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文档简介

龙场公路施工方案第一章工程概况1.1项目背景与建设规模龙场公路项目全长28.5公里,按二级公路标准建设,设计时速60公里/小时,路基宽度12米,双向两车道。项目途经山地、丘陵及河谷地貌,包含路基工程23.8公里、沥青混凝土路面28.5公里、中桥3座(单跨最大30米)、隧道1座(长860米)及涵洞56道。全线采用沥青混凝土路面结构,特殊路段需进行软基处理及边坡防护。1.2主要技术指标道路等级:二级公路设计荷载:公路-Ⅰ级路面结构:4cm改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层桥梁设计:上部结构采用预制预应力混凝土T梁,下部结构为桩柱式墩台隧道设计:复合式衬砌结构,Ⅴ级围岩段采用CRD工法施工第二章施工总体部署2.1施工组织架构设立项目经理部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部等6个职能部门,配置路基、路面、桥梁、隧道4个专业施工队,高峰期投入管理人员85人、作业人员420人。2.2施工平面布置拌合站:设置2座HZS120型混凝土拌合站(生产能力120m³/h)、1座沥青拌合站(3000型)预制场:桥梁T梁预制场占地15亩,配置2套100t龙门吊临时便道:修建施工便道7.5公里,宽度4.5米,采用20cm厚C20混凝土硬化弃渣场:选定2处弃渣场,总容量8万m³,设置挡渣墙及截排水沟2.3施工进度计划总工期18个月,关键线路为:隧道施工(6个月)→路基填筑(5个月)→路面工程(4个月)→交通安全设施(2个月)。采用Project软件进行进度管理,每月进行进度偏差分析与调整。第三章主要分部分项工程施工方案3.1路基工程3.1.1填方路基施工清表与基底处理清除地表植被及腐殖土,深度不小于30cm,压实度≥90%软基路段采用水泥搅拌桩处理:桩径50cm,桩长9-12m,水泥掺量15%,28天无侧限抗压强度≥1.2MPa分层填筑填料控制:路床采用碎石土(最大粒径≤20cm,CBR≥8%),上路堤采用级配砂砾(CBR≥5%)虚铺厚度:振动压路机松铺厚度≤30cm,每层压实后厚度≤25cm含水率控制:最佳含水率±2%,黏性土采用翻晒或洒水调整碾压工艺碾压设备:20t振动压路机(激振力250-350kN),碾压速度2-4km/h碾压遍数:4-6遍,碾压方向由低到高,搭接宽度≥1/3轮宽特殊路段:高填方(≥12m)路段增设冲击碾压(25kJ冲击压路机,20-25遍)3.1.2挖方路基施工土方开挖:采用挖掘机配合自卸车,分层开挖高度≤5m,边坡坡度1:1.5石方开挖:Ⅳ级围岩段采用光面爆破(孔径50mm,孔距0.8m,装药量0.2kg/m³),超挖量≤15cm路床处理:开挖至路床顶面以上20cm时改为人工清理,压实度≥96%3.1.3排水工程边沟:采用C25混凝土现浇,断面尺寸40×60cm,沟底纵坡≥0.5%截水沟:设置于挖方边坡顶5m处,采用浆砌片石砌筑,厚度30cm涵洞:56道涵洞均采用预制钢筋混凝土圆管涵,管径1.0-2.0m,基础采用砂砾垫层3.2路面工程3.2.1基层与底基层级配碎石底基层材料要求:集料压碎值≤30%,级配符合设计要求施工工艺:厂拌法拌和,摊铺机摊铺,20t压路机碾压至压实度≥96%水泥稳定碎石基层配合比:水泥剂量5.5%,最大干密度2.35t/m³,最佳含水率5.8%施工控制:摊铺机连续摊铺,速度2-3m/min,初凝前完成碾压,养护期7天(覆盖土工布洒水养生)3.2.2沥青面层施工粘层与透层透层油:采用乳化沥青(PC-2),用量1.0-1.2L/m²,喷洒后撒布5-10mm石屑粘层油:改性乳化沥青(PCR),用量0.3-0.5L/m²,在面层施工前24小时喷洒SMA-13上面层拌合温度:改性沥青175-185℃,集料190-200℃,出料温度170-180℃摊铺控制:摊铺机速度2-3m/min,松铺系数1.15,采用非接触式平衡梁找平碾压工艺:初压温度≥160℃(钢轮压路机,2遍),复压温度≥140℃(胶轮压路机,3遍),终压至无轮迹3.3桥梁工程3.3.1基础施工钻孔灌注桩:采用旋挖钻机成孔,泥浆护壁,导管法灌注混凝土(坍落度180-220mm)质