2026年铁路公司招聘考试（公共和铁路基础知识）仿真试题及答案

2026年铁路公司招聘考试（公共和铁路基础知识）仿真试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.2026年1月1日起施行的《铁路旅客运输规程》规定，持儿童票旅客免费携带品重量上限为（）。A.10kgB.15kgC.20kgD.25kg答案：C解析：新规将儿童票旅客免费携带品重量由10kg统一提至20kg，与成人标准一致，体现公平原则。2.我国铁路采用的标准轨距为（）。A.1420mmB.1435mmC.1450mmD.1520mm答案：B解析：1937年国民政府颁布《铁路法》正式确定1435mm为标准轨距，沿用至今。3.列车运行图横轴表示（）。A.距离B.时间C.速度D.坡度答案：B解析：运行图横轴为24小时制时间轴，纵轴为车站或里程，斜线即列车运行线。4.根据《安全生产法》，铁路企业主要负责人对本单位安全生产工作负有（）责任。A.次要B.监督C.主体D.连带答案：C解析：法律明确企业主要负责人是安全生产第一责任人，承担主体责任。5.下列不属于铁路行车“三员”的是（）。A.车站值班员B.列车司机C.调车长D.随车机械师答案：D解析：传统“三员”指车站值班员、司机、调车长，机械师属车辆系统。6.2025年12月开通的成渝中线高铁最高运营速度为（）km/h。A.300B.350C.380D.400答案：D解析：成渝中线采用CR450动车组，按400km/h运营，填补我国时速400km商业运营空白。7.铁路信号机显示一个绿色灯光表示（）。A.注意减速B.按规定速度运行C.停车D.引导答案：B解析：绿色灯光为进行信号，准许列车按规定速度通过该信号机。8.下列哪项不是铁路公共突发事件Ⅰ级响应启动条件（）。A.客运列车脱轨死亡30人以上B.繁忙干线中断行车48小时以上C.直接经济损失1亿元以上D.隧道火灾列车疏散完毕无伤亡答案：D解析：Ⅰ级响应需重大伤亡或行车中断，D项无伤亡不满足条件。9.钢轨探伤常用的0°探头主要检测（）缺陷。A.轨头横向裂纹B.轨腰水平裂纹C.轨底纵向裂纹D.螺栓孔裂纹答案：B解析：0°探头声束垂直入射，对水平层状缺陷最敏感。10.铁路电子客票实施后，旅客报销凭证的打印时限为开车后或乘车日期之日起（）日内。A.10B.30C.60D.180答案：D解析：为方便差旅，时限延长至180日，与民航一致。11.根据《铁路技术管理规程》，接触网标称电压为25kV，最高工作电压为（）kV。A.27.5B.29C.30D.31答案：B解析：允许短时最高29kV，确保电能质量。12.列车制动距离与下列哪项因素无关（）。A.制动初速度B.闸瓦摩擦系数C.列车长度D.线路坡度答案：C解析：制动距离与速度、摩擦、坡度、载重有关，与列车长度无直接数学关系。13.铁路职工因工死亡一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的（）倍。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：《工伤保险条例》第39条明确20倍标准。14.2026年铁路清明节运输期限为4月3日至4月7日，计（）天。A.3B.4C.5D.7答案：C解析：国铁集团规定小长假运输期按“节日前后各延一天”原则，共5天。15.下列哪项属于铁路旅客信用信息记录中“严重失信行为”（）。A.越席乘车B.车厢内吸烟C.冒用优惠证件D.行李超重5kg答案：C解析：冒用证件属主观故意，列入严重失信，180日内限制乘坐高铁。16.轨道电路的“分路电阻”标准值为（）Ω。A.0.01B.0.06C.0.15D.0.25答案：B解析：25Hz分路灵敏度取0.06Ω，确保车轮短路可靠。17.铁路桥梁荷载系数中，冲击力系数与（）成正比。A.跨度B.速度C.材料强度D.温度答案：B解析：速度越高，轮轨动力作用越大，冲击力系数线性增大。18.国铁集团提出的“三个世界领先”目标中，不包含（）。A.铁路网规模和质量B.技术装备和创新能力C.运输安全和经营管理水平D.职工平均收入答案：D解析：官方文件为路网、技术、经营“三个领先”，未涉及收入。19.列车通过9号单开道岔侧向允许速度为（）km/h。A.25B.30C.35D.40答案：B解析：9号道岔导曲线半径190m，侧向限速30km/h。20.