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文档简介
凿岩井架施工技术交底一、结构组成与技术参数(一)主体结构凿岩井架采用钢制亭式结构,由天轮房、主体架、卸矸台及扶梯系统组成,总高27.5米,角跨距8.5米,总重59吨。主体架采用Q355B无缝钢管焊接而成,4片梯形桁架形成空间结构,角柱截面尺寸Φ219×8mm,腹杆采用Φ159×6mm钢管,节点处设置10mm厚加强连接板。天轮房为全封闭钢结构,顶部敷设1.5mm厚彩钢板防水保护层,内部安装2台3.5m直径提升天轮,天轮轴采用40CrNiMo合金钢材,轴承型号为23236CA/W33。(二)关键部件参数部件名称主要参数材料规格连接方式卸矸台平台尺寸4m×6m,设计荷载15kN/m²主梁25a工字钢,次梁16号槽钢M20高强度螺栓连接扶梯系统3个梯段,踏步间距300mm,扶手高度1.2m梯梁80×6mm扁钢,踏步Φ20圆钢焊接+螺栓固定基础结构4个独立截锥形基础,顶标高-0.5mC30混凝土,配Φ16@200钢筋网预埋M30地脚螺栓二、施工准备与资源配置(一)技术准备图纸会审:组织技术人员核对井架结构图与基础图,重点确认天轮平台中心线与井筒十字线偏差≤5mm,基础顶面倾斜角度与主体架角柱斜度一致。测量控制:采用全站仪建立三级控制网,设置4个永久性控制点,基础施工前需复核场地平整度,误差控制在±10mm内。BIM应用:建立井架结构BIM模型,进行碰撞检测与预拼装模拟,重点优化主体架与卸矸台连接节点。(二)材料与设备准备钢材验收:主体结构钢材需提供材质证明书,力学性能复检合格后方可使用,无缝钢管椭圆度偏差≤0.5mm/m,壁厚负偏差≤10%。吊装设备:选用250t汽车吊(主臂42m工况),配备2套Φ28mm钢丝绳(破断拉力≥470kN),10t手拉葫芦4台,扭矩扳手(精度±3%)2把。焊接材料:采用E5015焊条,使用前经350℃×1h烘干,存入80-100℃保温筒,外露时间不超过4h。三、主要施工工艺(一)基础施工基坑开挖:采用机械开挖+人工清底,东侧两个基础(强风化角砾岩地层)按1:0.5放坡,西侧两个基础(松散岩类地层)按1:1.25放坡,基底尺寸比设计大300mm,设置排水沟与集水井。钢筋绑扎:基础钢筋保护层厚度50mm,绑扎采用20#火烧丝,梅花形布置,受力钢筋接头采用直螺纹连接,接头错开率50%,外露丝扣1-2牙。混凝土浇筑:采用泵送C30混凝土,坍落度180±20mm,分层浇筑厚度≤500mm,振捣采用Φ50振捣棒,插点间距≤500mm,基础顶面预埋钢板水平度偏差≤2mm/m。(二)主体架安装构件组拼:在拼装平台上进行主体架分片组拼,每片桁架焊接完成后需进行几何尺寸检查,对角线偏差≤5mm,节点处平面度≤2mm。吊装流程:第1步:吊装北、南两片主体架(重量12.5t/片),临时固定采用4根Φ15.5mm缆风绳,设置1.5t地锚。第2步:安装第一层水平连杆,形成稳定框架,测量校正后焊接节点,焊缝高度≥8mm,长度为连接板宽度的90%。第3步:依次吊装东、西两片主体架及上部连杆,整体垂直度偏差控制在H/1000(H为安装高度),且≤15mm。(三)天轮房安装型钢加工:天轮房角柱采用十字形组合截面,焊接后需进行火焰矫正,直线度偏差≤2mm/m。吊装就位:采用双机抬吊(主吊250t,辅助吊50t),吊点设置在顶部节点,安装时需保证天轮轴中心线与井筒中心线偏差≤3mm。屋面施工:彩钢板铺设应顺主导风向,搭接长度≥150mm,屋脊处设置挡水板,天轮安装后需检查轮槽中心线偏差≤1mm。(四)焊接工艺要求坡口制备:钢管对接采用V型坡口,角度60°±5°,钝边1-2mm,间隙2-3mm,采用机械加工方法制备。焊接顺序:主体架角柱焊接采用对称分段退步焊,每层焊道厚度3-4mm,层间温度控制在80-150℃,预热温度≥80℃(环境温度<0℃时)。无损检测:所有对接焊缝进行100%UT检测(Ⅱ级合格),T型接头进行20%MT检测(Ⅰ级合格),检测报告需经监理工程师确认。四、质量控制标准(一)结构安装允许偏差项目允许偏差检查方法主体架垂直度H/1000,且≤15mm全站仪+吊线坠天轮平台标高±10mm水准仪卸矸台平面度8mm2m靠尺+塞尺螺栓终拧扭矩±10%设计值扭矩扳手复拧(二)混凝土工程质量要求基础混凝土强度达到设计值75%后方可进行上部结构安装,同条件养护试块每基础留置2组。基础表面平整度偏差≤5mm/m,预埋件位置偏差≤10mm,地脚螺栓外露长度偏差+30mm/-10mm。五、安全操作规程(一)高处作业防护作业人员必须佩戴双钩安全带,攀登高度超过2m时设置安全母绳(Φ12mm锦纶绳,破断力≥22kN),卸矸台周边设置1.2m高防护栏杆+18cm挡脚板。遇有6级及以上大风、雨雪、浓雾等恶劣天气,停止露天吊装作业,已安装构件需采取临时加固措施。(二)吊装作业安全吊装区设置警戒半径15m,配备4名信号指挥员(持有效证件),吊装前进行试吊(离地300mm停留10min),检查吊点、索具受力情况。构件临时固定应设置不少于2个约束点,缆风绳与地面夹角控制在45°-60°,地锚抗拔力需经计算(安全系数≥2.5)。(三)电气安全施工现场临时用电采用TN-S系统,设备金属外壳必须可靠接地,接地电阻≤4Ω,电焊机二次侧装设防触电保护器。夜间施工照明亮度≥50lux,灯具高度≥2.5m,碘钨灯设置防护网罩,与易燃物距离≥1m。六、应急预案(一)常见风险处置构件失稳:立即停止吊装,采用2台手拉葫芦反向牵引,增设临时支撑,待稳定后重新调整吊点。焊接火灾:作业面配备2具8kg干粉灭火器,设置接火斗(铺满防火棉),焊接作业结束后1h内专人监护。高处坠落:现场配备急救箱(含脊柱固定板),发生坠落时立即启动应急响应,拨打120急救电话,同时保护现场。(二)监测监控安装过程中对基础沉降进行监测,每台班观测1次,允许沉降量≤15mm,不均匀沉降≤5mm。主体架吊装时采用全站仪实时监测垂直度,每提升5m校核1次,发现偏差立即调整。七、验收标准与流程分项验收:基础工程、钢结构加工、吊装工程等分项验收需留存影像资料,隐蔽工程验收记录需经监理工程师签字确认。荷载试验:井架安装完成后进行1.25倍额定荷载静载试验,持荷1h,结构残余变形≤2mm,卸载后无永久变形。竣工资料:提交钢结构焊缝检测报告、荷载试验记录、BIM模型交付文件等12类资料
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