地铁运营公众健康风险预案

地铁运营公众健康风险预案一、概述

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，每日承载大量客流，其运营安全与公众健康密切相关。为有效预防和应对可能发生的健康风险事件，保障乘客和工作人员的生命安全，制定本预案。本预案旨在明确风险识别、监测预警、应急处置和恢复重建等环节的职责与流程，确保在突发事件发生时能够迅速、有序、高效地开展救援工作。

二、风险识别与评估

（一）常见健康风险类型

1.传染病传播风险

(1)空气传播疾病（如流感、麻疹）

(2)接触传播疾病（如手足口病、诺如病毒）

(3)疫情输入风险（通过乘客流动传播）

2.中暑与热射病风险

(1)高温天气下车站、车厢内人员密集导致体温调节失衡

(2)老年人、儿童等特殊群体易感人群

3.心脑血管突发事件

(1)惊慌、拥挤等应激状态下突发心梗、脑卒中

(2)车厢内空气质量差引发不适

4.意外伤害事件

(1)乘客摔倒、碰撞、踩踏等意外

(2)设备故障导致的紧急疏散

（二）风险评估标准

1.风险等级划分：根据事件严重程度、影响范围、发生概率等指标，将风险分为“高、中、低”三级。

2.动态监测：结合气象数据、客流数据、传染病报告等，定期更新风险等级。

三、监测预警机制

（一）信息收集渠道

1.实时监测：

(1)车站视频监控系统（异常行为识别）

(2)空气质量监测设备（PM2.5、CO2浓度）

(3)乘客求助系统（紧急按钮、APP报障）

2.数据整合：

(1)地铁运营数据（客流量、拥挤指数）

(2)卫生部门传染病预警信息

（二）预警发布流程

1.预警分级：

(1)低风险：通过广播、电子屏发布健康提示

(2)中风险：增加保洁频次、引导客流

(3)高风险：启动临时管制或停运

2.通报机制：

(1)内部通报：运营、安保、医疗组同步信息

(2)外部通报：联动政府部门、媒体发布指引

四、应急处置措施

（一）传染病防控措施

1.现场处置：

(1)立即隔离疑似病例（划定临时隔离区）

(2)空气消毒（紫外线灯、雾化消毒剂）

(3)污染物品处置（口罩、呕吐物规范处理）

2.专业响应：

(1)联动疾控部门进行采样检测

(2)乘客健康宣教（洗手、佩戴口罩）

（二）中暑与急救处理

1.分级应对：

(1)轻度中暑：转移到阴凉处、补充水分

(2)重度中暑：送医途中持续降温（冰敷、湿毛巾）

2.设备保障：

