成考机电一体化技术一液压与气压传动练习试题内含答案

成考《机电一体化技术一液压与气压传动》练习试题(内含答案)一、单项选择题1.液压传动是依靠（）来传递运动和动力的。A.油液内部的压力B.油液的流动C.活塞的运动D.密封容积的变化答案：D解析：液压传动的工作原理是基于帕斯卡原理，依靠密封容积的变化来实现能量的转换、传递和控制。密封容积的变化使油液产生流动和压力，从而传递运动和动力。选项A油液内部压力是在密封容积变化基础上产生的；选项B油液流动也是因密封容积变化引起；选项C活塞运动是液压传动的一种表现形式，而非传递运动和动力的本质。2.液压系统的工作压力取决于（）。A.泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载D.泵的输出流量答案：C解析：液压系统的工作压力是由负载决定的。当负载增大时，为了克服负载，系统压力会升高；当负载减小时，系统压力也会相应降低。泵的额定压力是泵正常工作时的最大允许压力；溢流阀的调定压力是限制系统最高压力的设定值；泵的输出流量主要影响执行元件的运动速度，而非工作压力。3.液压泵的理论流量（）实际流量。A.大于B.小于C.等于D.可能大于也可能小于答案：A解析：液压泵的理论流量是指在不考虑泄漏等损失的情况下，泵单位时间内输出的液体体积。而实际流量由于存在泄漏等因素，会小于理论流量。所以液压泵的理论流量大于实际流量。4.齿轮泵存在径向力不平衡现象，减小径向力不平衡的措施有（）。A.缩小压油口B.扩大吸油口C.开压力平衡槽D.以上都是答案：D解析：缩小压油口可以减小压油腔的压力作用面积，从而减小径向力；扩大吸油口能使吸油腔压力分布更均匀，对减小径向力有帮助；开压力平衡槽可以通过平衡压力来减小径向力不平衡。所以以上措施都可以减小齿轮泵的径向力不平衡现象。5.单作用叶片泵（）。A.定子内表面近似为圆形B.转子与定子中心重合C.可以改变排量D.叶片数一般为偶数答案：C解析：单作用叶片泵的定子内表面是圆形，但转子与定子中心不重合，存在偏心距，通过改变偏心距的大小可以改变泵的排量。叶片数一般为奇数，以减小流量脉动。所以选项A、B、D错误，选项C正确。6.双作用叶片泵具有（）的结构特点。A.作用在转子和定子上的液压径向力平衡B.不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的C.改变定子和转子之间的偏心可改变排量D.A和B答案：D解析：双作用叶片泵的定子内表面是由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，转子与定子同心。作用在转子和定子上的液压径向力是平衡的；不考虑叶片厚度时，其瞬时流量是均匀的。双作用叶片泵的排量是固定的，不能通过改变定子和转子之间的偏心来改变排量。所以选项C错误，选项A和B正确，答案选D。7.限压式变量叶片泵的流量-压力特性曲线中，拐点处的压力（）。A.是泵的最高工作压力B.是泵的额定压力C.是泵开始变量的压力D.以上都不对答案：C解析：限压式变量叶片泵的流量-压力特性曲线中，拐点处的压力是泵开始变量的压力。当系统压力小于该压力时，泵输出最大流量；当系统压力大于该压力时，泵的排量开始减小。泵的最高工作压力是由泵的结构和强度等因素决定的；泵的额定压力是泵正常工作时的压力指标。所以选项A、B错误，选项C正确。8.液压缸差动连接工作时，缸的（）。A.运动速度增加了B.输出力增加了C.运动速度减小了D.输出力和运动速度都增加了答案：A解析：液压缸差动连接时，无杆腔进油和有杆腔回油相通，此时进入无杆腔的流量等于泵的流量加上有杆腔排出的流量，使活塞的运动速度增加。但由于作用在活塞上的有效面积减小，输出力会减小。所以选项A正确，选项B、C、D错误。9.调速阀是由（）和节流阀串联而成的。A.溢流阀B.顺序阀C.定差减压阀D.先导式溢流阀答案：C解析：调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。定差减压阀可以保证节流阀前后的压力差基本不变，从而使通过节流阀的流量不受负载变化的影响，实现稳定的调速。