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文档简介
船公司CCA协议书1.甲方(买方/出租方/委托方):
甲方名称:XX国际贸易有限公司
甲方地址:中国上海市浦东新区陆家嘴金融贸易区世纪大道888号XX大厦18层
甲方法定代表人/负责人:张伟
甲方联系方式/p>
乙方(卖方/承租方/服务提供方):
乙方名称:XX国际航运有限公司
乙方地址:中国香港特别行政区中环皇后大道中18号XX金融中心25层
乙方法定代表人/负责人:李明
乙方联系方式:+852-33222111
协议简介:
鉴于甲方为国际贸易领域的专业企业,需定期从事大宗货物的海上运输业务,并基于对乙方在航运行业专业服务能力的认可,双方经友好协商,同意就甲方向乙方租赁特定船舶及相关航运服务事宜达成合作协议。甲方通过乙方的专业服务,旨在保障货物安全、降低运输成本、提升物流效率,满足其国际贸易业务发展需求。乙方凭借其在船舶管理、航线规划、风险控制等方面的丰富经验,为甲方提供稳定、高效、合规的航运服务。双方基于平等互利、诚实信用的原则,特订立本协议,以明确双方的权利与义务。本协议的签订及履行,将有助于甲方实现其货物跨境运输目标,同时保障乙方的合法权益,促进双方在航运领域的长期合作。协议的履行将严格遵循相关国际公约、国内法律法规及航运行业惯例,确保合作过程的合法性与有效性。
第一条协议目的与范围
本协议的主要目的是明确甲方租赁乙方特定船舶及相关航运服务事宜,确保货物能够安全、高效、合规地从指定装货港运输至指定卸货港。协议范围包括但不限于:船舶的选择与调度、航线规划、船舶运营管理、船员配备、货物运输保险、港口操作协调、燃油供应、物料补给、船舶维护保养、相关费用结算以及争议处理等。甲方通过本协议获得符合其贸易需求的航运服务,乙方则依据本协议约定提供专业的船舶租赁及运营服务,双方共同致力于实现航运目标,保障交易顺利完成。
第二条定义
1.“船舶”指由乙方提供用于本协议项下货物运输的特定船舶,其船名、船籍、载重吨位及相关证书等详见本协议附件一。
2.“装货港”指货物开始装船的港口,具体名称及卸货要求详见本协议附件二。
3.“卸货港”指货物最终卸船的港口,具体名称及交货要求详见本协议附件二。
4.“租期”指本协议项下船舶租赁的期限,自船舶交付甲方使用之日起至还船之日止。
5.“运费”指甲方根据本协议约定支付给乙方的船舶租赁及运营服务费用。
6.“航行日志”指记录船舶运营过程中涉及航行、货物、维护等关键信息的官方文件。
7.“国际海事公约”指包括但不限于《国际海上人命安全公约》(SOLAS)、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)等国际航运法规。
第三条双方权利与义务
1.甲方的权力和义务:
(1)甲方有权要求乙方按照本协议约定提供符合标准的船舶及相关航运服务,确保船舶具备合法的营运资质,满足货物运输的安全要求。
(2)甲方有权对乙方提供的船舶运营状况进行监督,包括船员配备、船舶维护、货物装卸等环节,确保符合航运行业规范及本协议约定。
(3)甲方应按照本协议附件二约定,在装货港完成货物的装船作业,并承担装船前后的相关费用及风险。
(4)甲方应按照本协议附件二约定,在卸货港完成货物的卸船作业,并承担卸船后货物的相关费用及风险。
(5)甲方应按时支付本协议约定的运费及其他费用,如有争议应通过友好协商或本协议约定的争议解决机制处理。
(6)甲方应向乙方提供准确的货物信息、航线需求及特殊要求,并配合乙方完成船舶调度及运营协调工作。
(7)甲方应遵守相关国际公约、国内法律法规及港口规定,不得利用乙方船舶从事非法活动,如发现异常情况应及时通知乙方处理。
