防雪高速公路施工方案

防雪高速公路施工方案一、施工准备阶段（一）技术准备图纸会审与规范对接组织技术团队对设计图纸进行全面复核，重点确认防雪设施的平面布置、结构参数及材料规格。对照2025年最新《高速公路融雪除雪作业规程》要求，明确钢结构桥梁、饮用水水源保护区等环境敏感路段的特殊处理措施，如禁止使用含氯融雪剂。针对路面横坡（2%标准值）、超高段排水坡度等关键参数进行现场复测，确保与设计文件一致。试验段施工选取200米代表性路段进行防雪专项试验，重点验证以下内容：融雪剂撒布量与雪温的关系曲线（-5℃时环保型融雪剂用量控制在20g/m²）除雪设备编队作业的安全间距（推雪车队列纵向间距不小于50米）沥青路面抗滑性能衰减系数（雪季前后摩擦系数差值应≤0.1）技术交底体系建立三级交底机制：项目总工向施工班组交底《除雪作业流程图》《融雪剂安全使用手册》班组向机械操作手交底设备参数（如撒布车喷头高度1.2米、角度30°）现场技术员向养护工交底重点路段标识（如桥梁伸缩缝、急弯处雪荷载监测点）（二）设备与材料准备除雪设备配置按双向四车道50km标准作业路段配置设备：预湿功能撒布车4台（每台容量15m³，撒布宽度3.5-4.5m可调）高速滚刷4套（直径0.9m，转速300r/min，自带动力系统）伸缩式除雪铲2台（最大作业宽度3.2m，液压缓冲角度±15°）吹雪机1台（风压≥200kPa，射程≥15m）所有设备需在10月30日前完成检修，重点检测液压系统（压力≥16MPa）、撒布装置（误差≤±5%）及GPS定位系统。融雪材料储备环保型融雪剂（不含氯离子，冰点≤-20℃）储备量不低于500吨/标准路段，分3个料仓存放（每仓间距≥5km）防滑砂（粒径2-5mm）储备200m³，混合5%木质素纤维增强附着力融雪剂质量需符合附录B测试指标，其中pH值控制在6-9，重金属含量≤0.1mg/kg应急物资库建设在服务区设置标准化物资库，配备：应急照明设备（续航≥12h）防滑链（适配11.00R20轮胎）融雪剂快速检测试剂盒（30分钟内出冰点、腐蚀性结果）（三）人员与组织准备专业队伍组建成立3个作业班组，每组配置：机械操作手4人（持特种作业证，5年以上除雪经验）现场指挥1人（具备气象观测员资质）安全监督员1人（配备毫米波雷达测速仪）培训与演练11月上旬开展专项培训，内容包括：雪情等级响应流程（暴雪时启动Ⅰ级响应，1小时内设备集结）设备应急操作（如撒布车管路堵塞时的反向冲洗程序）冻伤急救（配备冻伤膏、40℃恒温加热毯）每月组织1次实战演练，模拟夜间暴雪（能见度50m）条件下的除雪作业，考核指标包括：首台设备到场时间≤30分钟，路段恢复通行时间≤4小时/50km二、雪情监测与预警系统（一）监测网络构建监测点布设在以下关键位置设置自动监测站：桥梁路段：每500m布设1个路面温度传感器（测温范围-40℃~80℃，精度±0.5℃）长大纵坡（坡度≥3%）：安装积雪深度计（分辨率0.1cm，采用超声波测量）互通立交区：配置能见度仪（测量范围10-1000m）和视频监控系统数据采集与传输监测数据通过4G网络实时上传至指挥调度系统，采样频率：常规时段：每30分钟1次降雪时段：每5分钟1次数据存储采用区块链技术，确保不可篡改，重点记录：雪情等级（参照表1降雪量划分标准）路表温度与雪深变化曲线设备作业轨迹（定位精度≤5m）（二）预警响应机制分级预警标准蓝色预警：延伸期预报（72-240h）提示可能降雪，启动设备检查黄色预警：短期预报（24-72h）有中雪，融雪剂运输至临时堆放点橙色预警：短时预报（12h内）有大雪，除雪队伍集结待命红色预警：临近预报（2h内）暴雪，立即关闭部分车道开始作业信息发布流程通过指挥调度系统联动：可变情报板实时更新雪情（字体大小≥50cm，刷新频率≤5分钟）导航平台推送预警信息（提前10km提示“前方5km积雪路段，限速60km/h”）养护车辆安装声光报警装置（警示灯闪烁频率50次/min，音量≥100dB）三、除雪融冰作业实施（一）作业总体策略桥梁优先原则钢结构桥梁路段应提前1小时开始作业，融雪剂用量增加20%，并采用“撒布-滚刷-吹雪”三联工艺：第一步：撒布预湿融雪剂（浓度30%，用量25g/m²）第二步：滚刷横向清扫（行进速度5km/h，重叠宽度0.3m）第