2025年Q1起重机指挥模拟考试题及答案

2025年Q1起重机指挥模拟考试题及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题只有1个正确选项）1.根据《起重吊运指挥信号》（GB/T5082-2011），当同时使用手势信号、旗语信号和音响信号指挥时，优先执行的信号是（）。A.手势信号B.旗语信号C.音响信号D.三者同等优先答案：C2.起重机吊装作业中，指挥人员与架空输电线路的安全距离需严格遵守规范。对于10kV架空线路，指挥人员与线路的最小水平安全距离应为（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m答案：B（依据《起重机械安全规程》GB6067.1-2010，10kV线路水平安全距离不小于1.5m）3.吊运精密仪器时，吊索与水平线的夹角应控制在（）范围内，以减少吊索拉力并保护设备。A.30°~45°B.45°~60°C.60°~75°D.75°~90°答案：B（夹角过小会导致吊索拉力剧增，超过45°可降低设备受力）4.指挥人员发现起重机司机连续操作失误，正确的处理方式是（）。A.口头提醒后继续指挥B.立即发出“紧急停止”信号C.联系现场负责人替换司机D.降低吊装速度观察后续操作答案：B（《特种设备作业人员监督管理办法》规定，指挥人员需立即制止危险操作）5.采用两点绑扎法吊运矩形钢板时，吊点应选择在（）位置，以保证吊装平衡。A.钢板两端1/4长度处B.钢板中心对称点C.钢板对角线交点D.钢板边缘任意两点答案：A（两点绑扎时，吊点距端部1/4长度可平衡重心）6.暴雨天气下进行露天吊装作业，指挥人员应重点检查的内容是（）。A.吊具是否涂防锈油B.起重机接地电阻是否≤4ΩC.钢丝绳是否有断丝D.吊装方案是否经过审批答案：B（潮湿环境易导致漏电，需确保接地符合安全要求）7.指挥“升臂”的手势信号为：一手手臂伸向一侧，掌心向上，拇指自然伸出，其余四指并拢，另一手（）。A.轻触前手肘关节B.握拳轻敲前手手背C.掌心向下，手臂向上摆动D.掌心向上，手臂向头上方摆动答案：A（依据GB/T5082-2011，升臂时辅助手轻触前手肘关节）8.吊装重量为额定起重量90%的物体时，指挥人员需额外确认的事项是（）。A.物体重心是否标注B.起重机支腿是否完全伸出C.司机是否持有有效证件D.现场是否设置警戒区答案：A（接近额定载荷时，需明确重心防止倾斜）9.当吊物离地（）时，指挥人员应发出“停止”信号，检查吊具、钢丝绳及吊物稳定性。A.50~100mmB.100~200mmC.200~300mmD.300~500mm答案：B（此高度便于观察异常，避免突然坠落造成损失）10.指挥人员使用红色旗语表示“停止”时，正确的动作是（）。A.红旗水平摆动B.红旗竖直向下挥动C.红旗举过头顶静止D.红旗快速左右横扫答案：C（GB/T5082规定，红旗静止头顶为停止信号）11.起重机在斜坡上作业时，指挥人员应要求设备停放在坡度不超过（）的场地，否则禁止吊装。A.2°B.3°C.5°D.10°答案：B（坡度超过3°会导致起重机重心偏移，存在倾翻风险）12.吊运液态金属（如钢水包）时，吊索与钢包耳轴的接触角度应不小于（），防止滑脱。A.30°B.45°C.60°D.90°答案：C（角度过小会导致吊索对耳轴的侧压力增大，易滑脱）13.指挥“微微下降”的音响信号为（）。A.一短声（●）B.两短声（●●）C.一长声（—）D.三短声（●●●）答案：D（GB/T5082规定：三短声为微微下降，两短声为微微上升）14.吊装过程中，若发现钢丝绳断丝数达到总丝数的（），指挥人员应立即要求停止作业并更换钢丝绳。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（GB6067.1规定，钢丝绳断丝超过10%需报废）15.指挥人员在夜间作业时，应使用（）作为辅助信号工具，确保司机清晰识别指令。A.