边沟桥拆除施工技术交底

边沟桥拆除施工技术交底一、工程概况本边沟桥位于城市次干道K0+350处，为钢筋混凝土简支梁结构，全长42米，宽9米，共3跨（每跨14米）。上部结构为20cm厚C30混凝土铺装层+1.2m高预制T梁（共6片），下部结构采用桩柱式桥墩（直径1.2m）及U型桥台，基础为钻孔灌注桩（桩长15m）。桥梁始建于2005年，经检测存在梁体裂缝（最大缝宽0.3mm）、墩柱混凝土碳化深度达30mm等病害，需进行全桥拆除重建。主要工程数量表项目单位数量备注桥面系拆除m²378含铺装层、栏杆、伸缩缝上部结构拆除m³216T梁混凝土下部结构拆除m³148含桥墩、桥台、桩基础建筑垃圾外运m³742含钢筋回收量8.5t临时支撑搭设处6每跨梁体两端设置二、施工准备1.技术准备图纸会审：组织技术人员核对桥梁原结构图与现场实际尺寸，重点复核T梁铰缝位置、墩柱配筋及基础埋深。方案编制：制定"先附属后主体、对称分段拆除"专项方案，明确T梁切割单元重量≤25t（满足吊车吊装能力）。测量放线：采用全站仪定位桥墩中心轴线，设置沉降观测点（墩顶布置4个监测点，初始值测量精度±1mm）。2.现场准备交通导改：在桥梁两端50m处设置围挡（高度2.5m彩钢板），采用半幅封闭施工，保留3.5m宽临时通道（设置限速5km/h标识及反光锥）。临时设施：搭建钢筋加工棚（15m×6m）、危险品仓库（独立设置，距离明火点≥30m）及洗车平台（配备三级沉淀池）。水电接入：从市政电网接入380V电源（配置200kW柴油发电机备用），施工用水采用DN50市政给水管。3.设备材料准备设备名称型号规格数量用途汽车吊50t1台T梁吊装、构件转运液压破碎锤SB811台桥面铺装拆除绳锯机DSJ-302台梁体、墩柱切割雾炮机30m射程2台扬尘控制全站仪TS061台结构监测、放线临时支撑Φ630×10mm钢管24根梁体顶升临时支护三、拆除施工流程1.桥面系拆除（3个工作日）栏杆拆除：采用风镐凿除栏杆底座连接混凝土，使用2t手拉葫芦配合人工分段（每段3m）吊离，严禁直接推落。伸缩缝处理：先用切割机沿缝两侧5cm处切割，再采用液压钳拆除型钢骨架，清理缝内橡胶条及杂物。铺装层拆除：使用铣刨机按3m×2m分块破碎，深度控制在22cm（避免损伤T梁翼缘板），破碎料由装载机转运至渣土车。2.上部结构拆除（5个工作日）（1）临时支撑搭设在每跨T梁两端底部设置钢管支架（纵横向间距1.5m），支架顶部安装50t液压千斤顶，同步顶升梁体2cm后安装钢垫板。（2）T梁拆除切割工艺：采用金刚石绳锯沿梁体横向切割（每片T梁分3段，每段长4.6m），切割顺序遵循"先中梁后边梁、对称作业"原则。吊装作业：每段梁体设置4个吊点（采用Φ20mm吊环，埋深15cm），吊装时吊车支腿处设置30mm厚钢板（面积2m×2m）分散应力。3.下部结构拆除（4个工作日）墩柱拆除：从墩顶向下分段切割（每段高度3m），切割面保持水平，每切割完成一段立即采用吊车吊离（吊点设置在距段顶50cm处）。桥台拆除：采用静态破碎剂（膨胀压力≥30MPa）破碎台身混凝土，破碎前钻Φ42mm孔（孔距30cm，孔深为台身厚度2/3）。基础拆除：桩基础采用旋挖钻（Φ1.5m钻头）环切法施工，每节开挖深度1.2m，遇钢筋时采用液压剪切断（严禁爆破作业）。四、安全控制措施1.高空作业防护作业人员必须佩戴双钩安全带（锚固点抗拉强度≥15kN），临边作业设置1.2m高防护栏杆（立杆间距≤2m）。切割作业平台采用5cm厚木板搭设（铺设防滑条），平台周边设置18cm高挡脚板，脚手板搭接长度≥20cm。2.起重作业管理执行"十不吊"原则，吊装半径内设置警戒区（由专职安全员旁站指挥），吊物下方严禁站人。钢丝绳使用前检查磨损量（断丝数≤10%），采用双吊点吊装时两绳夹角控制在60°以内。3.应急处置坍塌预警：当监测数据显示墩顶沉降速率＞2mm/d时，立即启动应急预案，组织人员撤离并采用速凝混凝土回填。火灾防控：施工现场每50m配置2组灭火器（4kg干粉+3L泡沫），焊接作业时设置接火斗（铺满防火棉）。五、环境保护措施1.扬尘控制拆除作业面全程开启雾炮机（覆盖率100%），渣土车必须覆盖篷布（篷布边缘下垂至车厢侧板2/3处）。场区道路每日洒水4次（分别为7:00、10:00、14:00、17:00），PM10在线监测数据超标时（＞0.5mg/m³）停止作业。2.噪声管理破碎机、切割机等设备设置隔音罩（降噪量≥25dB），夜间施工（22:00-6:00）噪声≤55dB（采用声屏障围挡）。合理安排工序，将T梁切割作业集中在昼间（8:00-18:00）进行，避免多台机械同时作业叠加噪声。3.废弃物处理混凝土块破碎后筛选分级（粒径5-31.5mm骨料可用于路基回填），钢筋统一收集后由有资质单位回收。危险废物（废液压油、油抹布）单独存放于防渗容器中，交由持危废处置许可证单位处理。六、质量验收标准检验项目允许偏差检验方法梁体切割面平整度≤5mm/m2m靠尺检查墩柱垂直度≤10mm全站仪测量基坑底面标高±50mm水准仪测量钢筋回收率≥95%称重法七、施工组织管理1.进度计划关键线路：桥面系拆除（3d）→T梁拆除（5d）→墩柱拆除（4d）→基础清理（2d），总工期14d。保障措施：配置2个作业班组（每组12人），采用"两班倒"工作制（每班8h），遇雨天转入钢筋切割等室内作业。2.人员配置岗位人数职责项目经理1人全面负责项目管理技术负责人1人施工方案执行与技术指导专职安全员2人现场安全巡查（每2h记录1次）机械操作工6人特种设备操作（持证上岗）测量监测员2人结构变形监测（每日数据对比）3.验收程序分项验收：每道工序完成后执行"三检制"（自检、互检、交接检），验收合格签署《工序交接单》。隐蔽工程：基础拆除完成后通知监理进行验槽，留存影像资料（360°全景拍摄）。八、注意事项遇6级以上大风（风速≥10.8m/s）、暴雨（日降水量≥50mm）等恶劣天气，立即停止高空作业并加固临时设施。切割作业时，冷却水压力保持0.3MPa（流量≥20L/min），防止锯片过热损坏。夜间施工照明采用镝灯（每个作业面配置2盏1000W灯具，照明度