室外航吊防水施工方案_第1页
室外航吊防水施工方案_第2页
室外航吊防水施工方案_第3页
室外航吊防水施工方案_第4页
室外航吊防水施工方案_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

室外航吊防水施工专项方案一、工程概况与防水设计标准本工程为室外门式起重机(航吊)金属结构防水系统施工,涵盖主梁、端梁、走台、电气柜基座及轨道支撑面等关键部位。根据《起重机械安全规程》GB6067.1-2010及《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-2022要求,结合航吊动态荷载特性,防水等级按特殊工业建筑标准执行:主梁顶部及电气柜区域采用一级防水(20年使用年限),走台及轨道支撑面采用二级防水(15年使用年限)。所有外露防水材料需满足-30℃低温弯折性及B1级阻燃要求,以适应室外温差变化及机械振动环境。二、材料体系配置与技术参数(一)金属屋面防水系统基层处理材料环氧富锌底漆(双组分):锌含量≥80%,干膜厚度60μm,附着力≤2级(划格法),耐盐雾性能≥500h金属表面处理剂:磷酸锌型,pH值3.5-5.0,处理后表面接触角≤35°,提升涂层附着力防水层主体材料聚脲弹性防水涂料(SPUA-200型):固含量100%,拉伸强度≥18MPa,断裂伸长率≥450%,撕裂强度≥60N/mm,耐磨性(Taber法)≤50mg(1000g/1000转)增强层:200g/㎡玄武岩纤维布,经纬向拉伸强度≥1800N/50mm,耐温范围-260℃~700℃节点密封材料硅酮结构密封胶(耐候型):邵氏硬度40±5A,拉伸模量≤0.4MPa(23℃),位移能力±25%,固化速度≥2mm/24h(二)电气柜防水构造柜体底部:采用丁基橡胶防水卷材(1.5mm厚)+不锈钢防水托盘(304材质,厚度≥2mm),托盘排水坡度≥5%电缆穿线孔:使用可开启式防水接头(IP68防护等级),配合防火泥(膨胀倍率≥300%)密封柜门缝隙:嵌入三元乙丙橡胶密封条(截面尺寸10×15mm),压缩量控制在30%-50%(三)材料验收规范聚脲涂料每500kg为一批,抽样检测固含量(≥98%)、凝胶时间(10-30s)及拉伸性能,检测报告需包含动态疲劳测试数据(100万次循环无裂纹)金属处理剂进场需提供SGS检测报告,确认不含六价铬(≤0.1%)及重金属超标所有材料存储满足:卷材平放高度≤3层,涂料存储温度5-35℃,密封胶避免阳光直射,保质期内使用三、施工关键技术与工艺流程(一)金属表面预处理工艺喷砂除锈:采用Sa2.5级喷砂处理,表面粗糙度50-80μm,压缩空气压力0.6-0.8MPa,磨料选用1.2-1.5mm棱角钢砂,表面灰尘等级≤2级(ISO8502-3)缺陷修复:焊接飞溅物用角磨机清除,焊缝隙采用环氧腻子(刮涂厚度≤2mm)找平,尖锐棱角打磨至R≥2mm表面活化:喷砂后4小时内涂刷底漆,间隔超过8小时需重新喷砂;雨天施工需采用热风干燥(温度60-80℃),确保表面含水率≤3%(二)聚脲防水层施工步骤底漆施工配比:主剂:固化剂=4:1(重量比),电动搅拌(转速1200r/min)3分钟至无色差涂装:采用高压无气喷涂机(喷嘴口径0.43mm,工作压力20-25MPa),湿膜厚度80-100μm,表干时间≤2小时(25℃)增强层铺设节点部位:在主梁与端梁连接缝、轨道压板螺栓等处,先涂刷1mm厚聚脲涂料,立即铺贴纤维布,用消泡滚筒压实(压力0.3MPa),确保无气泡、褶皱大面积施工:采用"十字交叉法"铺设,搭接宽度≥100mm,纤维布搭接缝与涂料涂刷方向呈45°角聚脲喷涂设备参数:A、B组分加热至65±5℃,喷涂压力18-22MPa,喷枪移动速度0.5-0.8m/s,单层厚度0.8-1.2mm分层施