省道安全隐患整治工程-路基说明

省道安全隐患整治工程—路基说明－－施工段划分情况本项目全长5.214km，无标段划分。路基横断面布置、超高加宽横断面情况S549线刁家社区至半边山段安全隐患整治工程路基标准宽度6.5米，路面宽度6.0m，断面布置组合如下表：表2.1-1S549横断面情况表序号桩号长度（m）路基宽度（m）路幅组成备注1K24+874.708～K30+088.485.2146.50.25m（土路肩）+2×3.0m（行车道）+0.25m（土路肩）现场照片如下：图2.1-1路基宽6.5米(沥青路面)图2.1-2路基宽6.5米（水泥路面）本次路面改造以既有路面宽度实测为准。超高加宽横坡：根据调查既有道路路面横坡为2%，本次横坡参照原路面路拱横坡。设计标高：路线设计标高为既有道路路中线路面标高和加铺厚度决定。路基超高加宽：维持现有超高加宽方式不变。路基技术标准基压实度、路基回弹模量1）路基压实技术要求为了保证路基路面的整体稳定性，路基填料应均匀、密实，经过现场试验确认后方能填筑。路基的压实度、填料最小强度和最大粒径应分别满足规范的要求。土石可用于路堤的填筑，但路床范围应使用硬质岩石渣填筑。路床范围内填料粒径不得大于10cm，路堤容许最大粒径为15cm，液限大于50％、塑性指数大于26的细粒土，不得直接用作路堤填料，挡土墙墙背填料必须选用碎石、石屑、石渣等粗粒土填筑。在填筑过程中应严格根据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）要求进行。设计最大松铺厚度土质路基施工应不大于30cm，土石混填路基不宜超过40cm，冬季施工松铺厚度应比正常施工减少20%～30%，具体施工时每层铺填厚度可根据试验路结果、压实机械类型和规格确定。松铺应避免硬质石块(特别是尺寸大的硬质石块)集中；当石料含量超过70%时，分层摊铺时先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。本项目路基压实标准应满足《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）表3.2.1要求。表3.1-1路基压实标准项目分类路面底面以下深度（cm）路基压实度（%）填料最小承载比CBR（%）填料最大粒径（cm（cm）填方路基上路床0～30≥95610cm下路床30～80≥95410cm上路堤80～150≥94315cm下路堤150以下≥92215cm零填及路堑路床0～30≥95610cm30～80≥95410cm本项目路床顶面的综合回弹模量值不得低于40MPa。路基防护工程设计图4.1-3既有道路路肩底脱空根据现场调查，全线路基总体状况良好，边坡稳定，既有支挡结构总体完好，但K26+364～K26+373段右侧、K28+460～K28+800段右侧、K29+580～K29+600段右侧路肩底脱空，路肩已产生位移，与行车道分离，分析其原因主要为这些段落填方边坡压实度不足，部分填料流失导致路肩底部脱空，进而产生位移出现裂缝。本项目为了提高路基的使用性能和稳定性，拆除该段原有位置硬化路肩，新建C25砼护肩后恢复路肩，平均墙高约2米，尺寸参见路基支挡、防护工程设计图。1）护肩设计要求1.护肩内侧应填石，其基础应设置在岩石上或坚实的粗粒土内。2．护肩基础位于横向斜坡地段时，前址埋置深度S及襟边宽度L应满足路基支挡、防护工程设计图要求。3.基坑开挖涉及基坑开挖过程必须采用分段跳槽施工，分段长度不大于10m，开挖过程加强基坑周边的截排水措施，截排水应临时措施与永久措施相结合。基坑开挖应结合当地天气预报做好施工组织安排，避免盲目开挖和雨天开挖，基坑开挖后，及时砌筑及时回填。若基坑开挖砌筑完成前，突遇降雨，需要对基坑进行覆盖，并做好周边临时排水工作，避免对基坑造成浸泡。基坑开挖弃土不得集中堆放在斜坡上，避免因局部加载造成斜坡失稳；基坑开挖过程必须做好相关监测，若基坑变形，应及时撤离施工人员，并回填基坑，在结构物完全稳定之前不得对其加载。施工过程严格按照相关标准和规范执行，保证施工安全。沉陷路段处治措施图5.1-4既有道路路面沉陷沿线路面病害中存在几处小变形路面沉陷，根据变形情况及强度检测分析主要原因为既有路面强度不足、软弱路基压实度不够造成；本次设计采用从上往下逐层铣刨开挖至原路基顶面，继续挖除60cm厚软基，采用级配碎石回填补强路基。1）级配碎石设计要求级配碎石最大粒径≤37.5mm，压碎值≤26%，含泥量≤5%。分层厚度：机械摊铺虚铺系数1.25-1.35，单层压实厚度≤20cm碾压设备：12t以上压路机，轮迹重叠1/2轮宽压实标准：垫层≥96%（重型击实）平整度：3m直尺检测≤5mm厚度偏差：±10mm施工安全注意要点：①施工地点两端5m外设置安全标志牌，施工人员着安全标志服，面积较大或较集中地段要有专人指挥交通；②施工人员配带墨镜、手套等防护用品，以防由于砸石所产生的石屑损伤身体。排水设计本项目沿线局部路段设置有C25砼边沟及盖板沟，排水沟均为土边沟，部分边沟及盖板沟淤积，有局部破损现象。图6.1-5既有道路边沟现状本次设计针对边沟及盖板沟破损的，按原尺寸重建；边沟缺失的，新建0.4m*0.4m矩形边沟，采用C25砼砌筑；清淤利用的边沟，加高沟壁及铺底；有车辆出行需求的盖板沟，加高沟壁。沿线机耕道与本项目搭接段需过街排水时，埋置直径0.3米钢筋混凝土圆涵管。施工注意事项1）工前应仔细核对排水构造物的设置位置、形式，以确保排水设施与实际地形相衔接。2