避雷针吊装拆除施工方案

避雷针吊装拆除施工方案一、工程概况1.1项目背景本工程为XX厂区避雷针拆除项目，涉及3座高度分别为25m、30m、40m的独立避雷针拆除作业。原避雷针系统已使用15年，因设备更新及厂区规划调整，需对现有避雷针进行整体拆除，包括避雷针本体、引下线、接地装置及附属固定结构。拆除过程需确保不影响周边生产设施正常运行，且符合《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》（GB50601-2010）及《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）要求。1.2工程特点与难点高空作业风险：最高避雷针达40m，需采用吊车配合高空作业平台，作业半径覆盖厂区主干道，需进行临时交通管制。结构复杂性：避雷针底部与混凝土基座采用螺栓连接，顶部设有航空警示灯及信号线缆，拆除前需完成线路分离及绝缘处理。环境敏感性：周边50m范围内有10kV高压线路及精密仪器车间，需设置防坠落、防碰撞双重防护措施。1.3主要工程量序号项目名称规格参数数量单位1避雷针本体拆除Φ159×8mm镀锌钢管，高度25m1座2避雷针本体拆除Φ159×8mm镀锌钢管，高度30m1座3避雷针本体拆除Φ219×10mm镀锌钢管，高度40m1座4引下线拆除25mm²铜缆，埋地部分20m/座3组5接地极拆除50×5mm镀锌角钢，L=2.5m9根二、施工准备2.1技术准备图纸会审：组织技术人员核对原避雷针设计图纸、地质勘察报告及周边管线分布图，明确基座混凝土强度（C30）、螺栓规格（M20×300mm）及接地网走向。方案交底：编制《高空吊装拆除作业指导书》，对施工人员进行专项培训，重点讲解吊车工况选择（30t汽车吊，主臂长度42m）、吊装角度限制（≤60°）及应急处置流程。测量放线：使用全站仪定位避雷针中心点，划定吊装作业半径（15m），设置警戒区及安全通道，通道宽度不小于3m。2.2材料与设备准备类别名称规格型号数量备注吊装设备汽车吊QY30K5，最大起重量30t1台配备力矩限制器、高度限位器高空作业平台GTBZ34，作业高度34m1台绝缘等级IP54工具液压扳手扭矩范围100-2000N·m2套配套M20套筒切断器液压式，切断能力Φ20mm钢筋1台备用刀片3套防护用品全身式安全带双钩式，承载≥15kN6条配备防坠器（坠落距离≤1.5m）绝缘手套耐电压380V4副每半天检测一次绝缘性能2.3现场准备场地平整：对吊车停放区域进行硬化处理，铺设20mm厚钢板（面积10m×6m），地基承载力要求≥150kPa。管线保护：联系市政部门确认地下管线位置，在距离避雷针基座3m范围内采用人工探坑（深度1.2m），暴露管线后采用槽钢支架隔离。临时供电：设置380V临时配电箱（带漏电保护，额定电流63A），供切割设备及照明使用，电缆采用架空敷设（高度≥2.5m）。三、拆除施工流程3.1作业前检查设备检测：吊车空载试运行，检查吊臂伸缩、回转及制动系统，确认各限位装置灵敏有效；使用接地电阻测试仪测量原接地系统电阻（要求≤4Ω），记录数据存档。安全隔离：在警戒区周边设置硬质围挡（高度2m）及警示标志（含“高空作业”“禁止通行”等标识），配备2名专职安全员进行现场监护。3.2分步拆除工艺3.2.140m避雷针拆除（以最高塔为例）顶部附件拆除作业人员乘坐高空平台至38m高度，使用绝缘胶带包裹航空警示灯线缆，切断后进行绝缘密封（采用热缩管+防水胶带）。拆除避雷针顶部装饰球（重量0.8t），采用专用吊具（四点式吊装带，安全系数8倍）固定，吊车起吊角度45°，缓慢下放至地面指定区域。分段切割与吊装第一段（30-40m）：使用缆风绳临时固定避雷针上部，在30m处安装切割导向架，采用等离子切割（电流120A，切割速度50mm/min）将钢管切断，吊车吊点设置在切割点上方1.5m处，起吊重量1.2t。