5.换填材料检验

本合同段软基路基处理方法为换填山坯石,分层厚度50cm。材料必须符合设计

要求。

6.2.6.分层填筑填料

1、回填材料地基底面宜铺设在同一高程上,如深度不同时,基土面应按施工图挖

成台阶或斜坡搭接,搭接处应夯实,施工应按先深后浅的顺序进行。

2、分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型,接赞部位不得在基础,墙角等重要部

位。

6.2.7,分层压实

1、为保证换填土压实的均匀及密实度,在重型辗压机辗压前,应整平层面。

2、控制辗压机械的速度,经静压2遍后,采用强振6〜8遍.

3、换填材料粒径较大石应解小,确保压实效果。

4、夯实应先四周后中间。

6.2.8.找平验收

1、最后一层辗压完成后,应检查高程和平整度。

2、低洼处应及时补充填料。

6.2.9.施工工序

测量放样f挖除淤泥f基底检验f换填山坯石f检查验收。

7.质量控制

7.1.质量目标

科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及行业有关安全操

作规程施工,坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工,争取各工序

均达到合格,达到合格工程标准.

7.2.质量保证措施及保证体系框图

7.2.1.质量保证体系框图

1、建立健全质量管理组织机构,全面负责本项目质量管理工作。从组织上确

保质量目标的实现。组织机构详见附图.

2、施工中建立并无善质量自检组织机构,主动采取措施防止各种质量缺陷事

故发生。并积极配合监理工程师的工作,接受他们的监督和帮助。

3、自检体系中各项指标符合最新《城市道路工程施工质量验收规范》及其它

相关质量检验评定标准的要求,符合有关法律法规的规定。

7.2.2.质量保证措施

1、每步工序施工完毕之后,必须经施工工区自检、合格后报项目经理部复检、

合格后报监理工程师终检,合格后方可进入下步工序施工。

2、项目部每月组织一次质量抽查,每季度组织一次质量检查,根据质量抽查和

检查情况,召开工程质量专题会议,研究质量形势,消除质量隐患,提出整改措施,确

保质量管理工作及时有效.

3,项目部、工区的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见,

特别对监理工程师提出妁改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。

4、其他质量保证措施

换填前应先验基,清除淤泥浮土,边坡必须稳定。

在雨天或者地下水位以下的基坑内施工,应采取排水或者降低地下水位措施,使

基坑处于无水状态。

整个施工过程中,严禁扰动下卧层基土,并防止受冻或者受浸泡。换填完毕不能

暴露过久,应及时进行上层施工,并及时回填基坑。

8.安全控制

8.1.安全目标

杜绝职工因工死亡和重伤事故,杜绝重大机敏设备事故,杜绝交通责任事故及

火灾事故,创建安全文明样板工地.

8.2.安全施工措施

1、按规定使用劳保用品。

2、施工前对有关人员进行安全技术交底,施工用电由专业电工负责布、接线,维

修。

3、特种工经过培训、持证上岗,严禁机械带故障、人员疲劳作业.

4、现场的高压、低压电力线路及变压器和通信设施按有关规定统一布置.

5、临时设施的布置考虑到突发性自然灾害,如洪水、泥石流、滑坡、火灾、疫情

等,并制定相的应急预案.

9.环境保护

9.1.环境保护

1、临时工程及场地布置采取措施保护自然环境,施工场地及时清理.

2、不得在水源附件设置搅拌站、洗车台、充电房等,并不得堆放任何含有害物

质的材料和废弃物。施工污水经过污水池处理后排放到指定地点.

3、建筑垃圾及时清理,不得随意堆放。

9.2.环境保护措施

1、为避免污染当地河流、海洋,施工废水不得任意排放,须经处理后方可就近

排入河流.

2、派专人负责维护工地范围内的排水系统,保证场内施工和生活废水通畅,不积

水,杜绝污水聚集.

3、弃土场弃土前做好防护工程,弃土完工后进行植草、间种林木绿化,做好地

表排水工程,防止水土流失.

4、将施工场地的淤泥、弃土和其他废物及时清除运输至事先联系的指定地点,

废浆和淤泥采用专用的封闭车辆运输,做到施工期间现场整洁.施工任务完成退场时,

彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施.

5、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润。

6、施工作业时会产生粉尘,为作业人员配备必要的劳保用品,并对施工区定期洒

水,减少灰尘污染.

