2025版19482-2025摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法

第1页共7页2025版19482-2025摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法本文件规定了摩托车和轻便摩托车燃油箱的安全性能要求和试验方法以及燃油箱安装到摩托车上燃油泄漏leakageoffuel燃油自燃油箱内呈线状或滴状下落。燃油箱设计参数中规定加注燃油的容量，注：如燃油箱盖、油位传感器、燃油泵、倾倒截止阀、油气分离器或油管等，但不包含炭罐，燃油供给系统fuelsupplysystem对燃油箱的工作压力或安全压力进行自动补偿的装置，注：如通气阀、安全阀等，燃油箱工作压力workingpressu4.1燃油箱应用金属材料或非金属材料制成。燃油箱及其相邻部分应设计为不能产生任何静电荷的4.3燃油箱按5.1进行耐压试验，测试压力取相对燃油箱工作压力两倍或相对压力为30kPa的较高4.4燃油箱应有压力自动补偿装置，自动释放任何额外压力或超补偿装置应设计为能排除任何点火危险的结构或式样。4.5燃油不能从燃油箱盖或任何为释放过高压力而安装的装置处流出，按5.2进行试验，各角度下的b)任何有相同效果的防止燃油箱盖丢失的措施，包括但不限于拉带式燃油箱盖、锁链式燃油箱c)燃油箱设计结构上有防止燃油箱盖丢失所造成的燃油过量蒸发和燃油溢出的措施。4.7非金属燃油箱还应满足以下特殊安全性能a)按5.3.1进行渗透性试验，预储存期后在40℃±2℃的稳定环境下进行的渗透性试验，测定扩散引起的燃油质量损失，平均每24h最多不超过20g;如果质量损失超过此规定值，在23℃±2℃的环境温度下再进行试验，所有其他条件保持不变，在该环境温度下测得b)按5.3.2进行冲击试验，同一个油箱冲击试验的点不少于3个，进行冲击试验后60s内液体不d)按5.3.4进行耐燃油试验，已进行过渗透性试验的燃油箱抗拉强度与全新燃油箱抗拉强度相差不超过25%。5.1.1除非另有规定，耐压试验应在环境温度为20℃~30℃的条件下进行。5.1.2燃油箱应按正常使用情况安装所有附件，往燃油箱注入额定容量的非易燃性液体(如自来水)。封堵燃油箱与外部的所有通道口，如有压力自动补偿装置也应封堵该通气通道。通过燃油箱加油口或燃油箱通气口或供油管路向燃油箱内部逐渐增加气压，直至增加至4.3规定的压不少于60s。检查记录燃油箱及燃油箱附件的泄漏情况和燃油箱的变形情况。5.1.3如果5.1.1耐压试验在燃油箱加油口进行加压，应单独对燃油箱盖按4第3页共7页箱盖耐压试验，并且保持此压力不少于60s.检查记录燃油箱盖的泄漏情况。5.2.1除非另有规定，翻转试验应在环境温度为25℃±5℃的条件下进行。5.2.3测试夹具应沿与车辆纵向轴线平行的轴线旋转.5.2.4翻转试验应进行两次，一次往燃油箱加注至90%额定容量的试验用液体，另一次往燃油箱加注至30%额定容量的试验用液体。试验用液体为黏度和密度与正常使用的燃油相近的非易燃性液体或5.2.5安装好的试验装置向左旋转90°。燃油箱保持在此位置不少于5min。燃油箱沿相同方向再旋转90°。在此完全翻转的位置保持不少于5min。燃油箱再恢复其正常位置，排出没能从通气阀流回燃油箱的试验用液体，可补充添加。燃油箱从其安装位置向右旋转90°。燃油箱保持在此位置不少于5min。然后燃油箱沿相同方向再旋转90°。在此完全翻转的位置保持不少于5min。每一个90°转角的翻转应在3min以内完成。燃油箱每个角度的翻转试验后都应记录燃油泄漏量，燃油箱充入50%额定容量的试验燃油，关闭油箱，在空气温度为40℃±2℃的环境中放置，直至有稳定的质量损失，预储存期的时间不少于28d。倒空油箱后再充以50%额定容量的试验燃油，将油箱置于温度为40℃±2℃的稳定环境下，直至其中燃油温度与试验温度相同时关闭油箱，放置56d后测燃油箱充入冰点低于-30℃±2℃的50%水和50%乙二醇混合液，或任何其他不腐蚀燃油箱材料燃油箱内液体的温度应保持在-20℃±2℃以内。燃油箱在-20℃±2℃温度下冷却，以使燃油箱保持试验温度不少于1h。半径为3.0mm,质量为15kg±0.5kg,其冲击能量不可小于30.0J。试验过程中燃油箱内液体的温度应保持在-20℃±2℃。应选取燃油箱安装在车辆上被认为处于最不利的点进行冲击试验。