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文档简介
公路隧道圆柱结构施工技术交底一、施工准备1.1技术准备组织技术团队进行图纸会审,重点复核圆柱直径、高度、数量及定位轴线等关键参数,编制专项施工技术交底文件。针对不同直径圆柱制定差异化模板配置方案,采用BIM技术建立圆柱模型,模拟模具安装与混凝土浇筑过程,提前规避空间冲突问题。编制混凝土配合比设计报告,明确强度等级(C30/C40/C50)、坍落度(180±20mm)及初凝时间(≥6h)等指标,报监理单位审批后实施。1.2材料准备模具系统:选用18mm厚酚醛覆膜多层板(周转次数≥8次),背楞采用8#槽钢或100×100mm方木,对拉螺栓选用M14高强度螺栓(抗拉强度≥400MPa),配套蝴蝶扣、螺母等连接件。根据圆柱周长计算单节模板宽度,标准节长度设为1.5m/2m,特殊高度采用非标节拼接。支撑体系:采用Φ48×3.5mm满堂脚手架钢管,立杆间距≤1.2m,扫地杆距地200mm,横杆步距1.8m,每道剪刀撑跨越5-7根立杆。辅助材料:50mm宽海绵条(用于模板拼缝密封)、脱模剂(水性矿物油型)、Φ12mm钢筋(用于制作定位撑)、全站仪、水准仪、扭矩扳手(量程0-300N·m)等。1.3现场准备对圆柱基础承台进行凿毛处理,清理表面浮浆及杂物,采用高压水枪冲洗干净。在承台顶面弹出圆柱定位十字线及外轮廓线,沿轮廓线内侧焊接3组定位钢筋(高出承台面50mm),确保模具安装偏差≤3mm。划分模具加工区、堆放区、混凝土浇筑区,加工区设置木工操作台(长4m×宽1.2m),配备台锯、手电钻等工具,堆放区采用100×100mm方木架空防潮,模板叠放高度≤1.5m。二、模具设计与制作2.1模具结构设计面板设计:根据圆柱曲率半径加工弧形面板,采用数控雕刻机切割,确保弧面误差≤1mm。单块面板宽度取500mm(600mm直径圆柱周长1884mm,分4块拼接),长度同标准节高度,面板接缝处刨平处理,预留5mm企口缝。背楞布置:沿模板高度方向设置背楞,间距≤300mm,采用双拼槽钢(8#)或双拼方木(100×100mm),通过M14对拉螺栓紧固,螺栓横向间距500mm,形成"井"字形加固体系。节点构造:模板竖向接缝处设置L50×5角钢(长200mm)作为连接耳板,每块面板上下端各设2个耳板,钻孔直径16mm,确保螺栓连接后接缝间隙≤1mm。2.2模具加工流程材料切割:按设计尺寸切割多层板及背楞材料,面板侧边采用封边机涂胶封边,防止吸水变形。弧形加工:将多层板放入冷压机(压力≥8MPa)压制成型,模具胎具采用20mm厚钢板焊接,曲率半径偏差控制在±2mm。背楞安装:在面板背面弹线定位背楞位置,采用自攻螺丝(Φ5×30mm)固定,螺丝间距150mm,钉头沉入面板1mm。配件组装:安装连接耳板(满焊处理)、对拉螺栓孔(采用开孔器加工,孔径16mm),对所有金属件涂刷防锈漆(红丹底漆+醇酸磁漆两道)。2.3质量检验标准检验项目允许偏差(mm)检验方法面板弧面曲率±2样板比对+塞尺测量模板高度+2/-1钢卷尺(精度1mm)对角线差≤3对角拉尺法接缝平整度≤12m靠尺+塞尺对拉螺栓孔位±2卡尺测量三、模具安装流程3.1基础定位与调平采用全站仪将轴线控制点引测至操作层,在每个圆柱位置架设三脚架,悬挂5kg线锤进行初定位。