道路交通的应急预案（22篇）

道路交通的应急预案（22篇）

道路交通的应急预案篇1

为切实做好冬季冰雪灾害等恶劣天气的应对工作，全面提高应对

冬季冰雪灾害等恶劣天气的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，

高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻冬季等冰雪灾害的影响，

确保全区道路畅通、运输安全，特制定本预案。

一、基本原则

遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提

高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责

任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”

工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全力保障人民群众生

命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳

定，促进经济社会持续健康发展。

二、组织领导机构

成立以局党组书记、局长李景昶为组长，刘怀书副局长、胡立淑

副所长为副组长，局办公室、县乡力、、综合室、基层站队及相关科室

负责人，各交通工程建设项目部、长途站、农客运输公司等单位主要

负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运榆工作应急领导小组，领

导小组办公室设在综合室。应急领导小组统一部署、指导交通运输系

统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。

三、应急处置职责分工

局办公室：负责局机关的安全保卫工作，收集整理交通运输系统

应对雨雪冰等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况,

做好宣传报道和维稳工作。

局县乡力、：及时掌握全区公路通行及交通在建工程应急情况，加

强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管，确保重点

路段安全畅通，并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。

加强全区公路特别是公路桥梁、隧道、涵河、高边坡、高挡墙和高路

堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度加强公路应急物资、装备的储备和

应急队伍建设，加强积雪、冰冻严重路段交通疏导，全力保障公路安

全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全

设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险

设备和物资，并保证车辆、机械性能完好c旦发现雪堵、塌方，及时

报告，并迅速组织人员抢修，设立警示标志牌；必要时进行封道，并

及时通报封道情况C

局综合室：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路

畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通

交通运输工作各类信息制定工作预案，指挥协调交通运输行业运输和

安全工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。

基层站队：跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况，督促运

输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的安全监管和信息预警，确

保安全行车，必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆，做好应急

运力储备，科学合理调度，及时应运因雪阻造成的滞留旅客；指导、

教育各运输单位驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路。

四、应急工作要求

各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、

紧迫性的认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。

一是要加强与气象部门的密切联系及时掌握天气变化情况，做好

天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强交通运输系统干部

职工的'防灾避险意识和能力。

二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应

急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。

三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。

四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰

冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向局领导小组报告，并积极

做好应急处置，确保道路安全畅通。

五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制,

保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，

及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在

及时处理的同时迅速报告。

道路交通的应急预案篇2

1道路交通事故

指在公路上发生的机动车、非机动车、行人之间的碰撞、碾压、

翻覆、落水、起火、爆炸等造成人员伤亡或财产损失的事故。

2道路交通事故的伤害

道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人员。受伤部位

主要是头颅、脊椎和四肢创伤，也可以有内脏损伤。致死原因主要是

颅脑损伤（占78.3%）及合并的胸腹部损伤。严重的继发伤害，如油

箱爆炸，载运危险物资如强酸、强碱、燃气、氧气以及放射性物品等

的外泄与燃爆，其造成的伤害则更加严重复杂。

3厂区发生交通事故的处理

发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救

伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告厂内和车队，

听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。

4防范措施

4.1加强道路交通安全知识的培训学习，提高驾驶员和行人的安

全意识。

4.2加强车辆和人员的检查，保持车况良好，规范人员行为，防

止意外事故发生。

4.3完善交通设施，确保厂区道路路况良好。

道路交通的应急预案篇3

为了保障道路交通有序、畅通、维护交通秩序，及时处理各类交

通堵塞事件，加强道路交通秩序的管理，依据省、市、县文件精神,

结合我县实际，特制定本预案。

一、组织领导

成立道路交通保畅领导小组，组长由xx县交警大队大队长担任,

副组长由交警大队教导员、副大队长、担任，成员为各室所队全体民

警。

办公室设在交管队，交管队队长兼任办公室主任，负责日常工作。

二、各部门职责分工

（一）城区中队

1、加强城区车辆停放、行车秩序管理，尽量使其做到各行各道。

3、加强协调联系和工作配合。要树立全局观念，各部门要密切

配合，互通信息，建立联动保障机制。

4、严格纪律。全体民警要服从命令，听从指挥，统一行动，各

司其职，各负其责，严禁擅自行事。

道路交通的应急预案篇4

为积极做好“五一”期间道路交通安全工作，进一步加强辖区“五

一”节假期间公路突发事件的预防和控制能力，强化路面交通流的疏

导、指挥、分流能力，保障道路拥堵的交通疏导分流工作有序开展,

维护良好道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，全力为人民群众

“五一”节假期间的安全出行营造良好的交通环境，按照支队统一部

署，二大队结合辖区工作实际，特制定本预案：

一、指导思想

坚持在当地党委、政府的统一领导下，坚持以人为本，统一指挥，

科学应对，积极协调，组织民警在道路拥堵、遇低温雨雪冰冻、雾霾、

大风、暴雪等恶劣天气、收费站排队出现规模性车辆滞留（省际公路

出现3公里以上交通拥堵、省内公路出现5公里以上交通拥堵）的情

况下，结合辖区道路实际情况，在拥堵中心点段采取指挥疏导，在拥

堵路段来车方向的主要路口、交叉口等，逐级启动交通远端分流。保

障道路交通管制各项指令得到快速传达、落实，提高道路交通应急处

置能力，切实维护辖区道路交通安全、畅通。

二、组织领导

为切实加强道路交通指挥疏导和远端分流工作指挥和协调，大队

成立“五一”节假期间道路交通组织领导小组，由大队长赖祖强任组

长，大队教导员唐长波，副大队长廖炳靖、何偲任副组长，各中队负

责人为成员，领导小组办公室设在大队秩序中队办公室。何偲副大队

长兼任办公室主任，负责做好疏导分流工作预案，确保接到启动分流