荧光指挥旗B.普通手电筒C.激光笔D.手机闪光灯答案：A（荧光旗在暗光下可见度高，符合安全规范）16.当起重机需跨越障碍物吊装时，指挥人员应确保吊物底部与障碍物顶部的垂直距离不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案：A（防止摆动碰撞，最小安全距离0.5m）17.指挥“伸臂”的手势信号为：一手手臂指向应伸臂的方向，另一手（）。A.握拳，拇指向上，做缓慢伸出动作B.掌心向上，手臂水平向外侧移动C.掌心向下，手臂水平向内侧移动D.五指张开，做扇形展开动作答案：B（GB/T5082规定，伸臂时辅助手水平外移）18.吊装易滚动的圆管时，指挥人员应要求（），防止滚动伤人。A.用单根吊索兜吊B.对圆管两端加设止挡装置C.降低吊装速度至0.5m/sD.增加1名辅助指挥人员答案：B（止挡装置可限制圆管滚动，是关键防护措施）19.起重机司机视线被遮挡时，指挥人员应（），确保信息传递准确。A.提高音响信号音量B.站在司机视线范围内指挥C.增加1名中间传递人员D.改用旗语信号替代手势答案：C（需通过中间人员接力传递信号，避免误操作）20.依据《特种设备安全法》，起重机指挥人员发现事故隐患或其他不安全因素时，应立即向（）报告。A.质量技术监督部门B.本单位有关负责人C.作业现场群众D.设备生产厂家答案：B（从业人员发现隐患应立即向本单位负责人报告）二、判断题（共15题，每题2分，共30分。正确填“√”，错误填“×”）1.指挥人员可以戴手套使用旗语信号，不影响操作准确性。（）答案：×（戴手套可能导致旗语动作变形，需徒手操作）2.吊装作业中，指挥人员可站在吊物侧面5m外观察，无需进入警戒区。（）答案：√（侧面5m外属于安全区域，可有效观察吊物状态）3.吊运散状物料（如砂石）时，只需使用网兜绑扎，无需额外固定。（）答案：×（散状物料需确保网兜封闭严密，防止漏撒）4.起重机启动前，指挥人员应确认所有无关人员已撤离至警戒区外。（）答案：√（人员未撤离前禁止启动设备）5.音响信号“一长声”表示“注意”，用于提醒相关人员准备操作。（）答案：√（GB/T5082规定，一长声为注意信号）6.当吊物重量不明时，指挥人员可先试吊，确认重量后再正式吊装。（）答案：×（重量不明时禁止吊装，需先测量或核实）7.指挥“翻转”信号时，应明确指示翻转方向（如“向左翻转”），避免司机误解。（）答案：√（需具体说明方向，防止误操作导致事故）8.暴雨天气中，若吊装任务紧急，指挥人员可允许起重机在无防雷措施下作业。（）答案：×（雷雨天气必须停止露天吊装，防止雷击）9.钢丝绳出现局部直径增粗（如绳股挤出）时，仍可继续使用，只需加强检查。（）答案：×（绳股挤出属于严重缺陷，必须立即报废）10.指挥人员与司机沟通时，可使用方言或简称（如“起钩”说“起”），提高效率。（）答案：×（需使用标准术语，避免因语言歧义引发事故）11.吊装高度超过20m时，指挥人员应使用对讲机辅助沟通，确保信号清晰。（）答案：√（高度过高时，手势/旗语可见度下降，需辅助工具）12.吊物上有人或浮置物时，指挥人员应先要求移除人员/浮置物，再发出起吊信号。（）答案：√（吊物上有人属严重违章，必须禁止）13.指挥“缩臂”的手势为：一手手臂指向应缩臂的方向，另一手掌心向下，手臂水平向内侧移动。（）答案：√（符合GB/T5082-2011规定）14.起重机作业结束后，指挥人员可直接离开现场，无需监督司机将吊钩升至安全位置。（）答案：×（需监督司机完成收尾操作，确保设备停放安全）15.依据《特种设备作业人员考核规则》，指挥人员证书每4年复审一次，复审需参加理论和实操考试。（）答案：√（证书有效期4年，复审需考核）三、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述起重机指挥人员在吊装前需完成的“三查”内容及具体要求。