隧道式工程洗车台施工方案

隧道式工程洗车台施工方案一、工程概况1.1项目背景本工程为隧道式工程洗车台建设项目，旨在通过设置全封闭自动化冲洗设备，对进出施工现场的重型运输车辆进行全方位清洗，有效控制车辆带泥上路现象，减少扬尘污染。洗车台设计满足120吨级车辆通行需求，采用“基础土建+钢结构框架+自动化喷淋+水循环处理”一体化系统，确保施工期间环保达标及车辆通行安全。1.2主要技术参数项目参数规格洗车台尺寸长12m×宽4.5m×高3.2m（含基础及钢结构框架）承载能力≤150吨（车辆轴重≤20吨/轴）冲洗系统高压喷淋（压力5-8Kg/cm²）+底盘旋转喷头（间距0.5m）+双侧立喷（覆盖高度2.8m）控制方式PLC全自动控制（红外感应触发+手动/自动双模式）水循环系统三级沉淀池（总容积50m³）+砂石过滤器（精度100μm）+加压泵（流量40m³/h）主体结构80×100mm方管焊接框架（Q235B钢）+10mm厚防滑钢板（表面菱形花纹处理）电源配置三相五线380V/50Hz（总功率18Kw，含水泵、控制系统及照明）1.3工程范围本工程包含土建施工（基础开挖、钢筋混凝土浇筑、排水沟及沉淀池）、钢结构安装（框架焊接、平台铺设、防护栏杆）、设备安装（喷淋系统、控制系统、水循环设备）、调试与验收（单机调试、联动试车、环保性能检测）四大板块，总工期30日历天。二、施工准备2.1技术准备图纸会审组织技术人员核对施工图纸，重点确认基础尺寸（长14m×宽6m×深1.5m）、钢结构预埋件位置（共8处，间距3m）、喷淋管道走向（主管DN100、支管DN50）及电气管线预埋路径。编制《关键工序作业指导书》，明确钢结构焊接工艺（采用CO₂气体保护焊，焊缝高度≥8mm）、混凝土浇筑坍落度（180±20mm）及设备安装精度要求（轨道平行度偏差≤2mm）。现场勘查采用全站仪定位放线，标记洗车台中心轴线及基础边界，确保与施工现场出入口道路衔接坡度≤2%。联合业主排查地下管线，对施工区域内的电缆（埋深0.8m）、给水管（DN150，埋深1.2m）采用人工探坑方式定位，并设置警示标识。2.2资源准备材料储备土建材料：C30抗渗混凝土（P6等级，用量80m³）、HRB400E钢筋（Φ12@200双层双向，总量5.2t）、SBS防水卷材（1.5mm厚，延伸率≥200%）。钢结构材料：Q235B方管（80×100×5mm，总量6.5t）、防滑钢板（10mm厚，面积54㎡）、防锈底漆（环氧富锌型，干膜厚度80μm）。设备材料：高压水泵（扬程30m）、不锈钢喷头（304材质，耐压10Kg/cm²）、PLC控制器（西门子S7-1200系列）及传感器（红外对射式，感应距离0-5m）。机械配置土建阶段：挖掘机（1.2m³斗容）、振动压路机（激振力200kN）、混凝土振捣器（插入式+平板式各1台）。安装阶段：汽车吊（25t，用于钢结构吊装）、电焊机（500A，焊接电流180-220A）、管道打压泵（量程0-16Kg/cm²）。2.3现场准备场地处理施工区域平整压实（压实度≥93%），设置临时排水沟（宽300mm×深200mm，坡度1%），防止雨水积水。划分材料堆放区（钢材架空堆放，离地高度≥300mm）、加工区（设置钢结构焊接平台，尺寸4m×6m）及沉淀池施工区（单独围挡防护，高度1.8m）。临时设施搭建临时配电箱（防雨型，配置漏电保护器，动作电流≤30mA），电缆采用穿管埋地敷设（埋深0.5m）。配备消防器材（干粉灭火器4组，消防沙2m³）及应急照明（LED投光灯，覆盖半径30m）。三、施工工艺3.1土建施工3.1.1基础工程基坑开挖采用机械开挖（坡度1:0.75），基底预留300mm人工清槽，槽底标高-1.5m（相对±0.000），经钎探（间距1.5m×1.5m）确认地基承载力≥180kPa。基坑周边设置排水沟（宽200mm×深300mm）及集水井（2个，尺寸1m×1m×1.2m），配备潜水泵（流量50m³/h）排除积水。钢筋混凝土浇筑垫层：浇筑100mm厚C15混凝土，表面平整度误差≤5mm/m，采用平板振捣器振捣密实。钢筋绑扎：基础底板钢筋为Φ12@200双层双向，保护层厚度50mm，梁柱节点处增设Φ10加强筋（间距150mm），绑扎完成后采用塑料垫块固定（强度≥C30）。模板安装：采用18mm厚多层板（背楞50×100mm方木，间距300mm），支撑系统为Φ48×3.5mm钢管（立杆间距800mm×800mm，扫地杆距地200mm），模板接缝粘贴5mm厚海绵条防漏浆。混凝土浇筑：分两次浇筑（底板与墙体），底板浇筑至-0.8m标高，墙体分三段浇筑（每次高度≤1.5m），采用插入式振捣器（振捣间距≤500mm），初凝前覆盖薄膜养护（养护期≥14d）。3.1.2沉淀池施工三级沉淀池分池施工：一级池（尺寸4m×3m×2.5m，含格栅网）、二级池（3m×3m×2.5m，设斜管填料）、三级池（3m×3m×2.5m，安装液位计），池壁采用240mm厚砖墙（M10水泥砂浆砌筑），内壁涂刷聚脲防水层（干膜厚度≥2mm），池体之间设DN300连通管（坡度1%）。