(1)加强通风系统检查（确保新风量≥每小时6次）

(2)车厢内配备急救箱（含藿香正气水、生理盐水）

（三）意外伤害救援

1.现场处置流程：

(1)判断伤情：轻伤（创可贴）、重伤（120急救）

(2)场地疏散：避免二次踩踏（单向引导、清空拥堵区域）

(3)心肺复苏培训：每车站至少配备2名持证急救员

2.物资准备：

(1)急救包（纱布、绷带、止血带）

(2)固定器材（颈托、夹板）

五、应急保障体系

（一）人员组织架构

1.响应小组设置：

(1)总指挥：运营总监

(2)分队职责：

-疾控组：配合卫生部门

-物资组：调配药品、防护用品

-信息组：舆情管控与公众沟通

2.培训计划：

(1)每季度开展急救演练（模拟踩踏、中暑场景）

(2)新员工岗前考核（传染病知识、设备操作）

（二）物资储备标准

1.基础物资清单：

(1)传染病防护：N95口罩（每日消耗量×3天储备）

(2)急救药品：肾上腺素、硝酸甘油（按站点分布）

2.设备维护：

(1)消毒设备巡检记录（每日记录使用时间）

(2)急救箱定期检查（药品效期、数量核对）

六、后期处置与改进

（一）事件复盘流程

1.调查分析：

(1)收集现场记录（监控录像、目击者反馈）

(2)评估响应效率（从发现到处置时间）

2.改进建议：

(1)针对薄弱环节修订预案（如通风不足问题）

(2)优化资源分配（增加高峰时段急救人员）

（二）持续改进措施

1.技术升级：

(1)引入智能疏散指示系统（人流密度实时显示）

(2)空气质量AI预警平台（自动调节新风量）

2.健康宣教：

(1)车站张贴健康指南（洗手步骤、拥挤时注意事项）

(2)合作媒体发布健康科普（减少恐慌传播）

七、附则

（一）预案更新周期：每年审核一次，重大事件后立即修订。

（二）责任部门：运营部牵头，联合安保、设备、医疗等部门执行。

（三）解释权：归地铁公司安全管理委员会所有。

**一、概述**

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，每日承载大量客流，其运营安全与公众健康密切相关。为有效预防和应对可能发生的健康风险事件，保障乘客和工作人员的生命安全，制定本预案。本预案旨在明确风险识别、监测预警、应急处置和恢复重建等环节的职责与流程，确保在突发事件发生时能够迅速、有序、高效地开展救援工作。其核心目标是最大限度地减少健康事件对运营秩序和公众安全的影响。