的指令后能迅速、有效地开展工作。

三、工作措施

（一）加强应急防范，保障辖区公路畅通和抢通救援工作。当辖

区内道路出现道路拥堵时，大队领导小组成员在第一时间要迅速赶到

现场，同时逐级向二级报告，领导要亲临一线指挥，根据道路周围实

际情况，组织有效的疏导和分流，避免造成人为的严重交通堵塞。发

生车辆故障或交通事故时，要快速出警、快速清理、快速恢复交通，

避免因交通事故造成严重交通堵塞。

当辖区内主要道路因交通事故、车辆排队等候等情况导致规模性

车辆滞留时（省际公路出现3公里以上交通拥堵、省内公路出现5公

里以上交通拥堵），大队在拥堵路段建立现场指挥协调处置领导小组0

处置工作采取疏导与分流相结合的原则，需采取远端分流措施时，由

现场处置组下达实施分流指令，指令首先下达到离拥堵路段较近的疏

导分流点，开始组织实施交通分流工作。当近距离的疏导分流点滞留

车辆达到一定数量（根据实际情况确定容量）时，立即向处置组或者

大队当日值班领导报告，由处置组或者大队当日值班领导向更远距离

的疏导分流点下达分流指令，以此类推，以拥堵路段为中心，向四周

辐射，逐级逐步组织实施疏导远端分流工作。

各疏导分流点接到指令后10分钟内确保响应，及时向过往车辆

发布路况、天气信息和分流消息，劝导车辆改道或到有条件的地方等

候，对路面过往车辆实施有效的拦截并指挥车辆有序停放。停放的原

则是：实行单边停放，预留生命和消防通道，客车尽量引导停放在路

边店、服务站场等相对安全的地方，以便做好安全防范工作和优先放

行°

（二）强化预测预警，切实做好出行信息发布与服务工作。针对

“五一”节假期间可能出现的低温雨雪冰冻、雾霾、大风、暴雪等恶

劣天气，大队要加强与气象部门的合作，全力做好公路气象预报预警

工作，及时向社会发布公路预警信息。并会同公路管理机构加强路网

运行实时监测工作，切实做好“五一”期间路网运行监测与交通流量

观测等有关路网运行数据的监测与信息报送工作，尤其是加强公路断

面交通量、车辆类别、行车速度、阻断信息、拥堵信息等信息采集与

报送，对于监测掌握的路况、公路气象、交通管制和车辆分流等出行

信息，要及时通报有关部门，并通过网络、广播、电视等多种媒体以

及手机短信等多种途径及时发布，引导公众合理安排出行时间和路线,

避免出现集中拥堵C特别是容易出现拥堵的城区道路和通往热点景区

的公路主线收费站，要提前发布通行信息引导车辆行驶并行的国省干

线公路，充分发挥路网整体运行效率，平衡路网流量。

（三）加强对冰冻雨雪恶劣天气交通应急工作的管理，提前制定应

对冰冻雨雪恶劣天气交通应急管理工作预案。针对“五一”节假期间

可能出现的低温雨雪冰冻、雾霾、大风、暴雪等恶劣天气，大队要结

合《来宾市应对冰冻雨雪恶劣天气交通应急管理工作预案》的要求,

按照依靠政府、统一指挥、快速处置、属地负责、区域联动的原则，

主动谋划、主动预防，科学应对、有效应对，积极、有序、高效做好

低温雨雪冰冻雾霾恶劣天气道路交通应急处置工作，实时掌握低温雨

雪冰冻雾霾恶劣天气信息，及时发布预警通报，加强公路交通应急工

作指导协调，确保恶劣天气全市道路交通安全畅通，不发生长时间、

长距离交通拥堵，不发生多车相撞道路交通事故。

四、工作要求

（一）统一思想，提高认识。部署交通疏导分流预案工作是应对

道路拥堵的科学方法，大队当日值班执勤民警要站在全局的高度，进

一步细化工作预案，做好打持久战的思想准备，切实维护人民群众生

命财产安全。

（二）加强领导，落实责任。疏导分流工作要明确每一环节的责

任人，划分责任区，细化工作分工，充分做好各项准备工作，严格落

实值班制度，加强警力保障，确保反应迅速。

（三）加强协作，区域联动。在加强与相关部门的协调配合的同

时，大队要加强各部门的协作配合，充分发挥警务合作的作用，互通

信息，加强沟通，及时应对突发情况，保障疏导分流工作的顺利有效

进行。

（四）加强防护，确保安全。所有参加疏导分流的路面工作人员

要提高自我保护意识，按规定配带个人防护装置，加强自身安全防护,

防止意外伤亡事件发生。

道路交通的应急预案篇5

一、目标：

学生和教师在校内校外应严格遵守交通规则，遵守交通法，不违

规，在本学年度内不发生一起交通事故，保障学生和教师的平安。

二、保障措施：

1、利用周前会、升旗仪式对交通规贝I进行宣传。

2、少先队加大对交通安全的检查、处理力度。

3、各班班主任随时对学生讲交通法规。

4、利用学校、教室内板报对交通安全进行宣传教育。

三、应急处理预案：

1、组长：

负责学生、教师整体工作的协调。

2、副组长：

总指挥不在时发生该情况，由副总指挥协调安排。

3、联系救治人员：

负责联系110或120医生，协同组长对学生展开救护工作。

4、学生家属联系人员：

该班班主任负责联系学生家长，并对其进行安抚工作。

5、后勤保障人员：

等负责护送出事学生进行救治。

x负责联系保险公司立案。

6、x对该事故立即上报教育局办公室。

道路交通的应急预案篇6

为了保障道路交通有序、畅通、维护交通秩序，及时处理各类交

通堵塞事件，加强道路交通秩序的管理，依据省、市、县文件精神,

结合我县实际，特制定本预案。

一、组织领导

成立道路交通保畅领导小组，组长由xx县交警大队大队长担任,

副组长由交警大队教导员、副大队长、担任，成员为各室所队全体民

警。

办公室设在交管队，交管队队长兼任办公室主任，负责日常工作。

二、各部门职责分工

（一）城区中队

1、加强城区车辆停放、行车秩序管理，尽量使其做到各行各道。

2、交通高峰期，适时疏散交通流量，减少拥挤，合理组织交通

流量、流向，积极提高夜间运输，以减轻白天的交通压力。

3、严格对进入城区车辆的管理，禁止农用车、大货车白天进城，

因特殊情况的经同意后方可进入城区。

4、合理安排警力于各个容易堵塞的路口，在这些路口处严禁车

辆停放、车辆违反规定掉头、转弯。

5、加强巡查车辆巡查力度，遇到钉子户、闹事者予以严厉打击。

（二）各公路巡逻中队

各公路巡逻中队按各自承包路段负责巡查。

1、中队负责303省道境内道路巡查和一般以下交通事故的处理。

2、中队负责206省道xx段道路巡查。

3、中队负责沿河湾、招安、王尧三乡镇路线。

3、县乡中队负责我县境内县乡道路巡查。

4、巡查队负责建华寺坪桥一线道路巡查。

各公路巡逻中队中各处承包路遇因道路坍塌、损坏致交通堵塞的,

应立即报告上级主管部门，在未修复前及时设置警示标志，采取安全

措施，疏导交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，进行先期处置，并

立即报告上级主管部门，请求相关部门立即派民警处置，积极疏散围

观群众，疏通道路，维护交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，

应立即报告大队事故处理中队，并通知120急救中心抢救伤者，对事

故伤员进行先期救治，做到保护现场，疏导交通。

（三）事故处理中队

及时接出警，到达事故现场后，根据事故情况分别处置，如财产

损失轻微、责任明确的，应先撤离现场，然后协商；如财产损失较大、

有人员伤员的，应当迅速勘察事故现场后，撤离现场。

（四）办公室、交管队、车管所

做为备勤人员，遇有特殊情况，及时充实各中队。

三、工作要求

1、集中领导，统一指挥。

2、发现情况及时向道路交通保畅办公室或带班领导报告，由其

统一协调、指挥。

3、加强协调联系和工作配合。要树立全局观念，各部门要密切

配合，互通信息，建立联动保障机制。

4、严格纪律。全体民警要服从命令，听从指挥，统一行动，各

司其职，各负其责，严禁擅自行事。

报告后，立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的

指示，在最短时间内（规定时间内）将有关情况向市政府报告，相关

部门对口上报。

四、组织领导

镇政府成立道路交通安全应急救援指挥部，由镇长担任总指挥,

镇政府分管领导（分管交通、安全生产等工作）担任副总指挥，指挥

部成员由各社区、对庄及党政办、镇应急管理办、道路交通管理站、

卫生院等部门组成c指挥部办公室设在镇交通管理站，由张建林任办

公室主任。

道路交通的应急预案篇7

为了确保师生的人身安全，严格执行《学校安全制度》，保证一

旦发生交通安全事故能够及时处理，特制定我校交通安全应急预案。

一、成立交通安全领导小组：

组长：

副组长：

班级成员：

二、主要职责：

1、组长负责召集领导小组会议，部署处置工作，安排、检查落

实学校交通安全重大事宜。

2、副组长负责学校安全应急预案的落实情况，处理突发交通安

全事故，完成校领导交办的各项任务。

3、领导小组成员具体负责学校各年级，突发交通安全事故的处

理、监控、报告等事宜，并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全

工作的宣传、教育、落实、检查、处理等，把交通安全事故减少到最

低限度。

4、突发事件的临时指挥实行值班制度，即值班教师负责，再逐

层报告。

三、突发事件逐层报告制度：

值班人员一一〉主任一一＞校长一一＞镇教委

四、交通事故应急预案：

1、发生交通事故时，对受伤人员及时送医院抢救，并要记清肇

事车辆的型号、牌号。

2、保护好事故现场以及重要物品、证据。

3、迅速向交警部门报告，再向学校、家庭、教委报告。

4、做好家长的工作。

5、配合交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。

道路交通的应急预案篇8

为有效预防交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重特大

