福建省铁路机车车辆驾驶人员资格考试（行车安全规章）复习题及答案

福建省铁路机车车辆驾驶人员资格考试（行车安全规章）复习题及答案一、单项选择题（每题2分，共20题）1.进站信号机显示一个黄色灯光时，其含义为（）。A.准许列车按规定速度经正线通过车站，正线出站信号机已开放B.准许列车进入站内正线准备停车C.准许列车进入站内侧线准备停车D.不准许列车越过该信号机答案：B（依据《铁路技术管理规程》第339条，进站信号机一个黄色灯光表示准许列车进入站内正线准备停车）2.货物列车在平直道上运行，最高运行速度为80km/h时，紧急制动距离限值为（）。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m答案：B（《技规》第293条规定，货物列车最高运行速度80km/h时，紧急制动距离限值为1100m）3.机车乘务员出勤时，必须核对的运行揭示调度命令不包括（）。A.施工慢行地段及限速值B.临时限速地段及起止里程C.接触网停电区段及时间D.机车牵引定数调整通知答案：D（《铁路机车操作规则》第15条明确，出勤需核对施工、限速、接触网停电等影响安全的命令，牵引定数调整不属于运行揭示范畴）4.列车在区间被迫停车后，需分部运行时，司机应首先（）。A.报告车站值班员（列车调度员）B.对遗留车辆采取防溜措施C.按规定进行防护D.确认遗留车辆位置答案：B（《技规》第407条规定，分部运行时，司机须先对遗留车辆采取防溜措施，再按规定防护并报告）5.调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A.司机B.调车长C.连结员D.车站值班员答案：B（《技规》第320条规定，推进车辆运行时，调车长须确认前方进路，司机按调车长信号操纵）6.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应（）。A.立即停车，报告车站值班员B.停车等候2分钟，若信号仍未开放，以不超过20km/h速度继续运行C.减速至20km/h以下，确认前方闭塞分区空闲后运行D.直接以不超过20km/h速度进入该信号机防护的闭塞分区答案：D（《技规》第348条规定，自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，司机须停车等候2分钟，若仍未显示允许信号，以不超过20km/h速度进入闭塞分区）7.列车在站内停车等信号时，司机应将制动阀置（）位。A.运转B.中立C.制动D.保压答案：D（《铁路机车操作规则》第32条规定，站内停车等信号时，应将制动阀置保压位，保持列车制动）8.机车鸣示“连续短声”的含义是（）。A.紧急停车B.呼唤注意C.警报信号D.退行信号答案：C（《技规》第464条规定，连续短声为警报信号，用于发现线路有危及行车安全的异常情况）9.货物列车在起伏坡道上运行时，为防止断钩，应避免（）。A.匀速运行B.早撒砂、少撒砂C.突然加速或紧急制动D.使用动力制动答案：C（《铁路机车操作规则》第51条指出，起伏坡道运行时，应避免突然加速或紧急制动，防止车钩受力突变导致断钩）10.列车在区间发生火灾时，司机应首先（）。A.组织人员灭火B.立即停车C.报告列车调度员D.通知车辆乘务员答案：B（《技规》第413条规定，列车在区间发生火灾时，司机须立即停车，采取防溜措施后组织处理）二、多项选择题（每题3分，共10题）1.机车乘务员出乘前需携带的证件及资料包括（）。A.驾驶证、从业资格证B.列车编组顺序表C.机车调度命令D.LKJ基础数据文件答案：ABCD（《铁路机车乘务员管理办法》第23条规定，出乘需携带驾驶证、命令、编组表、LKJ数据等）2.下列属于列车运行中“三核对”内容的是（）。A.核对LKJ显示与地面信号B.核对实际运行速度与限制速度C.核对列车编组与运统-1D.核对司机手账与运行揭示答案：ABD（《铁路机车操作规则》第28条明确，运行中需核对信号、速度、揭示与LKJ显示）3.列车在长大下坡道运行时，应遵守的操纵要求有（）。A.