车站值班员(高级)技能鉴定题库(含答案)

车站值班员(高级)技能鉴定题库(含答案)一、单项选择题（每题2分，共30题）1.自动闭塞区段，当进站信号机故障时，引导接车的行车凭证是（）。A.路票B.绿色许可证C.引导手信号D.调度命令答案：C2.列车在区间被迫停车后，需分部运行时，司机应首先（）。A.请求救援B.报告车站值班员C.进行防溜制动D.通知运转车长答案：B3.双线自动闭塞区段，反方向接车时，必须确认（）空闲。A.相邻区间B.本区段C.站内正线D.邻站到发线答案：A4.列车到达后，车站值班员应与司机核对（）信息。A.编组顺序表B.调度命令C.列车运行监控装置数据D.机车号码答案：A5.遇暴风雨天气，车站值班员应重点监控（）。A.货物装载状态B.道岔转换情况C.列车运行速度D.信号机显示答案：B6.动车组在车站办理客运业务时，车站值班员应确认（）。A.股道号码B.司机身份C.车门开启方向D.列尾装置状态答案：C7.集中联锁车站，排列接车进路时，必须检查（）是否解锁。A.前一列车进路B.相邻轨道电路C.道岔表示D.信号机灯丝答案：A8.列车分部运行时，后一部分列车的推进运行速度不得超过（）km/h。A.15B.20C.25D.30答案：B9.遇超长列车头部越过接车线末端警冲标时，车站值班员应（）。A.通知司机退行B.办理调车进路C.派人现场防护D.报告调度员答案：C10.双线区间反方向行车时，车站值班员需向司机交付（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.红色许可证答案：C11.列车出发后，车站值班员应及时向（）报点。A.邻站值班员B.列车调度员C.机务段调度D.车辆段调度答案：B12.自动站间闭塞区段，列车到达后，闭塞解除的条件是（）。A.接车进路解锁B.到达复原按钮按下C.列车完全到达D.邻站确认答案：A13.车站值班员接到车辆抱闸通知时，应首先（）。A.通知司机停车B.派人现场检查C.报告调度员D.封锁相关线路答案：A14.货物列车在站内停车时，车站值班员需监控（）。A.旅客乘降情况B.车辆防溜措施C.机车燃油量D.列尾风压答案：B15.遇信号机显示与控制台表示不一致时，车站值班员应（）。A.强行开放信号B.派人现场确认C.继续使用控制台操作D.切断信号电源答案：B16.列车运行图调整时，车站值班员需重点核对（）。A.列车编组B.到发时刻C.机车交路D.乘务员换班答案：B17.非集中联锁车站，排列进路时必须执行（）制度。A.双人确认B.呼唤应答C.现场检查D.调度许可答案：B18.列车在站内临时停车后，开车前车站值班员需确认（）。A.旅客上下完毕B.行包装卸完毕C.司机发车指示D.防护撤除答案：D19.施工封锁区间开通后，首列列车运行速度不得超过（）km/h。A.15B.25C.45D.60答案：C20.车站值班员发现列车冒进信号时，应立即（）。A.通知司机退行B.报告调度员C.关闭所有信号D.派人现场防护答案：D21.接发超限货物列车时，车站值班员需确认（）。A.线路限界B.车辆载重C.货物包装D.押运人员答案：A22.动车组在车站无动力停留时，车站值班员应督促（）做好防溜。A.司机B.随车机械师C.调车组D.工务人员答案：B23.遇轨道电路红光带故障时，车站值班员办理接车需（）。A.使用引导信号B.开放调车信号C.人工准备进路D.申请调度命令答案：C24.列车在区间被迫停车后，需分部运行时，后行列车与前部分列车的间隔不得少于（）km。A.3B.5C.8D.10答案：A25.车站值班员交接班时，必须核对（）。A.列车编组顺序表B.调度命令登记簿C.行车日志D.以上均是答案：D26.自动闭塞区段，列车头部进入闭塞分区后，因故退回车站时，行车凭证为（）。A.路票B.绿色许可证C.调度命令D.引导手信号答案：C27.接发列车时，车站值班员应亲自（）。A.办理闭塞B.排列进路C.开闭信号D.以上均是答案：D28.列车到达后，车站值班员需与司机核对（）。A.列尾装置风压B.机车号码C.编组辆数D.以上均是答案：D29.遇列车调度电话中断时，车站值班员应按（）行车。A.书面联络法B.时间间隔法C.自动闭塞法D.半自动闭塞法答案：A30.车站值班员接到火灾报警时，应首先（）。A.通知消防部门B.报告调度员C.组织人员扑救D.封锁相关线路答案：A二、判断题（每题1分，共20题）1.自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车可凭绿色许可证发车。（）答案：√2.列车分部运行时，后一部分列车可以推进运行。（）答案：√3.非集中联锁车站，接车时必须派人现场确认进路正确。（）答案：√4.动车组在车站通过时，车站值班员无需与司机核对信息。（）答案：×（需核对股道、速度等信息）5.遇暴风雨天气，车站值班员应停止接发列车作业。（）答案：×（应加强监控，按规定作业）6.列车冒进信号后，车站值班员可直接办理后续列车进路。（）答案：×（需确认安全后再办理）7.施工封锁区间开通后，首列列车需安排单机或重型轨道车。（）答案：×（首列应为旅客列车或货物列车）8.