地铁换乘站地面施工方案

地铁换乘站地面施工综合技术方案一、施工总体部署（一）施工区段划分根据换乘站地面结构特征及周边环境条件，将施工区域划分为三个独立作业段实施流水施工：A区（换乘大厅区域）：面积约5200㎡，包含地面铺装更新、地下管线改造及交通标识系统升级，采用全封闭分区分段施工B区（站前广场区域）：面积约8800㎡，实施地面设施更新与交通规划优化，采取"边拆边铺"的半封闭施工模式C区（附属设施区域）：面积约3500㎡，涉及非机动车停放区改造、无障碍设施建设及绿化景观恢复，采用阶段性封闭施工各作业区间设置6m宽环形施工通道，配置3处材料堆放区（每处不超过200㎡）及2个混凝土临时搅拌点，每个作业面独立设置两套排水系统（Φ300mm排水沟+Φ500mm集水井），确保施工期间场地无积水。（二）施工阶段划分第一阶段（2025年10月15日-11月15日）：完成A区地下管线迁改、基层处理及B区外围阻车桩拆除，同步实施C区非机动车停放区基础施工第二阶段（2025年11月16日-12月15日）：进行A区地面铺装、B区交通标识施划及C区绿化景观恢复，每日施工时间限定为6:00-22:00，避开地铁运营高峰时段第三阶段（2025年12月16日-12月31日）：实施系统调试、场地清理及竣工验收准备，采用24小时轮班作业确保工期二、主要施工工序及技术要求（一）前期准备工程地下管线探测与保护采用RD8000管线探测仪对施工范围内给水管（DN300mm）、雨水管（DN600mm）、电力电缆（10kV）及通信光缆进行定位标识，绘制管线平面布置图对距离开挖面小于1.5m的管线采用Φ200mmMPP管进行套管保护，管线周围300mm范围内采用人工开挖，设置沉降观测点（每5m一处），监测频率为每日2次交通疏解方案施工期间保留A区东侧3m宽人行道、B区南北向4m宽临时通道，采用2.5m高彩钢板围挡（底部设置500mm高砖砌挡墙）进行隔离施划临时交通标线（反光热熔型，厚度1.8mm），设置LED导向牌（间距50m）及爆闪警示灯（每100m一处），高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）安排4名交通疏导员现场指挥（二）地基处理工程基层处理对软弱土层采用级配砂石换填（厚度1.2m），分层碾压（每层虚铺300mm），采用20t振动压路机（激振力350kN）碾压6遍，碾压速度控制在2.5km/h，轮迹重叠1/3，压实度要求≥96%局部松散区域采用水泥土搅拌桩处理（桩径500mm，间距1.2m，桩长9m），采用42.5级普通硅酸盐水泥，掺量15%，钻进速度1.2m/min，提升速度0.8m/min，水灰比1.5，28天无侧限抗压强度≥1.2MPa垫层施工C25细石混凝土垫层（厚度150mm），采用商品混凝土（坍落度120±20mm），使用平板振捣器（功率2.2kW，振捣频率50Hz）振捣密实，表面平整度误差≤5mm/2m垫层每隔6m设置缩缝（深度50mm），采用沥青玛蹄脂填缝，边角部位增设Φ8mm钢筋网片（间距200mm×200mm）（三）地面铺装工程花岗岩铺装（换乘大厅区域）采用600mm×600mm×30mm火烧面花岗岩板材，抗压强度≥120MPa，吸水率≤0.5%，进场前进行放射性检测（IRa≤1.0，Ir≤1.3）铺设采用"干硬性水泥砂浆+素水泥浆"结合层（厚度30mm+5mm），板材间留缝5mm，采用专用填缝剂（抗压强度≥30MPa）填缝，表面平整度误差≤2mm/2m透水砖铺装（站前广场区域）选用200mm×100mm×60mm透水砖（渗透系数≥1.0×10⁻³m/s），基层设置150mm厚级配碎石（粒径5-31.5mm）+50mm厚中砂找平层，周边设置Φ200mm透水盲管采用"人"字形铺设方式，缝隙采用细砂填充，每100㎡设置一处排水口（Φ100mm），与原有雨水系统连接（四）交通设施工程非机动车停放区划分20个停放单元（每个单元30㎡），采用200mm×100mm×80mm混凝土预制块隔离，施划白色热熔标线（宽度150mm，厚度1.5mm）安装30套智能充电桩（输出功率7kW），配置防雨棚（高度2.5m，宽度3m），地面涂刷环氧树脂防滑涂层（厚度0.8mm，摩擦系数≥0.65）交通标识系统施划黄网格禁停标线（4m×6m，间隔500mm），采用反光热熔涂料（含玻璃珠20