用水准仪测量承台顶面标高,计算模具底部找平层厚度(采用1:3水泥砂浆,厚度20-50mm),确保模具安装后顶面标高偏差≤5mm。3.2模具组拼单节安装:将预制成型的弧形模板吊装到位,使面板内侧紧贴定位钢筋,通过临时支撑固定(如钢管斜撑)。相邻模板采用M14螺栓连接,先预紧(扭矩50N·m),再按对角顺序终拧(扭矩120N·m),接缝处粘贴海绵条(宽度50mm,厚度8mm),挤压后厚度≤3mm。节段拼接:上下节模板采用企口连接,接缝处设置通长背楞(槽钢),通过对拉螺栓将两节模板紧固成整体,接缝错台≤1mm。每安装2m高度校核一次垂直度(采用2m靠尺,偏差≤2mm/m)。顶部收口:当圆柱高度超过3m时,在顶部200mm处设置环形圈梁(采用50×50mm角钢),增加模具整体刚度,防止浇筑时顶部胀模。3.3支撑体系搭设立杆底部设置50mm厚木垫板(长×宽=200×200mm),采用直角扣件与横杆连接,立杆垂直度偏差≤1/200H(H为立杆高度)。在模具外侧300mm处设置环形水平支撑(双拼钢管),通过可调顶托与模具背楞顶紧,顶托伸出长度≤300mm。每根立杆底部安装防滑底座,扫地杆与立杆满焊连接,形成稳定三角形体系。3.4验收标准项目允许偏差(mm)检查频率轴线位置5全数检查截面尺寸+4/-5每5个圆柱一组垂直度≤3(全高≤5m)每节模板安装后表面平整度52m靠尺检查对拉螺栓扭矩120±10N·m抽查30%四、混凝土浇筑4.1浇筑前准备模具检查:清理模板内杂物,采用高压风枪吹扫灰尘,均匀涂刷脱模剂(厚度≤0.1mm),严禁流淌污染钢筋。检查对拉螺栓紧固情况,对松动螺栓重新扭矩加固。钢筋工程验收:检查圆柱纵筋(如Φ20@100)、箍筋(Φ8@150)及保护层厚度(30mm),采用塑料垫块(强度≥C30),间距≤800mm,呈梅花形布置。浇筑设备:配备Φ50mm混凝土输送泵管(每节长3m),末端接软管(长5m),泵管支架与模具支撑体系分离。准备2台插入式振捣棒(Φ50mm、Φ30mm各1台),振捣棒作用半径300mm,振幅≥0.5mm。4.2浇筑工艺分层浇筑:采用"分段定点、一个坡度、薄层浇筑、循序渐进"的方式,分层厚度≤500mm(用标尺杆控制),每层浇筑时间≤2h。混凝土从圆柱一侧下料,形成45°自然流淌坡度,避免集中冲击模板。振捣作业:振捣棒插入下层混凝土50mm,振捣时间15-30s(以表面泛浆、无气泡逸出为准),移动间距≤500mm,距模板边缘≥100mm。在钢筋密集区采用Φ30mm振捣棒,配合人工插钎(Φ16mm钢筋,长1.5m)辅助排气。标高控制:在模具内侧弹设混凝土顶面标高线(+50mm控制线),采用刮杠找平,木抹子搓压2遍,初凝前进行二次抹面,消除表面收缩裂纹。4.3养护与拆模养护措施:浇筑完成后12h内覆盖塑料薄膜(搭接宽度≥100mm),夏季每隔2h洒水1次(保持表面湿润),冬季采用阻燃棉被覆盖+电伴热(温度≥5℃),养护时间≥14d。拆模顺序:遵循"后支先拆、先支后拆"原则,先拆除支撑体系→对拉螺栓→背楞→面板,拆模时使用专用撬棍(垫木块防损伤混凝土),严禁硬撬硬砸。当混凝土强度≥75%设计强度(通过同条件试块确定)方可拆除侧模,≥100%强度拆除支撑体系。五、质量控制措施5.1过程控制要点模具安装:实行"三检制"(自检、互检、交接检),质检员使用全站仪复核轴线偏差,每完成3个圆柱填写《模板安装检验批验收记录》。对拉螺栓采用扭矩扳手终拧,做好标识(红漆标记),监理工程师按30%比例进行复拧抽查。