第二段（15-30m）：重复上述流程，切割后吊点设置在15m处，起吊重量2.0t，旋转半径控制在10m内。第三段（0-15m）：拆除底部固定螺栓（共8组M20螺栓），采用双吊点吊装（吊点间距8m），确保吊装过程中塔身倾斜角度≤5°。基座与接地系统拆除使用液压破碎锤破碎混凝土基座（尺寸1.8m×1.8m×1.2m），保留钢筋骨架作为吊装平衡配重。人工开挖引下线沟槽（宽0.5m×深0.8m），清除周围土方后，使用断线钳切断接地极与引下线连接点，接地极采用液压拔桩机拔出。3.3废弃物处理分类存放：拆除的金属构件（镀锌钢管、角钢等）统一堆放至指定区域，进行除锈处理后移交物资回收部门；混凝土碎块采用密闭罐车运输至建筑垃圾消纳场。环保要求：切割作业时配备移动式烟尘净化器（处理效率≥95%），噪声控制在昼间≤70dB、夜间≤55dB，避免在大风（风速≥6级）、雷雨天气施工。四、安全保证措施4.1高空作业安全防坠落：作业人员必须双钩系挂安全带，其中一个安全钩固定在独立生命线上（Φ12mm钢丝绳，抗拉强度≥1570MPa），生命线每2m设置一个固定点。临边防护：在避雷针顶部切割区域设置临时护栏（高度1.2m，横杆间距0.6m），底部铺设防滑脚手板（厚度50mm，满铺固定）。4.2吊装作业安全吊装信号：设置专职信号指挥员（持有效证件），使用旗语+对讲机（频道单独设置，距离≤500m）指挥，严禁超荷载吊装（实际起重量不得超过额定值的80%）。紧急停车：在吊车操作室、高空作业平台及地面警戒区分别设置紧急停车按钮，形成三重应急响应机制，响应时间≤10s。4.3电气安全停电验电：拆除航空警示灯前，断开厂区低压配电柜对应回路开关，悬挂“禁止合闸”警示牌，并使用验电器确认无电压（验电顺序：先验低压，后验高压）。接地保护：吊车、高空作业平台均需设置临时接地线（截面积≥25mm²铜缆，接地电阻≤10Ω），与厂区接地网可靠连接。五、质量控制与验收5.1过程控制切割质量：切割面垂直度偏差≤1°，管口无毛刺、变形，每道切割工序需经技术负责人检查签字后方可进行下道工序。吊装稳定性：使用倾角仪实时监测吊车臂架角度，起吊速度控制在0.5m/s以内，旋转速度≤1r/min，避免急停急转。5.2验收标准验收项目允许偏差检验方法构件堆放平整度≤50mm水准仪测量接地极拔出完整性无断裂、弯曲目视检查+拉力测试（≥5kN）场地清理无遗留金属碎屑磁力检测仪扫描5.3资料归档整理拆除前影像资料（含避雷针垂直度、连接点状态）、吊装参数记录表（每小时记录一次吊重、角度、风速）及验收单，提交甲方及监理单位备案。六、应急预案6.1高空坠落应急处置救援流程：立即启动紧急停车系统，使用高空作业平台将伤员转移至地面，检查有无骨折、内出血等症状，同时拨打120急救电话，救援过程中避免随意移动伤员。物资准备：现场配备急救箱（含止血带、夹板、碘伏等）及AED除颤仪，安全员需接受急救培训并持证上岗。6.2吊装失衡应急处置预防措施：吊装前计算重心位置（标记在构件表面），使用2台经纬仪从正交方向监测垂直度，偏差超过3°时立即停止作业。处置方法：若发生轻微倾斜，通过调整缆风绳张力（使用手拉葫芦，起重量5t）缓慢复位；若倾斜角度≥5°，立即疏散周边人员，启用备用吊车进行卸载。七、施工进度计划施工阶段持续时间关键节点施工准备3天设备进场验收、安全技术交底25m避雷针拆除1天含基座破碎及场地清理30m避雷针拆除1.5天增加顶部信号线缆分离工序40m避雷针拆除2天分段切割（3段）+接地极拔除验收与移交0.5天资料归档、废弃物清运总工期：7天（不含雨天延误，雨天可调整至室内进行构件清理）八、管理体系8.1组织机构项目经理：负责施工全面协调，审批施工方案及进度计划；技术负责人：监督施工工艺执行，解决技术难题；安全总监：每日开展安全巡查，重