2.乙方的权力和义务:
(1)乙方有权按照本协议约定收取甲方支付的运费及其他费用,并有权要求甲方提供必要的合作以保障船舶运营顺利进行。
(2)乙方有权要求甲方提供真实的货物信息、航线需求及特殊要求,并有权根据实际情况对船舶调度及航线规划进行调整,但需提前通知甲方并协商一致。
(3)乙方应确保提供的船舶符合本协议约定的规格及标准,具备合法的营运资质,并满足货物运输的安全要求。
(4)乙方应配备合格的专业船员负责船舶的航行、管理及维护工作,确保船舶在租期内保持良好的运营状态,并遵守相关国际公约及航运行业规范。
(5)乙方应负责船舶的燃油供应、物料补给、维护保养等运营成本,并承担因自身原因导致的船舶故障、延误或其他损失。
(6)乙方应配合甲方完成货物装卸作业,协调港口操作事宜,并提供必要的航行日志、船舶证书等文件供甲方查验。
(7)乙方应遵守相关国际公约、国内法律法规及港口规定,确保船舶运营的合规性,如遇不可抗力或其他不可归责于甲方的因素导致运营中断,应及时通知甲方并采取措施减少损失。
(8)乙方应妥善保管货物,但在货物装船前后的风险及责任由甲方承担,乙方仅对船舷内的货物运输安全负责。
(9)乙方应配合甲方完成船舶检验、证书更新等事宜,并确保船舶始终符合安全运营标准。
(10)乙方应建立完善的船舶运营管理制度,包括货物管理、安全检查、应急处理等,确保船舶运营的稳定性和安全性。
(11)乙方应向甲方提供船舶运营的定期报告,包括航行日志、维护记录、费用结算等,并接受甲方的监督和检查。
(12)乙方应遵守本协议约定的保密条款,不得泄露甲方的商业秘密或利用船舶为第三方提供服务,除非获得甲方书面同意。
第四条价格与支付条件
本协议项下乙方提供船舶租赁及相关航运服务的价格(以下简称“运费”)为固定总价,具体金额及货币种类详见本协议附件三。运费包含船舶租赁期间乙方承担的燃油费、物料费、船员工资、船舶保险费、港口使费、引水费、船舶维护保养费等运营成本,但不包括因甲方货物导致的特殊费用(如特殊货物处理费、污油水处理费等)及装卸费。
甲方应按照以下方式支付运费:
(1)支付时间:甲方应在船舶完成本协议约定的运输任务,且乙方提交完整有效的费用结算单据后30日内,将应付运费支付至乙方指定的银行账户。
(2)支付方式:甲方应通过银行转账方式支付运费,转账时需注明“运费支付-船名-合同编号”。
(3)货币种类:运费以人民币(CNY)或美元(USD)支付,具体货币种类由双方在附件三中约定。
(4)汇率风险:如选择以外币支付运费,汇率风险由甲方承担。如汇率发生变动,双方应在支付前协商确定最终汇率。
甲方逾期支付运费的,每逾期一日,应按逾期金额的千分之零点五向乙方支付违约金,逾期超过30日的,乙方有权暂停提供船舶服务,直至甲方付清全部款项及违约金。逾期支付不影响乙方追究甲方其他违约责任的权利。
乙方应在收到甲方支付款项后,按照约定开具等额发票,并配合甲方完成税务相关事宜。
第五条履行期限
本协议的履行期限自船舶交付甲方使用之日起至还船之日止,具体起止日期详见本协议附件一。租期届满前60日,如双方无异议,本协议可自动续期一年,续期次数不限,但需另行签订书面协议确认。
船舶交付时间:乙方应在收到甲方支付的定金后10日内,完成船舶的检查、维修及准备,并将船舶交付甲方使用,交付地点为装货港锚地。
还船时间:甲方应在运输任务完成后,在卸货港将船舶还回乙方,还船时船舶应保持良好状态,船体、设备、物料等均不得有损耗或损坏,且燃油消耗应在正常范围内。
关键时间节点:
(1)装货期:甲方应在船舶到达装货港前7日通知乙方具体的装货计划,包括装货时间、货物种类、数量等信息。