机械强度试验应在进行过渗透性试验的燃油箱上进行，将燃油箱加入温度为53℃±2℃的水至额定容量，按4.3规定的压力值施加压力。燃油箱密闭且放置在53℃±2℃的环境中保持该压力不少于5h。在评估燃油箱的变形时需考虑到具体的安装耐燃油性试验应在全新的燃油箱和已进行过渗透性试验的燃油箱进行。从未存放过燃油的燃油箱第5页共7页(规范性)防火试验方法试验容器为一个带有耐热观察窗的全封闭的试验烟雾罩。此试验烟雾罩内可以使用一个镜子以便观察样品的后面。排风扇在试验期间应关闭，当试验结束时应立即开动以便清除燃烧产生的有害气体产物。试验也可以在烟雾罩的一个金属箱内进行，且排风扇处于运转状态，金属箱的顶壁和底部应有通风孔，以保证空气充足，不致使燃烧的样品熄灭。A.1.2支架试验支架为装有两个通过球铰可在任意位置安装的夹具。A.1.3燃烧器燃烧器为带有10mm喷嘴的煤气灯，不用任何附件就应能安装上喷嘴。A.1.4金属丝网金属丝网尺寸为100mm×100mm正方形，网孔数为20目。A.1.5计时器计时器或类似装置分辨率不大于1s.A.1.6刻度尺刻度单位为毫米(mm)。A.2试验样品A.2.1试验样品应从经过渗透试验的燃油箱上选取，样条不少于10片，试验样条长125mm±5mm、宽12.5mm±0.2mm.A.2.2如果由于燃油箱设计形状不能按A.2.1取样，则可以准备一个或多个箱体或箱壁平坦的特殊油箱进行取样。样条的长和宽按A.2.1的要求，各样条之间的厚度相差应保持在±5%以内。A.2.3在每个试验样条上刻划两条平行线，一条线距离一端25mm,另一条线距离同一端100mm。A.2.4试验样品的边缘应分明、平整光滑。A.3试验方法A.3.1将试验样品的最靠近100mm划线标志的一端安装到支架上的一个夹具上，样品的纵轴水平，横轴与水平方向成45°。在距试验样品边缘的下方10mm处水平安装一个A.1.4所述的金属丝网，使样品在纵轴方向突出金属丝网边缘约13mm(见图A.1)。在每次试验前，应烧掉金属丝网上的任何残第6页共7页A.3.3如图A.1所示，燃烧器应放置得使其火焰触及试验样品的外边缘，与此同时起动计时器。使火焰保持接触试验样品30s,如果样品变形、熔化或从火焰处收缩，应移动火焰以保持其始终触及样品。试验期间样品严重变形会使结果无效。30s以后或者当火焰前峰达到25mm标志时应撤去燃烧器。A.3.5当(带有或不带火焰的)燃烧停止时或者达到100mm标志处时，停止计时A.3.6如果试验样品没有到达100mm标志，则从100mm标志开始沿着样品的较短边缘测量未燃烧式中：v一燃烧速度，单位为毫米每秒(mm/s);t₁一当火焰前锋达到25mm标志时所用时间，单位为秒(s)。A.3.8按A.3.1~A.3.7重复试验，直到3个样品已经燃烧到或超过100mm标志或者试验了10个样品。如果10个样品中只有1个燃烧到或者超过100mm标志，则用10个新样品重复(A.3.1~A.3.7)试验。燃烧到这一标志的全部样品的燃烧速度的平均值。A.4.2如果10个样品都没有或者20个样品只有1个燃烧到100mm标志，应用平均燃烧时间和平均式中：ACT一平均燃烧时间，单位为秒(s);t;一火焰触及样品到样品火焰熄灭的时间，单位为秒(s),ACT值近似到5s的倍数；如果撤掉燃烧器燃烧持续不到3s按“小于5s”记录，在任何情况下都不应将ACT值写成0.A.4.2.2平均燃烧长度按公式(A.3)计算：式中：ACL一平均燃烧长度，单位为毫米(mm);i一未燃烧长度，单位为毫米(mm)。ACL值近似到5mm的倍数；如果燃烧长度小于3mm,按“小于5mm”记。在任何情况下都不应将ACL值写成0。A.4.2.3平均燃烧速度按公式(A式中：V₁一平均燃烧速度，单位为毫米每秒(mm/s)。A.4.3完整的防火试验结果应包含以下信息：即使爬到最高的山上,一次也只能脚踏实地地迈一步｡未来属于那些相信梦想,并愿意为之付诸行动的人精品

是由加油规范化行政主管部门制定并发布的,在全国范围内统一适用的｡励志规范分为强制性规范和推荐性｡强制性励志规范是保障人体健康､人身､财产安全的规范,以及法律及行政法规规定强制执行的规范｡推荐性励志规范则是通过经济手段或市场调节而自愿采用的规范,但具有法律约 束力｡励志规范涵盖广泛领域,包括农业､工业､服务业以及社会事业等,其制定主体为加油规范化行政主管部门｡

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