交通事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命

和财产安全，经镇党委、政府研究决定将《田庄镇县乡村道路交通安

全应急预案》印发给你们，请认真组织落实。

为有效预防全镇交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重

特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民

群众生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定《县乡村道

路交通安全应急预案》（以下简称预案）

一、基本原则

预防为主，常抓不懈。各村庄，有关部门要坚持对可能发生的道

路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改力度，

并有针对性的制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。

统一领导，协调联动。各村庄、有关部门要在镇政府的统一领导

下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人

员伤亡和财产损失C

（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村庄各有关部

门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢救，全力控制事态。

二、适应范围

本预案适用于我镇行政辖区内县乡村道路交通可能发生的紧急

情况的应急救援工作。

特殊天气，雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。

严重堵车，由一般性交通事故、人为原因、道路因素造成的交通

堵塞，且连续堵塞超过12小时。

交通事故。发生一次死亡1人及以上或一次重伤5人及以上的道

路交通事故。

三、情况报告

（一）发生紧急情况时，现场司机或者群众可拨打110或拨打田

庄派出所电话、张舍派出所电话）、镇政府值班电话寻求帮助。发生

人员伤亡的，可拨打急救电话向镇卫生院求救。镇卫生院接到报警或

求救电话后，在迅速组织抢险的同时，应立即向主管部门或镇政府报

告。

（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地村委会必

须立即向镇政府报告。紧急情况下，可直接向镇长和分管领导报告。

（三）镇政府办公室接到

道路交通的应急预案篇9

为有效预防全乡交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重

特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民

群众生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定《桥楼乡农

村道路交通安全应急预案》（以下简称预案）。

一、基本原则

（一）预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生

的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改

力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故

发生。

（二）统一领导，协调联动。各村各有关部门要在乡政府的统一

领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减

少人员伤亡和财产损失。

（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门

应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。

二、适用范围

本预案适用于我乡行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的

应急救援工作。

（一）特殊天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通

行。

（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成

的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。

（三）交通事故。发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及

以上的重特大交通事故。

（四）其他情况。

根据实际需要，全乡预案分为两级，乡政府制定的预案为一级预

案；各村各有关部门制定的预案为二级预案。

三、情况报告

（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话

（7801001）向乡警务站报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话（120）

向乡卫生院求救。乡警务室和乡卫生院接到报警或求救电话后，在迅

速组织抢险的同时，应立即向主管部门或乡政府报告。

（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地的村委会

必须立即向当地乡政府报告。紧急情况下，可直接向乡长和片领导报

告。

（三）乡政府办公室接到报告后，立即向乡长和分管领导报告，

并按照乡长或分管领导的指示，在最短时间内（规定时间内）将有关

情况向县政府报告，相关部门对口上报。

四、组织领导

（一）乡政府成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由乡长

担任，副总指挥由乡政府分管领导（分管公安、交通、安全生产等工

作）、乡人武部部长等有关领导担任，指挥部成员由沿线各村及乡政

府办、卫生院、安办等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检

查全乡交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故黑点的整治排查

力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急

处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥

紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上

级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。

（二）指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗

救护组、事故调查组。

1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，

调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救

援进展情况，并做好信息反馈工作。组长由同志担任，成员由相关

单位主要领导组成C

2、事故抢险组：在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生

重特大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治

安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组

由乡警务室、公路管理站各自单独成组，组长由何正辉同志担任，成

员由各单位内部调配安排。乡警务室主要负责交通管制、车辆疏导、

维护治安等工作；公路管理站主要负责路障清理、保障通行、事故抢

险等工作。如有人员伤亡情况，首先要协助医疗救护组抢救伤员。

3、应急救援组：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成

抢险任务时，按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢

险救援。组长由杨林茂同志担任，副组长由沿线各村村主任担任，成

员由沿线村治保主任和基干民兵组成。应急救援实行属地负责制，沿

线各村要独立成组C

4、医疗救护组：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护

人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开

抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。组长由卫生院负责人担任，成

员由乡卫生院相关医护人员组成。

五、预案启动

（一）紧急情况发生后，根据实际情况，按照二级预案、一级预

案依次启动，必要时同时启动。

（二）紧急情况发生后，沿线各村各有关部门要快速反应，在一

级预案未启动前，首先启动本级预案组织实施应急救援。

（三）启动一级预案由乡政府乡长或乡长指定的领导决定；启动

二级预案由沿线各村各有关部门主要领导决定。一级预案启动后，按

