2024年车工(高级)考试试题及答案(完整版)

2024年车工(高级)考试试题及答案(完整版)1.单项选择题（每题1分，共30分）1.1在CA6140车床上车削模数m=2.5的45钢蜗杆，粗车时最合理的切削速度应选A.15～25m/minB.35～45m/minC.55～65m/minD.75～85m/min答案：A1.2用YT15刀片精车淬硬至55HRC的T10A轴，进给量一般取A.0.02～0.05mm/rB.0.08～0.12mm/rC.0.15～0.20mm/rD.0.25～0.30mm/r答案：A1.3车削大模数多头蜗杆时，为防止“扎刀”应优先采用A.径向分层切削B.轴向分层切削C.法向分层切削D.圆弧刃同步切削答案：B1.4薄壁铜套内孔圆度超差0.08mm，最经济有效的修复方法是A.珩磨B.滚压C.负压定型D.精车—滚压复合答案：D1.5数控车床主轴C轴定位误差>±0.02°，首先应检查A.主轴轴承预紧力B.主轴编码器零脉冲C.伺服电机增益D.丝杠反向间隙答案：B1.6车削不锈钢1Cr18Ni9Ti时，刃口负倒棱宽度一般取A.0～0.05mmB.0.1～0.15mmC.0.2～0.3mmD.0.4～0.5mm答案：C1.7用成形刀车削R=4mm圆弧槽，产生“振纹”的主要原因是A.刀具后角过大B.刀具中心低于工件中心C.主轴转速过高D.刀具前角过小答案：B1.8车削梯形螺纹Tr40×7时，粗车刀刀尖宽度应磨成A.0.366PB.0.5PC.0.634PD.0.866P答案：A1.9车床尾座套筒锥孔为莫氏5号，其大端直径为A.31.267mmB.44.399mmC.63.348mmD.88.882mm答案：C1.10车削细长轴时，跟刀架支承爪材料应选A.45钢淬火B.青铜C.硬质合金D.铸铁答案：B1.11车削内球面SR30mm，工件孔口直径Ø24mm，则车刀回转直径应调至A.18mmB.21mmC.24mmD.27mm答案：B1.12车床主轴轴承为NN3020K，其内径为A.90mmB.100mmC.110mmD.120mm答案：B1.13车削45钢调质件，表面粗糙度要求Ra0.4μm，精车刀刀尖圆弧半径应取A.0.2mmB.0.4mmC.0.8mmD.1.2mm答案：C1.14车削高温合金GH4169，刀具材料最佳匹配为A.YG8B.YT15C.YW2D.PCBN答案：D1.15车削偏心距e=3mm的偏心轴，用三爪垫块法，垫块厚度为A.3mmB.4.5mmC.6mmD.9mm答案：B1.16车床主轴径向跳动0.015mm，车削Ø50mm外圆时产生的圆度误差约为A.0.005mmB.0.015mmC.0.025mmD.0.035mm答案：B1.17车削模数m=4的蜗杆，轴向齿厚理论值为A.3.14mmB.4.71mmC.6.28mmD.7.85mm答案：C1.18车削锥度1:5的内锥，小端直径Ø20mm，长30mm，大端直径为A.22mmB.24mmC.26mmD.28mm答案：C1.19车削铝合金2A12，为防止“粘刀”应选用前角A.5°B.10°C.15°D.25°答案：D1.20车床丝杠螺距12mm，车削螺距3mm螺纹，交换齿轮齿数比为A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4答案：D1.21车削淬硬58HRC的GCr15轴承套，切削液应选A.乳化液B.极压切削油C.水溶液D.