溢流阀主要用于溢流稳压；顺序阀用于控制多个执行元件的动作顺序；先导式溢流阀是溢流阀的一种类型。所以选项A、B、D错误，选项C正确。10.溢流阀在液压系统中起调压溢流作用，当溢流阀进口压力低于调定压力时，溢流阀的阀口状态是（）。A.全开B.全关C.部分开启D.以上都不对答案：B解析：溢流阀的工作原理是当进口压力低于调定压力时，溢流阀的阀芯在弹簧力的作用下处于关闭状态，阀口全关，系统压力继续升高。当进口压力达到调定压力时，阀芯克服弹簧力向上移动，阀口打开，开始溢流，使系统压力稳定在调定压力。所以当溢流阀进口压力低于调定压力时，阀口全关，选项B正确。二、多项选择题1.液压传动系统由（）组成。A.动力元件B.执行元件C.控制元件D.辅助元件E.工作介质答案：ABCDE解析：液压传动系统由动力元件（如液压泵）、执行元件（如液压缸、液压马达）、控制元件（如各种阀）、辅助元件（如油箱、油管、过滤器等）和工作介质（液压油）组成。动力元件将机械能转换为液压能；执行元件将液压能转换为机械能；控制元件用于控制和调节液压系统的压力、流量和方向；辅助元件为系统的正常工作提供必要的条件；工作介质是传递能量的载体。2.液压泵按结构形式可分为（）。A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.螺杆泵E.离心泵答案：ABCD解析：液压泵按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。齿轮泵结构简单、工作可靠；叶片泵流量均匀、噪声小；柱塞泵压力高、效率高；螺杆泵流量平稳、噪声低。离心泵是一种利用离心力输送液体的泵，不属于液压泵的范畴。所以选项E错误，选项A、B、C、D正确。3.液压缸按结构形式可分为（）。A.活塞式液压缸B.柱塞式液压缸C.摆动式液压缸D.伸缩式液压缸E.增压缸答案：ABCD解析：液压缸按结构形式可分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸、摆动式液压缸和伸缩式液压缸。活塞式液压缸应用广泛，可实现直线往复运动；柱塞式液压缸适用于行程较长的场合；摆动式液压缸可实现摆动运动；伸缩式液压缸具有多级套筒结构，可实现较大行程。增压缸是一种利用增压原理提高压力的装置，不属于按结构形式分类的液压缸类型。所以选项E错误，选项A、B、C、D正确。4.液压控制阀按其功能可分为（）。A.压力控制阀B.流量控制阀C.方向控制阀D.比例控制阀E.插装阀答案：ABC解析：液压控制阀按其功能可分为压力控制阀（如溢流阀、减压阀、顺序阀等）、流量控制阀（如节流阀、调速阀等）和方向控制阀（如单向阀、换向阀等）。比例控制阀是一种可以根据输入信号连续地、按比例地控制液压系统的压力、流量和方向的控制阀，它是基于功能分类的一种特殊类型；插装阀是一种新型的液压控制阀，是按阀的结构形式分类的。所以选项D、E错误，选项A、B、C正确。5.以下属于压力控制阀的有（）。A.溢流阀B.减压阀C.顺序阀D.节流阀E.调速阀答案：ABC解析：溢流阀用于溢流稳压，防止系统压力过高；减压阀用于降低系统某一部分的压力；顺序阀用于控制多个执行元件的动作顺序，它们都属于压力控制阀。节流阀和调速阀是流量控制阀，用于控制液压系统的流量。所以选项D、E错误，选项A、B、C正确。6.以下属于流量控制阀的有（）。A.节流阀B.调速阀C.溢流节流阀D.单向阀E.换向阀答案：ABC解析：节流阀通过改变节流口的通流面积来控制流量；调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成，能保证流量稳定；溢流节流阀也用于调节流量。单向阀是方向控制阀，只允许油液单向流动；换向阀用于改变油液的流动方向。所以选项D、E错误，选项A、B、C正确。7.以下属于方向控制阀的有（）。A.单向阀B.液控单向阀C.换向阀D.梭阀E.节流阀答案：ABCD解析：单向阀和液控单向阀用于控制油液的单向流动；换向阀用于改变油液的流动方向；梭阀相当于两个单向阀的组合，可根据不同的压力情况选择油液的流动方向，它们都属于方向控制阀。