(2)卸货期:甲方应在货物装船完成后,及时通知乙方卸货计划,并配合乙方完成卸货作业。
(3)费用结算:乙方应在船舶还船后10日内,向甲方提交费用结算单据,甲方应在收到单据后30日内完成核对及支付。
如遇不可抗力或其他不可归责于双方的因素导致协议无法按期履行,受影响方应及时通知对方,双方应协商调整履行期限,并互不承担违约责任。
第六条违约责任
1.甲方违约责任:
(1)甲方未按时支付运费的,每逾期一日,应按逾期金额的千分之零点五向乙方支付违约金。逾期超过30日,乙方有权解除协议,并要求甲方支付全部运费、违约金及因此造成的损失。甲方逾期支付不影响乙方追究其其他违约责任的权利。
(2)甲方未按时完成装货或卸货作业,导致船舶延误的,每延误一日,应按每日船舶日租金的1.5倍向乙方支付延误金,延误金累计不超过协议总运费的30%。如延误超过15日,乙方有权解除协议,并要求甲方支付全部运费、延误金及因此造成的损失。
(3)甲方提供的货物信息不真实或存在欺诈行为,导致乙方遭受损失的,甲方应赔偿乙方全部损失,包括但不限于罚款、赔偿金、诉讼费等。
(4)甲方利用乙方船舶从事非法活动,如走私、贩毒等,乙方有权立即解除协议,并要求甲方支付全部运费、违约金及因此造成的损失。同时,甲方应承担由此产生的所有法律责任及经济赔偿。
(5)甲方未遵守港口规定或装卸作业要求,导致船舶受损或延误的,甲方应承担全部维修费用及延误金,延误金按每日船舶日租金的1倍计算。
2.乙方违约责任:
(1)乙方提供的船舶不符合本协议约定的规格或标准,或船舶存在安全隐患,导致甲方无法正常运输货物的,乙方应立即采取补救措施,并赔偿甲方因此遭受的直接损失。如无法补救,乙方应退还甲方已支付的运费,并支付协议总运费50%的违约金。
(2)乙方未按时交付船舶,每延迟一日,应按每日船舶日租金的1倍向甲方支付违约金。延迟超过10日,甲方有权解除协议,并要求乙方支付协议总运费50%的违约金及因此造成的损失。
(3)乙方船员行为不当,导致货物损坏、人员伤亡或船舶污染的,乙方应承担全部赔偿责任,包括但不限于赔偿金、罚款、诉讼费等。同时,甲方有权要求乙方支付协议总运费50%的违约金。
(4)乙方未配合甲方完成货物装卸作业,或未提供必要的航行支持,导致运输延误的,每延误一日,应按每日船舶日租金的1倍向甲方支付延误金。延误超过15日,甲方有权解除协议,并要求乙方支付协议总运费50%的违约金及因此造成的损失。
(5)乙方未按时提交费用结算单据,或单据内容不完整、不准确的,每延迟一日,应按延迟金额的千分之零点五向甲方支付违约金。延迟超过30日,甲方有权解除协议,并要求乙方支付协议总运费50%的违约金。
3.违约金上限:本协议项下所有违约金累计不超过协议总运费的30%。如违约金不足以弥补守约方损失的,守约方有权要求违约方赔偿全部损失。
4.解除协议:任何一方严重违约,守约方有权书面通知违约方解除本协议,并要求违约方承担违约责任。解除协议后,双方应立即停止履行协议义务,并配合完成船舶交接、费用结算等事宜。
5.法律责任:违约方除承担本协议约定的违约责任外,还应承担因其违约行为产生的所有法律责任,包括但不限于罚款、赔偿金、诉讼费等。如违约行为构成犯罪的,违约方还应承担刑事责任。
6.不可抗力:如因不可抗力导致协议无法履行,双方互不承担违约责任,但应及时通知对方,并采取措施减少损失。不可抗力消除后,双方应继续履行协议义务。
第七条不可抗力
1.定义:不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括但不限于自然灾害(如地震、台风、洪水、海啸、雷击等)、战争、军事冲突、恐怖袭击、政府行为(如禁运、征收、法律变更等)、罢工、骚乱以及其他类似事件。