%），干燥时间≤15min增设8套停车引导牌（尺寸1.2m×0.8m），采用304不锈钢材质，表面贴3M反光膜（逆反射系数≥300cd·lx⁻¹·m⁻²）三、质量控制措施（一）材料质量控制主要材料进场验收标准：花岗岩板材：尺寸偏差≤±1mm，缺棱掉角≤3mm，表面无裂纹透水砖：抗压强度≥30MPa，抗折强度≥3.5MPa，磨损率≤3%水泥：P.O42.5R硅酸盐水泥，3天抗压强度≥25MPa，安定性合格钢筋：HRB400E级，屈服强度≥400MPa，伸长率≥16%材料存储要求：水泥采用密封罐存储（温度≤30℃，相对湿度≤70%），出厂超过3个月进行复检石材堆放采用"井"字形架（高度≤1.5m），底部垫100mm厚方木，防止受潮钢筋设置防雨棚（高度2.5m），底部架空300mm，表面涂刷防锈漆（干膜厚度≥60μm）（二）施工过程控制测量控制建立三级测量控制网（首级、二级、加密），使用全站仪（测角精度2"，测距精度2mm+2ppm）进行轴线放样，水准仪（精度±0.5mm/km）控制高程，测量成果经监理复核后方可使用地面铺装设置5m×5m方格网控制，采用水准仪（DS3级）进行高程监测，允许偏差±3mm工序检验基层碾压：每500㎡检测3点，采用环刀法测定压实度，不合格区域重新碾压石材铺装：每200㎡检查10点，表面平整度采用2m靠尺检查，允许偏差≤2mm标线施工：厚度采用测厚仪检测（每100m测3点），反光系数采用逆反射标线测量仪检测（每500m测1点）四、安全文明施工（一）安全防护措施临时用电安全采用TN-S接零保护系统，设置总配电箱（一级）、分配电箱（二级）、开关箱（三级）三级配电，实行"一机一闸一漏"保护，漏电保护器动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s电缆采用YJV22-4×16+1×10mm²交联聚乙烯绝缘电缆，埋地敷设（深度≥0.7m），过路处穿Φ80mm钢管保护高处作业安全2m以上作业设置防护栏杆（高度1.2m，间距2m），满挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm²），作业人员佩戴双钩安全带（静负荷≥15kN）脚手架采用Φ48.3×3.6mm钢管搭设（立杆间距1.5m，横杆步距1.8m），搭设完成后进行荷载试验（施加1.2倍设计荷载，持荷1h）（二）环境保护措施扬尘控制施工区域设置6台雾炮机（覆盖半径30m），出入口安装洗车平台（尺寸3m×6m，配置高压水枪2台），车辆出场前冲洗轮胎（时间≥30s）裸土采用绿色防尘网（2000目）覆盖，堆料高度≤2m，风速≥6级时停止土方作业噪声控制破碎机、切割机等设备设置隔音棚（降噪量≥25dB），夜间（22:00-6:00）禁止使用锤击桩机等强噪声设备噪声监测点设置在施工边界（距声源5m），每2小时监测一次，昼间≤70dB，夜间≤55dB五、应急预案（一）管线损坏应急处理给水管破裂：立即关闭上下游阀门，采用Φ300mm哈夫节临时封堵，24小时内完成修复，同时启动备用供水系统（2台50m³/h水泵）电缆故障：立即切断电源，设置警戒区（半径10m），联系电力部门抢修，采用柴油发电机（200kW）临时供电（二）交通拥堵应急处理在施工区域周边500m范围内设置3处应急疏导点，每点配置2名疏导员及1套临时交通标识高峰期拥堵超过30分钟时，启动临时通道（宽度4m），增派4名交警协助指挥，通过广播系统引导乘客绕行（三）恶劣天气应对暴雨预警：提前储备200个沙袋（规格400mm×600mm），检查排水系统，暂停土方作业，人员撤离至安全区域高温天气：施工现场设置6处饮水点（提供含盐饮用水），作业时间调整为6:00-10:00、15:00-19:00，配备4台移动空调（制冷量5kW）六、竣工验收标准（一）地面工程验收花岗岩铺装：表面平整度≤2mm/2m，缝格平直度≤3mm/5m，板块间隙宽度偏差≤2mm透水砖铺装：渗透系数≥1.0×10⁻³m/s，表面平整度≤3mm/2m，相邻板块高差≤2mm（二）交通设施验收标线：厚度1.5-2.0mm，逆反射系数≥150cd·lx⁻¹·m⁻²，直线段直顺度≤5mm/10m标识牌：安装角度偏差≤3°，垂直度偏差≤2mm/m，反光膜附着性能≥90%（三）功能验收排水能力：暴雨条件下（降雨量50mm/h），地面