二、风险识别与评估

（一）常见健康风险类型

1.传染病传播风险

(1)空气传播疾病（如流感、麻疹、普通感冒）

-特点：通过飞沫、气溶胶在密闭车厢内快速传播，高峰时段风险高。

(2)接触传播疾病（如手足口病、诺如病毒感染性腹泻）

-特点：通过接触被污染的物体表面（扶手、门把手、座椅）或呕吐物传播。

(3)疫情输入风险（通过乘客流动传播输入性传染病）

-特点：携带者乘坐地铁，在车站、车厢内传播，需重点关注跨区域流动人员。

2.中暑与热射病风险

(1)高温天气下车站、车厢内人员密集导致体温调节失衡

-触发条件：夏季高温（如日最高气温≥35℃）、通风不良、长时间停留。

(2)老年人、儿童等特殊群体易感人群

-易感人群特征：体温调节能力较弱，活动耐力差，易在拥挤或闷热环境中发病。

3.心脑血管突发事件

(1)惊慌、拥挤等应激状态下突发心梗、脑卒中

-触发因素：突然的紧急广播、恐慌性踩踏、长时间站立或挤压。

(2)车厢内空气质量差引发不适

-可能原因：通风系统故障、乘客吸烟（部分区域）、气味分子累积。

4.意外伤害事件

(1)乘客摔倒、碰撞、踩踏等意外

-高发场景：早晚高峰、站台换乘、拥挤时段。

(2)设备故障导致的紧急疏散

-可能原因：车门故障、火灾报警（非真实）、通风系统失效。

（二）风险评估标准

1.风险等级划分：根据事件严重程度、影响范围、发生概率等指标，将风险分为“高、中、低”三级。

-高风险：可能导致多人伤亡、长时间停运、重大社会影响的事件（如大规模传染病爆发、严重踩踏）。

-中风险：可能导致少数人员轻伤、局部运营受影响的事件（如个别中暑、设备故障引发的短暂疏散）。

-低风险：单一乘客轻微不适，易于现场解决的事件（如轻微擦伤、低热个案）。

2.动态监测：结合气象数据、客流数据、传染病报告等，定期更新风险等级。

-监测指标示例：

(1)每日客流密度（按站点、时段统计，超过饱和度阈值50%为预警信号）。

(2)每月传染病发病率（与疾控部门数据比对，如流感活动水平达到中等强度）。

(3)每季度设备维护报告（通风系统、消防系统故障率）。

三、监测预警机制

（一）信息收集渠道

1.实时监测：

(1)车站视频监控系统（异常行为识别）

-应用：AI识别长时间倒地、明显痛苦、拉拽他人等异常状态，自动推送监控中心。

(2)空气质量监测设备（PM2.5、CO2浓度、温湿度）

-布设：主要车站站台、大厅、列车车厢内设置传感器，数据每5分钟上传系统。

(3)乘客求助系统（紧急按钮、APP报障）

-途径：车厢内紧急通话装置、站台/站厅求助按钮、官方APP“地铁服务”一键报事。

2.数据整合：

(1)地铁运营数据（客流量、拥挤指数）

-来源：自动售检票系统（AFC）数据、视频客流统计。

(2)卫生部门传染病预警信息

-获取：与市级疾控中心建立信息共享平台，每日接收传染病监测周报。

（二）预警发布流程

1.预警分级：

(1)低风险：通过广播、电子屏发布健康提示（如“高温时段请多补充水分”）。

(2)中风险：增加保洁频次、引导客流（如开放更多安检通道、设置临时排队区）。

(3)高风险：启动临时管制或停运（如部分线路单向运行、特定车站限流或关闭）。

2.通报机制：

(1)内部通报：运营、安保、医疗组同步信息

-方式：内部工作群即时消息、专用应急广播系统、应急指令发布平台。

(2)外部通报：联动政府部门、媒体发布指引

-对象：市政府应急办、市卫健委、市交通委、合作媒体（地铁运营信息发布）。

-内容：根据风险等级，发布“健康提示”（低风险）、“运营调整公告”（中风险）、“线路暂停服务”（高风险）。

四、应急处置措施

（一）传染病防控措施

1.现场处置：

(1)立即隔离疑似病例（划定临时隔离区）

