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文档简介

2025年加氢工艺考试内容及考试题库含答案一、单选题1.加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()。A.压缩机转速降低B.系统压力降低C.氢气纯度升高答案:A解析:压缩机转速降低会直接导致排气量降低;系统压力降低时,压缩机往往会加大做功来维持工况,不一定会使排气量降低;氢气纯度升高对压缩机排气量没有直接影响。所以答案选A。2.加氢装置原料油泵为高压离心泵,其电压一般为()V。A.380B.6000C.220答案:B解析:高压离心泵功率较大,380V和220V电压通常无法满足其运行需求,一般采用6000V的高压电。所以答案选B。3.加氢装置在原料部位和容易发生低温硫化氢腐蚀部位连续注入化学助剂,一般采用()。A.高压计量泵B.离心泵C.低压泵答案:A解析:在加氢装置中,原料部位和容易发生低温硫化氢腐蚀部位需要精确控制化学助剂的注入量,高压计量泵能够满足精确计量和高压注入的要求;离心泵主要用于输送液体,对精确计量能力不足;低压泵无法满足高压注入的需求。所以答案选A。4.加氢装置冷高压分离器液位过高时对下列设备的运行危及最大的是()。A.反应加热炉B.高压换热器C.循环氢压缩机答案:C解析:冷高压分离器液位过高,液体可能会进入循环氢压缩机,导致压缩机发生液击现象,损坏压缩机;反应加热炉和高压换热器受冷高压分离器液位过高的影响相对较小。所以答案选C。5.加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是()。A.高分温度过低B.高分液位过低C.高分温度过高答案:A解析:高分温度过低,会使氢气中的一些轻组分冷凝成液体,从而导致循环氢带液;高分液位过低不会导致循环氢带液;高分温度过高,氢气中的轻组分不易冷凝,不会出现带液现象。所以答案选A。6.加氢装置临氢系统死角置换的方式是通过()。A.升压法B.吹扫C.升压泄压法答案:C解析:升压泄压法可以使临氢系统死角中的气体充分置换出来;升压法只是提高压力,不能有效置换死角气体;吹扫一般用于设备外部或管道表面的清洁,对于临氢系统死角置换效果不佳。所以答案选C。7.加氢装置分馏系统塔顶气相之所以要进行脱硫处理是因为其中含有()。A.氢气B.硫化氢C.氨气答案:B解析:分馏系统塔顶气相中含有的硫化氢具有腐蚀性和毒性,会对后续设备和环境造成危害,所以需要进行脱硫处理;氢气不需要脱硫;氨气一般不是脱硫处理的主要对象。所以答案选B。8.加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温,从安全角度来讲,反应器打开的最高温度是()℃。A.40B.50C.60答案:B解析:为了确保安全,防止反应器内可能残留的易燃易爆物质发生危险,反应器打开的最高温度一般控制在50℃。所以答案选B。9.加氢装置在大检修催化剂卸出后,要对反应器进行彻底的冲洗,冲洗的顺序是()。A.先空气吹扫,再用水冲洗B.先用水冲洗,再用空气吹扫C.直接用水冲洗答案:A解析:先进行空气吹扫可以将反应器内的大部分固体杂质和粉尘吹出,然后再用水冲洗,能更有效地将残留的杂质清洗干净;如果直接用水冲洗,可能会使固体杂质结块,不易清洗;先用水冲洗再用空气吹扫,效果不如先空气吹扫再用水冲洗好。所以答案选A。10.加氢装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油乳化的原因可能是()。A.油温偏低B.水冷却器内部管束泄漏C.油箱排污不及时答案:B解析:水冷却器内部管束泄漏会使水进入润滑油系统,导致润滑油乳化;油温偏低一般不会导致润滑油乳化;油箱排污不及时主要会使润滑油中杂质增多,但不是乳化的主要原因。