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文档简介

2025年度中小学生航空航天科普知识竞赛题库试题附答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功的年份是A.1964年 B.1970年 C.1975年 D.1980年答案:B解析:1970年4月24日,长征一号运载火箭在酒泉将“东方红一号”送入近地轨道,使中国成为世界第五个自主发射卫星的国家。2.国际空间站(ISS)绕地球一圈的平均时间约为A.30分钟 B.60分钟 C.90分钟 D.120分钟答案:C解析:ISS轨道高度约400km,平均轨道周期92.68分钟,通常简称为“一个半小时一圈”。3.火箭发动机燃烧室中推进剂燃烧产生的“燃气”主要成分是A.液氧 B.二氧化碳和水蒸气 C.液氢 D.氮气答案:B解析:液氧/煤油或液氧/液氢燃烧后主要生成CO₂、H₂O及少量CO,高温高压燃气经喷管膨胀产生推力。4.飞机机翼上表面设计成弧形、下表面较平的目的是A.减小重量 B.增大升力 C.降低噪音 D.增加阻力答案:B解析:弧形上表面使气流加速、压力降低,与下表面压力差形成升力,这是伯努利原理在航空中的典型应用。5.下列哪一颗行星拥有浓厚二氧化碳大气且表面温度最高A.水星 B.金星 C.火星 D.木星答案:B解析:金星表面气压约92倍地球大气压,温室效应极强,平均温度462℃,高于水星。6.我国“天问一号”火星探测器进入火星轨道的日期是A.2020年7月23日 B.2021年2月10日 C.2021年5月15日 D.2021年6月11日答案:B解析:2021年2月10日“天问一号”实施近火制动,成功被火星捕获;5月15日释放着陆巡视器。7.卫星导航系统中,用于电离层延迟修正的最常用频率组合是A.L1与L2 B.L1与L5 C.S与X D.C与Ku答案:A解析:GPS双频接收机利用L1(1575.42MHz)与L2(1227.60MHz)的折射差异计算电离层延迟,提高定位精度。8.在失重环境下,蜡烛火焰呈A.长条形向上 B.球形 C.蓝色锥形 D.熄灭无法燃烧答案:B解析:微重力下无自然对流,燃烧产物无法上升,氧气靠扩散补充,火焰呈蓝色小球形,温度较低。9.我国首颗量子科学实验卫星被命名为A.墨子号 B.张衡号 C.悟空号 D.羲和号答案:A解析:2016年发射的“墨子号”完成星地量子密钥分发实验,取名纪念古代光学研究先驱墨子。10.飞机上的“黑匣子”外表实际涂色为A.黑色 B.红色 C.橙色 D.蓝色答案:C解析:为便于搜寻,黑匣子外壳为高可见度橙色,并贴有反光条,内部含飞行数据记录器与舱音记录器。11.长征五号运载火箭芯级采用的推进剂组合是A.液氧/煤油 B.液氧/液氢 C.四氧化二氮/偏二甲肼 D.固体推进剂答案:B解析:长征五号芯级使用YF77液氧液氢发动机,具有比冲高、环保特点;助推采用液氧煤油。12.地球静止轨道卫星绕地球角速度与地球自转角速度相比A.更快 B.相等 C.更慢 D.时快时慢答案:B解析:轨道高度35786km,轨道周期23小时56分4秒,与地球自转同步,相对地面静止。13.第一架实现超音速平飞的实验飞机是A.X1 B.X15 C.SR71 D.协和号答案:A解析:1947年10月14日,美国贝尔X1在12800m高度达到马赫数1.06,标志人类首次突破音障。14.飞机襟翼主要作用是A.减小诱导阻力 B.增加升力系数 C.改变航向 D.降低结构重量答案:B解析:襟翼放下后增大机翼弯度与面积,提高升力系数,使飞机在低速时保持足够升力。15.我国探月工程“绕、落、回”三步走中,“回”由哪次任务完成A.嫦娥三号 B.嫦娥四号 C.嫦娥五号 D.嫦娥六号答案:C解析:2020年12月嫦娥五号携带1731g月壤返回地球,实现我国首次地外天体采样返回。16.