照预案要求，迅速组成乡应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知

有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，并通知二级预案的主要负责

人。乡指挥部到达现场后，根据现场实际情况接替二级预案指挥或指

导二级预案指挥。

六、应急措施

（一）乡指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救

援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案

开展工作，应急救援工作有序展开。

（二）乡警务室加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防

和制止各种破坏活动，维护社会治安。

（三）乡卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力

抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。

（四）各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指

挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。

七、其他事项

（一）乡政府针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随

机处置权力。

（二）加大路面控制力度。警务室要严格查处无证驾驶、疲劳驾

驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、

强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、

“带病车”上路行驶，确保车辆安全行驶。交管站要做好公路的养护

及管理等工作，确保交通道路安全。

（三）加强交通安全宣传。警务室、交管站要将宣传交通法律法

规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣

传工作。沿线村要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活

动，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交

通事故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。

（四）大力整治事故黑点。乡警务室要认真、详细排查乡境内交

通道路事故黑点，并制定和落实事故黑点整治计划和措施。乡交通管

理站等相关部门要按照各自职责，认真落实整改措施，完善事故黑点

的交通安全设施，有效防止重特大交通事故发生。

（五）沿线各对各有关部门要根据本应急预案，结合实际情况,

制定本村、本单位应急救援预案，并上报乡指挥部备案。

道路交通的应急预案篇10

一、工程概况：

交通路（建设南街一一高速出口段）原属307国道，现为吕梁市城

市交通网的重要组成部分。属城市东西向主干道，位于吕梁市南部地

区，西起建设南街，东至高速路出口，沿线与建设南街、前进路、高

速出口等主次干道相连，道路全长4089.34米，现状道路为沥青柔性

路面，路面破损严重。

主要工程量：

1、道路工程(主路)：全线拆除现状侧平石6840米；铺筑沥青建

路面42234门；铺筑道路基层面积56484附；铺筑人行步道49299m2；

新建公交站台14个。

2、小桥涵工程新建涵洞K0+700为1-5M盖板涵;K1+764.5为1-4M

盖板涵;K2+446.5为1-5.5盖板涵。

3、排水工程：

⑴、雨水工程：D500mm校管1080米，D400mm/承插口管280

米，D600捺承插口管961.63米，D700mni松管741.04米，D800mni

管166.2米，雨水检查井100座，雨水口200座。

(2)、污水工程：D500硅承插口管3198.55米，检查井198座。

二、适用范围：本旁站监理方案适用于交通路、排水、绿化、交

通设施等工程的施工。

三、编制依据：

1、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理方法》

2、《工程建设监理规范》

3、市质量监督站《质量监督工作方案》

4、其他相关的规范和标准

四、旁站监理人员的主要职责：

1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以

及施工机械、建筑材料准备情况。

2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案

以及工程建设强制性标准情况。

3、核查进场原材料、构配件、设备和商品碎的质量检验报告等，

并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有相应资质的第三方

进行复验。

4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。

5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序

在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题,

如实、准确的做好旁站监理记录。

6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准

行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能

危及工程质量，应当及时向总监理工程师报告。

五、旁站监理项目

本工程的软基处理、路基填筑、排水管道及其他构造物的聆浇筑、

顶管施工、沟槽回填、挡土墙、基层摊铺碾压、沥青硅面层等工序和

关键部位的施工均要求旁站监理。

六、现场旁站项目的管理

1、监理部按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人

员、

2、在规定旁站的工序项目开工施工时，施工单位必须24h报请

监理人员到现场旁站。旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。

3、旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录

七、旁站内容

1、检查项目承包商该施工项目、施工工艺是否符合设计和规范

要求及已批准的施工方案。

2、检查承包商现场负责人、管理人员、试验人员是否到位，操

作人员的配备是否满足施工要求。

3、检查所用的材料、设备是否与所批准的材料、方案相符。

4、检查施工条件是否满足和保证施工要求。

5、旁站施工过程中发生的质量问题，承包商应按监理工程师现

场指令立即进行纠正。否则，监理工程师有权现场口头暂停承包商该

部位的施工，并报告总监理工程师和业主代表，事后以书面形式确认。

八、旁站记录填写要求

1、旁站监理人员必须认真填写附表一《旁站监理记录表》，填写

时字迹整齐、内容齐全。

2、旁站记录中记载的问题必须有处理经过和处理结果。

3、旁站记录中涉及业主、承包人或其他监理人员时，应些全名

和职务。

4、旁站监理记录应全面真实地反映旁站监理工作情况。

5、旁站监理人员除填写《旁站监理记录》外，还应将当天旁站

的部位或工序、施工过程、旁站时间等情况记录到监理日志中。

九、旁站监理记录的检查和整理

1、旁站监理记录按旁站工程项目进行。

2、总监理工程师或授权人可以随时抽查旁站监理记录，并在《旁

站监理记录表》中旁站监理人员签字栏内签字。

3、填写好的旁站监理记录表应及时交监理部门统一保管。

十、监理人员守则

1、自觉遵守国家法律、法规，遵守政府、建设主管部门对有关

基本建设所作的规定、条例、办法及其有关制度。

2、在工作中坚持守法、诚信、公正、科学的原则，做到严格监

理，热情服务、秉公办事、一丝不苟。

3、依据合同文件，对工程质量，进度和费用及其他合同事项进

行严格监理，坚持一切按合同办事，按规范、设计办事，按监理程序

办事。

4、认真履行《监理委托合同》中规定各项监理义务，承担相应

责任，自觉维护业主的利益，为业主提供优质的监理服务，使业主满

意。

5、要自觉坚守岗位，主动地深入施工现场，认真的巡视和旁站，

做到腿勤、眼勤、口勤、脑勤。

6、坚持廉洁自律;严禁在自己所监理的工程项目中与承包人发生

任何经济来往；严禁自身兼职或从事其他直接或间接的中介活动；严

禁向承包商推荐工程所需要的材料或半成品，不得利用职权干涉、参

与承包商的采购活动。

7、工作期间不得饮酒，其他时间不得酗酒；严禁与承包人一起或

本人应邀去营业性娱乐场所消费。

8、努力提高自身的素质和业务水平、工作能力，积极学习新技

术和方法，且能理论联系实际。

9、不得说有损监理形象的话，不得做有损监理形象的事。衣着

整洁，礼貌待人，文明用语，举止得体。

10、工作中以大局为重，团结同志，以理服人。通过协商仍不能

解决的分歧，要实事求是地、及时向监理工程师和业主反映，如是自

己的错，敢于承认并改正。

道路交通的应急预案篇11

一、工作目标

通过前期集中力量集中时间的专项整治，非法营运与不规范经营

行为得到沿重打击，道路运输市场秩序和运输安全形势得到了根本性

的好转，也得了稳定。竭力建立在市处与县委、县政府统一领导下，

公安部门与相关部门大力支持，广大人民群众积极参与打击“黑车”