所以答案选B。11.加氢装置原料油缓冲罐的主要作用是()。A.稳定原料油的流量B.使原料油中的水沉降C.储存原料油答案:A解析:原料油缓冲罐可以缓冲原料油流量的波动,稳定原料油的流量,保证装置的平稳运行;使原料油中的水沉降不是其主要作用;虽然它有一定的储存功能,但主要目的不是储存原料油。所以答案选A。12.加氢装置催化剂预硫化时,在高分脱出的水主要是()。A.硫化反应生成水B.空冷前注入水C.原料带水答案:A解析:催化剂预硫化过程中,硫化剂与催化剂发生反应会生成水,这是高分脱出的水的主要来源;空冷前注入水一般不会进入高分脱出;原料带水在进入装置前会有相应的脱水措施,不是高分脱出的水的主要来源。所以答案选A。13.加氢装置加热炉炉膛发生爆炸,首先应()。A.切断燃料气阀门B.开蒸汽吹扫C.报警答案:A解析:加热炉炉膛发生爆炸时,首先要切断燃料气阀门,防止继续供给燃料,使爆炸情况进一步恶化;开蒸汽吹扫和报警是后续的处理措施。所以答案选A。14.加氢装置分馏塔底泵密封泄露着火处理过程中,下列措施错误的是()。A.用泡沫灭火器喷射着火点B.用水直接喷射着火点C.用蒸汽保护现场答案:B解析:分馏塔底泵密封泄露着火,用水直接喷射着火点可能会使火势蔓延,因为油类着火用水灭火效果不佳,且可能会使油扩散;用泡沫灭火器喷射着火点可以有效灭火;用蒸汽保护现场可以降低周围温度,防止火势扩大。所以答案选B。15.加氢装置在运行中发现循环氢脱硫塔压差上升,其原因不可能是()。A.循环氢量过大B.塔盘堵塞C.酸性水泄漏答案:C解析:循环氢量过大,会使气体通过脱硫塔的阻力增大,导致压差上升;塔盘堵塞会阻碍气体流通,使压差上升;酸性水泄漏与循环氢脱硫塔压差上升没有直接关系。所以答案选C。16.加氢装置循环氢压缩机润滑油压力高时对下列设备有危害的是()。A.过滤器B.泵C.压缩机答案:A解析:润滑油压力高会对过滤器造成较大的压力,可能损坏过滤器;对泵和压缩机本身一般不会因润滑油压力高而直接造成危害。所以答案选A。17.加氢装置在原料油过滤器清洗作业过程中,需要使用氮气对过滤器进行吹扫,这是为了()。A.防止原料油氧化B.降低过滤器内的温度C.防止可燃气体爆炸答案:C解析:原料油过滤器内可能残留有可燃气体,使用氮气吹扫可以置换出其中的可燃气体,防止在清洗作业过程中发生可燃气体爆炸;防止原料油氧化不是主要目的;降低过滤器内的温度也不是使用氮气吹扫的主要原因。所以答案选C。18.加氢装置反应系统压力波动的原因可能是()。A.循环氢压缩机故障B.原料油性质稳定C.反应温度稳定答案:A解析:循环氢压缩机故障会影响循环氢的流量和压力,从而导致反应系统压力波动;原料油性质稳定和反应温度稳定有利于反应系统压力的稳定,不会导致压力波动。所以答案选A。19.加氢装置分馏塔塔顶产品干点高的原因可能是()。A.塔顶温度低B.塔顶回流大C.塔底温度高答案:C解析:塔底温度高会使更多的重组分被蒸到塔顶,导致塔顶产品干点高;塔顶温度低和塔顶回流大一般会使塔顶产品干点降低。所以答案选C。20.加氢装置催化剂再生后,活性会()。A.提高B.降低C.不变答案:A解析:催化剂再生可以去除催化剂表面的积炭等杂质,恢复催化剂的活性中心,使催化剂活性提高。所以答案选A。二、多选题1.加氢装置中氢气的主要作用有()。A.参与反应B.带走反应热C.保护设备D.提高产品质量答案:ABCD解析:在加氢装置中,氢气参与加氢反应;可以带走反应过程中产生的热量,维持反应温度;氢气在设备内形成一定压力,可防止空气等进入,保护设备;通过加氢反应可以改善产品的性质,提高产品质量。所以ABCD选项均正确。2.加氢装置可能发生的事故类型有()。A.火灾B.爆炸C.中毒D.触电答案:ABCD解析:加氢装置中存在易燃易爆的氢气、油品等物质,可能发生火灾和爆炸事故;氢气、硫化氢等气体具有毒性,可能导致中毒事故;装置中有电气设备,存在触电的风险。