2025年CAAC执照理论复习考试题库附参考答案

2025年CAAC执照理论复习考试题库附参考答案一、航空法规（一）单项选择题1.根据《一般运行和飞行规则》（CCAR91），通用航空飞行任务书的申请应在飞行前多少小时向空中交通管制部门提交？A.24小时B.12小时C.6小时D.4小时答案：A2.管制空域中，A类空域的飞行规则为：A.所有飞行需仪表飞行规则（IFR），接受ATC管制B.允许目视飞行规则（VFR），但需与ATC保持通信C.仅允许军用航空器飞行D.无高度限制，自由飞行答案：A3.民用航空器国籍登记证的有效期为：A.长期有效，除非航空器退出登记B.5年C.10年D.与适航证同步答案：A（二）判断题1.跨水飞行（距岸超过50公里）的航空器必须配备应急定位发射机（ELT）。（）答案：√2.私用驾驶员执照持有人可在昼间目视飞行规则下，载运不超过2名乘客。（）答案：×（正确为不超过1名乘客）（三）简答题简述《民用航空法》中对飞行事故调查的基本要求。答案：飞行事故发生后，国务院民用航空主管部门应立即组织调查；调查应查明事故原因、经过和损失，提出预防措施；调查结束后需提交调查报告；任何单位和个人不得妨碍调查，需如实提供证据。二、飞行原理（一）单项选择题1.升力公式L=1/2ρV²SC_L中，C_L表示：A.空气密度B.机翼面积C.升力系数D.飞行速度答案：C2.飞机失速的根本原因是：A.飞行速度过低B.迎角超过临界迎角C.发动机推力不足D.机翼结冰答案：B3.影响起飞滑跑距离的主要因素不包括：A.机场海拔高度B.气温C.襟翼位置D.机上乘客性别答案：D（二）判断题1.后掠翼飞机的临界马赫数比平直翼飞机高。（）答案：√2.飞机的纵向稳定性主要由垂直尾翼提供。（）答案：×（主要由水平尾翼和机翼安装角提供）（三）简答题解释诱导阻力的产生原因及减小方法。答案：诱导阻力是由于机翼上下表面压力差导致翼尖气流横向流动，形成翼尖涡，进而在机翼后方产生下洗流，使有效升力方向后倾，产生与飞行方向相反的分力。减小方法包括增大展弦比、加装翼梢小翼、采用椭圆机翼等。三、航空气象（一）单项选择题1.雷暴发展的三个阶段依次为：A.积云阶段、成熟阶段、消散阶段B.成熟阶段、积云阶段、消散阶段C.消散阶段、积云阶段、成熟阶段D.积云阶段、消散阶段、成熟阶段答案：A2.最易产生飞机积冰的云是：A.卷云（Ci）B.层云（St）C.积雨云（Cb）D.高积云（Ac）答案：C3.METAR报中“SKC”表示：A.散云（24oktas）B.少云（1okta）C.晴空（0oktas）D.多云（57oktas）答案：C（二）判断题1.逆温层有利于空气的垂直对流运动。（）答案：×（逆温层抑制对流）2.低空风切变主要影响飞机的起飞和着陆阶段。（）答案：√（三）简答题简述飞机在积雨云中飞行的主要危险。答案：积雨云内存在强烈垂直气流（上升/下沉速度可达20m/s以上），导致严重颠簸；云中过冷水滴丰富，易引发强烈积冰；可能伴随雷电、冰雹、下击暴流等天气现象，威胁航空器结构安全和飞行操纵；云内能见度极低（接近零），影响目视飞行。四、领航学（一）单项选择题1.真航向（TH）与磁航向（MH）的关系为：A.TH=MH+磁差（Var）B.TH=MH磁差（Var）C.TH=MH+罗差（Dev）D.TH=MH罗差（Dev）答案：A2.大圆航线适用于：A.低纬度短距离飞行B.高纬度长距离飞行C.所有纬度飞行D.仅目视飞行答案：B3.GPS定位的基本原理是：A.多普勒频移测距B.时间差测距（三球定位）C.信号强度测距D.惯性导航积分答案：B（二）判断题1.等角航线（恒向线）在墨卡托投影图上表现为直线。（）答案：√2.地标领航中，选择地标时应优先选择易识别、稳定的地物（如大型桥梁、水库）。（）答案：√（三）简答题计算：某飞机计划从A点（N30°00′，E120°00′）飞往B点（N30°00′，E123°00′），飞行高度FL100（气压高度3048米），真空速TAS=240kt，风为360°/30kt，求应飞磁航向（磁差Var=+5°）和飞行时间。答案：步骤1：确定航线角为90°（正东）；步骤2：计算风修正角（WCA）：风向360°，风速30kt，TAS=240kt，侧风分量=30×sin(90°0°)=30kt（左侧风），WCA=arcsin(30/240)=7.2°（向右修正）；步骤3：应飞真航向=航线角+WCA=90°+7.2°=97.2°；步骤4：磁航向=真航向磁差=97.2°5°=92.2°（取整92°）；步骤5：地速GS=TAS×cos(WCA)=240×cos7.2°≈238kt；步骤6：距离=经度差×111km/°×cos纬度=3°×111×cos30°≈3×111×0.866≈288km≈155nm；步骤7：飞行时间=155nm/238kt≈0.65小时≈39分钟。五、飞机系统（一）单项选择题1.涡轮喷气发动机的基本工作过程是：A.进气→压缩→燃烧→膨胀→排气B.压缩→进气→燃烧→膨胀→排气C.进气→燃烧→压缩→膨胀→排气D.进气→膨胀→压缩→燃烧→排气答案：A2.飞机燃油系统的主要功用不包括：A.储存燃油B.调节重心C.冷却液压油D.提供润滑答案：D3.自动驾驶仪（AP）的基本控制轴不包括：A.横向（滚转）B.纵向（俯仰）C.垂直（高度）D.航向（偏航）答案：C（二）判断题1.辅助动力装置（APU）主要用于地面启动主发动机和提供地面电源/气源。（）答案：√2.液压系统的工作压力通常高于气压系统。（）答案：√（三）简答题简述飞机电气系统的组成及各部分功能。答案：飞机电气系统由电源系统和配电系统组成。电源系统包括主电源（发动机驱动发电机）、应急电源（蓄电池、APU发电机、冲压空气