-操作步骤：

1.发现者（乘客/员工）立即向车站值班站长报告。

2.站长在远离客流区域设置“临时隔离观察点”（配备座位、消毒用品）。

3.安保人员协助维持秩序，避免隔离者与普通乘客接触。

4.联系120急救中心评估，必要时送医。

(2)空气消毒（紫外线灯、雾化消毒剂）

-设备使用规范：

-紫外线灯：每日运营前开启30分钟，结束后关闭，避开乘客活动时段。

-雾化消毒：使用合规消毒液，每日早晚对车厢、站台、扶梯进行雾化，确保通风。

(3)污染物品处置（口罩、呕吐物规范处理）

-操作要点：

-口罩：收集至专用带盖垃圾桶，日产日清，医疗废物按规定交接。

-呕吐物：用吸水布覆盖，周围喷洒消毒液，再用一次性袋密封，贴标识送至保洁中心。

2.专业响应：

(1)联动疾控部门进行采样检测

-协作流程：

1.车站隔离观察者出现明显症状，120初步判断后报备疾控中心。

2.疾控人员到场采样，地铁提供现场配合（场地、安保）。

3.采样样本按规范送检，结果反馈后协助落实后续措施。

(2)乘客健康宣教（洗手、佩戴口罩）

-宣传方式：

-电子屏滚动播放图文指南（“七步洗手法”动画、口罩正确佩戴视频）。

-人工广播提醒（高峰时段、重点区域）。

-在站厅、车厢内增设免洗手消毒液供应点。

（二）中暑与急救处理

1.分级应对：

(1)轻度中暑：转移到阴凉处、补充水分

-操作步骤：

1.发现者将中暑者移至通风、阴凉处，解开衣领。

2.用湿毛巾擦拭额头、颈部，口服清凉饮料（如淡盐水、绿豆汤）。

3.观察意识，若清醒无不适可继续观察。

(2)重度中暑：送医途中持续降温（冰敷、湿毛巾）

-操作要点：

1.立即拨打120，同时控制现场，避免二次伤害。

2.途中用冰袋敷颈部、腋窝、腹股沟等大血管处，车厢空调调至26℃以下。

3.持续监测体温，必要时人工辅助降温（如冰盐水灌肠）。

2.设备保障：

(1)加强通风系统检查（确保新风量≥每小时6次）

-检查标准：

-每日运营前检查送风温度（≤28℃）、湿度（40%-60%）。

-每月专业机构校准风速传感器，确保新风量达标。

(2)车厢内配备急救箱（含藿香正气水、生理盐水）

-急救箱配置清单：

-药品类：藿香正气水（10支）、生理盐水（500ml×2瓶）、葡萄糖注射液（500ml）。

-设备类：体温计（电子式）、急救毯（1条）、一次性手套（10双）。

-消耗品：创可贴（50片）、纱布（5卷）、绷带（3卷）。

（三）意外伤害救援

1.现场处置流程：

(1)判断伤情：轻伤（创可贴）、重伤（120急救）

-判断标准：

-轻伤：表皮擦伤、小cuts（割伤）、扭伤。

-重伤：意识丧失、大出血、骨折、呼吸困难。

(2)场地疏散：避免二次踩踏（单向引导、清空拥堵区域）

-疏散方法：

-设置临时路障，引导乘客向非拥堵方向移动。

-后方车门开启（如安全允许），组织乘客从车厢尾部撤离。

-安保人员佩戴高音喇叭，安抚情绪，禁止逆行。

(3)心肺复苏培训：每车站至少配备2名持证急救员

-培训要求：

-新员工入职前必须通过红十字会或地铁指定机构的心肺复苏（CPR）考核。

-每半年组织复训，更新急救知识手册。

2.物资准备：

(1)急救包（纱布、绷带、止血带）

-配置清单：

-纱布：10x10cm（20片）、5x5cm（30片）。

-绷带：3卷（宽8cm）、2卷（宽5cm）。

-止血带：1个（充气式）。

-其他：消毒湿巾（50片）、医用胶带（1卷）、剪刀（1把）。

(2)固定器材（颈托、夹板）

-配置清单：

-颈托：5个（可调节尺寸）。

-夹板：4套（分大、中、小号，用于四肢固定）。

-腰部固定带：2条。

五、应急保障体系

