学习情境六 仓储配送中心空间规划

仓储配送技术与管理CANGCHUPEISONGJISHUYUGUANLI主编：陈代芬

学习情境六仓储配送中心空间规划目录CONTENTS仓储配送中心规划的思路仓储配送中心规划影响因素仓储配送中心的基本结构01020304仓储配送中心作业区布局规划仓储配送中心空间规划学习目标1.知识目标(1）熟悉配送中心的基本定位、配送中心建设规划的基本程序。(

2）熟悉仓储配送中心的基本结构。(

3）掌握库内梁下有效高度、库间距的基本计算方法。(

4）掌握存货面积的计算方法。(

5）熟悉仓储配送中心规划的影响因素及分析方法。(

6）掌握库内作业系统布置的基本原则和方法。2.能力目标(

1）能够对配送中心的建设进行定位分析。(

2）能够根据有关数据计算货物所需的存货面积。(

3）能够根据仓库和货物以及有关设备的参数计算存货空间。(

4）具备对仓储配送货物订单、货物特性、储运包装单位的析能力。(

5）具备对仓储配送作业流程、信息处理流程、作业时序进行分析的能力。(

6）初步具备对仓储配送中心内部空间和作业系统进行规划设计的能力。仓储配送中心空间规划情境导入情境导入仓储配送中心空间规划情境导入情境导入仓储配送中心空间规划情境导入情境导入仓储配送中心空间规划情境导入情境导入仓储配送中心空间规划情境导入情境导入仓储配送中心空间规划情境导入情境导入仓储配送中心空间规划情境导入

仓储配送中心规划的思路01仓储配送中心规划的思路3.配送区域范围的确定4.仓储配送中心建设规模的确定1.仓储配送中心的核心功能2.仓储配送中心货物品类定位一、仓储配送中心的基本定位仓储配送中心规划的思路二、仓储配送中心规划建设的基本程序仓储配送中心的基本结构02仓储配送中心的基本结构一、建筑物形式

配送中心的主体设施目前主要有钢筋混凝土结构、轻钢结构两种。仓库建筑物形式比较如表6-1所示。仓储配送中心的基本结构二、库内梁下有效高度

库内梁下有效高度也称为天花净高是指储存区域从地面向上至障碍物的距离。天花下主要障碍物有建筑照明、喷淋系统、空调与排风管等设施仓库净高会限制储存货架的高度以及叉车的起升高度。一般仓库楼层净高如表6-2所示。仓储配送中心的基本结构(3）储存保管设备的设计高度。(4）梁下余隙的尺寸。(

1）储存货物的形态和堆码高度。(2）搬运设备的种类和型号。二、库内梁下有效高度仓储配送中心的基本结构二、库内梁下有效高度（一）托盘地面堆码梁下有效高度的计算仓储配送中心的基本结构二、库内梁下有效高度（二）货架储存梁下有效高度的计算仓储配送中心的基本结构三、地面负荷能力仓库地面负荷是指仓库地面的承载能力，包括地面耐压强度和平整度等。对地面负荷能力的测算是为了保证设备安全使用和作业的正常运作。仓储配送中心的基本结构(1）进入仓库区内的货车数量及种类。不同的车型，其体积长度不同，相对要求的停靠空间也不同，因此，货车数量及种类会影响站台柱间距的设计。(

2）保管区储存设备的种类及尺寸。保管区的空间设计应尽可能保证设备能完整安放，因此，柱间距必须配合储存设备来规划设计。(

3）保管区出入口的影响。受自动输送机及叉车、吊车等设备的限制，柱间距必须依据走道宽度及储存设备间隔等尺寸来计算。四、柱间距----影响柱间设计的因素仓储配送中心的基本结构四、柱间距（一）货车停靠站台柱间排列仓储配送中心的基本结构四、柱间距（二）托盘堆码或货架正面宽度方向柱间排列仓储配送中心的基本结构四、柱间距（三）托盘货架纵深方向柱间排列仓储配送中心的基本结构五、出入口和通道(1）仓库建筑的开间长度。(

