安全驾驶基本要求

安全驾驶基本要求

一、一慢解百忧

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感！

慢是一个宝。

安全行车知识之-----不要开快车

尤其注意：夜晚不要开快车；下雨天不要开快车；驾龄几年之内不要开快车。

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就

是：

慢点开。小心点1

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：

1、怎样开车不出事故？

2、出事故是因为什么原因？

开车时怎样才算小心？

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况

五、不作仃何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：观察路面情况小心周到、开车时小心预防。

二、最起码的要求一一观察：及时、全面、清楚

所以，发生交通事故的原因也可以这样来分为三类：

因观察错误而发生事故，约占59.6%。

因分析判断不正确而发生事故，约占34.8%。

因操作或其他原因而发生事故，约占5.6%.

一定要坚持原则，一定要坚持看清楚了才向前开。

有很多在夜晚发生的大事故，都是当时车速太快，又突然发现前面有车辆停在行车道上,

这时往往措施来不及了。

黑色的夜，危险四伏，慢一点，来保平安！

白天正常开车，有两个情况会影响观察，导致观察达不到要求，因而发生事故。

第一个情况是开快车，

第二个情况是注意力不集中，疏忽大意。

观察时所遇到的路面情况，可以分为三种：

一：视线清楚。

二：视线有限。

三：视线受阻。

美国规定，转弯时不但要看反光镜，还要回过头向后看看。有时，前面车窗的左右两个

立柱，也会影响我们的视线，形成盲区，这一点也应当引起我们的重视。

在任何时候开车都要坚持一条根本原则：观察清楚。

三、安全驾驶根本道理一一当快则快，该慢则慢

前方路面有情况就慢一点，没有任何情况就开快一点。

想开车开得很好，想开车开得非常安全，就是要多动脑子，多及时正确判断决定，及时

根据路面情况调整好车速，

懒，也就是眼里明明看到前方有情况，明明看到前方是交叉路口，明明看到前方有小支

叉路口，还有明明前方马上要转弯了，这时心里也知道，最好是慢一点，但就是懒得提前松

油门，懒得响喇叭，懒得刹车。懒，就是一个懒字。

说到底，简单的一条，看见前面路上有情况，应马上反应过来，应马上就减速慢下来,

开车时应养成这样的良好习惯！

快有快的条件-如果道路宽阔，路两边视线良好，两边又没有骑自行车的或是骑摩托车

的，也没有行人，对面又没有来车，也就是说，不存在任何隐患，那当然可以开快一点，而

且应该开快一点。

什么情况下应该慢一点？

觉得有点危险的时候，就慢一点。

车辆不熟悉的时候，就慢一点。

觉得路面情况有点复杂的时候，就慢一点。

觉得很紧张，有点恐慌的时候，就慢一点。

觉得没把握的时候，就慢一点。

雨雾冰雪天气的时候，就好好慢•点。

与前后左右靠得太近的时候，就慢一点。

很生气的时候，就慢一点。

视线不清的时候，就好好慢一点。

觉得不安全的时候，就好好慢一点。

一慢二看三通过

在车辆起步时，要慢一点，看清楚了再起步。

在通过交叉路口前，要慢一点，要看清楚。

在进出非机动车道前，在转弯时，要好好慢一点，好好看清楚。

在打方向变更车道前，要好慢一点，好好看清楚。

在夜晚要慢一点，要看清楚。

在视线不清•、视线受阻、视线隐蔽的地方，要好好慢一点，好好看清楚。

在和周围的车辆与行人靠得太近的时候，要好好慢一点，好好看清楚。

在前方道路边上有人，路上车多，觉得不安全、不踏实的时候，要慢一点。

在超车前，在会车前，要慢一点，看看好，要选择安全的超车会车。

在路况好的时候，也不要太快，要预防万一。

四、安全行车基本原则——遵守交通规则

如：夜间行驶或雨雾天气，或容易发生危险的路段，都应当降低行驶速度。

通过交叉路口时应减速慢行。

总的原则就是：

变更车道和转弯要特别注意，千万不要随意转弯、随意变更车道。

1、在打方向之前，一定将反光镜里面的情况看清楚，尽可能将车两边和车后方的情况

看清楚，在没有看清反光舞之前，坚决不随意的打方向。

2、转方和变更车道要提前注意好，要好好提前多看看反光镜，提前打转向灯，响响喇

叭，平缓的打方向。进出非机动车道前一定要好好慢点，一定注意让边上直行的车和人先行。

3、在出大门、或在小路上进入大路转弯前，慢一点，等一下，一定先将左右两边的

路况都观察清楚。

严禁自己在别人面前突然转弯,突然变更车道，突然刹车.

预防别人在我们面前突然转弯,突然变更车道，突然刹车.