（一）人员组织架构

1.响应小组设置：

(1)总指挥：运营总监

-职责：统筹指挥，批准重大资源调配。

(2)分队职责：

-疾控组：配合卫生部门，负责传染病防控专业指导（联络疾控专家、采样协调）。

-物资组：调配药品、防护用品，负责应急物资库存管理（每周盘点，确保30%备用量）。

-信息组：舆情管控与公众沟通（审核对外发布信息，协调媒体采访）。

2.培训计划：

(1)每季度开展急救演练（模拟踩踏、中暑场景）

-演练内容：

1.疏散路线演练（不同时段、不同车站的疏散效率测试）。

2.CPR实操考核（使用模拟人考核急救员操作规范性）。

3.通讯协同演练（内部广播、APP、短信同步测试）。

(2)新员工岗前考核（传染病知识、设备操作）

-考核方式：笔试（传染病识别、应急流程）、实操（消毒设备使用、急救包打开）。

（二）物资储备标准

1.基础物资清单：

(1)传染病防护：N95口罩（每日消耗量×3天储备）

-计算方法：按日均客流量×0.5%×3天，动态调整。

-存放：各车站服务台、列车驾驶室、应急物资库。

(2)急救药品：肾上腺素、硝酸甘油（按站点分布）

-布局原则：核心车站（如换乘站）配置完整急救箱，普通车站配备基础急救包。

2.设备维护：

(1)消毒设备巡检记录（每日记录使用时间）

-记录内容：紫外线灯开关时间、雾化器使用次数、消毒液余量。

(2)急救箱定期检查（药品效期、数量核对）

-检查频率：每月由药剂师或指定人员检查一次，季度更换一次过期药品。

六、后期处置与改进

（一）事件复盘流程

1.调查分析：

(1)收集现场记录（监控录像、目击者反馈）

-记录方式：指定专人整理事件发生至处置完毕的全过程录像，访谈目击员工。

(2)评估响应效率（从发现到处置时间）

-评估指标：事件报告响应时间、隔离措施实施时间、伤员转运时间。

2.改进建议：

(1)针对薄弱环节修订预案（如通风不足问题）

-改进措施：增加通风系统应急电源、优化风道设计。

(2)优化资源分配（增加高峰时段急救人员）

-改进措施：设置“急救岗”随车巡查，高峰时段增派站厅急救员。

（二）持续改进措施

1.技术升级：

(1)引入智能疏散指示系统（人流密度实时显示）

-应用效果：在踩踏风险区域显示实时人数，触发预警时自动切换至疏散路线指示。

(2)空气质量AI预警平台（自动调节新风量）

-运作方式：当CO2浓度超过2000ppm时，系统自动增加新风量，并通知保洁加强消毒。

2.健康宣教：

(1)车站张贴健康指南（洗手步骤、拥挤时注意事项）

-内容示例：张贴“七步洗手法图解”、“拥挤时如何保护自己”（靠墙站立、避免逆行）。

(2)合作媒体发布健康科普（减少恐慌传播）

-合作形式：与本地生活类媒体合作，定期发布“地铁健康小贴士”。

七、附则

（一）预案更新周期：每年审核一次，重大事件后立即修订。

-更新触发条件：发生较大健康事件、政策调整（如卫生标准更新）、设备升级。

（二）责任部门：运营部牵头，联合安保、设备、医疗等部门执行。

-职责分工：

-运营部：现场指挥、资源调度。

-安保部：秩序维护、隔离带设置。

-设备部：通风、消防系统应急处理。

-医疗合作单位：120急救对接、伤员转运协调。

（三）解释权：归地铁公司安全管理委员会所有。

一、概述

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，每日承载大量客流，其运营安全与公众健康密切相关。为有效预防和应对可能发生的健康风险事件，保障乘客和工作人员的生命安全，制定本预案。本预案旨在明确风险识别、监测预警、应急处置和恢复重建等环节的职责与流程，确保在突发事件发生时能够迅速、有序、高效地开展救援工作。

