水下打捞公司施工方案

沉船沉物水下打捞综合施工方案一、工程概况本工程针对内河航道内沉没的钢制货船及附属货物进行打捞作业，作业区域位于长江中游某通航水域，平均水深18米，最大水流速度1.2米/秒，水质透明度0.5-1米。目标物为一艘载重量约800吨的散货船，船长65米，型宽12米，因触礁导致船体断裂成两部分，分别沉没于主航道两侧，沉船残骸及散落货物对通航安全构成严重威胁。根据前期声呐探测结果，船体残骸主要分布在半径150米范围内，其中艏部倾斜角度约18度，艉部倾斜角度约25度，部分货舱因撞击破损导致货物散落，最大单件货物重量约50吨。施工区域水文条件复杂，每日有两次潮汐变化，最大潮差2.3米，作业期间需重点关注汛期洪峰预警信息。周边3公里范围内有饮用水源保护区，施工方案需严格执行环境保护要求，防止油污泄漏及施工废弃物污染水体。二、施工准备（一）现场勘察与探测采用多波束测深仪对作业区进行全域地形扫描，绘制1:500水下地形图，精确标注沉船残骸坐标及水深分布。部署侧扫声呐系统进行目标物轮廓探测，获取船体破损位置、倾斜角度及泥沙掩埋深度等参数。派遣DZ-SXJY-400TD型水下机器人进行抵近勘察，该设备搭载200万像素低照度摄像机及750kHz成像声呐，可在300米水深范围内实现0.1米分辨率的目标识别，通过三维建模技术生成沉船结构受力分析图，确定6处最佳吊点位置及受力分布情况。水文监测团队连续72小时采集水流速度、流向、水温及水质参数，绘制水流变化曲线图，确定每日最佳作业窗口期为平潮前后各2小时。水质检测显示pH值7.8，溶解氧6.2mg/L，总悬浮物浓度35mg/L，为潜水作业及设备选型提供基础数据。（二）设备配置与材料准备1.主要打捞设备300吨级打捞船2艘，配备DP动力定位系统，最大抬升力400吨，同步误差控制在±2度以内2000型打捞浮筒8个，单筒浮力50吨，工作深度50米，安全系数2.0DZ-SXJY-400TD水下机器人2台，搭载15WLED照明系统及液压机械臂（夹持力120公斤）水下液压切割器3套，工作压力30MPa，最大切割厚度50mm氦氧混合气潜水装具6套，水下续航时间90分钟，配备水下通讯系统25吨及50吨汽车吊各1台，用于辅助设备吊装及物资转运声呐探测系统（包括侧扫声呐、多波束测深仪）2套，定位精度±0.5米2.辅助设备与材料Φ64mm钢丝绳（破断拉力280吨）200米，配套卸扣、索具若干速凝混凝土（初凝时间≤15分钟）50立方米，用于破损舱室封堵吸油毡1000平方米，围油栏500米，防油污扩散专用设备高压水枪（工作压力15MPa）4台，用于水下清淤作业应急照明系统、潜水员热水供应系统及医疗急救设备E6013焊条500公斤，水下焊接设备3套（三）人员配置与培训组建33人的专业施工团队，包括：项目经理1人（注册建造师市政一级）打捞工程师3人（海洋工程高级工程师）持证潜水员8人（持有CMAS二星潜水证书，平均从业经验8年）设备管理员4人（特种设备操作证）安全监督员2人（注册安全工程师）水下切割工、焊工、起重工等技术工人15人施工前进行为期3天的专项培训，内容包括：打捞方案技术交底及关键工序操作要点潜水作业安全规程及应急处置演练水下机器人协同作业流程环境保护措施及油污泄漏应急处理信号联络规范（采用国际通用潜水信号及无线电通讯）三、施工流程（一）作业区布置在作业区外围100米设置警戒线，布设6个航标灯形成直径200米的圆形作业区，配备4艘警戒艇24小时巡逻。安装AIS船舶自动识别系统，实时监控周边3海里内船舶动态，通过甚高频对讲机与海事部门保持通讯畅通。主打捞船抛设八字锚固定船位，误差控制在±1米内，辅助打捞船在目标物另一侧50米处完成锚泊。在沉船残骸上游300米处设置防污屏，防止打捞作业引起的泥沙扩散污染下游水域。（二）预处理工程1.清淤作业潜水员使用高压水枪清除目标物底部淤积泥沙，形成直径8米的作业平台，采用空气升液器将悬浮泥沙输送至运泥船，避免二次污染。清淤过程中同步监测水体浊度，当悬浮物浓度超过50mg/L时暂停作业，待水体自然澄清。2.结构加固与封堵对破损的货舱进行水下封堵，使用速凝混凝土填充裂缝，潜水员采用E6013焊条焊接加强筋，焊脚高度≥8mm，每道焊缝均通过水下超声波探伤检测（分辨率0.1mm）。在船体关键部位安装6个拉力传感器（量程0-200吨），实时监测吊装应力变化。3.吊点设置根据三维模型标注的关键吊点位置，由潜水员水下焊接吊耳，材质选用Q345B钢板，厚度20mm，每个吊耳焊接完成后进行拉力测试，确保单点承重能力≥100吨。使用ROV辅助检查吊耳焊接质量及受力方向，调整角度偏差至≤2度。（三）主体打捞施工采用"浮筒-船舶抬撬联合打捞法"，具体实施步骤如下：1.浮筒布设ROV辅助潜水员在沉船两侧对称安装8个打捞浮筒，前浮筒距艏部3米（吃水线以上1米），后浮筒距艉部4米（吃水线以上0.5米）。