大堤加固及挡洪闸施工方案

大堤加固及挡洪闸施工方案一、工程概况1.1工程基本信息本工程位于长江中下游某河段堤防系统，主要包括13.3公里大堤加固及1座5孔挡洪闸新建两大主体工程。设计防洪标准为50年一遇，校核洪水标准100年一遇，总工期18个月。工程建成后将保护下游4823人、万亩耕地及公路、水厂等重要设施安全。1.2工程地质与水文条件地形地貌：堤防区为长江冲积平原，地面高程27.1-27.3米，堤基地层自上而下为人工填土（0.5-1.2m）、淤泥质粘土（0.8-2.5m，软塑）、粉质粘土（2.5-4.0m，可塑）、粉细砂（1.5-3.0m，松散-稍密），下伏基岩为风化泥质粉砂岩。水文气象：多年平均降水量1145mm，汛期（6-9月）占比70%，极端最高气温39℃，最低气温-17℃，地下水位埋深1.5-3.0米，对混凝土无腐蚀性。1.3主要工程量项目单位工程量备注土方开挖万m³25.6含清基及堤身整形堤身填筑万m³48.2压实方，粉质粘土水泥土防渗墙万m²1.8墙厚0.3m，渗透系数≤1×10⁻⁶cm/s干砌石护坡万m³3.2含砂石垫层挡洪闸闸室混凝土m³5200C30混凝土，含钢筋850t金属结构安装t380平面钢闸门及启闭设备二、施工总体部署2.1施工分区与流程大堤加固区：分3个作业段平行施工，每个段长4-5公里，流程为“清基→堤基处理→堤身填筑→防渗护坡→堤顶道路”。挡洪闸区：独立施工，流程为“基坑开挖→闸室混凝土浇筑→金属结构安装→启闭设备调试”，优先完成闸基处理以避开汛期（6-9月）。2.2临时设施布置生产区：设3处混凝土拌合站（HZS50型，每小时产能50m³）、2处钢筋加工场（配备弯曲机、切断机各2台）、1处石料堆场（容量1万m³）。生活区：搭建集装箱式临建，占地800m²，容纳300名施工人员，配套食堂、浴室及医疗室。施工道路：利用既有防汛公路作为场外运输通道，场内修建4m宽临时便道，采用20cm厚级配碎石铺设。2.3资源配置机械设备：挖掘机6台（1.2-1.6m³）、振动压路机3台（20t）、水泥土搅拌桩机2台、自卸汽车25辆（15t）、混凝土输送泵4台。材料供应：土料取自1#料场（粉质粘土，最大干密度1.75g/cm³），水泥、钢筋由本地建材市场采购，石料从30km外柞村料场运输。三、大堤加固施工技术3.1堤基处理3.1.1清基与整平采用推土机配合挖掘机清除表层杂草、腐殖土，深度≥30cm，清基范围超设计堤轴线两侧各1.5m。坑洼部位用粘性土回填，分层压实（压实度≥0.90），表面用平地机整平后碾压2-3遍。3.1.2软弱地基处理淤泥质粘土层（厚≥1.5m）：采用水泥土搅拌桩处理，桩径500mm，桩长6-8m（穿透软弱层进入粉质粘土1m），桩间距1.2m梅花形布置，水泥掺入量15%，水灰比0.5-0.6，提升速度≤0.5m/min，确保成桩28天无侧限抗压强度≥0.8MPa。3.1.3透水地基处理粉细砂层段：沿堤轴线设水泥土防渗墙，采用钻挖法施工，墙厚0.3m，深入相对不透水层1m，墙体搭接宽度≥10cm，施工后钻孔取芯检测完整性。顶部铺设30cm厚级配砂石反滤层，满足D15/d85≤5且D15/d15≥5的反滤要求。3.2堤身填筑3.2.1土料开采与运输立面开挖，含水率高于最优值（18-22%）时翻晒2-3天（厚度30-50cm），低于最优值时洒水增湿，运输车辆覆盖防雨布防失水。3.2.2分层填筑与碾压水平分层填筑，每层松铺厚度30cm，分段长度200-300m，采用进占法卸料。碾压采用20t振动压路机，速度2-3km/h，遵循“先轻后重、先边缘后中间”原则，碾压6-8遍，边角部位用蛙式打夯机夯实（夯击遍数≥4遍）。每层碾压后检测压实度（≥0.94），合格后方可填筑上层，相邻段接头处留1:3斜坡搭接，宽度≥2m。