节流阀是流量控制阀，用于控制油液的流量。所以选项E错误，选项A、B、C、D正确。8.液压辅助元件包括（）。A.油箱B.油管C.过滤器D.蓄能器E.压力表答案：ABCDE解析：液压辅助元件包括油箱，用于储存油液、散热和分离杂质；油管用于连接液压元件，输送油液；过滤器用于过滤油液中的杂质，保证油液的清洁度；蓄能器用于储存和释放能量，平衡压力波动；压力表用于测量液压系统的压力。所以选项A、B、C、D、E都属于液压辅助元件。三、填空题1.液压传动是以液体为工作介质，依靠液体的______来传递运动，依靠液体的______来传递动力。答案：容积变化；压力能2.液压泵的排量是指泵______，常用单位为______。答案：每转一转所排出的液体体积；mL/r3.齿轮泵存在的主要问题有______、______和______。答案：泄漏；径向力不平衡；困油现象4.单作用叶片泵的定子内表面是______，转子与定子中心______，改变______可以改变泵的排量。答案：圆形；不重合；偏心距5.双作用叶片泵的定子内表面由______、______和______组成，转子与定子______，作用在转子和定子上的液压径向力______。答案：两段大半径圆弧；两段小半径圆弧；四段过渡曲线；同心；平衡6.液压缸的运动速度取决于______，液压系统的工作压力取决于______。答案：输入流量；负载7.调速阀是由______和______串联而成的，它可以保证______基本不变。答案：定差减压阀；节流阀；节流阀前后压力差8.溢流阀的作用主要有______和______。答案：溢流稳压；安全保护四、判断题1.液压传动能在较大范围内实现无级调速。（）答案：√解析：液压传动可以通过改变液压泵或液压马达的排量，以及调节流量控制阀等方式，在较大范围内实现无级调速，能满足不同工作场合对速度的要求。所以该说法正确。2.液压泵的工作压力取决于泵的额定压力。（）答案：×解析：液压泵的工作压力取决于负载，当负载增大时，工作压力升高；当负载减小时，工作压力降低。泵的额定压力是泵正常工作时的最大允许压力，并非工作压力的决定因素。所以该说法错误。3.齿轮泵的吸油腔和压油腔是靠齿轮的啮合线来隔开的。（）答案：√解析：齿轮泵工作时，齿轮的啮合线将吸油腔和压油腔隔开，防止油液泄漏，保证泵的正常吸油和压油过程。所以该说法正确。4.单作用叶片泵可以改变排量，是变量泵。（）答案：√解析：单作用叶片泵通过改变定子和转子之间的偏心距大小，可以改变泵的排量，属于变量泵。所以该说法正确。5.双作用叶片泵的排量是固定的，不能改变。（）答案：√解析：双作用叶片泵的结构决定了其排量是固定的，不能通过改变定子和转子之间的相对位置等方式来改变排量。所以该说法正确。6.液压缸的运动速度只与输入流量有关，与负载无关。（）答案：√解析：根据液压缸的速度计算公式(v=Q/A)（其中(v)为速度，(Q)为输入流量，(A)为活塞有效作用面积），可知液压缸的运动速度只与输入流量和活塞有效作用面积有关，与负载无关。负载主要影响液压系统的工作压力。所以该说法正确。7.调速阀比节流阀的调速性能好，是因为调速阀能保证节流阀前后压力差基本不变。（）答案：√解析：调速阀中的定差减压阀可以自动调节，保证节流阀前后压力差基本不变，从而使通过节流阀的流量不受负载变化的影响，调速性能比普通节流阀好。所以该说法正确。8.溢流阀在正常工作时，阀口是常开的。（）答案：×解析：溢流阀在系统压力低于调定压力时，阀口是关闭的，油液不溢流。当系统压力达到调定压力时，阀口打开，开始溢流，起到溢流稳压或安全保护的作用。所以该说法错误。五、简答题1.简述液压传动的工作原理。(1).液压传动基于帕斯卡原理，以液体作为工作介质。(2).液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过油管将压力油输送到执行元件（如液压缸或液压马达）。(3).执行元件将液体的压力能转换为机械能，驱动负载运动。(4).控制元件（如各种阀）用于控制和调节液压系统的压力、流量和方向，以满足不同的工作要求。(5).