2.影响范围:不可抗力事件应被认定为影响协议履行的根本原因,导致任何一方无法履行或无法完全履行协议项下的义务。
3.通知义务:任何一方在发生或预见发生不可抗力事件时,应立即通知另一方,并提供相关证明文件。通知应在合理期限内发出,以便另一方评估不可抗力事件的影响。
4.责任免除:如因不可抗力事件导致协议无法履行或延迟履行,受影响方不承担违约责任。双方应根据不可抗力事件的影响,协商调整协议的履行期限或部分或全部解除协议。
5.持续影响:如果不可抗力事件持续超过30日,双方应再次协商,确定协议的进一步履行安排。如果不可抗力事件在合理期限内无法消除,双方有权解除协议,并互不承担违约责任。
6.证明责任:提出不可抗力抗辩的一方应承担提供证据的责任,证明不可抗力事件的存在及其对协议履行的影响。双方应保留与不可抗力事件相关的所有文件和记录,以备查验。
7.后续义务:即使发生不可抗力事件,双方仍应尽其所能采取措施减少损失,并保护协议项下的权益。在不可抗力事件消除后,双方应尽快恢复协议的履行。
第八条争议解决
1.争议类型:本协议项下的任何争议或纠纷,包括但不限于协议的效力、解释、履行、违约责任等,均应通过友好协商解决。协商应本着诚实信用、平等互利的原则进行。
2.协商程序:双方应指定授权代表进行协商,协商应在协议签订地或双方约定的地点进行。协商应记录在案,并由双方代表签字确认。
3.调解:如果协商无法解决争议,双方应同意将争议提交给中立的调解机构进行调解。调解应由双方共同选择的调解员主持,调解规则由调解员根据实际情况制定。调解结果应以书面形式出具,并对双方具有约束力。
4.仲裁:如果调解无法解决争议,或双方在协商、调解阶段未能达成一致,争议应提交给中国国际经济贸易仲裁委员会(CIETAC)进行仲裁。仲裁地点为协议签订地,仲裁语言为中文。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力,仲裁费用由败诉方承担。
5.诉讼:除非双方另有约定,仲裁为最终解决争议的方式。任何一方不得就仲裁裁决向法院提起诉讼或申请再审,但仲裁庭的裁决违反了法律强制性规定或存在严重程序瑕疵的除外。
6.争议解决原则:争议解决过程中,双方应遵守相关法律法规及航运行业惯例,保持专业、理性的态度,以最小化争议对双方合作关系的影响。
7.保密条款:争议解决过程中涉及的商业秘密、技术信息等,双方应予以保密,不得向任何第三方披露,除非法律另有规定。
第九条其他条款
1.通知方式:本协议项下的所有通知、请求、要求或其他通信,均应通过书面形式(包括但不限于信函、传真、电子邮件)发送至本协议首部载明的地址或联系方式。任何一方变更联系方式,应提前10日书面通知另一方。以电子邮件方式发送的通知,发出时视为送达;以快递或挂号信方式发送的通知,寄出后3日视为送达。
2.协议变更:对本协议的任何修改或补充,均需经双方授权代表签署书面文件方能生效。任何口头约定或非书面形式的变更均不具法律效力。
3.协议终止:本协议在租期届满且所有款项结清后自动终止。除本协议另有约定外,任何一方未经另一方书面同意,不得单方面终止本协议。如因违约导致协议解除,违约方应承担相应的违约责任。
4.法律适用:本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用中华人民共和国法律。双方应遵守相关法律法规及航运行业惯例。
5.可分割性:本协议任何条款的无效或不可执行,不影
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