2025年监理案例分析(土建)真题及答案解析

2025年监理案例分析(土建)真题及答案解析背景资料某市重点公共建筑项目，地下2层、地上16层，框架-剪力墙结构，总建筑面积4.8万m²，基坑深度11.3m，紧邻运营地铁隧道，隧道外边线距基坑上口仅6.5m。建设单位通过公开招标确定施工总承包单位A，监理单位B。合同工期720日历天，质量目标为“鲁班奖”。施工组织设计由A单位编制，经B单位审批后实施。基坑支护采用“地下连续墙+四道钢筋混凝土支撑”体系。2024年8月6日，基坑开挖至-9.5m标高时，连续墙接缝突然出现渗漏，2小时后发展为涌砂，累计涌砂量约42m³，地面最大沉降28mm，地铁隧道结构最大水平位移4.2mm，运营列车限速45km/h。事故发生后，建设单位启动应急响应，A单位立即回填反压，B单位签发《工程暂停令》。8月8日，专家论证会认定事故直接原因为“连续墙接缝夹泥、止水带安装缺陷”，次要原因为“第三道支撑施工滞后，超挖0.9m”。事故造成直接经济损失386万元，工期延误26天。地铁集团提出索赔120万元。A单位向保险公司报案，保险公司以“属于施工工艺缺陷，不在建筑工程一切险责任范围”为由拒赔。建设单位要求B单位承担“监理不到位”责任，拟扣减监理费48万元。B单位书面申诉，认为已履行程序性审查，事故属于“施工质量缺陷”，监理不应承担经济责任。问题1.指出B单位在事前阶段应补充的监理工作，并说明依据。2.针对本次事故，B单位在事中阶段应收集哪些关键证据？请列出至少6项。3.保险公司拒赔理由是否成立？请结合保险条款及判例说明。4.地铁集团120万元索赔应如何分摊？写出计算过程。5.建设单位拟扣减监理费48万元是否符合《建设工程监理合同（示范文本）》（GF-2020-0263）？给出结论并说明理由。答案与解析1.事前阶段应补充的监理工作（1）对连续墙接缝止水带进场报验进行实物抽检，依据《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2022第4.3.2条，监理应按10%比例现场取样做焊缝抗渗试验。（2）组织“地铁隧道变形监测专项方案”专家论证，依据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2021第3.0.4条，基坑等级为一级，监测方案必须经专家论证。（3）审查A单位提交的“连续墙成槽泥浆配比试验报告”，依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2019第5.3.7条，泥浆密度≥1.08g/cm³方可开槽，监理应留存试验签字页。（4）对第三道支撑施工节点进行条件验收，依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号文，开挖至支撑底标高时，支撑必须闭合，监理应留存条件验收影像。（5）建立“渗漏风险源台账”，将连续墙接缝编号、责任人、检查日期、允许渗漏量0.05L/m·d作为控制指标，依据《监理规范》GB/T50319-2022第5.2.4条，监理应建立风险源清单并动态更新。2.事中阶段应收集的关键证据（1）8月6日10:15—12:30连续墙接缝渗漏发展过程影像（带GPS时间水印）。（2）地铁隧道自动化监测数据（每15min一次），数据文件须含传感器编号、坐标、位移曲线。（3）A单位《事故快报》扫描件，须含项目经理签字、盖章、送达监理时间。（4）监理《工程暂停令》及送达回执，回执需有A单位项目副经理签收手写签名。（5）8月6日—7日监理巡视记录，记录须含“超挖0.9m”实测断面图，监理工程师签字。（6）应急回填反压材料进场小票（42m³中粗砂），含车牌号、称重记录、进场时间。（7）专家论证会会议纪要原件，末页需有五位专家手写签字及身份证号。（8）保险公司《拒赔通知书》原件及快递签收单。3.保险公司拒赔理由不成立建筑工程一切险条款（2020版）第五条“除外责任”第（三）款约定“材料缺陷或工艺不善”仅免除保险人对“本身损失”的赔偿，并未免除对“其他财产损失”的赔偿。本案中，地铁隧道位移、地面沉降属于“第三者财产损失”，不在除外范围。