量控制:桩位偏差≤50mm,孔深偏差±300mm,混凝土超灌高度≥1.0m3.3.2上部结构施工T梁预制模板:采用定型钢模板,面板厚度6mm,拼缝处粘贴海绵条防漏浆预应力施工:张拉控制应力1395MPa,采用两端对称张拉,持荷时间5min养护:蒸汽养护(温度≤80℃),养护至强度达设计值90%后方可拆模T梁安装采用2台130t汽车吊双机抬吊,安装顺序从跨中向两端对称进行支座安装:误差≤2mm,采用环氧树脂砂浆调平3.4隧道工程3.4.1洞口工程边仰坡防护:采用喷射C20混凝土(厚度10cm)+锚杆(φ22,长3.5m,间距1.2m×1.2m)+挂网(φ8钢筋网,网格20×20cm)洞门施工:明挖法施工,C30混凝土浇筑,设置截水沟及排水沟3.4.2开挖与支护Ⅴ级围岩段(CRD工法)分4个导洞开挖,每循环进尺0.5-0.6m,掌子面采用喷射混凝土(5cm)封闭初期支护:格栅拱架(间距0.6m)+锚杆(长4.5m)+喷射C25混凝土(厚度25cm)Ⅳ级围岩段(台阶法)上台阶高度3.5m,下台阶高度4.0m,循环进尺1.5m支护参数:工字钢拱架(I20b,间距1.0m)+锚杆(长3.5m)+喷射C25混凝土(厚度20cm)3.4.3二次衬砌施工时机:围岩变形稳定后(拱顶下沉速率≤0.15mm/d,水平收敛速率≤0.2mm/d)浇筑工艺:采用12m液压模板台车,混凝土坍落度160-180mm,振捣采用附着式振捣器+插入式振捣棒第四章质量控制措施4.1原材料质量控制钢材、水泥、沥青等主要材料实行“二维码”追溯管理,进场检验频率:钢筋每60t一批,水泥每200t一批集料堆放采用“三区制”(待检区、合格区、使用区),设置隔离墙及标识牌4.2施工过程质量控制路基工程压实度检测:灌砂法(每1000m²测2点),路床≥96%,上路堤≥94%弯沉值检测:贝克曼梁法(每车道每20m测1点),设计值≤260(0.01mm)路面工程厚度检测:钻芯法(每2000m²测1点),允许偏差±5mm平整度:连续式平整度仪(每1km测1个断面),标准差≤1.2mm桥梁工程混凝土强度:回弹法+钻芯法(每50m³一组试块),强度≥设计值的1.15倍钢筋保护层厚度:雷达检测(每跨测3个断面),允许偏差±5mm4.3验收标准执行严格按照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2025)执行,分部分项工程验收程序:施工单位自检合格→监理抽检(频率≥10%)→分项工程评定(90分以上合格)分部工程验收由建设单位组织,验收资料包括:隐蔽工程验收记录、检测报告、评定表等第五章安全生产管理5.1安全保证体系建立“项目经理→安全总监→专职安全员→班组安全员”四级管理体系,配置专职安全员8人,特种作业人员持证上岗率100%。5.2专项安全措施隧道施工安全瓦斯监测:配置便携式瓦斯检测仪,报警浓度≥0.5%逃生通道:设置直径80cm的PVC管逃生通道,距掌子面≤20m高处作业安全脚手架:采用碗扣式脚手架,搭设高度≤50m,步距1.8m,剪刀撑连续设置安全防护:桥梁墩台施工设置1.2m高防护栏杆,挂密目安全网5.3应急管理编制12项应急预案(含坍塌、火灾等),每季度组织1次应急演练,配备应急物资:担架2副、急救箱3个、灭火器20组、应急照明15套。第六章环境保护与文明施工6.1环境保护措施扬尘控制:拌合站设置雾炮机,弃渣场采取覆盖防尘网(覆盖率100%)噪声控制:破碎机等设备设置隔音棚,夜间施工噪声≤55dB水土保持:施工期设置沉淀池(三级,总容积50m³),废水处理达标后排放6.2文明施工要求施工现场采用围挡封闭(高度2.5m),设置七牌一图材料堆放:砂石料堆高≤2m,设置标识牌(注明名称、规格、检验状态)施工便道:每日洒水降尘不少于3次,路口设置洗车平台第七章验收与交付7.1分阶段验收计划中间验收:包括地基处理、隧道初期支护、桥梁预制梁等关键工序验收分部工程验收:路基、路面、桥梁、隧道等分部工程完工后30日内组织验收竣工验收:完成全部工程后6个月内,按《公路工程竣(交)工验收办法》组织验收7.2竣工资料编制资料内容:施工日志、检测报告、隐蔽工程验收记录等12类资料组卷要求:按单位工程-分部工程-分项工程

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