3.3防渗与护坡工程3.3.1复合土工膜防渗迎水面铺设两布一膜（PE膜厚0.3mm），范围从堤顶至堤脚，铺设前修整坡面（平整度≤5cm/m），清除尖锐杂物。土工膜采用热熔焊接，搭接宽度10cm，焊接温度180-200℃，行走速度1.5-2.0m/min，焊接后气压检测（≥0.2MPa，保压30s无下降）。3.3.2干砌石护坡自上而下施工，先铺15cm厚级配砂石垫层（5-20mm），选用单块重≥30kg、厚≥15cm的块石，丁顺交错砌筑，缝隙用小石填塞紧密，平整度≤5cm/m。每隔10m设伸缩缝（宽2cm，沥青杉木板填充），顶部浇筑C15混凝土压顶（宽50cm，厚15cm，配φ10@200双向钢筋）。3.4堤顶道路施工结构层：4cm厚AC-13沥青面层+18cm厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）+15cm厚级配碎石底基层。基层采用摊铺机摊铺，碾压密实度≥96%，面层施工前喷洒透层油（用量0.7-1.5L/m²），沥青混合料摊铺温度≥160℃。四、挡洪闸施工技术4.1基坑开挖与支护开挖：采用1:2放坡开挖，深度5.5m，配备2台挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃土场（距离2km），坑底留50cm保护层人工清底。支护：边坡采用φ600mm高压旋喷桩支护（桩长8m，间距1.2m），坑内设置轻型井点降水，确保地下水位低于坑底1m。4.2闸室混凝土施工4.2.1分块与浇筑闸室分3段浇筑（每段长15m），底板、闸墩、胸墙依次施工，分缝处设止水铜片（宽30cm，厚1.2mm）。混凝土采用拌合站集中拌制，罐车运输，泵送入仓，底板浇筑厚度50cm，采用插入式振捣器振捣（振捣间距≤50cm，时间20-30s），表面二次抹面防裂。4.2.2温度控制采用低水化热水泥（P.O42.5），掺加粉煤灰（掺量20%），控制入仓温度≤28℃，浇筑后覆盖土工布洒水养护，养护期≥14天，内外温差≤25℃。4.3金属结构安装闸门安装：5扇平面钢闸门（每扇重75t）采用25t汽车吊吊装，安装偏差控制：门叶垂直度≤1/1000，止水橡皮压缩量2-4mm。启闭设备：QPQ-2×250型卷扬式启闭机安装后进行无水调试，检查闭门力、行程控制精度（误差≤3cm），联动试运行3次无异常。五、质量与安全保障措施5.1质量管理体系检测制度：建立工地试验室，对土料压实度（环刀法）、混凝土强度（试块法）、防渗墙渗透系数（注水试验）进行平行检测，频率≥10%。关键控制点：堤身填筑压实度、防渗墙搭接质量、闸门止水密封性，实行“三检制”（班组自检→技术员复检→监理终检）。5.2安全生产措施高空作业：闸室脚手架搭设高度20m，设双立杆、剪刀撑，脚手板满铺并固定，作业人员佩戴双钩安全带。防汛应急：汛期（6-9月）储备沙袋2000袋、抽水泵10台，成立20人应急抢险队，每日监测水位变化，超警戒水位时停工撤离。5.3环境保护措施扬尘控制：土料运输车辆加盖篷布，施工便道每日洒水3次，拌合站设雾炮机降尘。水土保持：弃土场周边设截排水沟，坡面植草绿化，施工废水经沉淀池（三级，容积50m³）处理后回用。六、施工进度计划第1-3月：施工准备、堤基清基、挡洪闸基坑开挖。第4-9月：大堤堤身填筑、防渗墙施工，挡洪闸混凝土浇筑。第10-15月：护坡工程、堤顶道路、金属结构安装。第16-18月：设备调试、竣工验收，关键线路为“堤基处理→堤身填筑→挡洪闸混凝土”。七、验收标准与流程7.1验收内容大堤工程：堤顶高程（偏差±5cm）、边坡坡度（1:2.5/1:3）、干砌石护坡平整度（≤5cm/m）。挡洪闸工程：闸室混凝土强度（≥C30）、闸门启闭灵活性、渗流量（≤0.1L/s·m）。