公路临时护栏垫块施工方案

公路临时护栏垫块施工专项方案一、工程概况1.1项目背景本项目为XX省道改扩建工程K12+300~K15+800段临时交通安全设施施工，主要针对道路半幅封闭施工期间的临时交通疏导需求，需设置总长度2850米的临时护栏系统。根据《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）要求，结合本路段日均交通量1.2万辆/日的实际情况，临时护栏需满足防撞等级TB级（100kJ碰撞能量）要求，垫块作为护栏系统的关键承重构件，其施工质量直接影响临时防护体系的整体安全性。1.2设计参数临时护栏采用Φ48×3.5mm焊接钢管立柱（间距2m），配套20cm×20cm×10cmC30混凝土垫块基础，单个垫块设计重量≥80kg。垫块顶部预设Φ50mmPVC套管（高出垫块顶面5cm），用于立柱安装定位。根据地质勘察数据，施工路段地表层为0.5~1.2m厚粉质黏土，下部为中风化砂岩，地基承载力特征值fak=180kPa。二、施工准备2.1技术准备图纸会审：组织技术人员核对设计图纸与现场实际地形的符合性，重点确认垫块布设间距（直线段2m/个，曲线段1.5m/个）、超高路段的垫块调整角度（最大3°）等关键参数。方案交底：编制《临时护栏垫块施工技术交底卡》，明确混凝土配合比（水泥:砂:碎石:水=1:1.8:3.2:0.52）、垫块振捣工艺、养护标准等技术要求，并组织施工班组进行三级交底。测量放样：使用全站仪按设计坐标放出垫块中心线，采用50m钢卷尺进行间距复核，曲线段采用偏角法进行加密放样，放样误差控制在±30mm内。2.2材料准备材料名称规格型号技术指标检验要求P.O42.5水泥袋装3d抗折强度≥3.5MPa每200t为一批次送检中砂细度模数2.3~3.0含泥量≤3%每400m³为一批次送检碎石5~20mm连续级配压碎值≤20%每400m³为一批次送检PVC套管Φ50×3mm抗压强度≥15MPa外观无裂纹、变形脱模剂水性乳化型粘度50~80s与模板兼容性试验2.3机械设备准备搅拌设备：配置JS500型强制式搅拌机（生产能力25m³/h），安装电子计量系统（计量精度±1%），使用前进行标定。运输工具：4辆5m³混凝土罐车，罐体内壁涂刷隔离剂，防止混凝土粘壁。振捣设备：2台ZN50型插入式振捣棒（振捣深度≥50cm），备用1台同型号设备。模板系统：定制钢模板100套（200mm×200mm×100mm），模板接缝处加装5mm厚橡胶密封条，确保拼缝严密。2.4现场准备场地平整：对垫块施工区域进行清表，清除杂草、石块等杂物，采用蛙式打夯机（夯击能30kJ）进行地基夯实，压实度≥90%。排水设施：在施工区域两侧开挖30cm×40cm排水沟，设置集水井（间距50m），配置Φ100mm潜水泵排除积水。安全围挡：沿施工边界设置2.5m高彩钢板围挡，每50m设置反光警示标志，夜间开启爆闪警示灯。三、主要施工流程3.1模板安装定位固定：根据放样标记，将钢模板准确就位，采用“十字线”法校准模板中心线与设计轴线偏差，使用木楔子进行微调。加固措施：模板外侧采用50×100mm方木做背楞，间距30cm，配合Φ12mm对拉螺栓（间距50cm）进行加固，确保模板垂直度偏差≤1.5mm/m。标高控制：在模板内侧弹设混凝土顶面标高线，线以上预留2cm富裕量，用于收面处理。3.2混凝土施工搅拌工艺：上料顺序：碎石→水泥→砂→水，搅拌时间≥90s坍落度控制：140±20mm（每工作班测试3次）出机温度：夏季≤35℃，冬季≥10℃（冬季施工时采用热水拌合）浇筑作业：采用溜槽下料，混凝土自由倾落高度≤1.5m，防止离析分两层浇筑：第一层浇筑至模板高度的2/3处，振捣至表面泛浆；第二层浇筑至标高线，振捣时间控制在20~30s/点套管安装：在混凝土初凝前（浇筑完成后45~60min）插入PVC套管，采用专用定位架固定，确保套管垂直度偏差≤2°振捣工艺：振捣棒插入点呈梅花形布置，间距≤30cm插入深度为下层混凝土5~10cm，拔出速度2~3cm/s振捣至混凝土表面无气泡逸出、下沉停止为止，避免过振产生离析3.3养护与拆模养护措施：初凝后（浇筑完成后4~6h）覆盖土工布洒水养护，保持表面湿润≥7d夏季采用遮阳棚（遮光率≥70%）防止暴晒，冬季采用棉被覆盖+电热毯保温（养护温度≥5℃）养护期间每日测温4次（8:00、12:00、16:00、20:00），温差控制≤25℃拆模要求：侧模拆除时间：混凝土强度≥2.5MPa（常温下浇筑后24h）拆模顺序：先拆对拉螺栓→再拆背楞方木→最后拆模板面板拆模后检查：重点检查垫块边角有无掉角（允许偏差5mm）、表面平整度（≤3mm/2m）四、质量控制要点4.1混凝土强度控制试块制作：每浇筑50m³混凝土制作1组（3块）150mm×150mm×150mm立方体试块，标准养护28d后检测抗压强度，设计值≥30MPa，同条件养护试块强度达到75%设计强度时方可进行护栏安装。