3.2钢结构安装3.2.1框架焊接立柱安装：8根2.8m高主立柱（80×100mm方管），采用预埋螺栓固定（M24×600mm，埋深400mm），垂直度偏差≤1mm/m（采用线坠校核）。横梁焊接：横向主梁（12m长，80×100mm方管）与立柱采用“T型”焊接（焊缝长度100mm，焊脚高度8mm），焊接后进行无损检测（UT探伤，Ⅰ级合格）。平台铺设：10mm厚防滑钢板切割后焊接于横梁上（搭接宽度50mm，间隔200mm焊透），表面喷涂防锈底漆2遍+面漆1遍（颜色为警示黄，干膜总厚度≥120μm）。3.2.2防护系统沿洗车台两侧设置1.2m高防护栏杆（50×50mm方管），立柱间距1.5m，横杆两道（上杆1.2m，下杆0.6m），栏杆内侧悬挂反光警示条（红白相间，宽度100mm）。入口处设置3m长减速带（橡胶材质，高度50mm）及导向牌（“车辆慢行，自动冲洗”标识，尺寸800mm×600mm）。3.3设备安装3.3.1喷淋系统管道安装：主管（DN100镀锌钢管）沿钢结构框架顶部敷设，支管（DN50）通过抱箍固定于立柱内侧，喷头采用万向球形接头（可360°调节），安装后进行水压试验（试验压力1.25倍工作压力，保压30min无泄漏）。底盘冲洗：在基础混凝土表面预留20个旋转喷头（间距0.5m），喷头埋深150mm，喷射角度45°（对准车辆轮胎及底盘），连接管采用DN25不锈钢波纹管。3.3.2控制系统电气柜安装于值班室（防护等级IP54），内置PLC控制器、触摸屏及继电器模块，敷设电缆穿SC32钢管（埋深300mm），接地系统电阻≤4Ω（采用镀锌角钢L50×5×2.5m接地极，共3组）。红外传感器安装于入口端2m处（高度1.2m），感应灵敏度调试至0.5-1.5m（可识别车辆宽度≥2.5m），联动控制箱设置急停按钮（红色蘑菇头，动作电流≤30mA）。3.3.3水循环系统安装三级沉淀池内的潜水泵（扬程15m）、砂石过滤器（进出水口设压力表，压差≥0.1MPa时自动反冲洗）及管道混合器（投加絮凝剂，聚丙烯酰胺浓度0.1%），调试时确保水循环利用率≥80%（补水阀自动控制液位）。四、质量安全措施4.1质量管理关键工序控制点混凝土强度：每50m³留置1组标养试块（养护条件20±2℃，湿度≥95%），28d抗压强度≥30MPa。钢结构焊接：焊工持证上岗（特种设备焊接作业证），焊接前进行试焊（试焊件尺寸300mm×100mm，检验合格后方可施工）。喷淋覆盖率：采用红色激光投线仪检测，确保车辆两侧及底盘无盲区（覆盖率≥98%）。质量验收流程班组自检→技术负责人复检→监理验收，隐蔽工程（如地基处理、防水层）留存影像资料（每50㎡不少于1张照片，附定位坐标）。4.2安全管理防护措施高空作业（钢结构安装）：搭设满堂脚手架（步距1.8m），作业人员佩戴双钩安全带（固定于顶部横梁），设置安全平网（每隔10m一道）。临时用电：实行“三级配电两级保护”，配电箱编号管理（总箱→分箱→开关箱），电缆接头采用防水接线盒（埋深≥500mm）。应急管理编制《触电应急预案》，现场配备急救箱（含绝缘手套、绝缘棒、止血带），每周组织1次消防演练（重点演练电气火灾扑救）。暴雨天气停工标准：降雨量≥50mm/24h时，停止露天作业，检查基坑边坡稳定性（设置位移观测点，日沉降量≤5mm）。五、验收标准与流程5.1验收内容结构验收基础表面平整度：允许偏差≤8mm/2m（用2m靠尺检查）。钢结构焊缝：表面无气孔、夹渣，咬边深度≤0.5mm，焊后变形量≤3mm/m（采用水平仪检测）。设备性能验收冲洗效果：使用白棉布擦拭车辆表面（干燥后），粉尘残留量≤5g/m²（参照《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011）。水循环系统：沉淀池出水浊度≤30NTU（采用便携式浊度仪检测），水泵连续运行4h无异常噪音（≤75dB）。5.2验收流程分项验收（施工单位自检）：土建工程（基础、沉淀池）→钢结构工程（框架、平台）→设备安装（喷淋、控制、水循环）。专项检测（第三方机构）：承载能力测试（150%额定荷载静载试验，持荷1h无塑性变形）。环保性能检测（冲洗后车辆带泥量≤5kg/辆，符合地方扬尘污染防治标准）。竣工验收（业主组织）：提交《竣工资料》（含隐蔽工程记录、设备合格证、检测报告），签署验收证书后投入试运行（试运行期7d，每日记录冲洗次数、用水量及故障情况）。六、施工进度计划序号工作内容工期（天）关键节点1施工准备（图纸会审、材料进场）3材料抽检合格2土建施工（基础+沉淀池）10混凝土强度达设计值80%3钢结构安装7框架焊接完成并探伤合格4设备安装与调试7联动试车成功5验收与交付3第三方检测合格注：雨天工期顺延，关键线路为“基础施工→钢结构安装→设备调试”，延误风险点需提前储备防雨物资（如防雨布、抽水泵）及备用材料（如备用喷头、电缆）。七、维护与保养日常维护每日检查：沉淀池水位（补充至设计液位）、喷头有无堵塞（每周拆卸清洗滤网）、电气柜指示灯状