浮筒充气分三级进行：30%压力（1小时）→60%压力（30分钟）→100%压力（15分钟），每级充气后静置观察10分钟，检查气密性及浮力平衡情况。2.钢缆穿引使用导向钳从沉船底部穿引Φ64mm钢丝绳，钢缆与船体接触部位加装50mm厚橡胶垫防止应力集中。采用液压张紧器预紧钢缆，初始张力控制在50吨，通过拉力传感器实时监测各吊点受力数据，确保载荷分布均匀。3.同步抬升启动双船抬撬系统，初始抬升速度控制在0.5米/分钟，当沉船露出水面1米后暂停作业，进行结构应力检测。调整浮筒浮力分配，使起吊重心与几何中心偏差≤0.3米，防止船体因受力不均发生二次断裂。抬升过程中由潜水员水下实时观察船体变形情况，通过水下通讯系统向指挥台反馈数据。4.分段打捞针对断裂的艏艉两部分分别实施打捞：艉部残骸（约300吨）：采用4个浮筒+1艘打捞船抬升方案，先将残骸抬离河床2米，平移至预设的驳船上方，缓慢下放至驳船甲板进行固定艏部残骸（约500吨）：启用8个浮筒+2艘打捞船联合抬升，配备4个拉力传感器动态监测应力变化，抬升速度降至0.3米/分钟5.货物打捞散落货物采用水下机器人与潜水员协同作业方式：ROV搭载声呐定位货物精确位置，通过机械臂清理表面覆盖物潜水员水下绑扎吊带，使用浮筒单点起吊50吨级汽车吊配合打捞船完成货物转运对油污污染货物采用吸油毡包裹后吊装，防止污染物泄漏（四）出水转运沉船残骸露出水面后，立即进行临时固定，在底部焊接支撑钢架与打捞船甲板形成刚性连接。安装4台横向稳定器控制摇摆幅度≤3°，对可能存在的油污泄漏点采用吸油毡覆盖，配备200升应急吸油剂备用。拖航运输选择平潮时段进行，拖航速度控制在4节（约7.4公里/小时），每小时检查一次钢缆张力。通过桥区水域时确保潮高≥2.5米，必要时暂停通行等待有利潮位。抵达指定码头后使用500吨龙门吊完成最终卸载，整个转运过程由海事部门护航。四、质量控制与安全保障（一）质量控制标准1.焊接质量焊脚高度≥8mm，焊缝连续无气孔、夹渣采用水下超声波探伤仪检测，合格率100%焊接参数控制：电流180-220A，电压24-28V，焊接速度8-12cm/min2.吊装精度双船抬升高度差≤50mm浮筒充气压力偏差≤±5%船体倾斜角度≤1°（横向）、≤2°（纵向）3.环境保护作业区水体悬浮物浓度≤50mg/L排放水含油量≤15ppm施工废弃物回收率100%（二）安全保障措施1.潜水作业安全实施"双人潜水制"，主潜水员与辅助潜水员保持3米安全距离潜水深度≤30米时，单次作业时间≤60分钟，水面休息时间≥120分钟配备便携式高压氧舱，减压病应急处置响应时间≤15分钟潜水员下水前48小时禁止饮酒，进行肺功能、血压等12项指标检测2.设备安全控制起重设备每日班前进行空载试运行，检查制动系统灵敏度潜水装备每使用10次进行全面水压测试（测试压力1.5倍工作压力）电气设备配备防水等级IP68的配电箱，接地电阻≤4Ω打捞浮筒定期检查气密性，压力损失≤0.5%/24小时为合格3.应急预案潜水员失联：立即启动声呐追踪系统，派遣应急潜水员携带定位信标下水搜救，水面船只投掷救生浮标建立应急通道浮筒漏气：关闭故障浮筒进气阀，启动备用浮筒，启用船舶抬升系统补偿浮力，恢复时间≤30分钟油污泄漏：立即投放围油栏控制污染范围，使用吸油毡吸附泄漏油品，启用应急吸油剂处理残留油污恶劣天气：当气象部门发布橙色预警（风力≥8级）时，60分钟内完成水下人员撤离，启动船舶风暴锚泊方案五、环境保护措施（一）防污染设施配置船舶机舱设置油水分离器（处理能力0.5m³/h）作业区布设4个水质监测点，每2小时采样分析配备便携式油分浓度检测仪，实时监测排放水含油量设置专用废弃物回收箱，分类收集生活垃圾和工业废料（二）生态保护措施避免在鱼类繁殖期（4-6月）进行大规模水下爆破作业清淤作业采用低扰动施工工艺，减少对底栖生物的影响施工结束后对作业区进行生态修复，投放适宜的水生植物种苗委托第三方环境监测机构进行施工前后生态对比评估六、施工组织与进度计划（一）人员组织架构1.管理团队项目经理：全面协调项目实施，负责进度、质量、安全管理技术负责人：制定施工方案，解决技术难题安全监督员：全过程安全监控，组织安全培训与演练环保专员：监督环境保护措施落实，监测水质变化2.作业班组潜水作业班（8人）：分2组轮班，负责水下探摸、切割、焊接设备操作班（10人）：负责机器人、起重设备、船舶操控技术支持班（5人）：负责设备维护、数据监测、通讯保障后勤保障班（4人）：负责物资供应、医疗急救、生活保障（二）进度计划总工期：25天（含7天预备期），关键节点控制如下：D1-D3：施工准备及作业区布置D4-D7：目标物探测及预处理D8-D15：艉部残骸打捞（含清淤、加固、吊装）D16-D22：艏部及散落货物打捞D23-D25：设备撤场及作业区清理每日作业时间为06:00-18:00，根据潮汐情况调整具体作业时段，设置3天弹性工期应对突发状况。七、验收标准打捞质量目标物结构完整度≥90%，关键部件无永久性损伤起吊过程最大应力≤设计值的80%货物回收率≥