《大型养路机械制动技术》课件 04项目一 任务四 认知自动空气制动机_第1页
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文档简介

《大型养路机械制动技术》项目一大型养路机械制动基础知识目录CONTENTS任务3认知制动机的种类任务2了解制动的方式任务5了解大型养路机械制动任务4认知自动空气制动机任务1学习制动的基本概念任务4认知自动空气制动机【任务描述】

制动技术在长期的发展过程中,产生了多种类型的制动机。课前同学们要完成对各型制动机的学习,课上汇报学习成果,同时老师讲解各制动机的基本作用原理;课后同学们要根据所讲知识自主对各型制动机进行更深入的探究。任务4

认知自动空气制动机【配套知识】一、自动空气制动机的基本原理二、自动空气制动机特点三、列车管压力四、自动空气制动机列车管压力的间接控制任务4

认知自动空气制动机(一)自动空气制动机的基本组成一、自动空气制动机的基本原理任务4

认知自动空气制动机自动空气制动机的组成1-空气压缩机2-总风缸3-总风缸管4-制动阀5-制动管6-制动缸7-基础制动装置8-制动缸缓解弹簧9-制动缸活塞10-闸瓦11-制动阀EX口12-车轮13-三通阀14-副风缸15-给气阀16-三通阀排气口Ⅰ-缓解位Ⅱ-保压位Ⅲ-制动位所谓“三通”是指:一通制动管,二通(副风缸),三通制动缸。(二)自动空气制动机基本原理一、自动空气制动机的基本原理任务4

认知自动空气制动机1、缓解位增压缓解列车管→副风缸制动缸→大气(二)自动空气制动机基本原理一、自动空气制动机的基本原理任务4

认知自动空气制动机2、制动位减压制动列车管→减压副风缸→制动缸(二)自动空气制动机基本原理一、自动空气制动机的基本原理任务4

认知自动空气制动机3、保压位列车管停止排风副风缸到制动缸的通路关闭

(1)当列车管排风减压时,制动缸充气,发生制动作用;当列车管充气增压时,制动缸排风发生缓解作用。

(2)当列车发生分离事故时,因车辆间的列车管的连接软管被拉断,列车管风压将急剧下降,因三通阀的作用,则迅速作用到制动位,各车发生制动作用,所以全列车能迅速制动停车,保证了行车安全。

(3)在机车以外的车辆上设置紧急制动阀(车长阀),必要时车辆乘务人员也可以拉动紧急制动阀,排出列车管的压力空气,使列车迅速制动停车。(4)列车制动缓解的动作较为一致,适用于较长列车的编组。二、自动空气制动机特点任务4

认知自动空气制动机

根据我国《铁路技术管理规程》和中国国家铁路集团有限公司相关规定:旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kPa;其他在国家铁路及铁路局集团公司直接管理或者委托管理的铁路运行的货物列车、军用列车、路用列车(大型养路机械、轨道作业车提供牵引动力的除外)自动制动机主管压力(列车管压力)同步统一为600kPa。大型养路机械单机或作为牵引动力车运行时列车管压力采用500kPa,在长距离转移时通常作为无动力编挂于货物列车尾部,所以挂运时列车管压力采用600kPa。三、列车管压力任务4

认知自动空气制动机

机车对列车管的压力便采用了间接控制的方式,或者叫作均衡控制的方式。它是在自动制动阀与列车管之间插入一个固定容积的均衡风缸和一个中继阀。自动制动阀控制小容量的均衡风缸,通过中继阀控制列车管,列车管的充排气容量问题由中继阀来解决。目前,我国内燃机车上用的JZ-7型空气制动机和电力机车上用的DK-1型电空制动机采用的中继阀,实行了对列车管的间接控制。大型养

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