辅助元件（如油箱、过滤器等）为系统的正常工作提供必要的条件，如储存油液、过滤杂质等。2.简述齿轮泵的工作原理。(1).齿轮泵主要由一对相互啮合的齿轮、泵体、端盖等组成。(2).当齿轮按一定方向旋转时，吸油腔一侧的齿轮逐渐脱开啮合，使吸油腔容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压作用下被吸入吸油腔。(3).随着齿轮的旋转，吸入的油液被带到压油腔。在压油腔一侧，齿轮逐渐进入啮合，使压油腔容积减小，油液被挤出，通过压油口输送到系统中。(4).齿轮的不断旋转，就实现了连续的吸油和压油过程。3.简述单作用叶片泵和双作用叶片泵的区别。(1).结构方面：单作用叶片泵的定子内表面是圆形，转子与定子中心不重合，存在偏心距；双作用叶片泵的定子内表面由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，转子与定子同心。单作用叶片泵的叶片数一般为奇数；双作用叶片泵的叶片数一般为偶数。(2).排量方面：单作用叶片泵可以通过改变偏心距的大小来改变排量，是变量泵；双作用叶片泵的排量是固定的，不能改变。(3).流量特性方面：单作用叶片泵的流量脉动较大；双作用叶片泵不考虑叶片厚度时，瞬时流量是均匀的。(4).径向力方面：单作用叶片泵存在径向力不平衡现象；双作用叶片泵作用在转子和定子上的液压径向力是平衡的。4.简述液压缸的类型及特点。(1).活塞式液压缸：单活塞杆活塞式液压缸：活塞一端有活塞杆，两腔有效面积不等，往复运动速度和推力不相等。可实现差动连接，提高运动速度。双活塞杆活塞式液压缸：活塞两端都有活塞杆，两腔有效面积相等，往复运动速度和推力相等。适用于要求往复运动速度和推力相同的场合。(2).柱塞式液压缸：柱塞与缸筒不接触，运动时由缸盖上的导向套来导向，所以缸筒内孔不需要精加工，工艺性好。只能实现单向运动，回程需要借助外力或其他装置。适用于行程较长的场合。(3).摆动式液压缸：能实现小于360°的摆动运动，输出转矩和角速度。常用于需要实现摆动动作的场合，如机床的回转工作台、机械手的回转等。(4).伸缩式液压缸：由多级套筒式活塞杆组成，各级活塞依次伸出时，有效工作面积逐渐减小，速度逐渐增大，推力逐渐减小。适用于行程大而安装空间小的场合，如起重机的伸缩臂等。5.简述液压控制阀的分类及作用。(1).压力控制阀：溢流阀：用于溢流稳压，防止系统压力过高，起安全保护作用。当系统压力达到调定压力时，阀口打开，油液溢流，使系统压力稳定在调定压力。减压阀：用于降低系统某一部分的压力，使该部分压力低于系统压力，保证该部分执行元件能在较低压力下正常工作。顺序阀：用于控制多个执行元件的动作顺序，当进口压力达到调定压力时，阀口打开，油液可以通过，使后续执行元件动作。(2).流量控制阀：节流阀：通过改变节流口的通流面积来控制油液的流量，从而调节执行元件的运动速度。但节流阀的流量受负载变化影响较大。调速阀：由定差减压阀和节流阀串联而成，能保证节流阀前后压力差基本不变，使通过节流阀的流量不受负载变化的影响，调速性能好。溢流节流阀：也用于调节流量，它与调速阀的工作原理有所不同，适用于功率较大的系统。(3).方向控制阀：单向阀：只允许油液单向流动，反向截止。用于防止油液倒流，保证系统的正常工作。液控单向阀：可以通过控制油口的压力来实现反向导通，常用于需要反向导通的场合，如液压锁。换向阀：用于改变油液的流动方向，控制执行元件的运动方向。常见的有电磁换向阀、液动换向阀、电液换向阀等。6.简述液压辅助元件的作用。(1).油箱：储存油液，为系统提供足够的工作介质。散热，通过油液与油箱壁的热交换，将系统产生的热量散发出去。分离油液中的杂质和空气，使油液保持清洁和良好的工作性能。(2).油管：连接液压系统中的各个元件，输送压力油，使系统形成一个完整的回路。(3).过滤器：过滤油液中的杂质，防止杂质进入液压元件，减少元件的磨损和故障，保证系统的正常运行和元件的使用寿命。(4).蓄能器：储存能量，在系统需要时释放能量，补充系统的流量和压力，平衡压力波动。吸收液压冲击和压力脉动，减少系统的振动和噪声。