二、风险识别与评估

（一）常见健康风险类型

1.传染病传播风险

(1)空气传播疾病（如流感、麻疹）

(2)接触传播疾病（如手足口病、诺如病毒）

(3)疫情输入风险（通过乘客流动传播）

2.中暑与热射病风险

(1)高温天气下车站、车厢内人员密集导致体温调节失衡

(2)老年人、儿童等特殊群体易感人群

3.心脑血管突发事件

(1)惊慌、拥挤等应激状态下突发心梗、脑卒中

(2)车厢内空气质量差引发不适

4.意外伤害事件

(1)乘客摔倒、碰撞、踩踏等意外

(2)设备故障导致的紧急疏散

（二）风险评估标准

1.风险等级划分：根据事件严重程度、影响范围、发生概率等指标，将风险分为“高、中、低”三级。

2.动态监测：结合气象数据、客流数据、传染病报告等，定期更新风险等级。

三、监测预警机制

（一）信息收集渠道

1.实时监测：

(1)车站视频监控系统（异常行为识别）

(2)空气质量监测设备（PM2.5、CO2浓度）

(3)乘客求助系统（紧急按钮、APP报障）

2.数据整合：

(1)地铁运营数据（客流量、拥挤指数）

(2)卫生部门传染病预警信息

（二）预警发布流程

1.预警分级：

(1)低风险：通过广播、电子屏发布健康提示

(2)中风险：增加保洁频次、引导客流

(3)高风险：启动临时管制或停运

2.通报机制：

(1)内部通报：运营、安保、医疗组同步信息

(2)外部通报：联动政府部门、媒体发布指引

四、应急处置措施

（一）传染病防控措施

1.现场处置：

(1)立即隔离疑似病例（划定临时隔离区）

(2)空气消毒（紫外线灯、雾化消毒剂）

(3)污染物品处置（口罩、呕吐物规范处理）

2.专业响应：

(1)联动疾控部门进行采样检测

(2)乘客健康宣教（洗手、佩戴口罩）

（二）中暑与急救处理

1.分级应对：

(1)轻度中暑：转移到阴凉处、补充水分

(2)重度中暑：送医途中持续降温（冰敷、湿毛巾）

2.设备保障：

(1)加强通风系统检查（确保新风量≥每小时6次）

(2)车厢内配备急救箱（含藿香正气水、生理盐水）

（三）意外伤害救援

1.现场处置流程：

(1)判断伤情：轻伤（创可贴）、重伤（120急救）

(2)场地疏散：避免二次踩踏（单向引导、清空拥堵区域）

(3)心肺复苏培训：每车站至少配备2名持证急救员

2.物资准备：

(1)急救包（纱布、绷带、止血带）

(2)固定器材（颈托、夹板）

五、应急保障体系

（一）人员组织架构

1.响应小组设置：

(1)总指挥：运营总监

(2)分队职责：

-疾控组：配合卫生部门

-物资组：调配药品、防护用品

-信息组：舆情管控与公众沟通

2.培训计划：

(1)每季度开展急救演练（模拟踩踏、中暑场景）

(2)新员工岗前考核（传染病知识、设备操作）

（二）物资储备标准

1.基础物资清单：

(1)传染病防护：N95口罩（每日消耗量×3天储备）

(2)急救药品：肾上腺素、硝酸甘油（按站点分布）

2.设备维护：

(1)消毒设备巡检记录（每日记录使用时间）

(2)急救箱定期检查（药品效期、数量核对）

六、后期处置与改进

（一）事件复盘流程

1.调查分析：

(1)收集现场记录（监控录像、目击者反馈）

(2)评估响应效率（从发现到处置时间）

2.改进建议：

(1)针对薄弱环节修订预案（如通风不足问题）

(2)优化资源分配（增加高峰时段急救人员）

（二）持续改进措施

1.技术升级：

(1)引入智能疏散指示系统（人流密度实时显示）

(2)空气质量AI预警平台（自动调节新风量）

2.健康宣教：

(1)车站张贴健康指南（洗手步骤、拥挤时注意事项）

(2)合作媒体发布健康科普（减少恐慌传播）

七、附则

（一）预案更新周期：每年审核一次，重大事件后立即修订。

（二）责任部门：运营部牵头，联合安保、设备、医疗等部门执行。

（三）解释权：归地铁公司安全管理委员会所有。

**一、概述**

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，每日承载大量客流，其运营安全与公众健康密切相关。为有效预防和应对可能发生的健康风险事件，保障乘客和工作人员的生命安全，制定本预案。本预案旨在明确风险识别、监测预警、应急处置和恢复重建等环节的职责与流程，确保在突发事件发生时能够迅速、有序、高效地开展救援工作。其核心目标是最大限度地减少健康事件对运营秩序和公众安全的影响。