非法营运与规范经营行为的长效工作机制，进一步拓展打击“黑车”

与“规范”成果。

二、工作重点

1、重点打击非法经营的牵头者和组织者，特别是带有黑恶性质

的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙。

2、重点查处“黑”驻点营运的异地出租车扰乱运输市场的行为。

3、规范合法经营者的经营行为，打击和用合法经营扰乱运输秩

序。

4、抓好进入运输市场“准入关”，特别是客运进一步实行“三关

一监督”。

三、工作方法

1、采取定点检查与流动检查相结合，定时检查与不定时检查相

结合，户检户查与抽查相结合。

2、在县委、县政府高度重视下，县公安局、县交通局、县执法

局、县工商局、县交警大队等有关职能单位派责任心强、业务素质高

的执法人员与本所执法人员组成联合执法组，实行合署办公，联合执

法。

3、将所有执法人员分成两个执法小组，进行分区包片执法，不

定期地进行交叉执法。一组负责县城及都公路沿线乡镇。另一组负责

县城及都中公路、三周公路沿线乡镇。

四、加强领导

我所成立打击“黑车”与规范经营行为专项整治办公室，负责指

导、协调和检查打击“黑车”与规范经营行为的专项整治工作。

五、工作要求

1、提高认识。打击“非法营运“黑车”与“规范经营行为”

工作是国家赋予运管部门的一项重要职责，也是保护人民群众生命财

产安全，保护道路运输者各方当事人的合法权益，维护运输市场稳定

的重要举措，使现运管部门是否履行职责，打造责任运管的形象。各

股室要提高认识，克服畏难情绪，大胆开展执法工作，认真履职。

2、落实责任。各股室要确保工作责任到位，打击力度到位。要

按照工作方案，依法依据严厉惩处“黑车”辛法营运和规范经营行为。

特别是对现有班线和运力不足的要及时组织开班，增加运力，运力过

剩的要调节运行，切实解决群众的安全顺畅出行问题。

3、广泛宣传。通过电视、报纸等媒体加大宣传打击“黑车”与

“规范”的意义，使打击“黑车”与“规范”工作得到社会各界的理

解和支持。同时，印发通告、宣传单到“黑车”活动的场所发放，实

行先教育，后惩治。各股室要及时报送专项整治工作动态，宣传打击

“黑车”和“规范”专项整治工作。稽查股每月要出一期打击“黑车”

与“规范行为”专项整治工作简报，报送县委、县政府及市处有关领

导和相关部门。

4、有偿举报。要通过部分投诉举报渠道，向社会公布举报电话，

举报电子邮箱等联系方式，实行有偿举报，鼓励发动社会力量积极参

与整治活动，对群众举报的“黑车”线索，与不规范经营者，要及时

受理、核实、查处和反馈，对举报人身份要严格保密。

5、规范执法。要严格按照交通运输的《关于印发交通行政执法

风纪等5个规范的通知》的规定规范执法行为，在案卷制作时要字迹

清楚，不漏字不空格，及时归档，保存好，稽查股要将查实的“黑车”

号与不规范经营行为者车号一律按时、按量，发送市处稽查科电子邮

箱。

六、严肃纪律

严肃查处运管人员利用职权充当“黑车”与不按规范经营行为的

保护伞，一经发现，清除出运管队伍，运管人员一律不得为“黑车”

