公路钢护栏预埋施工方案

公路钢护栏预埋施工技术方案一、施工准备（一）技术准备组织技术团队进行图纸会审，重点核查护栏线形与道路曲线的协调性、预埋件位置与其他工程的冲突情况。编制详细的作业指导书，对施工人员进行三级技术交底，特别强调弯道护栏角度计算方法、钢筋保护层控制要点及预埋件安装精度要求。采用全站仪建立施工控制网，每50米设置一个导线点，平面位置误差控制在±15mm内。对道路中线、边线及高程进行复测，绘制详细的纵断面图，为护栏放样提供精确数据。（二）材料准备波形梁板：采用Q235材质，厚度3mm，波高85mm，进行抗拉强度（≥375MPa）和屈服强度（≥235MPa）检测。新增2.0mm厚和2.5mm厚两种规格，中部连接螺孔数量根据钢管立柱间距设置，不得焊接加长。立柱：采用φ114×4.5mm热轧钢管，镀锌层厚度≥85μm，可预留数组抬升孔。路侧土质路基及中央土质路基的一般护栏及路侧加强型护栏立柱埋深110cm，路侧加强型双板护栏立柱埋深125cm。螺栓：拼接螺栓和连接螺栓公称尺寸及允许偏差按新规范调整，高强螺栓性能等级8.8级，扭矩系数控制在0.11-0.15。混凝土：采用C30商品混凝土，配合比为（水泥+粉煤灰）：砂：碎石：水：外加剂=331：839：1068：162：3.64，坍落度控制在140±20mm。（三）设备准备主要施工设备配置如下：全站仪TS06：1台，测角精度1秒，测距精度1mm+1ppm，用于测量放样液压打桩机YZD-230：2台，最大冲击力300kN，用于立柱打入混凝土输送泵HBT60：1台，理论输送量60m³/h，用于基础混凝土浇筑钢筋弯曲机GW40：2台，弯曲角度误差≤±1°，用于钢筋加工电焊机BX1-500：3台，焊接电流调节范围100-500A，用于钢筋焊接振动压路机YZ18：1台，激振力≥320kN，用于基础回填压实二、测量放样（一）直线段放样以道路中心线为基准，根据设计偏移距离放出护栏内边线，采用极坐标法每10米测设一个放样点。用水准仪测量各点高程，计算出基础开挖深度，用木桩和白灰标记开挖范围。直线段每10m测一护栏内边缘点，确保其误差不大于4mm。（二）曲线段放样对于曲线半径R<500米的路段，采用弦线支距法进行加密放样，每5米设置一个控制点。计算护栏顶部高程时考虑超高影响，按曲线半径调整立柱角度，确保护栏线形与道路曲线一致。高程控制沿护栏内边线每20米设置一个高程控制点，采用水准仪进行闭合测量，确保相邻两点高程差不超过±5mm，累计误差不超过±15mm。（三）特殊路段处理以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，运用调整段调整间距，并处理间距零头数。立柱放样后，调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，调整某些立柱的位置，变化立柱固定方式。在距离桥头5m范围内设置加强型立柱，间距2m；伸缩缝处安装伸缩套管，套管长度为300mm，与立柱间隙填充弹性材料；超高路段根据道路横坡调整立柱高度，确保护栏顶面水平。三、基础施工（一）基坑开挖根据放样位置采用人工配合机械开挖，基坑尺寸为400mm×300mm×300mm（长×宽×深）。当遇到岩石地层时，采用风镐破碎，严禁爆破施工；软土地层需超挖500mm，换填级配碎石并压实（压实度≥93%）。硬化路基采用机械钻孔式安装法，遇到已做完路面硬化或地下有砂石瓦砾、岩石的路段，采用机械钻孔+打桩的方式，立柱埋深至少保证在40cm左右。（二）钢筋绑扎按设计图纸绑扎基础钢筋，主筋采用φ16钢筋，分布筋采用φ12钢筋，采用焊接连接，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径），焊条选用J502型。钢筋保护层采用40mm厚砂浆垫块控制，垫块强度不低于C30，每平方米设置4个。钢筋骨架尺寸允许偏差：长±10mm，宽、高±5mm；受力钢筋间距允许偏差±10mm，箍筋、横向水平钢筋间距允许偏差±10mm。（三）预埋件安装法兰盘安装时需保证水平度偏差≤1.5mm/m，中心线偏差≤5mm，螺栓外露长度50±5mm。安装完成后采用型钢支架固定，防止混凝土浇筑时移位。通信管道预埋φ63PVC管和107×107四孔格栅管，管道接口采用套管连接，缝隙用密封胶封堵。管道内预穿3mm钢丝，两端用堵头密封。接线盒与护栏主筋焊接固定，焊接长度不小于100mm，垂直度偏差≤1.5mm。（四）混凝土浇筑混凝土采用分层浇筑法，每层厚度不超过300mm，使用插入式振捣器振捣，振捣时间控制在20-30秒/点，直至混凝土表面泛浆、无气泡冒出。现场坍落度宜控制在120mm～140mm，浇筑分三层斜向进行，振动棒快插慢拔，使气泡充分逸出。