严格控制速度，不得超过限制速度B.禁止关闭发动机空气压缩机C.需使用动力制动时，应先解除空气制动D.初次制动减压量不小于50kPa答案：ABC（《铁路机车操作规则》第48条规定，长大下坡道禁止关闭空气压缩机，控制速度，动力制动优先，初次减压量根据线路情况调整）4.下列情况中，司机需使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）的有（）。A.机车信号显示与地面信号不一致B.列车管压力低于规定值C.发现线路上有障碍物D.司机临时变更操纵端答案：ABC（《技规》第385条规定，信号异常、设备故障、线路异常均需立即报告）5.调车作业中，司机应严格执行“十不吊”制度，其中包括（）。A.未确认进路不挂B.未得到调车长信号不动车C.未试拉不挂车D.天气不良未联系好不作业答案：ABCD（《铁路调车作业标准》第3.2条规定，调车需确认进路、信号、试拉、联系等）6.列车在区间被迫停车后，司机需采取的防护措施有（）。A.已请求救援时，从救援列车开来方向（不明时从列车前后两方面）距离列车不小于300m处放置响墩B.妨碍邻线时，应在邻线一侧距离列车不小于800m处设置防护C.列车分部运行时，遗留车辆按规定防溜并放置响墩D.单班单司机值乘时，司机需亲自设置防护答案：AC（《技规》第407条规定，请求救援时从列车前后300m设置响墩；分部运行时遗留车辆需防溜并防护）7.下列关于LKJ使用的说法正确的是（）。A.开车前需输入车次、司机号、机车号等参数B.进入临时限速区前，需人工输入限速值C.运行中LKJ故障时，应立即报告并转为人工监控D.调车作业时，LKJ应置于调车模式答案：ACD（《LKJ操作使用规则》第12条规定，开车前输入基本参数；故障时人工监控；调车模式启用）8.列车在站内停车时，司机需确认的内容包括（）。A.停车位置是否符合股道号码及停车标要求B.列车管压力是否保持规定值C.车辆有无溜逸倾向D.出站信号机显示状态答案：ABCD（《铁路机车操作规则》第33条规定，站内停车需确认位置、压力、防溜及出站信号）9.下列属于机车乘务员“一次出乘标准化作业”流程的是（）。A.出勤准备→接车检查→司机换乘B.途中操纵→站停作业→退勤分析C.应急处理→故障报修→资料交接D.饮食休息→体能调整→情绪管理答案：ABC（《机车乘务员一次出乘作业标准》规定，流程包括出勤、接车、途中、站停、退勤等环节）10.列车运行中发现车辆抱闸时，司机应（）。A.立即使用紧急制动B.减压停车后检查车辆C.报告车站值班员请求处理D.若无法处理，按调度命令继续运行答案：BCD（《技规》第410条规定，发现抱闸应减压停车，报告后处理，无法处理时按命令运行）三、判断题（每题2分，共10题）1.列车在自动闭塞区间运行时，机车信号为停车信号但地面信号机显示允许信号，司机可按地面信号运行。（）答案：√（《技规》第346条规定，机车信号与地面信号不一致时，以地面信号为准）2.单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前需进行简略试验。（）答案：√（《技规》第272条规定，单机挂车需检查制动机并做简略试验）3.列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，司机应组织列车乘务人员拧紧不少于《技规》规定的手制动机数。（）答案：√（《技规》第405条规定，制动机故障时需采取人力防溜，按规定数量拧紧手制动机）4.调车作业中，司机未得到调车长的起动信号，不得动车；信号不清时应立即停车。（）答案：√（《铁路调车作业标准》第3.3条规定，调车信号不清时必须停车确认）5.列车在站内通过时，司机需确认出站信号机显示状态，并按规定速度运行。（）答案：√（《铁路机车操作规则》第35条规定，通过车站时需确认出站信号及运行速度）6.机车乘务员在运行中可以接打私人电话，只要不影响操纵。（）答案：×（《机车乘务员作业纪律》第8条规定，运行中禁止接打私人电话）7.货物列车在站停车时，司机应使列车保持制动状态，直至发车前再缓解。