违反经营行为和异地经营的出租车说情，一经发现，报市处严肃处理。

七、长效管理

通过打击“黑车”和规范运输经营行为专项整治工作，积极探索

打击“黑车”和规范运输经营行为的能力，坚持疏堵结合，及时，总

结打击“黑车”与规范经营行为工作的好经验，尽快建立超长效的、

全方位的社会监督机制。

道路交通的应急预案篇12

根据市政府《转发市公安局等部门关于加强市区机动车道路停车

管理改善静态交通环境实施意见的通知》知市公安局、市城管局《关

于中心城区违法占道停车综合治理工作的意见》等文件精神，区公安

局、区城市管理行政执法局决定从8月1日起，联合开展城区道路停

车联合整治行动。现制定工作方案如下：

一、指导思想

按照市公安局、市城市管理行政执法局的总体部署和要求，坚持

以人为本的原则，依法管理，充分整合各部门的力量，运用行政管理

手段，强化路面停车管理，引导车辆入库、入位停车，形成静态交通

管理长效工作机制，确保道路交通有序、安全、畅通。

二、实施范围

木次整治行动实施的区域为：招宝山街道所有道路、骆驼、庄市

街道主要路段及人行道等违章停车。

三、工作目标

1、严格规范人行道上符合条件的停车泊位设置，确保招宝山街

道、庄市、骆驼街道主要道路人行道停车位设置率达到100%,其他

道路的人行道合理设置率达到80%以上。

2、规范临时停车位的设置。清理部分人行道上的临时停车位，

按照“合理分布，合理设置，合理使用，合理管理”的原则，使不合

理停车位清理率达到100%。

3、加大机动车停车管理工作的,宣传力度。通过各类宣传媒体,

使全区机动车驾驶员对停车管理工作的知晓度达到80%以上。

4、加大对违章违法停车的整治力度，确保城区道路停车整洁、

有序。

四、工作步骤夭口措施

（一）宣传劝导阶段（8月14日前）

1、制作告市民（驾驶员）书，发送到各街道、社区、单位张贴。

对宣传劝导期内的违法停车行为，先张贴违法告知书，暂时不作处罚，

对屡教不改的违法人员，依法作出处理。

2、充分利用报社、电台、电视台等新闻媒体，大力宣传本次整

治行动的意义和目的。

3、组织新闻媒体对整个整治行动进行跟踪报道，营造正确的舆

论导向。

（二）实施整治阶段（8月15日一一10月底）

1、区公安交警中队、城管执法中队联合加大对机动车违法停车

行为的管理。招宝山街道组成两个联合整治小组，骆驼、庄市街道各

组成一个整治小组，各小组由两名交警和两名城管执法队员组成，对

辖区内违法停车进行整治。

2、对非机动车道和机动车道上的违法停车，由交警为主处理，

城管执法人员进行配合；对人行道上的违法停车，由城管执法人员为

主处理，交警进行配合。

3、由城管局牵头，在招宝山街道车站路、城河路人行道设置物

理隔离，防止机动车乱停车。

4、加大执法保障力度，切实保护执法人员的合法权益。发生阻

碍执法人员正常执法事件的，交警、城管部门有关领导要迅速赶赴现

场处理；发生暴力抗法事件，公安部门要迅速出警，果断处置，并依

法作出处理。

（三）巩固强化阶段（11月）

积极配合做好市公安局、市城市管理行政执法局联合评估验收工

作，对市局评估验攻组提出的问题进行整改。

市局验收主要内容：

1、辖区人行道停车位合理设置率；

2、辖区内临时停车位合理设置率；

3、交通停车知识普及率；

4、人行道车辆违法停车率；

5、非机动车道、机动车道违法停车率；

6、辖区内“咪表”停车率。

五、工作要求

（一）开展城区道路停车联合整治行动是贯彻落实市委、市政府

“走进矛盾、破解难题”和加强我区机动车道路停车管理改善静态交

通环境工作要求的重要措施之一。因此，我们一定要高度统一思想、

提高认识，严密工作方案，狠抓工作落实。要深入开展各种形式的宣

传发动工作，切实转变避重就轻、畏难厌战的思想，充分发扬迎难而

上和连续作战的良好作风。逐步建立常态、长效管理机制，做到锲而

不舍、常抓不懈、持之以恒，将对违法停车的整治工作作为一项长期

的工作持续开展下去。

（二）认真做好辖区内停车的调查摸底工作，做到情况明、底数

清。整治活动开展期间，要根据实施方案的要求，狠抓各项工作落实。

特别是对交通安全影响大、社会反响强烈的路口、路段及区域，要投

入足够的管理力量，迅速掀起整治高潮。

（三）交警、城市执法整治小组在整治中，要根据整治目标，抓

住工作重点，始终保持严管态势，确保市局各项验收内容条条落实。

道路交通的应急预案篇13

一、领导小组：

组长：

副组长：

成员：各班班主任老师

二、学生交通安全应对措施

1、加强对师生的交通安全教育，遵守交通规则。

2、发生事故当班教师立即指挥学生紧急集合疏散到安全地段，

并迅速将信息上报学校，由学校及时上报乡中心校领导。

3、要迅速抢救受伤师生，在最短时间内将受伤师生送医院进行

抢救，及时报110、119、120等相关部门请求援助。保护好现场。

4、采取有效措施，做好善后事故处理工作。

三、职责：

1、发生事故。带队领导、老师为第一现场指挥人，要负责及时

把学生疏散到安全地带。

2、责任老师及时组织人员对受伤人员进行抢救。

道路交通的应急预案篇14

为贯彻落实县委、县政府《关于道路环境整治工作落实》，加快

改善我镇农村人居环境，结合我镇实际情况，制定以下实施方案。

一、总体目标

以村居为责任单位，强势发动、强力推进、强行入轨，集中开展

道路沿线环境综合整治，从根本上解决“脏、乱、差”问题，积极探

索村垃圾收运体系建设，不断完善长效管理机制，初步实现沿线环境

治理全覆盖、长效管理常态化，垃圾收运体系基本建立的工作目标。

二、整治道路及责任单位

1、洋青路沿线有侯湾片、沈庄片、居委会。

2、曹金路沿线格双湖片、新河村、何宅村。

三、整治内容

1、整治生活垃圾。按照“全面覆盖、不留死角”的要求，对道

路两侧200米范围内沿线及庄台生活垃圾进行全面整治，确保干净、

清新、整洁。

2、整治河渠沟塘。重点整治道路两侧200米范围内及沿线村庄

内的河渠沟塘水休及周边裸露漂浮垃圾、杂草、杂物，对沿线边坡进

行修整，并适当绿化。

3、整治乱堆乱放。整治道路两侧乱堆乱放杂物，庄台及林内、

田间草垛，切实做到沿线庄台草垛集中堆放、宅院物料存放有序、无

乱搭乱建、无残垣断壁，房前屋后整齐干净。

4、涂白出新。一是对主干道两侧的树木，进行全方位的涂白，

高度不低于1米；二是对沿线的村庄庄台外立面高质量涂白出新，上

白下灰，灰色高度0.6米。

四、实施步躲

整治工作分为三个阶段：

第一阶段：宣传发动阶段。2月19日镇召开道路环境整治动员

会，全民动员，人人参与到这次环境整治当中去。镇成立整治领导小

组，分管领导任组长，各村书记任副组长，相关职能部门为成员c领

导小组围绕此次工作目标任务进行全面宣传、发动，制定工作计划,

明确工作职责，确保人员到位、组织到位、措施到位。

第二阶段：集中整治阶段。按照规定时间镇成立以专业队工作方

式。一身沿路各村戌立垃圾清理专业队，对辖区内的脏、乱、差、堆

进行集中清理，机械与人力相结合，坚决打此次环境整治攻坚战。二