混凝土施工:在搅拌站和浇筑现场分别留置混凝土试块(标养+同条件各3组),每工作班测试2次坍落度,偏差超过±30mm时立即停止浇筑。采用预埋式测振仪(频率范围1-10kHz)监测振捣密实度,确保振动加速度≥10m/s²。成品保护:拆模后立即采用定制塑料保护套包裹圆柱(高度1.5m),套口采用弹性绷带固定,避免交叉作业碰撞棱角。严禁在圆柱表面随意开槽、打眼,确需设置预埋件时,应采用水钻开孔并进行补强处理。5.2常见质量问题及处理质量问题产生原因预防措施处理方法蜂窝麻面振捣不密实、模板漏浆控制振捣时间(15-30s)、模板拼缝粘贴海绵条表面修补:采用1:2.5水泥砂浆(掺5%膨胀剂)分层抹压,深度>20mm时植入Φ6短筋垂直度偏差超标支撑体系刚度不足、测量误差增设环向水平支撑、采用全站仪校核(每2m高度测一次)偏差≤10mm时凿毛后抹灰调整,>10mm时返工处理混凝土裂缝水化热过高、养护不及时采用低热水泥、分层浇筑(厚度≤500mm)、12h内覆盖养护发丝裂缝涂刷环氧树脂,宽度>0.2mm时采用压力注浆(环氧树脂浆液)钢筋保护层不足垫块数量不足、振捣棒碰撞垫块间距≤800mm(梅花形布置)、严禁振捣棒直接接触钢筋局部凿除后增设垫块,重新浇筑混凝土保护层5.3安全文明施工高空作业:作业平台满铺50mm厚木脚手板(两端固定),外侧设置1.2m高防护栏杆(两道横杆),挂设密目安全网(网目密度≥2000目/100cm²)。高度超过2m时,工人必须佩戴双钩安全带,保险绳固定在独立生命线上。用电安全:振捣棒、切割机等移动设备采用三级配电两级保护,漏电保护器动作电流≤30mA(动作时间<0.1s)。电缆线架空高度≥2.5m,严禁拖地或浸泡在水中,接头处采用防水绝缘胶布包扎。环保措施:模板切削废料集中堆放,每日清运至指定地点;混凝土运输车辆出场前冲洗轮胎,洗车废水经三级沉淀池处理后排入市政管网;夜间施工噪声≤55dB,必要时设置声屏障。六、验收标准与流程6.1分项工程验收模板工程:检查轴线位置(允许偏差5mm)、截面尺寸(+4/-5mm)、垂直度(全高≤5mm)、表面平整度(≤5mm),验收合格后签署《模板工程检验批质量验收记录》。钢筋工程:查验钢筋规格、数量、间距(允许偏差±10mm)、保护层厚度(+10/-5mm),采用扫描式钢筋检测仪进行无损检测,合格率≥95%为合格。混凝土工程:外观质量无严重缺陷,实测实量项目允许偏差符合下表规定:项目允许偏差(mm)检验方法圆柱直径±10卡尺(每2m测一点)全高垂直度≤8全站仪或经纬仪表面平整度≤52m靠尺+塞尺预埋件位置±10钢卷尺6.2验收流程施工班组自检合格后填写《分项工程报验申请表》,附《隐蔽工程验收记录》及检测报告;技术负责人组织质检员、施工员进行复检,重点检查实测数据与记录的一致性;监理工程师进行验收,必要时进行平行检验(如回弹法检测混凝土强度);验收合格后签署《分项工程质量验收记录》,进入下道工序施工。七、施工注意事项隧道内施工照明亮度≥50lux,每10m设置一盏36V安全灯,作业面增设可移动LED泛光灯(功率≥500W)。遇有突水、突泥等地质灾害时,立即启动应急预案,组织人员撤离至安全区域,并上报监理、设计单位。模板拆除后应及时清理(采用高压水枪冲
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