2）仓库进深长度。(

3）库内货物堆码形式。(

4）建筑物主体结构。(

5）出入库操作频率。(

6）出入库作业流程。(

7）仓库职能。（一）仓库出入口------1.仓库出入口位置和数量的影响因素仓储配送中心的基本结构(3）卡车出入库频率。(4）保管货物尺寸大小。(

1）卡车是否出入库内。(2）所用叉车的种类、尺寸、台数。五、出入口和通道（一）仓库出入口------2.仓库出入口尺寸的影响因素仓储配送中心的基本结构五、出入口和通道

（

1）通道形式。（

2）搬运设备的型号、尺寸、回转半径。（

3）储存货物的批量、尺寸。（

4）进出作业的简易与便利。（

5）行列空间及柱子间隔。（

6）防火墙、服务区、设备、电梯、斜道位置。（

7）地板负载能量。（二）库区内通道------1.影响位置及宽度的因素仓储配送中心的基本结构(

1）流量经济原则。(

4）主要通道。(

5）安全原则。(

6）电梯通道。(

3）通道设计顺序。(

2）空间经济原则。五、出入口和通道（二）库区内通道------2.通道设计要点仓储配送中心的基本结构五、出入口和通道（二）库区内通道------3.通道的宽度仓储配送中心的基本结构(

1）中枢通道。(3）其他形式的通道。五、出入口和通道（二）库区内通道------4.通道形式仓储配送中心规划影晌因素03仓储配送中心规划影晌因素

仓储配送中心建设的目的是满足需求，因此其规划必须先将客户订单转换为物流作业单位，以使作业能力与业务需求匹配。在规划过程中，必须有计划、有步骤地分析需求数据，并运用这些数据。

在规划的过程中，利用历史数据来预测未来订单的变化趋势或者周期性变化，以确定配送中心的建设规模和作业能力。

数据分析的时间范围和单位取决于决策的目的和分析工作量，如果时间比较紧，可以找出单月、单周、单日的平均及最大、最小的出货数据来分析。一、订单数据分析（一）订单变动趋势仓储配送中心规划影晌因素

EIQ分析方法是由日本铃木震先生提出的，就是利用“E”“I”“Q”这三个物流关键要素，来研究配送中心的需求特性，为配送中心提供规划依据。一、订单数据分析（二）订单品质与数量分析仓储配送中心规划影晌因素

储运包装单位的单重和体积大小，直接影响物流作业效率。所以，在对货物进行订单品种与数量分析时，结合订单出货资料与物品储运包装单位分析，将订单资料以PCB(P＝托盘，C＝箱子，B＝单品）为单位分类统计，根据出货单位类型进行分解，以正确计算各区域的实际需求，恰当规划储存区与拣货区，如图6-12所示。二、储运包装单位分析（二）订单品质与数量分析仓储配送中心规划影晌因素

在设计优化作业流程的基础上，分析货物作业过程中的储运包装单位，以设计仓储配送中心各部分的区域、设备配置方案。如果包装单位形态过多，可以进行归类整合，简化作业过程，比如采用周转箱，将外形、体积差异较大的货物归并为标准相同的储运单位，使得包装单元尽量标准化，简化作业过程。货物包装单位分析如表6-7所示。二、储运包装单位分析（二）订单品质与数量分析仓储配送中心规划影晌因素

货物特性也是物流过程的重要影响因素之一，储存区可以按照货物的特性进行分区分类，比如按照货物用途分为食品区、日用化工品区，按照货物的体积重量分为重大货物区、轻小货物区，也可以按照货物的价值分为贵重物品区、普通物品区，等等。三、货物特性分析仓储配送中心规划影晌因素

分析作业流程的目的是按照作业内容、作业顺序、作业量等分析完成这些作业所需要的场地位置、场地面积、设备、人员等资源。可以先按照作业流程的顺序，把作业环节划分成不同的功能阶段，比如卸货、验收、搬运、暂存、储存、拣货、分货、配货等环节，并整理统计出各作业阶段的储运包装单位及作业量，在库区平面图上标示出各作业区域，最后确定布局方案。四、作业流程分析仓储配送中心规划影晌因素

仓储配送作业过程中的相关作业信息必须通过纸质或者电子单据的形式记录下来，特别是货物特征信息和出入库的相关数据。这些数据信息必须如实反映配送中心内部的实际，为管理提供依据。单据流转必须与各项作业之间的关系与执行顺序协调。五、信息处理流程分析仓储配送中心规划影晌因素(