三步：吹雪机清理护栏根部积雪（风压180kPa，角度45°）环境敏感区管控在饮用水水源保护区路段：禁止使用融雪剂，采用纯机械除雪（滚刷+人工辅助）积雪需运至指定弃雪场（距离路基≥100m）作业后24小时内检测周边水体pH值（变化范围≤±0.5）（二）分阶段作业流程预防性作业当路表温度降至0℃且预报降雪时，进行预防性撒布：小雪（24h降雪量≤2.5mm）：融雪剂用量10g/m²，撒布宽度3.5m（行车道范围）中雪（2.5-5.0mm）：用量15g/m²，全断面撒布（含硬路肩）撒布车行驶速度控制在20-30km/h，通过GPS定速巡航确保均匀性。积雪清除作业根据积雪等级划分（附录D）采取对应措施：1级积雪（厚度≤1cm）：单独使用滚刷作业，行进速度8km/h2-3级积雪（1-5cm）：滚刷+除雪铲联合作业，铲刀切入深度0.5cm4级积雪（≥5cm）：三车编队作业（前铲后刷中间撒布），队列行驶速度5km/h积雪应清理至路侧5m以外，距护栏保持0.5m安全距离，严禁抛洒至中央分隔带。结冰路段处置发现黑冰（路面温度≤-2℃，摩擦系数≤0.2）时：立即撒布防滑砂（用量0.5kg/m²），同步开启路面加热系统（功率20W/m²）采用破碎锤破除冰层（冲击能量≤500J，频率20次/min）冰层清除后撒布融雪剂15g/m²，并用30t胶轮压路机静压（胎压0.7MPa）（三）质量控制标准除雪质量要求作业后路面残留积雪厚度：主线≤0.5cm，匝道≤1.0cm路面平整度：σ≤1.5mm/3m（雪后24h检测）桥梁伸缩缝内积雪清除率100%，泄水孔畅通融雪剂使用控制撒布量误差≤±10%，相邻路段搭接宽度≥0.5m环保型融雪剂氯离子含量检测频次：每批次1次（标准路段每月不少于3次）四、安全与应急保障（一）作业安全防护交通组织方案除雪作业时采用移动封闭方式：安全缓冲区设置：警告区1600m（限速80→60→40km/h）、上游过渡区100m、作业区（长度根据设备数量确定）、下游过渡区50m、终止区30m安全锥布设间距：警告区50m/个，过渡区10m/个，反光强度≥300cd/lx/m²人员安全防护作业人员必须穿戴反光工作服（逆反射系数≥350cd/lx/m²）、防砸鞋（抗冲击≥200J）机械操作手每连续作业2小时休息20分钟，严禁疲劳驾驶夜间作业照明亮度≥50lux，前后方500m设置爆闪警示灯（二）应急处置预案设备故障应急当撒布车出现故障时：立即启用备用车辆（响应时间≤30分钟）故障车辆停靠在紧急停车带，开启双闪并设置100m安全警示区采用人工撒布（使用便携式撒布器，效率≥500m²/人·小时）交通事故应急发生除雪车与社会车辆碰撞时：启动“1+3”处置流程：1名现场指挥负责现场保护，3名安全员分别疏导交通、救治伤员、上报信息事故现场清理优先采用人工方式（避免大型设备二次事故）48小时内完成事故分析报告，重点检查设备安全装置（如倒车雷达响应距离≥3m）五、质量验收与环境保护（一）作业质量验收关键指标检测除雪效率：标准路段4级积雪清除时间≤8小时路面抗滑性能：雪后摩擦系数≥0.4（摆式仪测定）融雪剂残留量：≤0.5g/m²（作业后72小时检测）验收资料归档每次作业需提交：《除雪作业记录表》（含GPS轨迹、撒布量曲线图）《设备运行参数报告》（液压系统压力、油耗等）《环境监测数据》（敏感区水质、空气质量检测结果）（二）环境保护措施弃雪管理弃雪场需进行防渗处理（铺设2mmHDPE土工膜）积雪融化水经沉淀池（三级沉淀，总容积500m³）处理后排入市政管网严禁弃雪含有融雪剂的雪料进入农田或水域噪声与扬尘控制除雪设备噪声≤85dB（距设备5m处测量），夜间（22:00-6:00）作业需采取降噪措施（加装消声器）干燥天气撒布防滑砂时同步洒水（含水率控制在15%），扬尘浓度≤0.5mg/m³六、冬季施工特别保障（一）低温施工措施沥青路面保护雪季前对路面裂缝进行灌缝处理（采用改性沥青密封胶，低温延伸率≥100%）桥面防水层涂刷2mm厚聚氨酯涂料（耐低温性能-40℃无裂纹）混凝土结构养护防撞护栏修复采用低温早强混凝土（掺加3%防冻剂，养护温度≥5℃）新浇筑混凝土覆盖电热毯+土工布保温（养护期≥14天，强度达设计85%方可停止）（二）人员防寒保障防寒装备配置作业人员配备自限温加热马甲