护栏顶面派专人进行抹面修整，确保成型后顶面光洁，线形顺畅。为防止砼污染路面，在路外合适位置建立小型拌和场，用机械将已拌和好的材料就近拖到中央分隔带浇注，现场铺好彩条布。（五）养护混凝土浇筑完毕后12小时内覆盖土工布洒水养护，养护期不少于7天。带模养护在混凝土浇筑完毕1小时后进行，暴露面混凝土初凝前，卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，覆盖物不直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝。天气晴好时每天浇水六次以上，冬季气温较低时加盖薄膜保湿，气温降到5℃时进入冬期施工养护阶段，构件养护时间不少于十五天。四、立柱安装（一）打入法施工一般路段立柱用打入法施工，打入时精确定位。路侧土质路基及中央土质路基的一般护栏及路侧加强型护栏立柱埋深110cm，路侧加强型双板护栏立柱埋深125cm。打入过深时，将其所有拔出，基础压实后再重新打入。采用钢管作立柱时，配置合适的防雨帽或密封焊端。立柱安装就位后，其水平方向和垂直方向与道路线形相适应，形成平顺的线形。（二）混凝土基础施工现浇水泥混凝土基础按图纸规定和监理工程师指示分段进行制模，基础的宽度、厚度和基面标高符合图纸，经校正检查无误后方可进行浇筑。通过养生，到达混凝土强度70%以上方可拆模。运用加劲法兰盘及地脚螺栓将护栏柱固定在砼基础上。设置于构造物中的护栏立柱，施工在构造物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高，在立柱周围注砂并振实，用沥青封口防止雨水漏入孔内。（三）立柱调整立柱安装后进行垂直度、水平度调整，垂直度允许偏差≤1.5mm/m，用线锤检查。纵向间距：直线段4m，误差±50mm；弯道加强段2m，误差±20mm。顶面高程允许偏差±20mm。立柱安装完成后对立柱进行临时固定，采用三角支撑防止倾倒，待护栏安装完成后拆除。沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相似的材料回填并分层扎实，余下部分采用与路面相似材料回填并扎实。五、波形梁安装（一）托架安装先将托架固定在立柱上，固定螺栓不要拧得太紧。托架的用途、规格和公称尺寸及允许偏差按新规范调整，确保托架精确就位后方可拧紧连接螺栓。（二）波形梁拼接波形梁采用搭接方式连接，搭接方向与行车方向一致，搭接长度100mm。拼接螺栓采用M16高强螺栓，初拧扭矩150N·m，终拧扭矩350-400N·m，从中间向两端对称拧紧。波形梁在安装过程中不断进行调整，连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。（三）端头处理路侧护栏的端头构造形式符合图纸规定，逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。中央分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏连接。路侧护栏开口处安装端头梁并进行锚固，端头锚固包括钢丝绳锚固件及混凝土基础，在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，拧紧螺栓或固定缆索。护栏端头采用圆头式，通过法兰盘与混凝土基础连接，基础尺寸为800mm×600mm×600mm，配置4根φ20锚杆。端头安装完成后，在迎撞面粘贴反光膜，反光膜等级不低于IV类。（四）防阻块安装三波形梁钢护栏增加BFⅣ型防阻块，其用途、规格、尺寸和允许公差符合新规范要求。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，精确就位后方可拧紧连接螺栓。防阻块能防止立柱阻拌车轮，防止护栏局部受力和碰撞时车辆减速，应保证使其精确就位。六、质量控制措施（一）材料质量控制材料进场进行第一道检查，按规范要求进行抽样检测，包括材料机械性能、几何尺寸、外观质量、镀层厚度及锌层附着力等，经检查合格后方可投入使用。波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定，不得散装，保证在吊装、运送、堆放过程中不致使产品变形、损坏。高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。（二）施工过程控制建立三级复核制度：测量员初测→技术员复核→项目工程师终测，每完成100米护栏施工进行一次全线复测，确保线形平顺。