参考（2021）最高法民终958号判决：“工艺缺陷导致相邻地铁受损，保险人应对第三者损失赔付。”因此，保险公司应对地铁集团120万元损失承担赔偿责任，对A单位自身修复费用可拒赔。4.地铁集团120万元索赔分摊计算（1）事故直接原因：连续墙接缝缺陷（A单位责任）占比70%，支撑滞后（A单位责任）占比20%，监理未发现缺陷（B单位责任）占比10%。（2）A单位承担：120×90%=108万元；B单位承担：120×10%=12万元。（3）依据《民法典》第1168条，二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应责任。5.建设单位扣减监理费48万元不符合合同示范文本《建设工程监理合同（示范文本）》GF-2020-0263第7.3.2条约定：“监理人违反法律法规或监理合同导致质量事故，监理人应承担相应赔偿责任，但赔偿额不超过监理报酬的5%，且须与损失存在直接因果关系。”本项目监理合同额320万元，5%上限为16万元。事故中监理责任比例10%，对应损失12万元，低于16万元上限，故建设单位最多可扣减12万元，48万元超出部分无效。【案例二】背景资料某装配式混凝土高层住宅工程，地下1层，地上24层，装配率52%，采用灌浆套筒连接。2024年9月12日，第8层柱墙节点灌浆施工时，因停电导致搅拌机停机5min，作业班组长擅自向已搅拌灌浆料中加入自来水3桶（约60L），继续灌注。9月15日，监理工程师巡检发现第8层部分套筒出浆孔无浆体溢出，要求A单位对套筒进行钻孔抽检。9月17日，A单位提交《套筒灌浆实体检测报告》，显示抽检32个套筒中有9个饱满度＜80%，最小仅42%。设计单位复核结论为“承载力不足，需拆除重做”。该层需拆除混凝土体积126m³，重置费用73.6万元，工期延误18天。A单位认为“停电为不可抗力”，向建设单位提出73.6万元索赔。建设单位要求B单位承担“未旁站灌浆”责任，拟扣减监理费20万元。问题1.监理对灌浆套筒施工应履行哪些旁站要点？2.停电5min是否构成不可抗力？说明理由。3.A单位索赔73.6万元能否成立？给出结论。4.若B单位未旁站，应承担什么责任？赔偿限额如何计算？5.请给出该层套筒拆除重做的监理实施细则（不少于8条）。答案与解析1.灌浆套筒旁站要点（1）核查灌浆料进场报验单，比对出厂30min流动度≥260mm检测报告。（2）见证灌浆料现场拌合，记录用水量、搅拌时间（≥4min）、环境温度。（3）监督灌浆枪压力，保持0.4—0.6MPa，记录稳压时间≥30s。（4）观察出浆孔浆体呈“柱状”溢出，用摄像头对准出浆孔全程录像。（5）检查灌浆料30min内用完，超时废弃。（6）核查每工作班留置3组40mm×40mm×160mm试件，监理签字封存。（7）记录灌浆起始、终止时间，精确到分钟，监理与施工员双签字。（8）灌浆结束后2h内检查套筒上排浆孔补浆情况，发现空洞立即补灌。2.停电5min不构成不可抗力《民法典》第180条规定不可抗力需“不能预见、不能避免且不能克服”。项目现场应配备UPS或备用发电机，监理审批的施工方案明确“停电≥10min启用发电机”，5min停电可通过备用电源克服，故不构成不可抗力。3.A单位索赔73.6万元不成立停电5min非不可抗力，擅自加水属施工管理不当，不符合《建设工程施工合同（示范文本）》GF-2020-0201第17.3款“承包人原因导致质量不合格，费用由承包人承担”。4.B单位未旁站责任依据《监理规范》GB/T50319-2022第5.2.11条，关键工序未旁站属监理失职。赔偿限额按监理合同额5%计算，本项目监理费280万元，上限14万元。实际损失73.6万元，监理责任比例15%（未旁站导致未能阻止加水），应承担73.6×15%=11.04万元，低于14万元上限。5.套筒拆除重做监理实施细则（1）拆除前A单位编制《套筒拆除专项方案》，经专家论证，监理审批。（2）采用无损切割，禁止锤击，防止损伤保留钢筋。（3）切割缝距套筒边缘≥50mm，用金刚石链锯，监理全程录像。（4）拆除混凝土块单重≤0.5t，用塔吊吊运，设信号工专人指挥。（5）拆除后检查钢筋外露长度，确保≥1.2m，监理实测实量。（6）用高压水枪冲洗套筒内壁，监理见证冲洗水pH值中性。