是成立涂白专业队，按照标准对沿线的树木和墙体进行涂白出新。

第三阶段：落实管理机制阶段。各责任单位以建立长效管理机制

为主，制定村规民约，签订环境保洁保证书，配齐保洁人员，落实长

效管理。

道路交通的应急预案篇15

为进一步做好道路交通安全隐患排查工作，为广大市民出行提供

安全有序的市容环境，现根据市政府要求，制定整治方案如下。

一、整治内容

1.实验中学路口早市占道问题；

2.民政局路口集市占道问题；

3.县东街集市占道问题；

4.文化东街与教育路南门集市占道问题。

二、整治标准

1.对于按照《市区摊点设置导则》审批设置的摊位，一律规范到

路边石以上进行经营，占道集市实行划线定位、越界处罚。对不按规

定地点、时限、面积经营的业户，依法取消其经营资格。

2.对于未经审批，擅自摆摊的行为进行严肃查处取缔，引导流动

摊进入附近市场经营。

三、工作措施

一是严格考核，强化工作责任落实。局市容中队按照辖区范围进

行工作分工，使责任落实到组、到人，严格工作考核制度，局督查考

核小组定期将市容管理工作中存在的问题进行通报、复查，确保各项

问题整改落实到位C

二是严把死守，加大执法工作力度。对存在道路交通安全隐患的

重点路段、重点部位派专人进行督导管理，严把死守，使占道经营现

象不出现反弹、回潮。

三是严管重罚，严厉查处非法占道行为。对影响道路交通安全的

占道经营和违规设摊现象，我局将严格按照《城市容貌和环境卫生管

理条例》的相关规定，依法实施行政处罚，以确保市区环境规范有序，

城市道路安全畅通C

四、相关要求

（一）加强组织领导。为加强对整治活动的组织领导，局党委成

立由主要领导任组长、各副局长为副组长、各中队长、科室负责人为

成员的领导小组，具体负责整治活动的组织协调，强化工作措施，确

保整治活动取得预期成效。

（二）确保完成时限。集中整治领导小组每周召开一次会议，及

时发现和解决实际问题，研究对策和措施。督查科要根据阶段性工作

重点，加大考核力度，同时将阶段性工作成果及时汇总分析，通报工

作进展情况，保证各项问题的整治工作于6月底前落实到位。

（三）加强长效管理。不断加大城市管理宣传力度，争取舆论媒

体支持，借助新闻宣传平台，加强对市民的守法经营教育。加强执法

队伍的教育管理，强化宗旨观念和服务意识，注意执法方式方法，坚

持教育和处罚相结合，不断巩固整治成果，实现长效科学管理。

道路交通的应急预案篇16

一、旁站依据

L建设工程有关法律、法规。

2.建筑工程技术标准、规范、规程。

3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。

4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、

设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变

更文件、经设计确认的工程变更文件等）。

5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。

二、旁站监理人员的职责

1.旁站监理人员的职责

1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及

施工机械、建筑材料准备情况。

1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及

工程建设强制性标准情况。

1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验

报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方

熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；

2.旁站监理过程中

2.1.做好旁记录（时间、位置、标高、施工情况）；

2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监

督施工单位纠正处理；

2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目

监理部；并责令暂停施工；

2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建

设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要

求施工单位立即整改;2.5.做好旁站过程和交接工作；

2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁

站记录。

2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。

三、旁站监理的范围监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，

关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。本工程主要分项旁站

部位：沟槽回填、碎浇筑、灰土层摊铺、水稳层摊铺、沥青面层摊铺

等。

四、旁站监理的工作内容

5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施

工组织设计施工（施工方案）。

5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。

5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台

帐。

5.4.施工单位有关现场管理人员，质检人员是否在岗。

5.5.施工操作人员的技术水平，操作条件是否满足施工工艺要求,

特殊操作人员是否持证上岗。

5.6.施工环境对工程质量是否产生不利影响。

5.7.施工过程是否存在质量和安全隐患，对施工过程中出现的较

大质量问题或质量隐患，旁站人员应采用拍照等手段予以记录备案。

五、旁站监理程序

6.1.落实旁站监理人员，进行旁站监理技术交底，配备必要的旁

站监理设施。

6.2.对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上道

工序质量报验等进行检查。

6.3.具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理内容实施

旁站监理工作，并做好旁站监理记录。

6.4.旁站监理过程中，旁站人员发现施工质量和安全隐患时，按

规定及时上报。

6.5.旁站结束时，旁站监理人员，施工质检人员在旁站监理记录

上签字。

济南城建监理有限责任公司

商河项目部

道路交通的应急预案篇17

着我区经济的持续发展，车辆猛长迅速，人、车、路的矛盾日趋

突出，涉及学生的道路交通事故时有发生，为加强镇辖区中小学生的.