工:总厚度2.0mm时分2遍喷涂,间隔时间≥2小时,第二遍与第一遍呈90°交叉喷涂,每平方米用量≥2.2kg边缘处理:距金属构件边缘30mm处采用胶带定位,喷涂完成后揭除胶带,形成整齐收边(三)动态节点防水处理轨道支撑螺栓螺栓根部套入遇水膨胀止水环(膨胀倍率≥300%),上部安装不锈钢防水帽(高度≥50mm),帽内填充密封胶螺栓与混凝土间隙采用无收缩灌浆料(流动度≥300mm)填塞,养护温度≥5℃大车运行机构走台板拼接缝:预留5mm宽伸缩缝,填入闭孔泡沫棒(直径8mm),表面嵌填20mm宽密封胶,胶面低于板面2mm防护罩与轨道间隙:安装毛刷式防尘条(尼龙材质,密度≥1200根/cm²),底部接触压力≥0.2N/cm四、质量控制与检测标准(一)过程质量控制点工序检查项目允许偏差检测方法频率表面处理粗糙度50-80μm粗糙度仪每20㎡1点底漆施工干膜厚度60±5μm磁性测厚仪每10㎡3点聚脲喷涂厚度均匀性±0.2mm超声波测厚仪每50㎡5点密封胶施工宽度/深度≥10mm/≥6mm游标卡尺全数检查(二)功能性测试淋雨试验:采用人工降雨装置(降雨量4mm/min),对整体结构喷淋1小时,电气柜内部放置湿度计(读数≤60%RH)振动测试:模拟航吊工作状态(振幅0.5mm,频率2-50Hz),持续2小时后检查防水层无开裂、脱落低温冲击:在-30℃环境下,用1kg重锤(半球形头部,直径50mm)从1m高度自由落体冲击防水层,冲击后无裂纹(三)验收文件要求隐蔽工程验收记录需包含:喷砂前后对比照片、涂层厚度检测曲线图、节点处理详图(CAD格式)第三方检测报告需涵盖:附着力(拉开法≥5MPa)、耐候性(QUV老化1000h后性能保持率)、电气绝缘电阻(≥100MΩ)五、施工安全与特殊措施(一)高空作业防护搭设满堂脚手架(立杆间距≤1.5m,横杆步距≤1.8m),脚手板采用防滑型(厚度≥50mm),作业层设1.2m高防护栏杆及18cm高挡脚板施工人员配备双钩安全带(静载测试≥15kN),使用防坠器(坠落距离≤1.5m),每班作业前检查安全装置有效性(二)动火作业管理氧乙炔气瓶间距≥5m,距明火≥10m,配备4kg干粉灭火器(每50㎡1具),动火点下方设置接火斗(阻燃帆布材质)喷涂作业区域设置"严禁烟火"标识,静电接地电阻≤10Ω,操作人员佩戴防静电服及导电鞋(三)季节性施工保障冬季施工(环境温度<5℃)材料预热:聚脲组分加热至70℃(±5℃),喷涂设备配备保温套(维持温度≥60℃)施工时间:每日9:00-15:00进行,已施工防水层采用电热毯(温度≤50℃)加热养护雨季施工配备移动防雨棚(覆盖面积≥作业面1.2倍),基层潮湿时采用除湿机(除湿量≥20L/h)处理雨后检查:用表面电阻仪检测基层静电值(≤10⁸Ω),合格后方可继续施工六、成品保护与维护方案(一)施工期保护防水层施工完成后24小时内禁止人员踩踏,设置警示带(距离边缘≥1m),后续工序采用木板(厚度≥20mm)铺垫电气柜安装时采用吊装带(宽度≥50mm),避免尖锐工具接触防水托盘(二)运维保养计划日常检查:每周清理表面积尘(采用软毛刷),检查密封胶是否开裂,螺栓防水帽是否松动定期维护:每半年对聚脲防水层表面涂刷养护剂(硅烷浸渍剂,用量0.2kg/㎡),每年检测电气柜内部湿度(≤65%RH)大修周期:5年进行一次全面检测,包括红外热成像检测(空鼓区域≤0.1㎡/处)、附着力抽检(每100㎡1点)(三)应急处理措施发现局部渗漏时,立即清除表面污物,采用速凝型聚脲(凝胶时间≤10s)修补,修补范围扩大至渗漏点外300mm密封胶老化开裂:切除旧胶,清理基层后重新施打,新胶与旧胶搭接宽度≥15mm本方案针对室外航吊的金属结构特性、动态荷载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论