所以ABCD选项均正确。3.加氢装置催化剂失活的原因可能有()。A.积炭B.金属沉积C.中毒D.高温烧结答案:ABCD解析:催化剂在使用过程中,会因反应生成的积炭覆盖活性中心而失活;原料中的金属杂质会沉积在催化剂表面,影响其活性;中毒物质会与催化剂活性中心结合,使其失去活性;高温可能会使催化剂的结构发生变化,导致高温烧结而失活。所以ABCD选项均正确。4.加氢装置分馏系统的作用有()。A.分离产品B.提高产品纯度C.回收热量D.去除杂质答案:ABC解析:分馏系统可以将加氢反应后的产物分离成不同沸点范围的产品;通过分馏可以提高产品的纯度;在分馏过程中可以回收热量,提高能源利用率;去除杂质不是分馏系统的主要作用。所以ABC选项正确。5.加氢装置循环氢压缩机的维护要点有()。A.检查润滑油油质和油量B.监测压缩机的振动和温度C.定期清理过滤器D.检查密封情况答案:ABCD解析:检查润滑油油质和油量可以保证压缩机的润滑效果;监测压缩机的振动和温度可以及时发现压缩机的异常情况;定期清理过滤器可以防止杂质进入压缩机;检查密封情况可以防止氢气泄漏。所以ABCD选项均正确。6.加氢装置原料油的性质对装置运行的影响有()。A.影响反应深度B.影响产品质量C.影响设备腐蚀情况D.影响催化剂寿命答案:ABCD解析:原料油的性质不同,其与氢气的反应活性不同,会影响反应深度;原料油的性质直接关系到产品的质量;原料油中的硫、氮等杂质会影响设备的腐蚀情况;原料油中的重金属等杂质可能会使催化剂中毒,影响催化剂寿命。所以ABCD选项均正确。7.加氢装置在开工前需要进行的准备工作有()。A.设备检查B.管道吹扫C.气密试验D.催化剂装填答案:ABCD解析:设备检查可以确保设备的完好性;管道吹扫可以清除管道内的杂质;气密试验可以检查系统的密封性;催化剂装填是开工前的重要步骤,关系到装置的反应效果。所以ABCD选项均正确。8.加氢装置反应系统的温度控制要点有()。A.控制反应进料温度B.调节加热炉的燃料量C.控制循环氢的流量D.监测反应器的温度分布答案:ABCD解析:控制反应进料温度可以影响反应的起始条件;调节加热炉的燃料量可以控制反应所需的热量;控制循环氢的流量可以带走反应热,调节反应温度;监测反应器的温度分布可以及时发现温度异常,保证反应的平稳进行。所以ABCD选项均正确。9.加氢装置分馏塔的操作参数主要有()。A.塔顶温度B.塔底温度C.塔顶压力D.回流比答案:ABCD解析:塔顶温度影响塔顶产品的组成;塔底温度影响塔底产品的质量;塔顶压力影响分馏的效果;回流比影响产品的纯度和收率。所以ABCD选项均正确。10.加氢装置在停工过程中需要注意的事项有()。A.按规定的步骤降温降压B.防止催化剂失活C.处理好残留的物料D.对设备进行清洗和保养答案:ABCD解析:按规定的步骤降温降压可以保证装置的安全;防止催化剂失活可以为下次开工做好准备;处理好残留的物料可以避免安全隐患;对设备进行清洗和保养可以延长设备的使用寿命。所以ABCD选项均正确。三、判断题1.加氢装置氢气气密试验压力应不小于设计压力。()答案:√解析:氢气气密试验压力不小于设计压力,才能更有效地检查系统的密封性,确保装置在正常运行压力下不会发生氢气泄漏。所以该说法正确。2.加氢装置分馏塔塔顶产品的干点可以通过调节塔顶温度来控制。()答案:√解析:塔顶温度升高,塔顶产品中重组分含量增加,干点升高;塔顶温度降低,塔顶产品中重组分含量减少,干点降低。所以可以通过调节塔顶温度来控制塔顶产品的干点。该说法正确。3.加氢装置循环氢压缩机的润滑油温度越高越好。()答案:×解析:润滑油温度过高会使润滑油的粘度降低,润滑效果变差,还可能导致润滑油氧化变质,影响压缩机的正常运行。所以润滑油温度应控制在合适的范围内,不是越高越好。该说法错误。4.加氢装置催化剂预硫化时,硫化氢的浓度越高越好。