2018年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题及答案解析(完整版)

2018年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题及答案解析(完整版)

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.某铁路隧道施工中，采用新奥法施工，其核心思想是什么？()A.围岩分类分级B.隧道施工顺序C.隧道支护结构D.隧道围岩与支护结构的相互作用2.铁路桥梁施工中，预应力混凝土梁的施工顺序是什么？()A.支架搭设→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→张拉锚固→拆除支架B.模板安装→支架搭设→钢筋绑扎→混凝土浇筑→张拉锚固→拆除支架C.钢筋绑扎→支架搭设→模板安装→混凝土浇筑→张拉锚固→拆除支架D.模板安装→钢筋绑扎→支架搭设→混凝土浇筑→张拉锚固→拆除支架3.铁路路基施工中，土石混合路基的压实度标准是什么？()A.≥90%B.≥95%C.≥98%D.≥100%4.铁路隧道施工中，涌水对施工的影响主要表现在哪些方面？()A.隧道结构稳定性B.施工进度C.施工安全D.以上都是5.铁路轨道铺设中，无缝轨道铺设的主要优点是什么？()A.轨道结构简单B.减少轨道维护工作量C.提高轨道使用寿命D.以上都是6.铁路桥梁施工中，悬臂法施工的主要适用条件是什么？()A.桥梁跨度较大B.桥梁基础条件较差C.桥梁跨径较小D.桥梁基础条件较好7.铁路隧道施工中，喷射混凝土的主要作用是什么？()A.支护围岩B.防水C.防尘D.以上都是8.铁路路基施工中，土方填筑的压实度要求是什么？()A.≥80%B.≥85%C.≥90%D.≥95%9.铁路隧道施工中，钻爆法施工的主要工序是什么？()A.钻孔→装药→爆破→通风→清方→支护→初期支护→二次支护B.钻孔→装药→爆破→通风→清方→支护→二次支护→初期支护C.钻孔→装药→爆破→通风→清方→支护→初期支护→二次支护→通风D.钻孔→装药→爆破→通风→清方→支护→二次支护→通风→初期支护10.铁路轨道铺设中，无缝轨道铺设的施工工艺是什么？()A.预应力混凝土轨道铺设B.轨道焊接C.轨道铺设与焊接D.预应力混凝土轨道铺设与轨道焊接二、多选题(共5题)11.铁路隧道施工中，以下哪些措施可以控制围岩变形？()A.喷射混凝土B.钢筋网C.钢拱架D.隧道初期支护E.隧道二次支护12.铁路桥梁施工中，预应力混凝土梁的施工过程包括哪些环节？()A.钢筋加工与绑扎B.模板安装C.混凝土浇筑D.预应力张拉E.隧道施工13.铁路路基施工中，土石混合路基的施工质量检验主要包括哪些内容？()A.压实度检测B.土石含量检测C.坡度检测D.路基宽度检测E.路基高度检测14.铁路轨道铺设中，无缝轨道铺设的施工准备阶段需要完成哪些工作？()A.轨道焊接B.轨道运输C.轨道准备D.线路放样E.道岔施工15.铁路隧道施工中，以下哪些因素会影响隧道涌水？()A.地下水埋深B.隧道地质条件C.隧道施工方法D.隧道支护结构E.隧道通风三、填空题(共5题)16.铁路隧道施工中，新奥法的基本原理是：围岩的承载能力是有限的，围岩与支护结构应共同作用。17.铁路桥梁施工中，预应力混凝土梁的张拉锚固工序是在混凝土达到设计强度后进行的。18.铁路路基施工中，土石混合路基的压实度要求一般不低于95%。19.铁路隧道施工中，涌水处理措施包括：排水、堵水、降水和截水。20.铁路轨道铺设中，无缝轨道铺设的目的是为了提高轨道的平顺性和稳定性。四、判断题(共5题)21.铁路隧道施工中，喷锚支护是一种被动支护方式。()A.正确B.错误22.铁路桥梁施工中，预应力混凝土梁的张拉锚固工序可以在混凝土浇筑后立即进行。()A.正确B.错误23.铁路路基施工中，土石混合路基的压实度越高越好。()A.正确B.错误24.铁路隧道施工中，钻爆法是隧道施工中最常用的开挖方法。()A.正确B.错误25.铁路轨道铺设中，无缝轨道的铺设可以完全消除轨道接头。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.请简述铁路隧道施工中涌水对施工的影响。27.铁路桥梁施工中，简述预应力混凝土梁施工的主要工艺流程。28.铁路路基施工中，如何进行土石混合路基的压实度检测？29.铁路隧道施工中，钻爆法开挖时如何控制爆破震动对周围环境的影响？30.铁路轨道铺设中，无缝轨道铺设的关键技术是什么？