1）在最恰当的时间及时满足客户的需要。(

4）尽量减少各项作业和单据处理的停滞时间，避免作业瓶颈，提高作业效率。(

5）缩短订单的前置时间。(

6）增加配送作业系统的弹性。(

3）平衡作业工作量。(

2）为供应商制定明确的进货时段，以配合配送中心的拣货，也可以错开进出货高峰时段。六、作业时序分析作业时序分析可以帮助我们：仓储配送中心作业区布局规划04仓储配送中心作业区布局规划(

1）充分提高储存空间的利用率。(

2）提高物流作业效率。(

3）保证车辆、货物、人身的安全。储存空间管理有以下基本目标：仓储配送中心作业区布局规划原则(1）包装单元集成化，增加单次搬运量。(

2）减少库区内行走搬运的距离，降低行走搬运的频率。(

3）设置不固定的储存区域，增加储存区域的弹性。(4）作业标准化，设备通用化。(5）减少搬运次数。一、仓储配送中心作业区布局的原则仓储配送中心作业区布局规划指挥和管理系统有以下职能：(1）对外，负责收集和汇总各种信息，包括客户订货信息、供应商信息等，通过对这些信息的分析做出相应的决策。(

2）对内，负责协调、组织各种管理和作业活动，指挥调度各类资源共同完成仓储配送任务。二、仓储配送中心的主要功能区域（一）指挥和管理系统仓储配送中心作业区布局规划1.接货区2.储存区3.理货区4.发货区5.加工区6.办公区二、仓储配送中心的主要功能区域（二）作业区仓储配送中心作业区布局规划(

1）提高空间利用率。(

2）保证进出车辆、货物、人身的安全。(

3）提高物流作业效率。三、仓储配送中心厂区及站台规划（一）厂区规划的原则和因素(

1）人流、物流的合理分流。(

2）符合道路技术标准和安全标准。(

3）主次干道和支道要合理布局。(

4）与厂区环境建设协调。仓储配送中心作业区布局规划

厂区出入口是最容易发生危险的地方，特别是建设在高速公路和其他干线公路附近的配送中心，厂区与公路间衔接口的设计非常重要。厂区出入口的设计可以采取如图6-14所示的“Y字形辅助道路”形式，这种设计方式不仅可以保证安全，还可以提高车辆进出的速度。三、仓储配送中心厂区及站台规划（二）厂区出入口的规划仓储配送中心作业区布局规划

1.站台空间布局

站台的整个平台一般包括3个主要区域，图6-15为站台空间布局示意图。三、仓储配送中心厂区及站台规划（三）站台的规划仓储配送中心作业区布局规划

2.站台设计的方式

为使仓库内物流的顺畅，库外进出货站台的相对位置直接影响进出货的效率及质量。设计时可以采用进货及出货共用站台、进货及出货站台相邻、进货及出货站台分别完全独立等方式安排站台，图6-16为仓库与站台相对位置示意图。三、仓储配送中心厂区及站台规划（三）站台的规划仓储配送中心作业区布局规划

3.站台设计的基本程序(1）站台设计必须先估计站台的需求量以计算站台的空间需求，要做出准确的估计，必须尽量准确掌握以下资料：①有关进出货方面的数据；②高峰时段进出车辆数；③平均每车货装卸所花的时间。(

2）综合考虑未来库房扩大和变更的可能性，在规划时即留有变更弹性。(

3）选择最合适的站台设计形式。①站台本身的设计形式。②站台周边设计形式。三、仓储配送中心厂区及站台规划（三）站台的规划仓储配送中心作业区布局规划四、储区空间计算(

1）货物尺寸、数量。(

2）托盘尺寸，货架空间。(

3）使用的机械设备（型号、尺寸、回转半径）。(

4）通道宽度、位置及需求空间。(

5）行列空间（柱与柱的距离）。(

6）建筑尺寸与形式。(

7）进出货及搬运位置。(

8）补货服务设施位置。（一）影响储区空间计算的主要因素仓储配送中心作业区布局规划四、储区空间计算（二）存货空间需求仓储配送中心作业区布局规划四、储区空间计算（二）存货空间需求仓储配送中心作业区布局规划四、储区空间计算（二）存货空间需求仓储配送中心作业区布局规划四、储区空间计算（三）确定仓库及配送中心面积仓储配送中心作业区布局规划五、