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文档简介
市政道路路坎专项施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目为XX市XX路道路改造工程K0+350-K1+200段路坎施工,道路等级为城市次干路,设计时速40km/h,路幅宽度24m。路坎作为道路路缘石与人行道之间的连接结构,主要功能为路面排水引导、人行道边界界定及行人安全防护。本次施工路段全长850m,路坎采用C30混凝土现浇结构,设计高度0.15m,宽度0.3m,每隔5m设置一道伸缩缝,缝宽0.02m,采用沥青木板填充。1.2主要工程量项目名称单位数量备注C30混凝土路坎m³382.5含伸缩缝处理路床整形m²2550路坎基础范围级配碎石基层m³127.5厚度0.1m钢筋安装t5.1HRB400EΦ12通长筋伸缩缝处理m170沥青木板+密封胶路坎外侧路缘石m850预制C30混凝土路缘石1.3地质条件根据地质勘察报告,施工区域土层分布为:①素填土(厚0.5-0.8m)→②粉质黏土(厚1.2-2.5m,承载力特征值180kPa)→③中风化石灰岩(埋深2.0-3.5m)。地下水位埋深3.8-5.2m,对混凝土结构无腐蚀性。施工前需对素填土层进行换填处理,换填材料采用级配碎石,压实度要求≥93%。二、施工准备2.1技术准备图纸会审:组织技术人员核对设计图纸,重点确认路坎与路面结构层、排水系统的衔接关系,形成图纸会审记录并经设计单位签认。施工方案交底:编制专项施工方案,组织监理单位、施工班组进行三级交底,明确关键工序质量控制点(如混凝土振捣密实度、伸缩缝间距等)。测量放样:采用全站仪按设计坐标放出路坎中心线及两侧边线,每隔10m设置控制桩,用水准仪测设高程控制线,红油漆标记于临近构筑物上。2.2材料准备原材料检验:水泥:采用P.O42.5R普通硅酸盐水泥,进场需提供出厂合格证及3天强度报告,每200t进行一次抽样复试。骨料:粗骨料选用5-20mm连续级配碎石,含泥量≤1%;细骨料采用中砂,细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%。钢筋:HRB400EΦ12钢筋,进场时需核对质保书并进行力学性能试验,屈服强度≥400MPa,抗拉强度≥540MPa。材料存储:水泥采用防水防潮棚存储,堆放高度≤10袋;钢筋架空堆放,覆盖防雨布;砂石料分仓存放,设置隔离墙防止混料。2.3机械设备配置设备名称型号数量用途混凝土搅拌站HZS501台C30混凝土拌制混凝土振捣器ZN503台路坎混凝土振捣全站仪TS061台轴线及高程控制水准仪DS32台标高测量挖掘机PC2001台路床整形压路机1.5t手扶式1台级配碎石基层压实钢筋切断机GQ401台钢筋加工模板1.2m×0.3m200块组合钢模板三、主要施工流程测量放样→路床整形→级配碎石基层施工→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→养护→伸缩缝处理→成品保护四、关键施工工艺4.1路床整形及基层施工路床开挖:采用挖掘机按放样边线开挖路坎基础,深度0.25m(含级配碎石基层0.1m+混凝土路坎0.15m),人工配合清理基底浮土,坡度控制1:1.5。基底处理:对素填土层超挖0.3m,换填级配碎石,分层摊铺(每层厚0.2m),采用手扶式压路机碾压,碾压速度2km/h,轮迹重叠1/3,压实度检测合格后方可进行下道工序。级配碎石铺设:按设计厚度0.1m摊铺级配碎石,碎石级配范围为0-31.5mm,摊铺系数1.25,碾压完成后表面平整度误差≤5mm。4.2钢筋安装钢筋加工:钢筋切断长度误差控制在±10mm,弯钩角度135°,平直段长度≥10d(d为钢筋直径)。绑扎安装:沿路坎纵向设置2根Φ12通长筋,横向间距0.2m设置Φ8分布筋,采用20#扎丝梅花形绑扎,绑扎点间距≤0.5m。钢筋保护层厚度30mm,采用C30混凝土垫块(50mm×50mm),每1m设置一个。接头处理:钢筋采用绑扎搭接接头,搭接长度40d,同一截面内接头数量≤50%,接头间距≥1.3倍搭接长度。4.3模板工程模板选型:采用6mm厚钢板定制钢模板,背面焊接50×50mm角钢加劲肋,确保刚度满足要求(挠度≤1.5mm/m)。安装工艺:模板内侧涂刷脱模剂(机油:柴油=1:3),采用Φ14对拉螺栓固定,间距0.8m,外侧设钢管支撑(间距1.2m),支撑入土深度≥0.5m。模板接缝处粘贴5mm厚海绵条,防止漏浆。验收标准:模板安装轴线偏差≤3mm,顶面高程偏差±5mm,相邻模板错台≤2mm,拼缝宽度≤1mm。4.4混凝土施工配合比设计:C30混凝土配合比为水泥:砂:石:水=1:1.85:3.62:0.45,掺加粉煤灰(掺量15%)及聚羧酸减水剂(掺量1.2%),初凝时间控制在4-6h,坍落度180±20mm。