二、风险识别与评估

（一）常见健康风险类型

1.传染病传播风险

(1)空气传播疾病（如流感、麻疹、普通感冒）

-特点：通过飞沫、气溶胶在密闭车厢内快速传播，高峰时段风险高。

(2)接触传播疾病（如手足口病、诺如病毒感染性腹泻）

-特点：通过接触被污染的物体表面（扶手、门把手、座椅）或呕吐物传播。

(3)疫情输入风险（通过乘客流动传播输入性传染病）

-特点：携带者乘坐地铁，在车站、车厢内传播，需重点关注跨区域流动人员。

2.中暑与热射病风险

(1)高温天气下车站、车厢内人员密集导致体温调节失衡

-触发条件：夏季高温（如日最高气温≥35℃）、通风不良、长时间停留。

(2)老年人、儿童等特殊群体易感人群

-易感人群特征：体温调节能力较弱，活动耐力差，易在拥挤或闷热环境中发病。

3.心脑血管突发事件

(1)惊慌、拥挤等应激状态下突发心梗、脑卒中

-触发因素：突然的紧急广播、恐慌性踩踏、长时间站立或挤压。

(2)车厢内空气质量差引发不适

-可能原因：通风系统故障、乘客吸烟（部分区域）、气味分子累积。

4.意外伤害事件

(1)乘客摔倒、碰撞、踩踏等意外

-高发场景：早晚高峰、站台换乘、拥挤时段。

(2)设备故障导致的紧急疏散

-可能原因：车门故障、火灾报警（非真实）、通风系统失效。

（二）风险评估标准

1.风险等级划分：根据事件严重程度、影响范围、发生概率等指标，将风险分为“高、中、低”三级。

-高风险：可能导致多人伤亡、长时间停运、重大社会影响的事件（如大规模传染病爆发、严重踩踏）。

-中风险：可能导致少数人员轻伤、局部运营受影响的事件（如个别中暑、设备故障引发的短暂疏散）。

-低风险：单一乘客轻微不适，易于现场解决的事件（如轻微擦伤、低热个案）。

2.动态监测：结合气象数据、客流数据、传染病报告等，定期更新风险等级。

-监测指标示例：

(1)每日客流密度（按站点、时段统计，超过饱和度阈值50%为预警信号）。

(2)每月传染病发病率（与疾控部门数据比对，如流感活动水平达到中等强度）。

(3)每季度设备维护报告（通风系统、消防系统故障率）。

三、监测预警机制

（一）信息收集渠道

1.实时监测：

(1)车站视频监控系统（异常行为识别）

-应用：AI识别长时间倒地、明显痛苦、拉拽他人等异常状态，自动推送监控中心。

(2)空气质量监测设备（PM2.5、CO2浓度、温湿度）

-布设：主要车站站台、大厅、列车车厢内设置传感器，数据每5分钟上传系统。

(3)乘客求助系统（紧急按钮、APP报障）

-途径：车厢内紧急通话装置、站台/站厅求助按钮、官方APP“地铁服务”一键报事。

2.数据整合：

(1)地铁运营数据（客流量、拥挤指数）

-来源：自动售检票系统（AFC）数据、视频客流统计。

(2)卫生部门传染病预警信息

-获取：与市级疾控中心建立信息共享平台，每日接收传染病监测周报。

（二）预警发布流程

1.预警分级：

(1)低风险：通过广播、电子屏发布健康提示（如“高温时段请多补充水分”）。

(2)中风险：增加保洁频次、引导客流（如开放更多安检通道、设置临时排队区）。

(3)高风险：启动临时管制或停运（如部分线路单向运行、特定车站限流或关闭）。

2.通报机制：

(1)内部通报：运营、安保、医疗组同步信息

-方式：内部工作群即时消息、专用应急广播系统、应急指令发布平台。

(2)外部通报：联动政府部门、媒体发布指引

-对象：市政府应急办、市卫健委、市交通委、合作媒体（地铁运营信息发布）。

-内容：根据风险等级，发布“健康提示”（低风险）、“运营调整公告”（中风险）、“线路暂停服务”（高风险）。

四、应急处置措施

（一）传染病防控措施

1.现场处置：

(1)立即隔离疑似病例（划定临时隔离区）

-操作步骤：

1.发现者（乘客/员工）立即向车站值班站长报告。