干切答案：B1.22车削大导程多头螺纹，主轴转速n与进给F关系为A.F=nPB.F=nP/zC.F=zP/nD.F=P/z答案：A1.23车削钛合金TC4，刀具磨损形式主要是A.月牙洼B.边界磨损C.塑性变形D.崩刃答案：B1.24车床主轴轴承预紧力过大，不会导致A.温升过高B.噪声增大C.寿命缩短D.刚性下降答案：D1.25车削内螺纹M36×4，底孔直径应为A.31mmB.32mmC.33mmD.34mm答案：B1.26车削偏心轮，用四爪单动卡盘找正，百分表读数差为0.10mm，则偏心距为A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案：A1.27车削聚四氟乙烯，刀具材料应选A.高速钢B.YG3C.金刚石D.陶瓷答案：C1.28车床主轴箱润滑泵压力低于0.05MPa，报警灯亮，最可能原因为A.油位过低B.油泵反转C.溢流阀卡死D.压力继电器失灵答案：A1.29车削曲轴，采用偏心套夹具，偏心套内孔与外圆偏心量等于A.曲轴偏心距B.曲轴偏心距的一半C.曲轴偏心距的两倍D.曲轴半径答案：A1.30车削Ø80mm、长600mm的45钢光轴，粗车切削速度选110m/min，则主轴转速约为A.280r/minB.380r/minC.440r/minD.520r/min答案：C2.多项选择题（每题2分，共20分）2.1车削不锈钢时，降低加工硬化的措施有A.提高切削速度B.增大进给量C.减小刀尖圆弧半径D.采用锋利刃口E.使用高压冷却答案：A、B、D、E2.2车床主轴热变形对加工精度的影响表现为A.圆度误差B.圆柱度误差C.螺距误差D.表面粗糙度下降E.同轴度误差答案：B、C、E2.3车削梯形螺纹产生“乱扣”的原因有A.开合螺母磨损B.交换齿轮比错误C.刀具装高D.工件未夹紧E.切削深度过大答案：A、B、D2.4车削薄壁件时，减小夹紧变形的措施有A.采用软卡爪B.轴向夹紧C.增大夹紧力D.使用开口套E.降低切削力答案：A、B、D、E2.5车削淬硬件，PCBN刀具合理切削参数为A.vc=80m/minB.ap=0.1mmC.f=0.05mm/rD.干切E.乳化液冷却答案：A、B、C、D2.6车床导轨磨损后，可采用的修复工艺有A.导轨磨削B.导轨刷镀C.导轨粘补D.导轨淬火E.导轨刮研答案：A、B、C、E2.7车削蜗杆时，产生齿形误差的原因有A.刀具齿形角错误B.刀具装高C.交换齿轮误差D.工件热变形E.尾座偏移答案：A、B、C、D2.8车削曲轴时，引起曲柄颈相位误差的因素有A.分度装置误差B.偏心夹具磨损C.工件毛坯余量不均D.主轴轴承间隙E.刀具磨损答案：A、B、C、D2.9车削钛合金，刀具材料可选A.YG8B.YW2C.金刚石D.陶瓷E.PCBN答案：B、D、E2.10车床主轴轴承润滑脂填充量过多会导致A.温升过高B.泄漏C.噪声增大D.寿命缩短E.刚性提高答案：A、B、C、D3.判断题（每题1分，共10分）3.1车削细长轴时，主偏角越大，径向力越小，变形越小。答案：√3.2车削内螺纹时，刀杆刚性不足会引起“扎刀”现象。答案：√3.3车床主轴轴承间隙越小，加工表面粗糙度一定越好。答案：×3.4车削淬硬件，切削速度越高，刀具寿命一定越长。答案：×3.5车削铝合金，刀具前角越大，越容易产生积屑瘤。答案：×3.6车削梯形螺纹，精车刀刀尖宽度应等于牙底宽。答案：×3.7车削偏心轴，用三爪垫块法时，垫块厚度与偏心距成正比。