回弹检测：对成型垫块按10%比例进行回弹法强度抽检，回弹值修正后换算强度值不得低于设计值的90%。4.2几何尺寸控制尺寸偏差：使用游标卡尺（精度0.02mm）测量垫块长、宽、高，允许偏差±5mm，对角线差≤8mm。预埋件位置：采用坐标测量法检查PVC套管中心偏差，允许偏差±10mm，垂直度偏差≤2°。4.3外观质量控制表面缺陷：蜂窝面积≤0.5%，且单个蜂窝面积≤100cm²；裂缝宽度≤0.2mm，长度≤50mm。颜色均匀性：采用目测法与标准色板对比，色差控制在±3以内（CIELAB色系）。五、安全文明施工5.1安全防护措施用电安全：搅拌机、振捣棒等设备设置三级配电箱（配备漏电保护器，动作电流30mA，动作时间0.1s），电缆采用架空敷设（高度≥2.5m）。高处作业：在路侧陡坎（高度≥2m）处设置1.2m高防护栏杆，挂设密目安全网（网目密度≥2000目/100cm²）。交通安全：施工区域两端500m设置“前方施工”预告标志，200m设置“限速40km/h”标志，过渡区设置橡胶减速带（高度5cm）。5.2文明施工措施扬尘控制：对施工便道进行洒水降尘（每日不少于4次），混凝土搅拌站设置洗车平台（配备高压水枪），车辆出场前冲洗轮胎。噪声管理：选用低噪声振捣棒（噪声≤85dB），夜间施工（22:00~6:00）办理夜间施工许可，噪声超标时设置声屏障（降噪量≥25dB）。废弃物处理：设置分类垃圾桶（可回收/不可回收/危险废物），混凝土废渣集中堆放，每日清运至指定消纳场。六、施工进度计划6.1进度安排施工阶段起止时间工作内容资源配置准备阶段第1~3天测量放样、材料进场测量工2人，材料员1人模板安装第4~7天模板组装、加固、验收木工8人，质检员1人混凝土施工第8~15天混凝土搅拌、浇筑、养护混凝土工12人，司机4人拆模验收第16~18天模板拆除、外观检查木工6人，试验员1人清理退场第19~20天场地清理、设备转移普工4人，机械工2人6.2进度保证措施资源保障：储备3天用量的水泥（120t）、砂（200m³）等材料，确保雨天等特殊情况不中断施工。工序衔接：实行“模板安装→混凝土浇筑→养护”流水作业，各工序间隔时间控制在4h内。应急机制：编制《进度延误应急预案》，配置备用发电机（150kW）应对停电，储备防雨布（500m²）应对突降暴雨。七、质量验收标准7.1主控项目混凝土强度：试块抗压强度≥30MPa，回弹检测合格率≥95%垫块间距：直线段±50mm，曲线段±30mm基础稳定性：安装后无沉降、倾斜（沉降量≤10mm/24h）7.2一般项目表面平整度：3mm/2m（靠尺检查）预埋件位置偏差：±15mm（全站仪检测）轴线偏位：≤30mm（经纬仪检测）八、成品保护措施8.1防护措施临时覆盖：垫块浇筑完成后24h内采用塑料薄膜覆盖，四周用土压实，防止水分蒸发过快。警示标识：在垫块周围设置红白相间警示带（高度1m），严禁车辆、机械碰撞。温度保护：冬季施工时采用电热毯+棉被双层保温，确保混凝土中心温度≥5℃（采用测温仪监测，每2h记录一次）。8.2修复措施表面缺陷修复：蜂窝、麻面采用1:2水泥砂浆（掺5%UEA膨胀剂）修补，修补面积≥缺陷面积的1.5倍。裂缝处理：宽度＜0.2mm的裂缝采用环氧树脂浆液灌注，宽度≥0.2mm的裂缝采用压力注浆处理（注浆压力0.3~0.5MPa）。九、应急预案9.1混凝土强度不足应急措施：立即停止后续浇筑，对已浇筑垫块进行回弹检测，强度不足时采用外包角钢（L50×5）加固，角钢与垫块之间灌注无收缩灌浆料（抗压强度≥60MPa）。9.2模板坍塌预防措施：模板安装完成后进行1.2倍设计荷载预压试验（堆载沙袋），持荷1h观察沉降量。应急响应：发生坍塌时立即启动应急小组，疏散人员并设置警戒区，采用吊车（25t）清理坍塌物，重新组织模板安装。9.3交通安全事故处置流程：立即拨打122报警，同时组织现场人员抢救伤员（配备急救箱，含止血带、夹板等器材）开启应急照明，设置临时交通导向标志，引导车辆绕行保护事故现场，配合交警部门调查取证十、验收与移交10.1验收程序自检：施工单位按《临时护栏垫块自检评定表》进行全项检查，合格率达到95%以上方可申请验收。监理验收：监理工程师采用随机抽样法（抽样比例10%）进行平行检验，重点检查混凝土强度、几何尺寸等主控项目。第三方检测：委托第三方检测机构进行结构安全性评估（包括承载力试验、耐久性检测）。10.2移交资料技术资料：施工图纸、设计变更、测量记录、试验