7、项目部设专职安全工程师,工区设专职安全员,班组设兼职安全员。施工前

必须对工班组进行安全生产教育,组织学习国家有关技术规范和安全操作规程、规定.

8、坚持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞管理漏洞,重点检查

防触电、防交通事故等措施的落实。对检直中发现的问题及时采取措施加以解决。定

期或不定期召开安全生产会议,开展安全检查评比竞赛活动。

9、施工期间应根据施工工艺流程,分期向作业人员进行安全技术交底和操作规

程交底,以上交底内容,要有双方签字,并纳入内业台帐.

10、凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正

确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。禁

止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

11、严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动.

12、针对本地区治安状况,经常与当地政府、派出所联系,严肃群众纪律,搞好

路地联防,共同做好施工期间的安全保卫工作.

13、挖除淤泥时,施工机械应站在硬地上,以免因淤泥深度有变化而导致机械陷

入。

14、施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。

15、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

16、为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的

安全工作,坚持班前进行安全教育制度。

17、现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,

防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。

18、制定作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。

10.附图

10.1.《管理组织机构框图》

10.2.《质保证体系框图》

10.3.《安保证体系框图》

10.4.《环、水保体系框图》

管理组织机构框图

项目经理

质量保证体系框图

熟悉技单

术规范时

标准间

原材料位

设备质

量保证

分项

工程

质量

检查

工序

质量

检查

完成

工程

质量

检查

质量评定

安全保证体系框图

施工技术安季

全规则教育年

结奖罚分明

经济兑现

作业工班

安全员检查

实现安全目标

环、水保组织管理框图

I

八信息交流

监督实施

施工现场__________________________________

2021江宁区农村公路提档升级工程A8

路基工程施工方案

编制人:___________

审核人:___________

南京致远交通工程

2021年度江宁区农村公路提档升级工程A8标

项目经理部

目录

一、工程概况

二、施工部署

三、施工方案及方法

四、路基工程施工质量的技术控制措施

五、安全文明施工

路基施工方案

一、工程概况:

东山街道上赤线、前潘线:道路主线A1段长U833km,A2段

长0o60妹m,Bl段长lo255km。项目路线总长3。692km。现状老

路除A1K0+119.527"AlK0+534.117和A1K1+251O113〜A1K1+832。529

为碎石路面外,其他均为水泥松路面。上赤线、前潘线:道路设计等

级采用三级道路设计标准,设计速度采用30km/h,上赤线A1,A2段,

前潘线B1段:路基标准横断面宽度为8.0m,其中行车道宽2X3。

0m,土路肩2X1.Onio路面横坡1。5%,土路肩横坡4。0%o路基

设计标高为道路中心线处路面标高.上赤线A1段起点路段:上赤线

A1段起点路段,由于老路两侧房屋密集,不设边坡,土路肩1.5%,

硬化处理。前潘线B1罩面段拓宽部分:前潘线B1罩面段拓宽部分,

原老路路面分别向两边拓宽0.5m,加设土路肩0.5m。

路基土石方工程主要工程数量:挖土方(含清淤)15548n路

基填方45273m,10%灰土底基层5692m3.

二、施工部署

总的施工原则是先地下后地上,即先在行地下施工,回填后根据

挖填需要进行路基整形,路基验收合格后再进行路面结构层施工。圆

管涵工程穿插在路基土石方工程过程中。

路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。

三阶段:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段.

四区段:填土区、平整区、碾压区、检验区。

八流程:施工准备一基底处理一分层填土一摊铺平整一碾压夯实

f检验签证一层面整修一边坡夯拍.

根据施工图纸我部计划分三个施工队对图纸及清单以内工程量

组织施工,其中两个路基施工队,主要负责路基工程的土方施工,一

个路面施工队主要负责路面水泥稳定碎石的施工.路基施工一队主要

负责上赤线A1段、A2段路基施工,路基施工二队主要负责前潘线路

基施工,水稳施工三对主要负责上赤线Al、A2段及前潘线水泥稳定

碎石的摊铺工作.