五、安全驾驶的重要理念一一全面预防

对付突然横穿公路的方法，心里要想到可能的危险，同时采取预防措施：

1、提前多响喇叭。

2、提前减点速。一定要减速。

3、尽可能拉开安全距离。

4、加强观察注意。

5、随时准备停车。

注意：遇到前面有自行车或行人在正常通行时，懒得响喇叭，还是按原速前进。易出意

外。

关键的一点，前方有情况，一定要减速慢点！

开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。

以前我向一个老师傅请教：“怎样开车不出事故？”

那个老师傅回答说：“不出事故是不可能的，事故开得快是抢来的，开得慢是等来的二

不错，随便怎样开都有可能出事故，开得快，开得慢都有可能会出事故。快的时候危险,

车辆难以收发自如的控制，慢的时候也会出事故，有统计资料表明，许多事故都是在时速

40、50公里左右时发生的。车速快慢还不是决定有无事故的主要因素：

我又问他：“如果我们开车时一路预防、全面预防，会不会发生事故呢？”他想了一会,

回答说：“不会”。

开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面

预防，基本上可以杜绝事故。

各种预防：

起步--看清楚，按喇叭，开转向灯，慢起步，缓慢变车道。

会车----提前观察，选择会车点，控制车速，拉开横向间距离，礼让三先。

超车….响喇叭，选好超车点，预防前车突然变道或突然刹车。

超车时，车速不要太快，特别接近被超车辆时，不能快，只能比被超车稍许快一点。

超车的正确操作程序是接近被超车时，车速要慢下来，稳一稳，不能比被超车快多少，

一般车速快十至二十公里左右为好，打转向灯，响响喇叭，预防意外情况的发生。

被超车一一选择好让车时机、地点。别人超车时，一定要预防，根本原则是时刻准备好

刹车。

路旁有自行车和行人一一防止非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路。作为驾驶员，

要提前全面观察路面情况，注意车辆行人动向，提前减速，小心预防;待确定对方去向后，

才可正常前进。

前方路面两旁有车辆一一注意三个问题。

1、预防有人突然从车前或车后冲出，注意观察，拉开横向间距，放慢车速，响喇叭来

预防。

2、预防停着的车辆突然有人从里面打开车门。

3、预防停着的车辆突然启动，突然转弯调头，或者是突然进入我们准备行驶的路面。

所以看到前面有车停在路旁，要注意观察，拉开间距，响喇叭，放慢车速。

路上摩托车一一超摩托车时，也要按照超车规则对待他，多响喇叭。摩托车超我们车时,

也要按照被超车时方法去做，注意随时准备刹车。

摩托车因其体积小，机动灵活而有其特点：一、他超车时喜欢从右边超车，所以我们平

时开车，千万不要随意变更车道，变道之前，要看看反光镜，观察清楚后面的情况；二、他

在前面，我们想超他的车的时候，他有时正好想斜拐到路左边去，这个时候，我们正好加速,

而他正好带点刹车，最后很有可能会撞上他，所以超摩托车的时候，要拉开安全间距，多响

喇叭，速度也不能太快，还要注意观察。

交叉路口------慢二看三通过，再加上“礼让三先，

说是有个国家的交通规则规定，支路车进入主干路，一定要停上一分钟，不管主干路上

有无车辆，都要停一会儿车。

有信号灯控制的交叉珞口，要注意预防其他车辆闯红灯，车速不宜快，要注意拉大横向

间距，能响喇叭的地方尽量响喇叭。还有一个情况就是在绿灯亮的时候，正常行驶的时候，

跟前面的车不要太靠近，旬时候到了绿灯与黄灯交替的时候，前面的车子可能不想走了，来

个急刹车。这时我们跟在他后面，还指望闯过去，还加点油门，谁知他出乎我们的意料之外,

突然来个急刹车，这个情况也很危险，所以经过有红绿灯控制的交叉路口时，也不宜着忙。

转弯，变更车道一一转弯、变更车道的关键是要注意观察。

变道、转弯要按交通规则去做，减速鸣号，确保安全，不能争道抢行；宁停三分，不抢

一秒。

加速、减速要讲究匀速平稳，坐车的人舒服，装载的货物也不易移动，同时减少机械磨

损，也有利于行车安全。平稳的减速可以减少和防止后车对我们的相撞。

倒车关键是要注意与周围是否有足够的安全空间。

有的时候是车前碰，有时是车后碰，有时是左右碰。以前有次倒车，本可以向前开再向

后倒的，那样同周围环境就可以有保险的安全距离了，但当时却硬撑着直接向后倒，结果不

注意把一边的反光镜碰坏了。倒车时，遇到比较复杂的地点，要经常下来看看，才能心中有

数，有时仅凭估计是容易发生碰撞的，情况不对，要多下来前后看看。如果想在路上倒车调

头，要选择安全地段倒车，

倒车调头一一，第一，多下来看看周围的情况，第二，注意与•周围的情况保持安全距离放大

点。

比如离路边，比如离别的车子，比如离墙壁，原来心中的安全距离是八十公分，现在为了确

保安全，就把安全距离放大到一米五，安全距离比原来一定再放大点，倒车时是很安全的,

倒车时•定要经常多多回头看,看前面，看车子的左前面和右前面，不能单看后面,倒车时

车前面位置在变动,车前面左右两边经常容易发生碰括，要多回头看前面，还有一点就是尽量

选择安全宽阔的地方倒车，我们有时倒车调头的错误，主要就是倒车时和周围的情况安全距

离太小了点。

我们也可以安全距离放大点，让自已每次都安全的倒车调头。

停车一一钥匙要拨下，手制动要拉好，档位要挂上。

下雨天一一加大安全距离，多响响喇叭，放慢车速，不要用急刹车。防止跑偏、侧滑、

以及制动不力。

下雾天一一控制好车速，多响喇叭。

夜间一一不要开快车，不要疲劳开车，一定要坚持看清楚前面的路况。

高速公路------爆胎；二车速太快；三下雨天；四变更车道；五疲劳；六夜间。

防人之