2.站长在远离客流区域设置“临时隔离观察点”（配备座位、消毒用品）。

3.安保人员协助维持秩序，避免隔离者与普通乘客接触。

4.联系120急救中心评估，必要时送医。

(2)空气消毒（紫外线灯、雾化消毒剂）

-设备使用规范：

-紫外线灯：每日运营前开启30分钟，结束后关闭，避开乘客活动时段。

-雾化消毒：使用合规消毒液，每日早晚对车厢、站台、扶梯进行雾化，确保通风。

(3)污染物品处置（口罩、呕吐物规范处理）

-操作要点：

-口罩：收集至专用带盖垃圾桶，日产日清，医疗废物按规定交接。

-呕吐物：用吸水布覆盖，周围喷洒消毒液，再用一次性袋密封，贴标识送至保洁中心。

2.专业响应：

(1)联动疾控部门进行采样检测

-协作流程：

1.车站隔离观察者出现明显症状，120初步判断后报备疾控中心。

2.疾控人员到场采样，地铁提供现场配合（场地、安保）。

3.采样样本按规范送检，结果反馈后协助落实后续措施。

(2)乘客健康宣教（洗手、佩戴口罩）

-宣传方式：

-电子屏滚动播放图文指南（“七步洗手法”动画、口罩正确佩戴视频）。

-人工广播提醒（高峰时段、重点区域）。

-在站厅、车厢内增设免洗手消毒液供应点。

（二）中暑与急救处理

1.分级应对：

(1)轻度中暑：转移到阴凉处、补充水分

-操作步骤：

1.发现者将中暑者移至通风、阴凉处，解开衣领。

2.用湿毛巾擦拭额头、颈部，口服清凉饮料（如淡盐水、绿豆汤）。

3.观察意识，若清醒无不适可继续观察。

(2)重度中暑：送医途中持续降温（冰敷、湿毛巾）

-操作要点：

1.立即拨打120，同时控制现场，避免二次伤害。

2.途中用冰袋敷颈部、腋窝、腹股沟等大血管处，车厢空调调至26℃以下。

3.持续监测体温，必要时人工辅助降温（如冰盐水灌肠）。

2.设备保障：

(1)加强通风系统检查（确保新风量≥每小时6次）

-检查标准：

-每日运营前检查送风温度（≤28℃）、湿度（40%-60%）。

-每月专业机构校准风速传感器，确保新风量达标。

(2)车厢内配备急救箱（含藿香正气水、生理盐水）

-急救箱配置清单：

-药品类：藿香正气水（10支）、生理盐水（500ml×2瓶）、葡萄糖注射液（500ml）。

-设备类：体温计（电子式）、急救毯（1条）、一次性手套（10双）。

-消耗品：创可贴（50片）、纱布（5卷）、绷带（3卷）。

（三）意外伤害救援

1.现场处置流程：

(1)判断伤情：轻伤（创可贴）、重伤（120急救）

-判断标准：

-轻伤：表皮擦伤、小cuts（割伤）、扭伤。

-重伤：意识丧失、大出血、骨折、呼吸困难。

(2)场地疏散：避免二次踩踏（单向引导、清空拥堵区域）

-疏散方法：

-设置临时路障，引导乘客向非拥堵方向移动。

-后方车门开启（如安全允许），组织乘客从车厢尾部撤离。

-安保人员佩戴高音喇叭，安抚情绪，禁止逆行。

(3)心肺复苏培训：每车站至少配备2名持证急救员

-培训要求：

-新员工入职前必须通过红十字会或地铁指定机构的心肺复苏（CPR）考核。

-每半年组织复训，更新急救知识手册。

2.物资准备：

(1)急救包（纱布、绷带、止血带）

-配置清单：

-纱布：10x10cm（20片）、5x5cm（30片）。

-绷带：3卷（宽8cm）、2卷（宽5cm）。

-止血带：1个（充气式）。

-其他：消毒湿巾（50片）、医用胶带（1卷）、剪刀（1把）。

(2)固定器材（颈托、夹板）

-配置清单：

-颈托：5个（可调节尺寸）。

-夹板：4套（分大、中、小号，用于四肢固定）。

-腰部固定带：2条。

五、应急保障体系

（一）人员组织架构

1.响应小组设置：

(1)总指挥：运营总监

-职责：统筹指挥，批准重大资源调配。

(2)分队职责：

-疾控组：配合卫生部门，负责传染病防控专业指