主要节点工期:

1、上赤线A2段:

3

1)、4O1〜4.25完成3%灰土;1164。9m;

2)、4.26〜4c30完成6%灰土:1036.5m3;

3)、5.1〜5.7完成10%灰土:700m3;

2、上赤线Al段:

1)、4.28〜4。30完成清表:6545.3m2;

2)、5o1〜5c10完成土方开挖:567。1m3;

3)、5.11、5c20完成老路挖除215。5m3;

4)、5o21〜6c10完成3%灰土:4385.9m3;

5)、6.30完成6%灰土:3813.3陵;

6)、7.17完成10%灰土:1192m3;

3、前潘线:

1)、4.12完成清表:2384.3m3;

2)、5.31完成清淤:6917m3;

3)、6o10完成双空2*2m箱涵及块石回填6917nl3;

4)、6o15完成碎石土:3458。5m3;

5)、6o20完成3%灰土:1183L5m3;

6)、6.30完成6%灰土:3313.8m3;

2

7)、7O15完成老路处理:10046.2ir;

3

8)、7O22完成10%灰土:923O3m

三、施工方案及方法:

1、场地清理及处理

1)、施工方法

人工配合机械伐树木,挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮,

人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。并将清、拆、掘除物运到指定

位置。机械清除原地表腐植土。采用推土机按照设计要求和现场实际

将原地面表土堆运到指定位置。按照坑穴的大小,采用不同的施工方

法填筑。具备机械作业条件的大坑穴,使用机械按规范、设计要求进

行回填;不具备机械回填条件的坑穴,用人工回填法作业,振动打夯

机配合夯实.

2)、老水泥於路面拆除

旧路面沥青於面层采用沥青铳刨机钱刨,旧水泥於面层采用挖掘

机带炮头破除,下部结构层采用挖掘机挖除,挖除的混合料堆置道路

一侧,采用挖掘机装车,自卸车运输至指定弃土场。

2、河塘清淤回填

1)、施工准备工作

(1)测量放样:由测量队放出路线所跨水(鱼)塘的两侧边

线。

(2)围堰:在路基征地红线外填筑3m宽的土围堰作为拦水带。

(3)抽水:用水泵将围堰里的水抽干净。

(4)挖排水沟和水井

在鱼(水)塘或围堰两边挖排水沟,四周边角设置水井点,用水

泵将淤泥里的渗水彻底抽干。

2)、布设横断面测点、绘制平面图

横断面布置原则上应与道路中心线方向垂直,断面应反映整个路

基宽度范围,并注明与所在路线桩号的关系。横断面布设间距应不大

于10%当纵向地形变化复杂时应加设横断面,加设断面桩号尽量与

设计断面桩号相符,单个河塘至少应布设三个横断面.同一断面横向

测量间距应不大于5m,横向地形变化较大时应加设测点。

平面图应能正确反映河塘与路线的位置关系、周围地貌并确定清

淤范围。平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。

3)、清淤

推土机配合挖机将河塘里的淤泥逐段彻底清理干净(清淤后塘底

基本同塘周围土质),并运到指定位置,防止污染环境。清淤测量应包

括起讫断面在内各断面的原地面高程、淤泥顶高程和淤泥底高程的测

量。测量时清淤前、后测点位置应---对应。

4)、河塘回填

河塘清淤结束后,先斜坡开挖成宽度不小于100cm向内倾斜3%

的台阶,开挖台阶后河塘内侧回填3%石灰土处治至原地面,要求压

实度290%;然后路床底面以下回填3%石灰土处治要求,压实度2

90%,同时,还需满足路堤层位相应的压实度要求。回填至路床底部

铺设一层4m宽单向土工格栅,其上部填筑司一般路基路段;对于用地

线外的河塘需要全填时,采用素士回填。

5)、路基挖方

在填筑路基前,应清除地表15cm耕植土,进行原地面碾压,压实

下沉降土方以10cm计。具体处理如下:

(1)、零填及挖方路基拼接路段,路基施工前先清除地表耕植或

松散土,设计按平均厚度15cm计列.老路拓宽时,沿老路面层外侧边

缘自上而下开挖台阶,至底基层下30cm处进行原地面碾压,压实度

不小于90%,如下挖后地面仍潮湿,则向下翻挖25cm掺灰3%碾压。

(2)、填方路基H<1。41nl路段,拓宽一侧路基前先清除地表耕

植土或散土(设计平均厚度15cm),沿老路面层外侧边缘自上而下按

一层台阶进行开挖至底基层下80cm处进行原地面碾压,压实度不小

于90%,如下挖后地面潮湿,则向下翻挖25cm掺灰3%碾压,碾压

完成后后回填80cm4%石灰土处治,压实度不小于94%o拓宽另一侧路

基前先清除地表耕植土或松散土(设计平均厚度15cm),老路拓宽时,

沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖后进行人工培土,

压实度不小于85%。

(3)、填方路基H21。41m路段,拓宽一侧路基施工前先清除地表

耕植土或散土(设计平均厚度15cm),沿老路面层外侧边缘自上而下

开挖两级台阶直至原地面,开挖完成后进行原地面碾压才,压实度不

小于90%,如下挖地面仍潮湿,则向下翻挖25cm掺灰3%碾压,压实

补偿土方10cmvh压实度达到规范要求后,于路床底面以下回填3%

石灰土处治,路床范围回填80cm4%石灰土处治,压实度均不小于

94%。为保证路基拼接效果,在路床底部铺设一层4nl宽双向土工格

栅。另一侧路基施工前先清除地表耕植土或松散土(设计平均厚度

15cm),老路拓宽时,沿老路面层外侧边缘自上而下挖两级台阶直至原

地面进行人工培土,压实度不小于85%。

3、路基挖方

(1)、地基表层处理

地基表层处理应清除植被、表土、腐殖土,废除田壤、塘堤,清

标厚度设计按平均15cm计.清表后路基底基应进行处理,压实度不应

小于87%,并应满足以上层位的压实度能逐层过渡到路床要求的压

实度,压实补偿按10cm计.

清表后基底土质湿软而强度或压实度达不到要求,应进行基地处

理。若基地强度或压实度不满足要求时,应进行基地处理:向下翻挖

25cm掺3%石灰。

(2)、零填及挖方路基段

零填及挖方路段:下挖至路床以下40cm后翻松25cm3%石灰,压

实度工90%,如路基不潮湿可不做掺灰处理;其上填筑40cm6%石灰

土路床,压实度三94%.

(3)、填方路基G.41m路段

清表后进行原地面碾压,压实度工90%,如下挖后仍潮湿,则向

下挖25cm掺灰3%碾压.碾压完成后填筑下路床40cm3%灰土,压实度

工92%,其上回填40cm6%灰土,压实度工94%.路床回填>80cm采用

3%灰土逐层填筑。

4、土质路堤

路基填料采用素土,强度(CBR)及压实度应满足要求,当填料不

能满足要求时应进行掺灰处理,设计时按路堤填料掺3%石灰计列,

施工时可根据土质及天气情况酌情调整并按实计量。

路堤层位不够一层适宜压实厚度(18'20cm)时,应与基底处理

一同分层并用相同的填料填筑。

5、挖方路基

挖方路基土质路床换填3%石灰土80cm,若地基承载力叁

180Kpa,可考虑减少换填厚度,最小厚度不应小于60cm。

挖方基底应进行填前碾压,稻田路段或基底土质湿软而强度及压

实度不能满足要求时,应继续向下挖25cm掺3%处理。

1)、施工工序

(1)按施工图纸确定的线路标高和横断面设置施工桩,标示开挖

位置。

(2)按施工图纸编制挖填方调配方案.

(3)挖装土方并运送到指定(同意)位置。

(4)开挖边沟,并装土运走,人工修整边沟坡面。

(5)修整开挖后的路基床。

(6)检查土方路基压实度。如不符合规定,进行翻松碾压,便其

密实度达到规定标准.

2)、施工方法

(1)开挖土方采用挖掘机挖土,自卸车运土的调运施工方法。

(2)边沟开挖,为保证边沟开挖的坡面稳定,采用人工开挖,机

械归集并装车,运送到指定(同意)位置.

(3)挖台阶采用人工开挖成形。

3)、施工注意事项

(1)施工过程中的进行控制测量工作,防止超挖或欠挖。

(2)开挖中的适宜材料,尽量利用.

(3)文明施工,所有废弃方弃入业主指定弃土场,不得侵占业主

指定弃土场以外耕地、水田、河道、现有道路、建筑物。

(4)边坡按设计标准做到平、顺、稳,不贴坡,边沟底做到平顺

无积水。

(5)开挖含水量大的地段时,先排水再开挖.