国际航空联合会(FAI)规定,太空边界高度为A.80km B.100km C.120km D.160km答案:B解析:卡门线位于海拔100km,高于此高度空气稀薄,航空器无法依靠气动面产生升力。17.火箭发射时倒计时到“T0”后,通常还会说“Plus”的原因是A.表示已经起飞 B.表示起飞后计时开始 C.表示程序转弯 D.表示助推分离答案:B解析:火箭起飞以“T0”为界,之后按“T+”计时,用于统一各系统时间轴,便于遥测比对。18.卫星热控系统中,用于主动加热的常见元件是A.热管 B.多层隔热毯 C.电加热片 D.辐射散热器答案:C解析:电加热片通过星上电源按需发热,配合温度传感器实现闭环控制,防止设备过冷。19.飞机尾翼中的“垂直安定面”主要提供A.俯仰稳定性 B.偏航稳定性 C.滚转稳定性 D.升力答案:B解析:垂直尾翼像箭羽,抑制偏航扰动,保持航向稳定;水平尾翼负责俯仰。20.我国第一颗原子弹爆炸成功与第一颗人造卫星发射相隔A.4年 B.6年 C.8年 D.10年答案:B解析:原子弹1964年10月,卫星1970年4月,间隔5年半,约6年。二、判断题(每题1分,共10分)21.飞机起飞时迎角越大,升力一定越大。答案:×解析:迎角超过临界迎角后气流分离,升力骤降,进入失速状态。22.火箭比冲越高,相同推进剂能产生的总冲越大。答案:√解析:比冲=推力/重量流率,比冲高意味着单位质量推进剂产生冲量大,效率高。23.地球同步轨道卫星必须位于赤道平面。答案:√解析:若轨道倾角不为零,星下点将南北摆动,无法实现“静止”。24.太空行走时,航天员只要用力推一下航天器,就会立即飞离永不返回。答案:×解析:航天员与航天器同处近地轨道,相对速度差小,推开后仍受相近引力作用,呈漂移而非飞离。25.民航客机巡航高度通常在对流层顶部或平流层底部。答案:√解析:约10–12km高度气象条件稳定、燃油经济,是远程航班首选。26.月球背面永远看不见地球,因此无法与地球直接通信。答案:√解析:月球自转与公转同步,背面被月球本体遮挡,需中继卫星支持通信。27.固体火箭一旦点燃就无法关机。答案:√解析:固体药柱持续燃烧直至耗尽,无法像液体发动机那样调节或紧急关机。28.飞机机翼的翼梢小翼可减弱翼尖涡,从而降低诱导阻力。答案:√解析:小翼阻挡高压气流绕向翼尖,减小涡强度,节油约3–5%。29.火星一天(sol)长度与地球一天几乎相同。答案:√解析:火星自转周期24小时39分35秒,仅比地球长2.7%。30.所有行星都拥有全球性磁场。答案:×解析:金星、火星缺乏全球性磁场,只有局部磁化地壳。三、填空题(每空2分,共30分)31.我国自主研制的全球卫星导航系统名称是________,空间段由________颗MEO卫星、________颗GEO卫星和________颗IGSO卫星组成。答案:北斗三号;24;3;332.飞机升力公式L=________,其中ρ表示________,v表示________,S表示________。答案:½ρv²SC_L;来流空气密度;来流速度;机翼参考面积33.火箭推力F=________,其中ṁ表示________,v_e表示________,p_e与p_0分别表示________和________。答案:ṁv_e+(p_ep_0)A_e;质量流率;喷管出口燃气速度;出口静压;环境静压34.地球第一宇宙速度为________km/s,第二宇宙速度为________km/s,第三宇宙速度约为________km/s。答案:7.9;11.2;16.735.2022年11月,我国首次实现空间站机械臂转位实验舱,该机械臂名称是________,其末端定位精度达到________毫米级。答案:问天舱机械臂;136.民航航班高度层采用标准海压面作为基准,巡航高度FL350表示________英尺,约合________米。答案:35000;1066837.火星两极覆盖的白色物质主要是________和________。