自动站间闭塞区段，列车到达后需人工办理闭塞复原。（）答案：×（自动复原）9.列车在站内停车时，防溜措施由司机负责。（）答案：×（由车站或司机共同负责）10.接发超限列车时，只需确认邻站已办理闭塞。（）答案：×（需确认线路限界符合要求）11.调度命令可通过无线调度电话传达给司机。（）答案：√12.列车运行图调整时，车站值班员只需修改行车日志。（）答案：×（需核对所有相关信息并通知有关人员）13.遇轨道电路红光带时，车站值班员可使用引导信号接车。（）答案：×（需人工准备进路并使用引导手信号）14.列车在区间被迫停车后，司机应立即请求救援。（）答案：×（需先报告车站值班员并确认能否继续运行）15.双线区间反方向行车时，必须取得调度命令。（）答案：√16.动车组无动力停留时，防溜措施由车站负责。（）答案：×（由随车机械师负责）17.货物列车在站内甩挂作业时，车站值班员需监控调车进路。（）答案：√18.列车出发后，车站值班员需向邻站报点。（）答案：√19.遇信号机显示与控制台表示不一致时，可继续使用信号机显示。（）答案：×（需现场确认后再作业）20.车站值班员交接班时，只需交接行车日志。（）答案：×（需交接调度命令、列车编组等所有相关信息）三、简答题（每题5分，共10题）1.简述接发列车作业中“三核对”的具体内容。答案：接发列车作业中，“三核对”指核对车次、核对股道、核对编组辆数。即确认到达/出发列车的车次与计划一致，所接/发股道与调度命令或计划一致，列车实际编组辆数与编组顺序表一致。2.自动闭塞区段，遇出站信号机故障时，发车作业的办理流程是什么？答案：（1）确认区间空闲；（2）取得调度命令；（3）填写绿色许可证（附件2）；（4）与司机核对绿色许可证内容；（5）向司机显示发车手信号；（6）列车出发后，及时向列车调度员报点。3.列车在区间被迫停车后，需分部运行的条件有哪些？答案：（1）不能立即修复继续运行；（2）已请求救援但救援列车不能及时到达；（3）分部运行不影响后续列车安全；（4）已对遗留车辆采取防溜和防护措施；（5）得到车站值班员准许。4.非集中联锁车站接车时，人工准备进路的作业流程是什么？答案：（1）车站值班员下达准备进路命令；（2）扳道员（或胜任人员）现场确认道岔位置并加锁；（3）向车站值班员汇报“×道进路准备妥当”；（4）车站值班员复诵并确认；（5）使用引导手信号接车。5.遇暴风雨天气时，车站值班员应重点采取哪些安全措施？答案：（1）加强对道岔、信号机、轨道电路的监控；（2）与工务、电务部门保持联系，及时掌握线路设备状态；（3）接发列车时严格执行“钩钩核对”，确认列车完整到达；（4）必要时降低列车运行速度或停止作业；（5）做好应急救援准备，确保人员和设备安全。6.列车冒进信号后，车站值班员的应急处理流程是什么？答案：（1）立即通知司机停车并报告列车调度员；（2）派人现场确认列车位置及线路状态；（3）检查冒进进路内的道岔、信号是否正常；（4）确认安全后，方可办理后续列车进路；（5）做好记录并向上级部门汇报。7.动车组在车站办理客运业务时，车站值班员需重点确认哪些内容？答案：（1）股道号码与动车组停车位置是否匹配；（2）车门开启方向与站台侧别是否一致；（3）乘降作业是否完毕（通过客运人员确认）；（4）行包装卸是否完毕；（5）防护信号是否撤除（如无动力停留时的防溜措施）。8.施工封锁区间开通后，车站值班员接发首列列车的注意事项有哪些？答案：（1）确认施工单位已销记，调度命令已下达；（2）首列列车运行速度不超过45km/h（或按调度命令执行）；（3）与司机核对限速要求；（4）加强监控，确认列车完整到达；（5）及时向列车调度员反馈运行情况。9.遇调度电话中断时，车站值班员应如何组织行车？答案：（1）按《技规》规定的书面联络法行车；（2）确认区间空闲后，填写路票（双线反方向时为红色许可证）；（3）与邻站值班员核对路票内容；（4）向司机交付路票并确认司机收到；（5）列车出发后，在行车日志中记录；（6）恢复通信后，及时向列车调度员汇报。10.车站值班员在接发超限货物列车时，需执行哪些特殊规定？答案：（1）提前与邻站核对超限等级及有关限制条件；（2）确认接车股道符合超限列车限界要求；（3）通知工务、电务部门检查线路和信号设备；（4）接车时派人现场监控，确保列车运行安全；（5）列车通过后，及时向调度员反馈运行情况。四、综合题（每题10分，共2题）1.夜间接车时，车站值班员发现控制台显示3道接车进路中道岔表示灯无显示（道岔失去表示），请简述应急处理流程。答案：（1）立即停止接车作业，报告列车调度员并通知电务部门检修；（2）派胜任人员现场检查道岔状态，确认道岔实际位置是否正确；（3）若道岔位置正确且可加锁，现场人员汇报“×号道岔位置正确，已加锁”；（4）车站值班员确认进路无误后，使用引导手信号接车；（5）列车到达后，再次确认列车完整到达并记录故障情况；（6）电务部门修复后，试验道岔表示正常，恢复正常作业；（7）将整个过程记录在《行车设备检查登记簿》和行车日志中。2.某双线自动闭塞区段，下行方向因线路故障封锁，需组织原下行列车改走上行反方向运行。作为车站值班员，应如何组织该作业？