答案：×3.8车床导轨润滑不良会加速导轨磨损，引起加工尺寸不稳定。答案：√3.9车削高温合金，刀具磨损主要发生在后刀面。答案：×3.10车削聚四氟乙烯，切削速度越高，材料熔化越严重。答案：√4.简答题（每题5分，共20分）4.1简述车削细长轴时产生“竹节形”误差的原因及消除措施。答案：原因：跟刀架支承爪过紧或磨损，导致局部压痕；切削力变化引起让刀不均；尾座顶尖过紧。措施：修磨支承爪保持圆弧接触，采用弹性回转顶尖，减小切削深度，使用锋利刀具，加注充分冷却液，分粗精车。4.2说明车削大模数蜗杆时“啃刀”现象的产生机理及工艺对策。答案：机理：切削层面积大，刀具前角小，切削力突增，刀杆刚性不足，瞬间让刀→刀尖啃入齿面。对策：采用轴向分层切削，减小切削厚度；选用+8°～+10°大前角刀具；刀杆伸长度≤1.5倍截面高；低速大进给；充分冷却；必要时采用旋风铣辅助。4.3列举车削淬硬钢时PCBN刀具的磨损形态并给出减磨措施。答案：磨损形态：边界磨损、沟槽磨损、微崩刃、热裂纹。减磨：vc80～120m/min，ap0.05～0.2mm，f0.02～0.08mm/r；干切或极微量润滑；刀尖圆弧rε=0.4～0.8mm；负倒棱0.1×20°；保持刃口锋利；机床刚性高，减少振动。4.4说明车削薄壁铜套时“三爪变形”机理及软卡爪制作要点。答案：机理：三爪夹紧力分布不均，薄壁件局部弹性变形→卸载后复弹→圆度超差。软卡爪制作：先用旧卡爪夹持一圆环，车内孔至工件外径+0.02mm，轴向台阶定位，爪口圆弧与工件接触≥80%，表面粗糙度Ra≤1.6μm，爪口镶铜皮防划伤，夹紧力≤0.3MPa。5.计算题（每题10分，共20分）5.1车削Tr48×8梯形螺纹，已知牙形角30°，求：(1)牙高h1；(2)牙底宽W；(3)粗车刀刀尖宽度；(4)精车刀刀尖宽度。答案：(1)h1=0.5P+0.25=0.5×8+0.25=4.25mm(2)W=0.366P0.536×0.5=2.9280.268=2.66mm(3)粗车刀宽=0.366P=2.93mm(4)精车刀宽=2.66mm5.2车削偏心距e=4mm、直径Ø40mm、长200mm的偏心轴，用三爪垫块法，求垫块厚度x；若改用四爪单动卡盘找正，百分表读数差为多少？答案：x=1.5e+0.5d0.5(d²3e²)^0.5=1.5×4+200.5(160048)^0.5=2619.68≈6.32mm四爪找正，百分表读数差=2e=0.08mm6.综合应用题（每题20分，共20分）零件图：Ø60±0.01mm、长500mm的42CrMo调质轴，表面淬火48～52HRC，要求Ra0.4μm，圆柱度0.01mm，同轴度Ø0.02mm（两端顶尖孔基准）。任务：①制定车削工艺路线（含设备、刀具、切削参数、装夹）；②分析如何保证圆柱度0.01mm；③列出检测方案。答案：①工艺路线：粗车—半精车—淬火—精磨前车—精车（硬车）设备：CK6150数控车床，主轴径向跳动≤0.005mm，尾座套筒跳动≤0.003mm刀具：PCBN复合片刀，γ0=6°，α0=6°，rε=0.8mm，刀杆25×25mm切削参数：vc=90m/min，ap=0.15mm，f=0.05mm/r，干切装夹：两端研磨顶尖孔，前顶尖固定，后顶尖弹性回转，尾座压力0.3MPa，跟刀架两支承，支承爪为青铜，圆弧Ra0.2μm，接触压力0.02MPa②圆柱度保证：机床导轨直线度≤0.01mm/500mm，定期刮研尾座与主轴同