答案:水冰;干冰(固态二氧化碳)38.卫星姿态控制的三轴通常指________轴、________轴和________轴。答案:滚动;俯仰;偏航39.我国“羲和号”太阳探测卫星运行于平均高度________km的________轨道,首次实现了________扫描成像。答案:517;太阳同步晨昏;Hα波段全日面40.飞机失速速度记为V_s,进近速度通常取________倍的V_s,以保证________余量。答案:1.3;安全四、简答题(每题8分,共40分)41.简述火箭分级的好处,并说明为什么多级火箭最终速度不是简单地把各子级速度相加。答案要点:1.分级可抛掉已耗尽的结构质量,降低后续加速质量,提高质量比;2.每级可优化发动机工作高度与喷管膨胀比,提高效率;3.减少单级规模,降低工程难度;4.最终速度由齐奥尔科夫斯基公式决定,v=Σv_ei·ln(μ_i),速度增量呈对数叠加而非线性相加,因此不是简单算术和。42.说明地球静止轨道卫星在通信中的优势与局限。答案要点:优势:1.相对地面静止,地面站天线无需跟踪机构;2.覆盖区固定,便于频率复用和波束设计;3.三颗卫星可覆盖全球除极地外区域,组网简单。局限:1.轨道高、信号延迟大(单程约120ms),对实时交互不利;2.高纬度仰角低,易被遮挡;3.轨道资源有限,需国际协调;4.发射能量高,对火箭运力要求大。43.飞机起飞抬轮时,飞行员向后带杆,升降舵如何偏转?简述其气动原理。答案:升降舵后缘向上偏转,使水平尾翼产生向下附加升力,形成抬头力矩;机翼迎角增大,升力系数提高,飞机绕横轴旋转抬轮。当主轮离地后,飞行员减小带杆量,保持所需爬升姿态。44.描述航天员在出舱活动中如何防止“空间眩晕”与“减压病”。答案:1.出舱前吸氧排氮3–4小时,降低体内氮分压,预防减压病;2.舱外服压力维持约30kPa,采用纯氧环境,避免气泡形成;3.舱内外压差过渡缓慢,预呼吸阶段阶梯减压;4.服用抗运动病药物,进行前庭功能训练;5.舱外活动节奏平缓,避免快速头部转动,减少空间眩晕。45.说明火星进入、下降、着陆(EDL)“恐怖七分钟”面临的主要挑战。答案:1.进入速度高达5km/s,气动加热峰值温度约1300℃,防热要求高;2.火星大气稀薄,减速效率低,降落伞需在超音速低密度条件下展开;3.着陆窗口短,地面通信延迟8–22分钟,无法实时遥控,需全自主;4.地形复杂,沙尘暴频发,需高分辨率成像与避障算法;5.质量受限,缓冲系统(反推发动机、气囊、空中吊车)需轻量化高可靠。五、综合应用题(每题15分,共30分)46.某型单级固体探空火箭总质量1200kg,其中推进剂900kg,平均比冲260s,结构系数0.1。忽略气动阻力与重力损失,求:(1)理论速度增量Δv;(2)若改用两级火箭,第一级质量800kg(含600kg推进剂),第二级400kg(含300kg推进剂),比冲不变,级间分离后第一级结构质量抛弃,求总Δv;(3)比较两级与单级结果,说明分级带来的百分比提升。答案:(1)单级:μ=1200/(1200900×0.9)=1200/390=3.077,Δv=260×9.81×ln3.077≈2890m/s。(2)两级:第一级:μ1=800/(800600×0.9)=800/260=3.077,Δv1=260×9.81×ln3.077≈2890m/s;第二级:初始质量400kg,结束质量400300×0.9=130kg,μ2=400/130=3.077,Δv2≈2890m/s;总Δv=2890+2890=5780m/s。(3)提升=(57802890)/2890=100%,速度翻倍,显示分级显著改善性能。47.一架支线客机质量45000kg,机翼面积90m²,在海拔3000m(ρ=0.909kg/m³)以马赫数0.6巡航,升力系数C_L=0.

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