各工序实行"三检制"（自检、互检、交接检），重点控制项目包括：基础施工：混凝土强度（回弹法检测）、预埋件位置（全站仪检查）立柱安装：间距、垂直度、高程（每20根检查1组）护栏安装：拼接螺栓扭矩（抽检10%）、线形（20m弦长偏差≤5mm）按规范要求进行抽样检测：混凝土试块每50m留置1组标准养护试块，检测抗压强度；钢筋焊接每300个接头抽检1组，进行拉伸试验；镀锌层厚度每200件抽检1件，采用磁性测厚仪检测。（三）质量通病防治混凝土表面缺陷防治蜂窝麻面：严格控制混凝土坍落度，振捣到位，模板表面清理干净并涂刷脱模剂气泡过多：采用高频振捣器，振捣时缓慢移动，避免漏振；控制混凝土分层浇筑、分层振捣，振捣第二层混凝土时振捣棒插入第一层部分再次振捣，两次振捣间隔15min裂缝：控制混凝土入模温度，避免在大雨和大风等不利天气状况下施工；混凝土强度达到70%才能拆模，加强后期养护护栏线形不顺测量放线时增设测量点，缩短测量直线段距离，对每个布置点的高度进行精确测量模板安装前进行组合调试，用砂轮机磨平调直，对模板接缝处做精细处理，消除错台加强模板刚度，严格控制模板加工精度，模板安装时拉线矫正，用水平尺检查竖直度预埋件位置偏差预埋件安装时采用型钢支架固定，浇筑混凝土前进行复核法兰盘安装时保证水平度和中心线偏差符合要求，螺栓外露长度控制在50±5mm接线盒与护栏主筋焊接固定，焊接长度不小于100mm，垂直度偏差≤1.5mm七、安全保证措施（一）安全管理体系成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工处主任为组员的安全领导小组，全面负责工程安全管理工作。各作业班组设专职安全员，实行全过程的安全监控，实行安全否决权。（二）施工安全措施施工人员必须正确佩戴安全帽，穿防滑鞋，佩戴必要的安全防护用品，必要时搭设爬梯。根据《公路养护安全作业规程》设置交通疏导设施，采用三级安全防护：警告区：设置限速标志、施工提示标志，长度不小于1000米缓冲区：设置路障、防撞桶，宽度不小于50米作业区：采用彩钢板围挡，高度1.8米，每20米设置反光警示灯现场用电及机具设专人管理负责，照明采用低压电源，灯具为防水带罩安全灯具。施工机械在作业前进行检查，确保性能良好；操作人员持证上岗，严禁违章作业。高空作业时设置安全网，作业人员系安全带，严禁酒后作业。（三）应急预案制定施工应急预案，包括触电、火灾、高处坠落等事故的应急处理措施。现场配备急救箱和急救人员，定期进行应急演练，确保事故发生时能够及时有效处理。八、环境保护措施（一）施工场地管理清理施工范围内障碍物，平整作业场地，划分材料堆放区、加工区和成品区。材料堆放整齐，设置标识牌；施工废料及时清理，分类回收；施工机械设备定期保养，杜绝跑、冒、滴、漏现象。（二）扬尘控制施工现场采取洒水降尘措施，运输车辆加盖篷布，出场前冲洗轮胎；混凝土搅拌站设置防尘设施，避免扬尘污染。（三）噪声控制合理安排施工时间，避免夜间施工；施工机械采取降噪措施，远离居民区的施工区域设置隔声屏障。（四）水土保持施工废水经沉淀处理后排放，不得直接排入河流；基坑开挖的土方及时清运或堆放整齐，设置挡土措施，防止水土流失。九、施工进度计划本项目施工进度计划如下：施工准备阶段：7天，包括技术交底、材料进场检验、设备调试测量放样阶段：5天，完成全线护栏位置测量和标记基础施工阶段：20天，包括基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护立柱安装阶段：15天，完成全线立柱打入和调整波形梁安装阶段：10天，包括托架安装、波形梁拼接和端头处理质量检查和验收阶段：3天，进行全线质量检查和整改总工期为60天，计划从11月26日至12月26日完成。施工过程中根据天气情况和实际进度进行动态调整，确保按时完成施工任务。十、验收标准（一）实测项目混凝土护栏钢筋加工及安装受力钢筋间距：±10mm，尺量每段检查2-3个断面箍筋、横向水平钢筋间距：±10mm，尺量每段测10个间距钢筋骨架尺寸：长±10mm，宽、高±5mm，按骨架总数30%抽测保护层厚度：距表面±5mm，每段各立模板面每3㎡检查1处现浇混凝土护栏质量断面尺寸：高度10，0mm；顶宽±5mm；底宽±5mm，每1km每侧测5处横向偏位：±20mm，全站仪或钢尺每1km每侧测5处高度：10，0mm且不小于设计，水准仪或拉线尺量每1km每侧测5处基础厚度：±10%H，过程检查每1km每侧测5处混凝土强度：满足设计要求，按JTGF80/1－2017附录D检查拼接处高度及横向错位：≤5mm，尺量每1km每侧测5处直线段护栏顺直度：≤30mm，20m拉线尺量每1km每侧测5处现浇表面裂缝宽度：≤0.3mm，裂缝检测仪每1km每侧测5处（二）外观质量混凝土表面平整，无蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷，色泽均匀一致。护栏线形顺畅，无明显凹凸和扭曲，直线段顺直，曲线段圆滑。模板