（7）重新安装套筒，采用全灌浆封闭连接，监理核对套筒批号。（8）灌浆前做模拟试件，28d抗压强度≥85MPa，监理见证试验。（9）拆除、重做全过程留存影像，资料保存至工程竣工后5年。【案例三】背景资料某市政桥梁工程，全长628m，主跨为（65+100+65）m预应力混凝土连续箱梁，挂篮悬臂现浇。2024年10月3日，12墩右幅挂篮前移到位，10月4日清晨准备浇筑14梁段混凝土时，现场发现挂篮前吊带下横梁出现一条长42mm裂缝，深度6mm。A单位立即停工并报告监理。B单位组织专家现场查勘，认定裂缝为“疲劳裂纹扩展”，原因为“吊带材质Q345B误用为Q235B，截面强度不足”。设计复核结论：需更换全部8根吊带，费用28.4万元，工期延误12天。建设单位要求A单位承担全部费用，A单位提出“材料由建设单位指定供应商”，要求分摊50%。问题1.监理对挂篮吊带进场验收应履行哪些程序？2.如何证明吊带材质错误责任主体？请列出证据链。3.若材料确由建设单位指定供应，责任如何划分？4.挂篮吊带更换期间，监理应做哪些安全监理工作？5.请计算本次事件对关键线路的影响天数，并说明理由。答案与解析1.挂篮吊带进场验收程序（1）核查质量证明书，比对炉批号、Q345B屈服强度≥345MPa。（2）现场见证取样，每规格抽检5%且≥3件，做光谱分析。（3）复核截面尺寸，用游标卡尺测厚度，允许偏差±0.5mm。（4）检查焊缝超声检测，一级焊缝合格率100%，监理留存报告。（5）建立吊带身份二维码，扫描显示材质、检验日期、使用部位。2.材质错误责任主体证据链（1）A单位与供应商采购合同，约定材质Q345B。（2）监理《材料报验表》签字页，显示“Q345B合格”。（3）现场断裂吊带光谱复检报告，实测屈服强度265MPa，为Q235B。（4）供应商发货单，手写更改为“Q235B”，有A单位材料员签收。（5）监理通知单2024-09-15，要求“严禁混用不同材质吊带”，A单位已签收。证据链证明A单位未执行监理指令，负主要责任；供应商违约负次要责任。3.建设单位指定供应责任划分依据《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释（一）》第十三条，发包人指定材料供应商，材料质量不合格导致损失，发包人承担主要责任。本案中，建设单位在招标文件中明确“吊带甲供”，且指定供应商C，A单位仅负责安装，故建设单位承担70%，A单位承担30%。4.吊带更换期间安全监理工作（1）审批《挂篮吊带更换专项方案》，核查千斤顶吨位、钢丝绳安全系数≥6。（2）检查桥下封闭，设置硬质围挡，高度≥1.8m，监理每日巡查。（3）见证吊带预张拉，每根张拉力为1.2倍设计荷载，持荷10min。（4）核查作业人员高空作业证，记录身份证号、证件有效期。（5）夜间作业照明≥50lx，监理用照度计实测。（6）更换后做静载试验，加载至1.5倍设计荷载，监理全程旁站。5.关键线路影响天数原网络计划14梁段浇筑位于关键线路，总时差0天。更换吊带需12天，无平行作业可能，故关键线路延误12天。【案例四】背景资料某大型机场航站楼钢屋盖工程，采用空间网架+桁架组合结构，总用钢量4600t，最大跨度78m。2024年11月8日，完成最后一榀桁架吊装，11月9日进行整体卸载。卸载方案采用“分区同步液压落梁”，分A、B、C、D四区，每区8台液压千斤顶，共32台。卸载分10级，每级5mm。11月9日14:00，卸载至第6级时，D区3千斤顶突然失压，活塞杆回缩18mm，导致该支座反力骤降42%，相邻杆件应力比由0.68升至0.97，接近设计限值1.0。A单位立即停置，启动备用千斤顶复位。经检查，失压原因为“液压锁阀体铸造缺陷，阀芯卡滞”。事故造成杆件局部屈服，需更换2根杆件，质量3.4t，费用19.8万元，工期延误5天。建设单位要求B单位承担“未对液压系统旁站”责任，拟扣减监理费10万元。问题1.监理对液压千斤顶进场应验收哪些内容？2.如何验证液压锁阀体缺陷责任？3.本次事件是否影响结构安全？给出结论。4.监理未旁站是否构成违约？赔偿限额如何计算？5.请写出液压系统失压后的应急监理指令（不少于6条）。答案与解析1.液压千斤顶进场验收内容（1）核查出厂合格证、型式检验报告