浇筑工艺:混凝土由搅拌站运输至现场,罐车运输时间≤1.5h,到场后检测坍落度,每50m³留置1组标准养护试块。采用人工布料,插入式振捣器振捣,振捣棒移动间距≤300mm,振捣时间15-30s(以混凝土表面泛浆、无气泡逸出为准),避免过振导致骨料下沉。混凝土浇筑至模板顶面后,采用木抹子搓平,初凝前进行二次压光,防止表面收缩裂缝。伸缩缝设置:按设计间距5m采用20mm厚沥青木板分隔,木板高度与路坎同高,安装时确保垂直、牢固,混凝土初凝后取出木板,清理缝内杂物。4.5养护及成品保护养护措施:混凝土浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护期≥7d,每日洒水次数≥4次(气温≥30℃时增加至6次),确保表面始终处于湿润状态。成品保护:养护期间设置警示带隔离,严禁车辆碾压及人员踩踏。路坎强度达到设计强度70%后方可进行后续工序施工(约5d),强度达到100%方可开放人行道通行。4.6伸缩缝处理缝槽清理:采用高压水枪冲洗伸缩缝内杂物,干燥后涂刷基层处理剂(聚氨酯底胶)。填充材料:缝内嵌入沥青木板(厚度20mm),木板顶面低于路坎表面5mm,上部采用聚氨酯密封胶填充,胶层宽度30mm,厚度5mm,表面压平处理。五、质量控制措施5.1原材料控制建立材料进场台账,水泥、钢筋等主要材料需经监理工程师见证取样复试合格后方可使用。混凝土拌合严格控制计量误差(水泥、水±1%,砂石±2%),每台班检查不少于2次拌合时间(≥90s)。5.2工序质量控制工序名称检查项目允许偏差检查方法模板安装轴线位置±5mm全站仪测量顶面高程±5mm水准仪测量钢筋安装受力钢筋间距±10mm尺量(每5m测1点)保护层厚度+5/-3mm卡尺测量混凝土浇筑表面平整度5mm2m靠尺+塞尺断面尺寸±10mm尺量伸缩缝缝宽±2mm塞尺密封胶饱满度≥95%目测5.3试验检测计划混凝土抗压强度:每50m³留置1组标准试块,同条件试块每200m留置1组。钢筋原材:每60t取样1组,进行屈服强度、抗拉强度及伸长率试验。压实度:级配碎石基层每100m²检测1点,采用环刀法。六、安全生产保证措施6.1危险源辨识主要危险源包括:机械伤害(振捣器漏电)、高处坠落(临边作业)、物体打击(模板安装)、粉尘污染(混凝土拌合)。6.2安全防护措施用电安全:施工用电采用TN-S接零保护系统,振捣器、电焊机等设备设置漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s),电缆架空高度≥2.5m。临边防护:路坎施工区域两侧设置1.2m高防护栏杆,栏杆立杆间距2m,横杆两道(上杆1.2m,下杆0.6m),挂密目安全网,夜间设红色警示灯。个人防护:作业人员必须佩戴安全帽、反光背心,混凝土浇筑时配备绝缘手套、雨靴,夏季施工准备防暑降温用品(藿香正气水、遮阳棚等)。6.3应急管理编制《触电事故应急预案》《高处坠落应急预案》,配备急救箱(含止血带、绷带等),组织每月1次应急演练,现场管理人员持急救员证书上岗。七、文明施工与环境保护7.1扬尘控制施工现场出入口设置洗车平台,车辆出场前冲洗轮胎及车身,洗车废水经三级沉淀池处理后回用。级配碎石、水泥等易扬尘材料采用彩条布覆盖,堆场设置2m高围挡,风速≥6级时停止土方作业。7.2噪声控制混凝土振捣器采用低噪声设备(噪声≤70dB),夜间(22:00-6:00)禁止进行振捣作业,确需施工时办理夜间施工许可并公告周边居民。7.3废弃物处理施工垃圾分类存放,混凝土废渣、模板边角料等可回收物由专业单位清运,生活垃圾集中收集后交由环卫部门处理。八、施工进度计划8.1工期安排本项目总工期30天,具体横道图如下:施工准备:第1-3天(含材料进场、测量放样)路床整形及基层:第4-8天钢筋安装:第9-12天模板安装:第13-15天混凝土浇筑:第16-20天(分段施工,每天浇筑170m)养护及伸缩缝处理:第21-28天验收及清理:第29-30天8.2进度保证措施配置2套模板周转使用,确保混凝土浇筑连续进行。与混凝土搅拌站签订供应协议,保证高峰期(每天8:00-16:00)混凝土供应能力≥50m³/h。建立进度周例会制度,滞后工序采取增加作业班组(由1个增至2个)、延长有效作业时间(6:00-18:00)等措施赶工。九、验收标准与流程9.1验收标准主控项目:混凝土抗压强度≥30MPa(同条件试块)。路坎断面尺寸偏差≤±10mm,表面平整度≤5mm/2m。伸缩缝位置偏差≤20mm,密封胶无开裂、脱落。一般项目:混凝土表面无蜂窝、麻面(面积≤0.1%),裂缝宽度≤0.2mm。钢筋保护层厚度合格率≥90%。9.2验收流程施工单位自检合格后提交《分项工程验收申请》,附隐蔽工程验收记录、试验检测报告等资料。监理工程师组织现场验收,采用随机抽样方法,每100m选取3个检查点。验收合格后签署《分项工程质量评定表》,进
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