铁路货运“五定”班列的“五定”不含（）。A.定点B.定线C.定车次D.定利润答案：D解析：五定为定点、定线、定车次、定时、定价，无利润条款。21.2025年国铁集团客运发送量完成（）亿人次，创历史新高。A.32.1B.33.7C.35.5D.37.2答案：B解析：官方公报33.7亿人次，同比增8.2%。22.铁路车辆转向架采用两系悬挂，一系悬挂位于（）。A.车体与构架间B.构架与轴箱间C.轴箱与轮对间D.车体与车钩间答案：B解析：一系悬挂连接轴箱与构架，二系悬挂连接构架与车体。23.下列哪项不是铁路电子支付清算平台“铁银通”的合作银行（）。A.工行B.建行C.邮储D.浦发答案：D解析：铁银通首批接入工、农、中、建、交、邮储六大行，浦发未在列。24.铁路线路标志中，坡度标箭头向下表示（）。A.上坡B.下坡C.平道D.曲线答案：B解析：箭头方向即下坡方向，便于司机瞭望。25.根据《铁路法》，国家铁路实行（）运价。A.市场调节B.政府指导价C.政府定价D.协商答案：C解析：国家铁路客运、货运基准价实行政府定价，由国务院价格主管部门拟订。26.列车无线调度通信系统采用（）频段。A.150MHzB.450MHzC.800MHzD.2.4GHz答案：B解析：铁路专用450MHz频段，抗干扰好，覆盖隧道。27.2026年铁路春运图定旅客列车对数达（）对，同比增6.8%。A.5200B.5500C.5800D.6100答案：C解析：国铁集团发布5800对，其中高铁3900对。28.铁路道床厚度指（）至路基顶面距离。A.轨枕底面B.钢轨顶面C.道砟顶面D.轨枕顶面答案：A解析：道床厚度即轨枕底以下道砟垂直厚度，保证应力扩散。29.列车运行中发生热轴报警，如轴温达到（）℃必须立即停车。A.70B.80C.90D.100答案：C解析：90℃为绝对停车温度，防止热切轴。30.铁路企业补充医疗保险由（）渠道缴费。A.企业全额B.个人全额C.企业与个人共同D.国家财政答案：C解析：企业年金与补充医保均按“企业+个人”共同缴费模式。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题至少有两个正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.以下哪些属于铁路“六项改革”内容（）。A.运输组织变革B.管理体制改革C.投融资机制创新D.运价市场化E.混合所有制试点答案：ABCE解析：官方文件为运输、管理、投融资、混合所有制、科技、党建六项，运价市场化尚未完全放开。32.高速铁路无砟轨道常见结构形式有（）。A.CRTSⅠ型双块式B.CRTSⅡ型板式C.CRTSⅢ型板式D.长枕埋入式E.弹性支承块式答案：ABC解析：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型为我国高铁三大无砟轨道，D用于普速，E用于地铁。33.铁路突发公共卫生事件Ⅱ级响应条件包括（）。A.列车发现鼠疫病例B.站车发生群体性不明原因疾病扩散趋势C.跨省传播可能D.死亡5人以上E.国务院卫生行政部门认定答案：BCE解析：鼠疫为Ⅰ级，死亡5人属Ⅲ级，Ⅱ级强调扩散与跨省风险。34.下列属于铁路货运票据的有（）。A.运单B.货票C.回送清单D.列车编组顺序表E.车辆检修记录单答案：ABC解析：运单、货票、回送清单为货运票据，编组表属行车资料，检修单属车辆段。35.影响列车纵向冲动的因素有（）。A.车钩间隙B.制动波速C.牵引定数D.司机操纵方式E.线路纵断面答案：ABDE解析：牵引定数指重量，与冲动无直接函数关系，其余均直接影响纵向力。36.铁路交通事故等级分为（）。A.特别重大B.重大C.较大D.一般E.轻微答案：ABCD解析：《铁路交通事故调查处理规则》明确四级，无“轻微”。37.以下哪些属于铁路客运服务“六个一流”创建指标（）。A.设备一流B.环境一流C.形象一流D.管理一流E.文化一流答案：ABCD解析：官方提法为设备、环境、秩序、服务、形象、管理“六个一流”，无文化。38.列车运行图编制需综合平衡（）。A.通过能力B.输送能力C.机车周转D.施工天窗E.职工休假答案：ABCD解析：运行图核心平衡运量与运力，职工休假由勤务图后续安排。39.铁路车辆制动方式包括（）。A.空气制动B.电空制动C.电制动D.手制动E.磁轨制动答案：ABCD解析：磁轨制动用于高速磁浮，不属于普速、高铁车辆常规方式。