（）答案：√（《铁路机车操作规则》第32条规定，停车等信号时保持制动，发车前缓解）8.列车在长大下坡道运行时，为防止闸瓦过热，可长时间使用空气制动。（）答案：×（《铁路机车操作规则》第48条规定，长大下坡道应优先使用动力制动，避免长时间空气制动）9.机车鸣示“二长一短声”表示要求防护人员撤回。（）答案：×（《技规》第464条规定，二长一短声为退行信号，防护人员撤回为一长三短声）10.列车发生分离事故后，司机应立即报告，并在分离车列的前后方设置响墩防护。（）答案：√（《技规》第408条规定，列车分离时需立即防护并报告）四、简答题（每题5分，共6题）1.简述列车在进站前司机的操纵要点。答案：列车进站前，司机应做到：①确认进站信号机显示状态，核对LKJ限速；②根据线路坡度、列车编组及速度，提前调整手柄位置或实施制动；③接近停车标时，控制速度，确保准确停车；④停车后，保持列车制动，确认股道号码及停车位置符合要求；⑤与车站确认开车条件后，按信号准备发车。2.列举LKJ监控模式下，列车运行中需重点监控的5项内容。答案：①列车运行速度不得超过线路、信号、车辆等限制速度；②进站、出站、通过信号机前自动提示或强制减速；③临时限速区自动控制速度；④防止列车越过关闭的信号机；⑤监控列车管压力是否符合制动机使用要求。3.列车在区间被迫停车后，司机应如何报告？报告内容包括哪些？答案：司机应立即使用列车无线调度通信设备向车站值班员（列车调度员）报告，报告内容包括：①停车原因（如故障、线路障碍、信号异常等）；②停车位置（具体里程或区间名称）；③是否妨碍邻线；④列车编组（是否有车辆分离、装载异常等）；⑤已采取的防护措施（如设置响墩、防溜等）。4.调车作业中，司机与调车长的配合要求有哪些？答案：①司机须严格按调车长的信号操纵机车，信号不清时立即停车；②推进作业时，司机应根据调车长的信号控制速度，距被挂车辆10m时一度停车；③调车长未显示连结信号，司机不得动车；④作业中发现异常情况，司机应立即停车并通知调车长；⑤调车完毕后，司机需与调车长确认防溜措施落实情况。5.列车运行中，发现线路上有行人或障碍物时，司机应如何处理？答案：①立即使用紧急制动，鸣示警报信号（连续短声）；②停车后，检查障碍物位置及影响范围；③若障碍物已移除且线路无损坏，报告车站值班员（列车调度员）后按其指示继续运行；④若障碍物无法移除或线路损坏，应请求救援，并在列车前后方设置响墩防护；⑤妨碍邻线时，还需在邻线一侧设置防护。6.简述货物列车在起伏坡道上的操纵原则。答案：①上坡道：提前加速，充分利用动能闯坡，避免在坡中减速；②下坡道：控制速度，优先使用动力制动，减少空气制动使用；③变坡点：平稳操纵，避免突然加减速导致车钩受力过大；④起伏坡道连续时，保持均衡速度，防止列车冲动；⑤注意观察LKJ限速，确保不超过线路允许速度。五、案例分析题（每题10分，共2题）案例1：某货物列车由福州站开往厦门站，运行至外福线K123+500处时，机车信号突然显示红黄灯（地面通过信号机显示黄灯），LKJ提示“注意信号”。此时司机未减速，继续以60km/h运行（该区间限制速度为80km/h），进入下一个闭塞分区后，地面通过信号机显示红灯，司机紧急制动，但因距离过近，列车冒进关闭的信号机。问题：分析司机在该事件中的违规行为及正确处理措施。答案：违规行为：①机车信号与地面信号不一致时（红黄灯与黄灯），未按地面信号确认并调整速度；②LKJ提示“注意信号”时未引起重视，未提前减速；③冒进关闭的信号机，违反《技规》第348条关于通过信号机显示停车信号时的运行规定。正确处理措施：①发现机车信号与地面信号不一致时，应立即减速，确认地面信号状态；②LKJ提示“注意信号”时，需核对地面信号，若地面信号为黄灯，应控制速度不超过该信号机允许的进站或通过速度；③当前方地面信号机显示红灯时，必须立即停车，等候2分钟后，若信号仍未开放，以不超过20km/h速度进入闭塞分区。案例2：某单机（DF4型机车）挂5辆空敞车执行调车作业，司机未检查车辆制动机状态，也未进行简略试验，推进车辆时，因车辆制动机故障，车辆在道岔处脱轨。问题：分析事