交通安全管理工作，进一步提高中小学生的交通安全意识及自我保护

能力，使学生事故减少到最低限度，根据上级部门有关文件精神，决

定在镇各中小学校开展创建警校共建交通安全学校创建活动，具体方

案如下：

一、创建学校

XX小学、XX中学、XX小学、XX小学、流动人口子女学校等共5

所学校。

二、创建目标

通过警校共建交通安全学校活动，使学校交通安全宣传教育工作

再上一个新的台阶，提高中小学生的交通安全意识，全面普及《道路

交通安全法》知识，预防和减少中小学生交通事故。同时通过警校共

建交通安全学校创建活动，充分运用学生、家长互动机制这个载体,

使《道路交通安全法》和交通安全宣传教育工作在全社会得以普及。

三、创建步骤

（一）召开联席会议，明确目标要求。由镇交安委牵头，召开镇

教辅室主任、各学校校长参加的创建工作联席会议，明确这次创建活

动的目的和要求，对创建工作进行动员和具体部署。

（二）加强领导，建立班子。各校建立以学校校长为组长，交警

中队中队长、学校负责交通安全副校长为副组长的领导班子。组员分

别由交警中队的辖区民警、学校的政教主任、团组织、少先队负责人、

班主任和学生代表组成。分工明确，制定并落实各人职责，抓好学校

交通安全管理工作C

（三）健全制度，落实措施，各校根据自身不同特点，制定、健

全和完善学校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度纳入学校日

常管理制度之中。制订出学校学生交通安全全年教育计划，并分步骤,

并分阶段予以实施C

（四）加强阵地建高级，营造宣传氛围。在学校内、外开辟交通

安全宣传教育阵地，各校要建立好交通安全宣传窗、黑板报，阅览室

内设置交通知识书窗，在学生及老师自行车停车棚设置醒提示语，有

条件的学校应在内外设置固定的大型交通安全宣传标语及图片。

（五）建立学校门岗检查制度。要针对学生无牌无证或车况不良

自行车、教职员工无牌无证机动车、无证驾驶及驾乘两轮摩托车不戴

安全头盔进出校门等交通违法行为进行检查，各校可充分利用学校的

“文明小天使”、“学生交通安全督察队”和值周老师在学生上下学时

间及教职员工上下班时间进行检查，发现问题予以警告或处罚，屡教

不改的予以张榜公布。

（六）利用载体、创建特色。各校根据学校的各自特点，创建不

同特色的交通安全宣教队伍，如学生交通安全义务宣传队、交通安全

督察队、广播报道宣传组、宣传窗黑板报制作小组、学生自行车检查

队、交通安全示范班等，有条件的学校可建立小警队。学校要充分利

用这些载体，开展交通安全宣教活动，并形成制度。

（七）以《交通安全法》为主线，全面开展教育活动。各校要通

过寓教于乐的活动，大力开展交通安全法、安全骑车走路等常识知识

教育，全校熟知率达100,学生交通安全意识普遍提高，本校师生全

年无一起大小交通责任事故。

（八）各校每£举办1至2次大型交通安全教育活动，且教育面

广、效果好。

四、创建时间：

202X二月至202X十月三十日

五、考评方法：

（一）10月份各创建学校要总结创建工作，对照创建标准，符

合条件的报教辅室和交警中队。

（二）交安委、教辅室会同交警中队对创建学校进行考核初评,

符合要求的报区教育局和区交警大队。

（三）由区教宣局与区交警大队组成联合考核小组对已上报的创

建学校进行考核，达到考核标准的由区教育局和交警大队授予“警校

共建交通安全学校”称号，给学校，交警中队予以表彰奖励。

六、工作要求：

（一）加强领导、明确目标，积极开展交通安全学校创建工作。

交通安全学校是普及交通安全常识，教育学生自觉遵守交通法规，维

护交通秩序，预防、减少中小学生交通事故的一种有效形式和载体。

交警中队和教辅室要高度重视交通安全学校创建工作，要落实一名主

要领导亲自抓，切实加强领导、明确目标，积极开展交通安全学校创

建工作。交通安全学校是普及交通安全常识，教育学生自觉遵守交通

法规，维护交通秩序，预防、减少中小学生交通事故的一种有效形式

和载体。交警中队和教辅室要高度重视交通安全学校创建工作，要落

实一名主要领导亲自抓，切实加强领导。交警中队在协助学校制定和

完善交通安全规章制度，协助学校开展各种交通安全教育活动，做到

创建工作责任明确，措施到位，工作有要求、有人抓。通过创建活动，

使教职员工和学生的交通安全基本安全基本常识应知率达100,交通

安全意识有明显提高，涉及中小学生的交通事故大幅减少。

（二）密切配合，优化公路沿线学校交通环境。交警中队要会同

有关部门坚决取缔在中小学附近道路上违章停车以及其他妨碍中小

学生上下学的违章占道行为；对学校周边道路的交通秩序要经常性地

开展整治活动，消除安全隐患；要进一步完善学校周边道路上的交通

标志、标线等交通安全设施；在上、下学前半小时内，有重点地安排

执勤民警主要道路沿线的中小学校附近维护交通秩序、指挥疏导交通,

对不按规定避让中小学校横过车行道的机动车驾驶员要依法从严处

罚。

道路交通的应急预案篇18

为切实推进全镇道路交通安全综合整治攻坚年行动，我镇决定在

辖区内立即开展道路交通安全综合整治，为确保整治工作取得实效，

现制定本次行动的工作方案如下，请遵照执行。

一、工作目标

彻底整治各类道路交通隐患，严格执法，减少一般交通事故，杜

绝较大以上事故，为群众平安出行创造良好的交通环境。

二、整治重点

（一）整治的重点路段：赵家桥至上路段，弯多弯急、坡陡，非

法运营的长安车和摩托车比较多，运碎石的车辆超载严重；分水岭至

冷家路段，路窄、临崖、弯多，且有农客通行，安全形式非常严峻；

环城路至景家沟村路段，路面坑洼不平，摩托车非法载客及超载现象

突出。

（二）整治的重点行为：车辆超速、超载、非法客运、无证驾驶、

酒后驾驶等严重交通违法行为

三、工作措施

（一）开展交通安全知识宣传。镇交管办制作标语3幅分别悬挂

于镇政府大门口、赵家桥、延胜村路口，刃、一期平安出行专栏，向村

民发放明白纸，通过各种方式大力宣传交通安全相关知识，提高广大

人民群众尤其是驾乘人员的交通安全意识。

（二）强化源头监管。进一步完善辖区内机动车信息台账，对驾

驶人员和车辆进行全面清理，对车辆未进行年检或安全检测不合格的

一律予以停运；对驾驶证逾期未年检或多次违法的驾驶员进行严惩并

纳入重点管理，监督其纠正违法违章行为；加强对公路客运车辆、危

化物品运输车的动态实时监管，及时发现、提醒、纠正超速、超载、

酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违章行为。

（三）排查整治道路隐患，夯实道路交通基础。一是对路面坑洼

不平、路窄的地段投入资金进行改善，确保安全、畅通；二是在临崖、

临水、坡陡、弯急、事故多发等地段设立警示标志和波型防护栏，提

醒驾驶人员谨慎驾映；三是在地质灾害地段设立警戒线，提示驾驶人

员和行人观察通过C

（四）严格交通执法。在辖区内各交通要道路口进行不定期的检

查，重点检查，一是查处客运车辆、货车、摩托车超载、超速、超限

运输行为；二是严惩驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶和骑摩

托车不戴头盔等违法违章行为；三是严厉打击长安车、摩托车非法客

运行为。对查出的各种违法违章行为，依照法律的规定，从严处理,

该暂扣驾驶证的一律暂扣驾证，该吊销驾驶证的一律吊销驾驶证，该

拘留的一律拘留，决不手软，确保道路交通安全、有序。

四、工作要求

全面排查整治各类道路交通隐患，严格交通安全执法，对落实工

作措施得力，不发三交通事故的人员和部门予以表扬；对工作措施不

力，严重交通违法行为依然突出、事故多发的相关人员一律严格追责。

道路交通的应急预案篇19

为深入贯彻落实省、市政府和省交通运输厅、市交通运输局关于

加强安全生产工作的一系列重要指示精神，坚持科学发展、安全发展,

牢固树立以人为本、安全第一、生命至上的理念，深入开展“安全生

产基层基础提升年活动”，以“保安全、保畅通”为主线，以预防和

减少安全生产事故为目标，继续推进“打非治违”和隐患排查治理专

项行动，严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，全面排查治理各

类事故隐患，着力构建安全生产长效机制，有效减少较大事故、遏制

重大以上事故发生，切实维护人民群众生命财产安全，保障全市交通

运输系统安全生产形势稳定，结合我市实际，局决定从即日起到国庆

节，对全市客运市场秩序进行一次专项综合整治活动，现制定如下实

施方案：

一、整治工作目标

通过集中治理整顿，客运市场达到“六个明显”，运输经营行为

明显规范，违法违规经营明显减少，服务质量明显提高，市场监管能

力明显加强，运输经营者守法、诚信、规范经营意识明显增强，运输

安全形势明显好转，努力创造便捷通畅、安全优质的交通运输环境,

树立交通运输行业新形象。

二、综合整治工作范围、内容及要求

（一）出租汽车

1、驾驶员自觉使用文明用语，开展微笑服务，使用普通话。乘

客上车后主动使用迎接语“您好！请问去哪里？"；乘客付车费时主

动找零给车票；乘客下车，要自觉使用送客语“请您带好随身物品，

下车请走好！”如果乘客带有大件行李，要主动帮助乘客接放行李。

2、驾驶员必须做到仪容仪表端庄、整洁，经营服务规范。

3、每次乘客下车后，驾驶员必须利用行车间隙整理车辆内外卫

生，为下次服务提供良好的乘车条件。发现乘客遗失的物品，应主动

联系失主或上交有关部门，做到拾金不昧。

4、在行驶过程中，自觉遵守交通规则，禁止超速行驶、乱调头、

闯红灯等违章行为，服从交警指挥，接受运管人员的监督检查。

5、严格遵守出租汽车运价，规范使用计价器，不拒载、不超载、

不绕行、不甩客、不重复载客，据实提供客票等。

6、营运标志齐全醒目，夜间必须开启出租汽车标志灯。

7、车内外设施齐全，车身无损伤，外表清洁卫生。

8、车内座椅无破损，无塌陷、座套座垫干净整洁，无异味。

9、按期进行二级维护，并经汽车综合性能检测站检测合格后，

且尾气排放符合要求，方可进行运营。

（二）公交客运车辆

1、车辆安全技术性能良好，运营标志、文明服务设施齐全有效。

2、车辆外观整洁，无脏物和脱漆，车体广告保持完整，玻璃齐

全明净，车门开闭自如。