2018年一级建造师《铁路工程管理与实务》真题及答案解析(完整版)一、单选题(共10题)1.【答案】D【解析】新奥法施工的核心思想是充分利用围岩的自承能力，强调围岩与支护结构的相互作用。2.【答案】A【解析】预应力混凝土梁的施工顺序应为支架搭设→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→张拉锚固→拆除支架。3.【答案】B【解析】土石混合路基的压实度标准为≥95%。4.【答案】D【解析】涌水对铁路隧道施工的影响主要表现在隧道结构稳定性、施工进度和施工安全等方面。5.【答案】D【解析】无缝轨道铺设的主要优点包括轨道结构简单、减少轨道维护工作量、提高轨道使用寿命等。6.【答案】A【解析】悬臂法施工主要适用于桥梁跨度较大的情况。7.【答案】D【解析】喷射混凝土的主要作用包括支护围岩、防水、防尘等。8.【答案】C【解析】铁路路基施工中，土方填筑的压实度要求为≥90%。9.【答案】A【解析】钻爆法施工的主要工序为钻孔→装药→爆破→通风→清方→支护→初期支护→二次支护。10.【答案】D【解析】无缝轨道铺设的施工工艺为预应力混凝土轨道铺设与轨道焊接。二、多选题(共5题)11.【答案】ABCDE【解析】控制围岩变形的措施包括喷射混凝土、钢筋网、钢拱架、隧道初期支护和隧道二次支护。12.【答案】ABCD【解析】预应力混凝土梁的施工过程包括钢筋加工与绑扎、模板安装、混凝土浇筑和预应力张拉。13.【答案】ABCDE【解析】土石混合路基的施工质量检验主要包括压实度检测、土石含量检测、坡度检测、路基宽度和路基高度检测。14.【答案】BCD【解析】无缝轨道铺设的施工准备阶段需要完成轨道准备、线路放样和轨道运输等工作。15.【答案】ABCD【解析】影响隧道涌水的因素包括地下水埋深、隧道地质条件、隧道施工方法和隧道支护结构。三、填空题(共5题)16.【答案】围岩的承载能力是有限的，围岩与支护结构应共同作用。【解析】新奥法强调围岩与支护结构的相互作用，通过合理的设计和施工，使围岩能够承受大部分荷载，减少支护结构的负担。17.【答案】混凝土达到设计强度后【解析】张拉锚固工序应在混凝土达到设计强度后进行，以确保混凝土的强度和预应力的传递。18.【答案】95%【解析】土石混合路基的压实度要求较高，一般应不低于95%，以保证路基的稳定性和承载能力。19.【答案】排水、堵水、降水和截水【解析】涌水处理措施包括多种方法，如排水、堵水、降水和截水，以减少涌水对隧道施工的影响。20.【答案】提高轨道的平顺性和稳定性【解析】无缝轨道铺设通过消除轨道接头，减少轨道的伸缩和变形，从而提高轨道的平顺性和稳定性。四、判断题(共5题)21.【答案】错误【解析】喷锚支护是一种主动支护方式，它通过喷射混凝土和锚杆加固围岩，提高围岩的稳定性。22.【答案】错误【解析】预应力混凝土梁的张拉锚固工序应在混凝土达到一定强度后进行，以确保混凝土的强度和预应力的传递。23.【答案】错误【解析】虽然压实度越高路基的稳定性越好，但过高的压实度可能导致路基过度密实，反而影响路基的排水性能和耐久性。24.【答案】正确【解析】钻爆法因其适应性强、施工效率高，是隧道施工中最常用的开挖方法。25.【答案】正确【解析】无缝轨道铺设通过焊接轨道，消除了轨道接头，从而减少了轨道的伸缩和变形，提高了轨道的平顺性和稳定性。五、简答题(共5题)26.【答案】涌水对隧道施工的影响主要包括：影响隧道结构稳定性，可能导致围岩失稳、隧道坍塌；影响施工进度，延长施工周期；影响施工安全，增加施工风险；损坏施工设备和材料；增加施工成本。【解析】涌水会对隧道施工造成多方面的影响，因此在施工过程中需要采取有效的排水和防水措施，确保施工安全和质量。27.【答案】预应力混凝土梁施工的主要工艺流程包括：钢筋加工与绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉、锚固和混凝土养护。【解析】预应力混凝土梁施工的工艺流程需要严格按照设计要求和规范进行，确保梁的强度和预应力达到设计要求。28.【答案】土石混合路基的压实度检测通常采用灌砂法、核子密度仪法等方法。具体操作为：在路基表面挖取一定深度的坑，清除坑内杂物，然后用标准砂填满坑，测量坑的体积和砂的质量，计算压实度。【解析】压实度检测是确保路基质量的重要环节，正确的检测方法能够有效反映路基的实际压实情况。29.【答案】控制爆破震动对周围环境的影响，可以采取以下措施：优化爆破设计，合理选择爆破参数；采用微差爆破技术，减少单段爆破量；设置爆破震动监测系统，实