()答案:×解析:硫化氢浓度过高可能会导致催化剂硫化过度,影响催化剂的性能,同时硫化氢具有毒性和腐蚀性,浓度过高会增加安全风险。所以硫化氢浓度应控制在合适的范围内。该说法错误。5.加氢装置反应系统压力越高,反应越容易进行。()答案:×解析:反应系统压力升高,反应速率会加快,但压力过高会增加设备的负荷和安全风险,同时也不是所有反应都随着压力升高而更易进行,还需要考虑反应的平衡等因素。所以该说法错误。6.加氢装置在运行过程中,只要保证设备的正常运行,不需要对工艺参数进行监测。()答案:×解析:工艺参数的变化会直接影响装置的反应效果、产品质量和设备的安全运行,所以需要对工艺参数进行实时监测,及时调整操作,保证装置的稳定运行。该说法错误。7.加氢装置的原料油可以直接进入反应系统进行反应。()答案:×解析:原料油中可能含有水分、杂质等,直接进入反应系统会影响反应效果和催化剂的寿命,一般需要经过预处理,如脱水、过滤等步骤后才能进入反应系统。所以该说法错误。8.加氢装置分馏塔底泵的作用是将塔底产品输送到后续工序。()答案:√解析:分馏塔底泵的主要作用就是将塔底产品输送到后续的储存或加工工序。所以该说法正确。9.加氢装置在发生火灾时,可以用水直接灭火。()答案:×解析:加氢装置中存在油类等物质,油类着火用水灭火效果不佳,且可能会使油扩散,导致火势蔓延。一般采用泡沫灭火器、干粉灭火器等进行灭火。所以该说法错误。10.加氢装置的设备和管道在使用前不需要进行脱脂处理。()答案:×解析:设备和管道在制造、运输和储存过程中可能会沾染油脂,油脂会影响氢气的纯度和反应效果,还可能存在安全隐患,所以在使用前需要进行脱脂处理。所以该说法错误。四、填空题1.加氢装置反应系统的主要设备有反应器、()、()等。答案:加热炉、高压分离器2.加氢装置催化剂的活性组分一般有()、()等。答案:钼、镍3.加氢装置分馏塔的塔板类型有()、()等。答案:筛孔塔板、浮阀塔板4.加氢装置循环氢的主要组成有()、()等。答案:氢气、硫化氢5.加氢装置在开工过程中,催化剂的活化方式有()、()等。答案:预硫化、还原6.加氢装置的安全设施主要有()、()、()等。答案:安全阀、压力表、温度计7.加氢装置原料油的预处理方法有()、()等。答案:过滤、脱水8.加氢装置分馏系统的主要产品有()、()、()等。答案:汽油、柴油、煤油9.加氢装置反应系统的压力控制主要通过调节()和()来实现。答案:循环氢流量、新氢补充量10.加氢装置在停工过程中,需要对催化剂进行()处理,以防止催化剂()。答案:钝化、自燃五、简答题1.简述加氢装置的工艺流程。(1).原料油经过预处理,如过滤、脱水等,去除其中的杂质和水分。(2).预处理后的原料油与氢气混合后进入加热炉加热,达到反应所需的温度。(3).加热后的原料油和氢气进入反应器,在催化剂的作用下进行加氢反应。(4).反应后的产物进入高压分离器,进行气液分离,分离出循环氢和液体产物。(5).循环氢经过脱硫等处理后,再次回到反应系统循环使用。(6).液体产物进入分馏系统,通过分馏塔将其分离成不同沸点范围的产品,如汽油、柴油、煤油等。2.加氢装置催化剂预硫化的目的和原理是什么?(1).目的:使催化剂中的金属氧化物转化为金属硫化物,提高催化剂的活性和稳定性,延长催化剂的使用寿命。(2).原理:在一定的温度和压力下,向催化剂床层通入含硫化合物(如二硫化碳等)和氢气,含硫化合物分解产生硫化氢,硫化氢与催化剂中的金属氧化物发生反应,将其转化为金属硫化物。反应方程式例如:Mo3.加氢装置在运行过程中如何控制反应温度?(1).控制反应进料温度:通过调节进料换热器的换热效果或加热炉的燃料量,使进料达到合适的反应温度。(2).调节加热炉的燃料量:根据反应温度的变化,及时

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