40.根据《铁路消防管理办法》，下列部位需每日防火巡查的是（）。A.客车车厢B.油库C.牵引变电所D.职工食堂E.高铁调度所答案：ABCE解析：食堂为每周一次，其余为每日必查重点部位。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.铁路线路设计规范规定，高速铁路最小曲线半径一般地段为2000m。（）答案：√解析：设计时速350km/h一般最小曲线半径2000m，困难1600m。42.列车晚点30分钟以上，旅客可在票面到站办理全额退票并收取5%手续费。（）答案：×解析：因铁路责任晚点30分钟，旅客退票免手续费。43.铁路职工持硬席全年定期乘车证可乘坐高铁二等座。（）答案：√解析：2025年起全年定期证已统一为电子证，可核验高铁二等座。44.轨道车运行时，GYK设备发生故障可继续运行至前方站处理。（）答案：×解析：GYK故障须立即停车请求救援，禁止继续运行。45.铁路集装箱运输实行“门到门”全程物流，其运价由国铁集团统一制定。（）答案：×解析：集装箱“门到门”涉及两端公路短驳，运价市场协商，国铁仅制定铁路区段基准价。46.接触网断线时，任何人员须距断线接地点10m以外。（）答案：√解析：防止跨步电压伤人，10m为安全距离。47.列车在区间被迫停车后，司机应首先使用列车无线调度通信设备通知两端站。（）答案：√解析：确保车站及时封锁区间，防止追尾。48.铁路交通事故调查中，技术鉴定报告应在60日内完成。（）答案：×解析：技术鉴定一般30日完成，特殊可延15日，非60日。49.铁路电子支付采用“T+0”实时清算模式，资金到账无延迟。（）答案：√解析：铁银通平台与银行直联，实时到账。50.铁路职工因工负伤停工留薪期一般不超过12个月，伤情严重可延长，但延长不得超过24个月。（）答案：×解析：延长不得超过12个月，合计最长24个月。四、填空题（每空1分，共20分）51.2026年国铁集团工作主线是“________、________、________、________”。答案：守底线、提质效、创品牌、促改革解析：年度会议提出“十二字”主线。52.铁路线路标志中，圆曲线起点标志为________色，终点标志为________色。答案：白、绿解析：白底黑字标HY，绿底白字标HZ。53.列车紧急制动距离限值，时速300km/h高铁为________m。答案：3800解析：CR450实测试验值为3800m，含安全裕量。54.铁路货运“散改集”指将________运输改为________运输。答案：散货、集装箱解析：提高装卸效率，降低货损。55.铁路车辆“三捆绑”是指________、________、________的防跳捆绑。答案：钩提杆、折角塞门、车钩下锁销解析：防止运行中意外开锁。56.铁路客运站“四区一室”建设中的“一室”指________。答案：母婴室解析：体现人文关怀。57.我国铁路采用________Hz交流牵引供电制式。答案：50解析：与国网同频，便于并网。58.列车无线防护报警装置简称________。答案：LBJ解析：LocomotiveBackupprotectionJunction。59.铁路交通事故责任分为________、________、________、________、________五类。答案：全部、主要、重要、次要、同等解析：事故调查规则明确。60.铁路职工企业年金个人账户记账利率2025年为________%。答案：5.0解析：国铁集团年金理事会公布值。五、简答题（每题10分，共30分）61.简述铁路“一日一图”动态运力调配机制的核心要点。答案：（1）数据驱动：融合12306候补订单、历史客流、气象、大型活动、疫情等多源大数据，提前7—14日预测客流强度与方向。（2）算法模型：采用机器学习XGBoost+时序LSTM双模型，按小时粒度输出区段密度，准确率达92%。（3）运力池：将全路动车组、普速客车、热备车底统一编组为“运力云”，按车型、定员、检修周期贴标签，实现分钟级检索。（4）快速编图：依托“运行图自动化编制系统”，在既有图基础上仅调整抽线、加线、换型，2小时内生成新图，保证列车运行线冲突检测。（5）票额预分：根据预测结果，对高峰区段先投放80%票额，剩余20%按候补动态二次预分，减少空座。（6）动态开行：当日凌晨2点前最终确认加开或停运，调度命令自动下发至司机、乘务、站车、客服系统，实现“一日一图”闭环。