答案：①查吊具与索具：检查钢丝绳无断丝（断丝数≤10%）、无变形；吊具（吊钩、吊环）无裂纹、磨损（开口度≤原尺寸15%）；索具绑扎符合要求（棱角处加衬垫，夹角45°~60°）。②查作业环境：确认地面平整坚实（坡度≤3°），无障碍物；与架空线安全距离达标（10kV线路≥1.5m）；警戒区设置（半径≥吊臂长度1.5倍），无关人员撤离。③查人员与设备：司机持证上岗（证书在有效期内）；起重机各安全装置（限位器、制动器）功能正常；吊物重量明确（不超过额定载荷80%，特殊情况需试吊）。2.列举5种常见的危险指挥行为，并说明其危害。答案：①站在吊物正下方指挥：吊物坠落时直接威胁生命安全。②同时指挥多台起重机：注意力分散，易导致信号混淆引发碰撞。③使用模糊信号（如仅挥手不明确方向）：司机误判可能导致吊物撞击设备或人员。④未检查吊物绑扎直接起吊：绑扎不牢可能导致吊物散落，引发物体打击事故。⑤恶劣天气（如6级以上大风）继续指挥吊装：强风易导致起重机倾翻或吊物摆动失控。3.当吊装过程中突然发生停电事故，指挥人员应如何应急处置？答案：①立即发出“紧急停止”信号，要求司机保持冷静，切勿强行操作。②确认起重机是否处于稳定状态（支腿是否锁死，吊物是否悬空）。③若吊物悬空，指挥司机使用手动释放装置（如液压锁泄压阀）缓慢下放吊物至安全位置（避免急降）。④通知电工检查停电原因，禁止无关人员触碰电气设备。⑤恢复供电前，监督司机将各操作手柄复位，确认无误后重新启动。4.说明“下降”与“微微下降”信号的区别（手势、旗语、音响）。答案：①手势信号：下降为手臂伸向前下方，掌心向下，以腕部为轴向下摆动；微微下降为手臂伸向前下方，掌心向下，手指自然并拢，以腕部为轴，向下摆动一次（幅度≤10cm）。②旗语信号：下降为绿旗（或指挥棒）伸向前下方，旗头（棒头）向下摆动；微微下降为绿旗（或指挥棒）伸向前下方，旗头（棒头）向下小幅度（≤10cm）摆动一次。③音响信号：下降无特定音响（需配合手势/旗语）；微微下降为三短声（●●●）。5.吊运易燃液体（如汽油桶）时，指挥人员需额外注意哪些安全事项？答案：①确认吊具与索具为防静电材质（如铜制吊钩、编织绳），防止摩擦产生火花。②要求司机控制吊装速度（≤0.3m/s），避免急停急启导致液体晃动。③检查汽油桶封闭严密（无泄漏），绑扎时使用软质衬垫（如橡胶垫）防止碰撞。④现场设置消防器材（干粉灭火器、沙箱），禁止无关人员携带火种进入警戒区。⑤吊装区域50m内禁止明火作业，指挥人员需佩戴防静电手套和工作服。四、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例1：某工地进行钢箱梁吊装作业（重量35t，起重机额定起重量40t），指挥人员张某在未检查钢丝绳的情况下发出起吊信号。当吊物离地约1.2m时，左侧钢丝绳突然断裂，钢箱梁倾斜撞击脚手架，导致2名工人受伤。问题：分析事故原因，并说明指挥人员应承担的责任及正确操作步骤。答案：事故原因：①直接原因：钢丝绳存在隐性缺陷（如内部断丝未被发现），吊装前未检查。②间接原因：指挥人员张某未履行“三查”职责（未检查吊具状态），违规指挥起吊。③管理原因：吊装方案未明确钢丝绳检查流程，现场安全监督缺失。指挥人员责任：张某违反《起重机械安全规程》，未执行吊装前吊具检查义务，对事故负主要责任（属违章指挥）。正确操作步骤：①吊装前检查钢丝绳：观察外部断丝（≥10%需更换）、测量直径（≤原直径90%需报废）、用煤油清洗后检查内部磨损。②试吊：吊物离地100~200mm时停止，检查钢丝绳受力是否均衡（两侧钢丝绳垂度一致）、有无异常声响。③确认无误后，缓慢起升并保持吊物平稳，指挥过程中密切观察钢丝绳状态（如是否有跳槽、扭曲）。案例2：夜间吊装大型设备（高度12m）时，指挥人员李某仅使用普通手电筒辅助照明。司机王某因视线不清，误将“向左回转”信号理解为“向右回转”，导致设备撞击现场配电箱，引发短路起火。问题：指出案例中的违规行为，并提出改进措施。答案：违规行为：①夜间作业照明不足：普通手电筒亮度不够，未使用符合要求的荧光指挥旗或防爆探照灯