6、填方路基

1)、施工工序

(1)按施工图纸确定的纵向标高和横断面测量设置施工桩,标示

填土位置(长度、宽度、厚度)。

(2)选择土场,提出土质试验报告。

(3)清除借土场表皮土及杂物。

(4)挖掘机装车。

(5)汽车运土。

(6)填土路段卸土。

(7)按规定厚度机械摊铺(推土机摊平)。

(8)根据土的含水量检验,进行晾晒或洒水.

(9)压路机压实、压实度检验。

(10)按规定要求分层填筑,依上述工序循环作业。

(11)整修成型C

2)、施工方法

生石灰在使用前七天消解备用.从取土坑或者现场采用挖掘机

装土,自卸汽车运土、推土机摊铺,撒铺石灰前,首先在推平的路

基上打格子,根据格子的面积和石灰剂量,确定撒铺石灰厚度,采

用人工配合装载机撒铺石灰.石灰稳定土施工采用稳定土拌和机

(宝马)和中拖配合粉碎拌和,保证土颗粒的细度和均匀度.石灰

稳定土拌和均匀后,采用徐州YZ14JC型振动压路机和徐州3Y12/15

三轮碾压。用平地机初平,暴露一下潜在的不平整,若出现局部低

洼处,耗松后用相同的石灰土进行填补找平,用平地机平整,且按

规定的坡度,路拱进行,并注意接缝处夯平,使接缝处顺适平整.然

后对石灰土的高程、横坡平整度、宽度等进行复测,由平地机根据

实测数据进行精平,保证上层的结构厚度和宽度等满足设计要求,

合格后用振动压路机静压、弱震各一遍,强振四遍,再用18T至21T

的三轮压路机按从边到中,由低到高碾压2遍,检查其压实度,直

至合格为止.对已做好的石灰稳定土在养生期间采用洒水车洒水湿

养。

3)、施工细则

(1)当路线纵坡比较大,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,

逐层填压密实,要在中部填筑部分调平,保证路床和路面结构的整体

连续性。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于

1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层

夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般

填土进行

(2)路基每层填料的铺设宽度超出每层路堤设计宽度50厘米,以

保证路堤设计宽度内有足够的压实度,超出部分待压好后修整掉。

(3)路堤经过水沟(渠)、池塘或河流地段,避开雨季施工,利用

干旱季节,排干水,挖除淤泥及清除杂物。翻晒达标准后及时回填.

此类地段的回填组织施工力量,突击实施,以防下雨积水。

(4)填筑场地清理后,依地面坡面按规定要进行翻松或台阶自理

方法进行路堤填筑.

(5)一切填筑控制含水量,按规定要求及时取样进行检验。

(6)路基填筑分几个作业段施工时,两段交接处,不在同一时间

填筑,则先填地段按1:1坡度分层留台阶。两个地段同时填,则分

层相互交叠衔接,其搭接长度约3米。

(7)为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导

致路面不平整,对于大型机具压不到的地方,配以小型压实机具薄层

碾压,以确保压实度.使得路基表面轮迹痕小于5mm,无翻浆,“弹簧”

现象。填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质,平整度误差控制在

0〜2cm以内,轴线误差±2cm,宽度误差0〜20cm。

(8)土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层一人工铺设土工

格栅一搭接、绑扎、固定一摊铺上层路基土一碾压一检测。

四、路基工程施工质量的技术控制措施

(1)、路基施工质量措施

1、路床开挖前在开挖边线处钉设标杆,洒出灰线醒示边坡边缘线。

路基开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前,收工后,对坡面、

坡顶周围认真检查,对有裂^和塌方现象立即处理。

2、测试人员及时测设路基宽度,确保路基填筑宽度.

3、路基施工前,做好施工机械的配套选型,确保各种机械性能

能够达到设计规定的技术标准.

4、施工前按要求选择合格填料,先做试验段进行工艺试验,选定

最佳工艺参数,编写工艺实施细则做为路基.填筑的控制标准,遇特殊

土质地基要单独试验、特殊处理。

5、严格按工艺进行施工,各道工序严格按最佳工艺参数控制施工。

填筑前,将基底树根草皮等处理干净,并做好路基两侧的排水沟工程,

防止雨水侵蚀路基.

5、严格控制填制质量,当填料不合格时,弃掉或进行改良处理。

6、填筑应全断面水平分层填筑,重型压路机分层碾压密实,严格

控制填料松铺厚度及碾压遍数。

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