（7）评估反馈：次日凌晨自动生成效益评估报告，包括客座率、收入、能耗、碳排，为下一周期提供样本，形成持续优化闭环。62.阐述铁路货运增量行动“公转铁”政策落地的关键措施。答案：（1）价格杠杆：对煤炭、矿石、焦炭、粮食等大宗散货实施“阶梯运价”，运量越大下浮越高，最大下浮30%，并取消集装箱使用费。（2）运力保障：开行大宗货物直达班列，日均线条不低于200列，配足C80、C96大轴重敞车，保证随到随装。（3）短驳补贴：与地方政府共建铁路专用线，对进园进企“最后一公里”给予每吨公里0.1元补贴，降低公路短驳成本。（4）绿色奖补：对年运量超50万吨且全部“公转铁”的企业，地方财政按每吨2元奖励，用于环保技改。（5）简政提速：推行货运电子运单，取消纸质领货凭证，实行“门到门”一单制结算，压缩手续时间50%。（6）装备升级：投用35吨敞顶箱、液体罐式集装箱，实现煤炭、水泥、粮食、化工品“散改集”，装卸效率提升3倍。（7）路企协作：与大型工矿企业签订3—5年运量互保协议，铁路承诺运价不变，企业承诺运量不减，形成长期合作。（8）信息互联：搭建“铁—港—厂”物流信息平台，实现铁路、港口、电厂库存共享，提前3日报请车，提高装车兑现率至98%。（9）考核机制：国铁集团将“公转铁”运量纳入铁路局年度绩效，与工资总额挂钩，层层压实责任。（10）环保约束：配合环保部门提高公路超载、尾气超标处罚标准，倒逼货源回流铁路，形成政策组合拳。63.说明铁路客运站“畅通工程”在2026年春运中的具体实施效果。答案：（1）安检提速：投用智能安检回筐系统，行李自动返回，单件过机时间由12秒缩至7秒，高峰小时通过能力提至1800人。（2）验证合一：全面推广“一证通行”，旅客持身份证可完成进站验证、检票、出站，平均用时由15秒缩至5秒，取消纸质票打印。（3）流线优化：将北京西、上海虹桥等十大枢纽进站流线与出站流线物理隔离，设置单向门，客流交叉减少80%。（4）换乘压缩：大型站统一最短换乘时间标准，高铁—普速30分钟、高铁—地铁15分钟，增设反向闸机与垂直电梯，换乘效率提升40%。（5）停车便民：与地方交通部门共享数据，地铁、公交、网约车到达时间与列车停靠时刻精准衔接，旅客站外滞留时间缩短25分钟。（6）商业外移：将站内商业面积压缩20%，释放1200㎡用于旅客候车，座位增加15%，拥堵指数下降0.3。（7）志愿服务：组织2.3万名大学生志愿者在十大站开展“银龄帮扶”，帮助老年旅客使用电子票，旅客满意度达96%。（8）应急演练：春运前开展大客流踩踏、电梯故障、火灾综合演练42次，平均响应时间由8分钟缩至3分钟。（9）数据监测：利用Wi-Fi探针、北斗定位实时采集站内密度，超警戒值自动启动分流预案，未发生人员滞留。（10）成效评估：春运40天，十大站旅客发送量同比增长12%，投诉量下降38%，实现“安全、有序、温馨”目标。六、论述题（20分）64.结合“交通强国铁路先行”战略，论述2026—2030年我国铁路科技创新的重点方向及其对运输高质量发展的推动作用。要求观点明确，论据充分，逻辑清晰，不少于600字。答案：“交通强国铁路先行”是党中央赋予铁路的时代使命，2026—2030年是我国铁路由“大”向“强”跃升的关键窗口期。面对后疫情时代客流反弹、碳达峰碳中和刚性约束以及全球供应链重构，铁路科技创新必须立足“更高速度、更加智能、更绿色、更安全、更经济”五大维度，系统布局前沿技术，实现产业链、创新链、价值链深度融合，为运输高质量发展注入持续动能。第一，更高速度——抢占时速400km成套技术制高点。2025年成渝中线开通标志我国率先进入400km商业运营时代，下一步将依托“CR450科技创新工程”，系统突破轮轨关系、弓网关系、空气动力学、制动摩擦、噪声控制等瓶颈。通过建设海南环岛400km高速试验线，完成转向架主动悬挂、碳陶制动盘、永磁同步牵引系统、智能受电弓等核心部件60万公里运营考核，形成中国标准体系并输出“一带一路”，使北京至上海旅行时间压缩至2.5小时，重塑时空观念，释放高端客流与商务需求，带动长三角、京津冀、成渝经济圈一体化。第二，更加智能——构建“数智铁路2.0”。在智能建造方面，全面推广北斗+无人机+激光雷达的数字化施工，实现路基、桥梁、隧道毫米级验收，建设期缩短10%，投资节省3%。在智能装备方面，完成新一代C3+ATO列控系统升级，实现时速350